Ребят, смотрел ваши первые выпуски. Уровень инфы и видео вырос и растёт всё выше и шире. На российском Ютубе вы лучшие. И это абсолютно заслуженно. Успехов вашему каналу и дальше. Ребят, мы с вами 😎🚲

Шикарный канал с качественным контентом. Вы наверное даже не представляете насколько разные владельцы велосипедов смотрят вас.

21:57 Я, отвлекаясь от покраски минек: "Так блэт, нормальное хобби вообще-то"

очередное годное видео! Предлагаю рубрику "Маркетингом забытые" :) Снимите, например, тесты покрышек Kenda, IRC, Nokian, Panaracer.... Олды оценят, молодые поломают шаблоны и выйдут за границы "швальбымаксиса". Думаю, зайдет тема!

Хотелось бы ещё роликов по технической части! Обслуживание, ремонт, модернизация. А в остальном всё супер!

6:33 Просто уточнение, что демпфер руля на скоростных мотоциклах сделан не для плавности руления и гашения каких то абстрактных колебаний. Ставится он для гашения вполне конкретного колебания, а именно воблинга. Когда из-за жесткости резины, амортизаторов, передней вилки они все вместе начинают неконтролируемо и с нарастающей амплитудой колебаться. Устройство пришло из авиации. Эффект возникает на любых саморулящихся колесах, даже на тележке из Ашана, когда оно дёргается из стороны в сторону быстро. В интернете много видео, показывающих плачевные и не очень последствия подобных колебаний.

Игорян! Ребята! Очередной, не побоюсь этого громкого слова, Шедевр!!! Тема мне не близкая, но смотрю каждый раз с лыбой и интересом!!! Продолжайте, дерзайте, жду новых видосов!

Спасибо за инфу и манеру подачи! Вы классные!

Посмотрела видео с большим удовольствием, как и многие на вашем канале. Очень добавляют они настроения и вцелом тяги к жизни, как бы это странно не звучало) спасибо за вашу работу

Как владелец кусачек от Швалбы,могу авторитетно заявить,что обычные кусачки из Леруа справятся не хуже за меньшие деньги (по высоте откуса с швалбой тоже можно накосячить)..

Наждак норм работает. На гонке после второго часа иногда пальцы немеют и маленький рычаг начинает требовать больших усилий. Но перчатку съедает быстрее)

Про велосипедную дыру верно подмечено. Я сам кросс кантрийщик и очень люблю шессейные гонки (сам тоже выступаю). Но ваши серии не пропускаю, хотя далёк от экстремальных видов. Спасибо за расширение вело кругозора. 🤘👍

Эти советы и объяснения просто шикарны и их подача великолепна)😎👍

Очень крутой выпуск!!! Большое спасибо за подъем настроения!))

Благадарю вас за работу, приятно смотреть,)

Просто громадное спасибо за ваше творчество. ❤

"Смогу сделать всё, кроме части с катанием..." 🤣🤣🤣 Same vibe, man 😏 Классный выпуск!

Ребят спасибо за видосик) было познавательно и интересно. желаю вам процветания! И вопрос где можно найти ваш мерч? 🎉

Швальбе Айс Спайкер - лучшее, что было с моим велосипедом) в 2006-2009, когда был молодой, с поением катал зимой по городу до -15, кайф)))

Приятнейший выпуск. Интересности, DIY, юморок.

красавчики ребята! так держать! спасибо за выпуск

Отличный выпуск, парни! Спасибо!)

Жду ваши ролики даже больше, чем переводы Сержа

Доброздравия. Благодарю команду за труд, успехов.

Давно уже ушел из гравити в фикс, но все равно смотрю с удовольствием ваши видео) Может, даже вдохновлюсь как-нибудь снова купить дерт или эндурик какой

когда в ролике про велы упоминают твоё хобби с варгеймами становится приятно))

было бы очень интересно посмотреть, чем занимаются опытные велосипедисты в обычной жизни. можно даже на примере авторов канала) в целях любопытства и приближения к народу 😊

Отличный выпуск! Спасибо!

Как Всегда Отличное Видео .Спасибо Всем большое 🚵

Кайф, просто сижу и получаю нереальное удовольствие от таких видео, ребята вы молодцы, контент душевный просто!!!

Прекрасно, как всегда!

Спасибо, ребята! Если бы не вы, я бы не узнал насколько интересен велоспорт.

Следующий шаг после седла с шипами - контактное седло ))

Спасибо! Было интересно)

Спасибо за видео!

Вот именно всего этого моему стелсу и не хватало... Эх, держись теперь раздолье!!

Демпфер руля - пригодится курьерам в России - чтобы смартфон одной рукой держать, и по ямам ездить... Самодельная шиповка - курьерам зимой. Хэндгарды - защита от ветра осенью и зимой для всех. Руки обмораживаются от ветра.

Я люблю смотреть на маньяков, подобных автору канала. Они преданы своему делу на все 💯 🤘

Офигеть думаю Danny Hart мчит как ракета по грязи, шок, а потом понял что смотрю видео на 1.5 скорости ))

Как всегда лучшие!

Про стачивание центрального ряда протектора на задней покрышки велосипеда, я делал подобное, но понимая это на чисто на интуитивном уровне и действительно накат после этого стал намного лучше. Благодарю за видео, было интересно

За подрезку шипов могу сказать, что штука действенная. На моем Кольте резина зубастая с завода, и плохо держала песок и грунт. Но лишь до тех пор, пока не подтерлись центральные шипы 😂 После пробега в 2000 км резина прикаталась и держак улучшился.

Клёво!))) Очень интересно!

Отличное видео, с нетерпением жду про тот рекорд на озере

Не айс-спикер, а спайкер) Не ледяной говорун, а протыкатель)

Игорян как Всегда Клааааассное Видео получилось !!!!!🎉 Приятно и интересно смотреть !!!

Отличный выпуск, и шутейки классные и не наигранные

Thanks so much

rad лучшие, так угарно смотреть ваши выпуски)

Спасибо за видео, очень интересно. Я вообще катаюсь больше по шоссе, сейчас купил грэвел из-за его универсальности, но всегда с ооткрытым ртом смотрю на ДХ, фрирайд да и даже на кросскантри. Но в ДХ абсолютно не разбираюсь. Посоветуйте какие соревнования или каналы посмотреть про MTB. Сам смотрю толь gmbn английский

Мы с товарищем тоже делали шипованные покрышки сами. Правда, вместо саморезов взяли болты с гайками, гайки крепились снаружи. В итоге на нашей самоделке какой-то курьер без особых проблем отъездил 1500 или даже больше км, пока шипы не стерлись практически в 0

Задачка с 3мя звёздочками. Катаю с такими резиночками на шатунах (точнее чашках каретки), но не прыгаю дёрты. 🤔 А все потому, что являюсь счастливым обладателем старой каретки FSA MegaExo, где пыльники им похоже проектировали сами Суслики! Эти пыльники как бы есть, но для пыли и подшипников их как бы нет 🙃😁.

Очень весело, спасибо!

Кайф, спасибо!

Интересное видео, Игорёк! :)

Спасибо за видео

11 ироничных сэмхиллов из 10 👍🏼

Вы лучшие ребята серьезно)))

Мой внутренний структуризатор кайфует) Такое впечатление, будто к выпуску специально составлялась карта с взаимосвязями на стене, как во всяких детективах, со всеми переходиками, фразами-связками, фотками, комментариями и т.д., и в итоге повествование идет прям супер smoooooooooooothly. Прям смотрю, ловлю такие штуки, и "ееееее..."

крутейший выпуск ❤

С шиповкой есть еще один нюанс. Имею опыт использования и спайкеров, и еще пары моделей менее злой заводской шиповки, и немного пробовал на самодельной. Так вот - любая заводская шиповка имеет короткие шипы и отлично держит на льду, но вот на укатанном снеге-фирне зацеп.... есть, но его маловато. А вот самоделки с более длинными шипами держат отлично. Но - хуже накат, больше вес, ниже ресурс (а если иногда вылезать на асфальт - намного ниже) и т.п. в комплекте.

Великолепно!

Заебись))) как раз то что не надо. Шиповка с шурупами тема. На 3 дня хватило. В городе бесполезна. Кстати, добро пожаловать в Алматы. У нас тут только 2 направления вверх и вниз. Весело было на фиксе год. Чуть ноги не выплюнул

Отличный выпуск) поржал)) 12 мигалковых из 10

я делал зубатую резину из саморезов))) в центральные шипы крутить не нужно - колëса становятся квадратными, а вот боковые шипы не дают в повороие уйти в снос/занос.

Спасибо Игорян что сделал видео. На мое день рождения.

В триале тоже покрышки режут. Только не центральные шипы, а наоборот - боковые, и не для наката, а для лайта. Еще бывает, что "лишние" миллиметры резины с бортов снимают. Своя атмосфера

Швальбы хороши по льду, помню, с работы 10 км крутил педали по наледи после дождя, на ногах сложно было устоять, на шиповке как по асфальту ехал, еще даже топил слегка, почувствовал вседозволенность, очень приятное чувство, но вот в снежной каше спасовали, даже снижение давления не помогло. На али видел шипы которые можно вкручивать в покрышки, можно самопал сделать на основе дх резины.

Здравствуйте. Люблю смотреть ваш канал. Узнаю очень много нового. Весь материал подаётся четко, доступно даже для новичков и дилетантов, типа меня. Одного никак не могу понять: почему поворотные рычаги называют шатунами?! Шатунами, Карл!

Ну каплю полезного для своего сугубо прогулочного велика выцепил, у семискоростной планетарки, которую я недавно поставил, если катить велик, например по пандусу в переходах, педали вращаются сами собой, попробую нацепить резинку, вдруг поможет.

посоветуйте какой велик купить с ростом 190 и весом 110. в интернете мало советов с такой массой по великам горным.

В прошлом году я с удивлением узнал, что на велосипеде тоже бывает "воблинг". И вот когда ты со скорости 45 км/ч летишь 15 метров кубырем по асфальту, потихоньку истераясь, то идея рулевого демпфера кажется не такой уж и глупой.

Несколько лет смотрю, не перестаю удивляться креативной рекламе PRO BIKE

Посоветуйте велосипед бюджете 25-40 тыс. Рост 165 вес 75 физический развит крепкий. Для вечерних комфортных покатушек по городу. Желал бы наименьшего усилия к кручению педалей ( накатом ехал бы хорошо ) и неплохой вид . Спасибо

привет я вас люблю смотреть вы лучший канал про велики! не знаю даже что написать

Ледяной Обнинск) Было дело!

подскажите какие велосипеды рассматривать для катания по городу и обучению Банни - хопов и т. д, планирую кататься по городу но жёстко с прыжками, вес 90кг. брал на прокат и там после десятка спрыгиваний с 0.5м высоты развалилась втулка педальная, нужен велосипед надёжный и недорогой, можно и б. у рассмотреть

впервые на этом канале слышу про фиксы неожиданно и приятно

У БДСМ-приколюх, так-то, тоже практический смысл есть) Спасибо за видео)

Ещё был забавный лайфхак в середине нулевых. Вместо нескольких звёзд в кассете ставить гладкое кольцо, чтоб делать фейки как на фрикостере.

Пружинки на руле это же тоже демпфер. Они прижимают ленту которая создаёт дополнительное трение - это фрикционный демпфера. Как в переключателях, например. Да, у него характеристика не такая как у масляного, но это тоже вполне себе демпфер - устройство увеличивающие скорость затухания колебаний.

про тюнинг против свободного вращения шатунов еще есть полимерная каретка которую можно сильнее зятягивать

21:14 Илюха байк разложил на филпарк рейсе 2023. На моих глазах. Рама не разделилась на две части исключительно благодаря башгарду этому.

Ролик - огонь!

Хрена себе какая резинка хитрая. Вообще бы не догадался. Думал пыльник.

449 косарей за вел на котором ездить на работу... Может уж лучше для этих задач б\у солярис взять?) Не, ну серьёзно, 4.5к баксов как то дороговато...

Ура новый ролик а то все пересмотрел

Спасибо за видео! Парни а есть у вас информация по вилкам в частности о двухкоронке? Заинтересовала двухкоронка но не могу найти инфу в основном всё поверхностно!

Здарова. Подскажите кому не сложно. Беру первый приемлемый байк чтоб стрит катать. Norko Rampage 1 2004. Не обзоров толком не отзывов. Да, старичок) буду рад если расскажете про него что нибудь😅 и да, топ видео с куча инфы. После вас подсел на памптрек)

Посоветуйте пожалуйста хорошую, бюджетную ораматизационную вилку

8:36 "мама, я в телевизоре!"😅

Наждак на манетке норм тема, у меня на машине педаль сцепления с наждачкой

Пожалуйста, не пускайте фоном видеоряд с мельканием в эпизодах, когда делаете "картинку в картинке". Этот мелькающий фон напрягает и отвлекает. Само это видео, как и другие у вас на канале, очень нравится, очень интересно! Но вот тут такой неприятный технический момент сильно мешает просмотру.

Ролик🔥 🚀

14:34 "А сегодня в завтрашний день, не все могут смотреть, вернее смотреть могут не тока лишь все мало кто может это делать"

Видео прикольное, кто может сказать что делать если при торможении передним тормозом на скорости 5-25км/ч переднее колосе немного наклоняется в право заметил это спустя 4 дня после покупки велосипеда

Нихрена не пригодится, но смотрел с интересом, подача - шик!

Спасибо классный контент. Было бы интересно посмотреть про штуки для не специализированных Великов типа крутых кожухов на цепь , инетересных подножек и так далее.

??? Скажите, от какой цены начинаются стоящие ЭНДУРО ДВУХПОДВЕСЫ для новичка в MTB??? Хочу понять с чего начать MTB для нулевого в этой сфере. Раньше занимался BMX RACING и MOTOCROSS

8:00 эти "пружинки" это таки демпфер, просто демпфер не гидравлический, а фрикционный. Такой ставили BMW, NSU, DKW, ИЖ и ещё много кто, раньше вообще очень любили фрикционные демпферы, ибо регулируется он за 6 сек крутя одну ручку, ходит десятилетиями без проблем, не требует никакого обслуживания кроме вращения той самой ручки раз в сколько-то тысяч КМ, его работа не зависит от температуры за бортом, да и вообще фрикционный демпфер мечта утилитарника. Почему ШКГ дрочат на гидравлический, а фрикционный остался утилитарным мотоциклам? Всё дело в том, что у гидравлического усилие движения штока растёт от скорости движения штока чуть ли не по кубической параболе, а у фрикционного показатель почти линейный, в связи с чем эффективность его работы в плане борьбы с эффектом Шимми несколько хуже. Кстати, ездить на мотоцикле с коляской без демпфера попросту нереально, с завода все колясочники комплектуются демпфером, даже мотоциклы времён второй мировой. По поводу шипов - если настоящий батя, то тебе нужны кровельные саморезы, шайбы на 6 с большими полями и гайки М5 с фланцем. Сверлятся отверстия снаружи, на шипы накидываются шайбы, с внутренней стороны закручиваются шипы с шайбами по намеченным отверстиям, после чего в тиски зажимается торцовый ключ на 8 или головка с удлинителем, на неё за шляпку самореза вешается покрышка, на шип накидывается шайба, дрелью закручивается гайка с врезанием самореза в резьбу, повторить для каждого шипа. Такие не вылетают и не рвут покрыху, проверено на самой разной технике, для двухколёсного это лучшее, что вообще есть. Кстати, зацеп у заводской шиповки говно полное, колхозный или спидвейный шип даёт на порядки больше сцепления с полотном. Лично у меня возвышение шипа над покрышкой сзади 30мм спереди 22мм, но сзади стоит почти слик, так что шашек там никаких нет уже давно. Сзади суммарно 250 шипов, спереди 325 шипов. В одном заднем колесе шипов на 4,85кг, но с таким зацепом я бы простил и больше.