10 типичных ошибок начинающих яхтсменов. Советы новичкам. Хорошая Морская Практика
Переглядів 135,615
День томуДрузья, у нас на канале Капитан Герман новое видео. Оно предназначено для начинающих яхтсменов и расскажет о типичных ошибках которые совершаются в начале яхтенного пути. Итак 10 типичных ошибок яхтсменов в самом начале пути. да в целом пересмотреть свои привычки полезно.
10 типичных ошибок начинающих яхтсменов:
00:00 Начало
1:10 - 1 каша из веревок
8:57 - 2 тузик болтающийся сзади
10:25 - 3 отсутствие плана действий
12:34 - 4 чтение прогноза погоды
14:40 - 5 намотать муринги на киль или на винт в марине
15:48 - 6 поднять муринги со дна
18:49 - 7 якоринг и радиус разворота
19:55 - 8 путаница из якорей
20:36 - 9 смотреть под паруса во время движения
21:47 - 10 одежда и обувь. Экипировка.
Приятного просмотра.
#ОшибкиЯхтсмена#ЯхтеннаяШкола#ХМП
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
Подписывайтесь на наш UKposts канал, Капитан ГЕРМАН.
@user-zb4mj2dm9x 4 роки тому
Я случайно попал на твой канал на переходе индийского океана, потом вернулся и просмотрел все с самого начала.Первое ,что хотел бы отметить , то какой ты красавчик . Ты и электрик, и сантехник, и механик , и прачка, и повар ,и шкипер, и капитан и так можно до бесконечности продолжать.Второе -это то какие мужественные у тебя девчонки. После ночного шторма, который длился неделю, улыбаются как ни в чем не бывало. Я представил мою жену , она бы сидела синяя и ревела бы во все горло верните меня на берег. Девчонкам респект и уважуха! Когда смотрю твои выпуски, то у меня возникают смешанные чувства. (ты знаешь что такое смешанные чувства это когда твоя теща на твоей машине летит в пропасть) Так вот с одной стороны очень захотелось заняться яхтингом, но я понимаю , что я никогда в жизни не смогу так как ты выпилить какую то хрень из доски , отремонтировать унитаз , автопилот и так дальше перечислять можно бесконечно..И еше ,читая комментариии понимаю, что у некоторых подписчиков тоже возникают смешанные чувства. С одной стороны они понимают , что ты долларовый миллионер, а с другой видят вот такого простого , образованного, комуникабельного человека, мастера на все руки . Поэтому и задают глупые вопросы типа сколько стоит лодка и т.п. чушь.Времена поменялись миллионер пошел другой современный. Спасибо Капитан!Удачи всей твоей команде!
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Спасибо друг. Многофункциональность увы неотъемлемая часть яхтинга. Я просто люблю далеко ходить а так бы тоже не чинил ничего.
@610650 4 роки тому
Хороший комментарий!
@timurskorjak5980 4 роки тому
Правильно про капитана Германа, что он молодец и все умеет. Но про то, что яхтинг это непременно личное умение починки электрики - сантехники - электроники , не совсем.Яхты бывают очень разные. Если ничего не умеешь, можно подобрать себе большой пластиковый тазик с мачтой. В Швеции такие продаются за маленькие деньги, даже больше 30 футов есть. Мачта с веревками на руках и примитивные лебедки (там ломаться нечему), горшок химический, румпель. И планшет с навиониксом в полиэтиленовом пакете. Двигатель портит картину, но все-таки его можно за деньги раз в сезон показать специалисту. И тоже хорошо!
@user-xi1hf1iu5w 4 роки тому
///...Хорошая лекция! Убрал у себя в квартире-все вещи с пола, одел тапки, проверил ключи, закрыл двери и окна и лег ...в кровать смотреть новую серию кэпа Германа!)))
@YouTubeAnutyi 3 роки тому
😅🤣👍
@_Zaryanka 4 роки тому
не чего не понял но интересно, в живьём лодку не когда не видел, но в своей деревне я теперь эксперт по лодкам
@victoruzhos856 4 роки тому
включи проверку правописания в браузере, "эксперт".
@smert-chekistam 4 роки тому
Такая же хрень 😂😁👍
@assasinduk5219 3 роки тому
@@andreydevo9652 ахаха буквоеды)
@irinaem5554 4 роки тому
Полгода смотрел Ваши ролики, летом начал становиться яхтсменом, купил тузик ;)
@CaptainGermanOffshore 3 роки тому
Лодка судного дня )))
@sutashiku 3 роки тому
@@CaptainGermanOffshore я вас тоже смотрю уже год. Мушу и ее экипаж уже как родные. Я в восторге что вещи называются своими именами. Веревки они и есть веревки. У нас в центральном яхт-клубе в Петербурге такая "профанация" и не снилась. Границы откроют, буду гнать лодку из Швеции. Малюсенькую, 7м, но свою. Маленькая лодка, большое приключение) Спасибо что разжевываете материал по безопасности, думаю многие нервные клетки будут сохранены.
@amidkaratelov2324 3 роки тому
Ото и я туда)))) резинку купил, теперь парус хочу приделать)))
@kis5145 3 роки тому
Тузик - главный элемент!
@ihorkiriakov 2 місяці тому
Передивився цей ролик вдруге через чотири роки (за цей час вже було багато регат, чартерів і офшорів) він не втратив своєї актуальності і дуже дивно і сумно що за 4 роки він набрав так мало переглядів. Це має бути посібником для перегляду щонайменше раз на рік. А не тільки коли марінеро тебе «врятували» в черговий раз 🙄. Дякую Капітан Герман, завдяки вам яхтінг, для тих хто розуміє, насправді стає більш безпечним і приносить задоволення 🙏 навіть коли це важка праця і погода не балує.
@CaptainGermanOffshore 2 місяці тому
Дякую друже. Я його вирішив зробити через те що помічав багато того що був не згоден.
@ihorkiriakov 2 місяці тому
Доречі, чи можна внести пропозицію щодо ролика (коли буде нагода) про захід до незнайомої марини вночі? Такий собі драматичний хардкор: Марина внутрішня треба пройти порт (запрошення дозволу порту, потім марини). Дозвіл дали , ти вже наполовину зайшов, а тебе «випихують», бо нічний марінеро «забув» що в нього паром виходить через 3 хвилини. В марині темно, «вгадати» де твій «пантон» майже неможливо навіть якщо пайлот бук вся команда вивчила напамʼять. І ще елемент, нічний марінеро не розмовляє англійською (мені на Ля Гомера і у Санта Круз просто пощастило що в команді були іспаноязичні). Буду дуже вдячний. Якщо такий ролик вже існує, буду вдячний за link. Бажаю гарного продовження переходів в Тихому і попутного вітру! ❤
@CaptainGermanOffshore 2 місяці тому
Так нема що сказати. Імпровізувати. Так у всіх буває. Краще розуміти де та що у марині є
@4EPBOTO4EHKA 4 роки тому
Вот мне, диванному яхтсмену, все это тоже дюже интересно! :) Спасибо Капитан!
@user-bg8nk2hq5z 4 роки тому
Не вы один. Мы уже с Германов почти кругосветку прошли ! Я уже в мечтах купил пару яхт !
@iosko82 4 роки тому
@@user-bg8nk2hq5z какую взяли первой? что не понравилось, почему решили брать вторую?
@user-bg8nk2hq5z 4 роки тому
Первую взял красивую, а вторую хорошую !
@aldisupmalis5264 4 роки тому
@@iosko82 При выборе яхты во первых обязательно надо помнить: Что лишние четверть центнера на животе владельца, становятся совершенно незаметными для дам, если их прикрыть уголком паруса - особенно если та, с вертолетной посадочной площадкой. (Из премудростей «знакомого» торгового дилера.) :D
@user-kz9mw7yk4i 4 роки тому
Подождите! А я ? Я тоже участвовал в переходах! Ну, да, не на первых ролях, конечно. Ведь не сразу капитанами становятся .
@sergeyd.4733 4 роки тому
Сергей, отличное видео, у тебя сейчас реально самый мощный и ценный в плане контента канал на рутьюбе!✊
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Спасибо
@MrImperator2 4 роки тому
Присоеденяюсь к коменту) Понастоящему интересно, и подача информации тоже класс! Не затянуто, по делу, примеры и обьяснения почему именно так не надо делать. Вообщем супер!
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Спасибо друзья!
@sergeyd.4733 4 роки тому
@@Dimas-fh6sd это Ютьюб с русскоязычным контентом имеется в виду.
@sergeyd.4733 4 роки тому
@@Dimas-fh6sd да нет!))) Просто те каналы которые выпускают свои видосы на русском, но тебе же ничего не мешает смотреть альтернативных в-логеров на других языках, а гетто подразумевает ограничение территории по националистическому признаку, так что не путать, и политику и национализм в яхтинг не привносить!😉🤗
@dmitrys4074 4 роки тому
"Страшные своей импровизацией" - порвало))) Возьму фразу на вооружение))) Класс
@igord9425 4 роки тому
Пока я себе куплю яхту, то по вашим видео я научусь яхтингу ))
@user-yv1oi7nb3w 4 роки тому
Вот так вот копишь, копишь на яхту, не удержался и чебурека купил... 😂😂😂
@igord9425 4 роки тому
@@user-yv1oi7nb3w 100%))) упс смотрю моя фамилия )
@iosko82 4 роки тому
@@user-yv1oi7nb3w как точно подмечено, я вот почти на катамаран накопил, а в пятерочке акция на доширак, взял два теперь опять мечты о яхте начинаются с чистого листа!
@user-yv1oi7nb3w 4 роки тому
@@iosko82 😂😂😂
@Samum1980 4 роки тому
@@user-yv1oi7nb3w Да нормальные яхты стоят дорого - сами и их эксплуатация и содержание - лучше в аренду взять
@user-kz9mw7yk4i 4 роки тому
Докладываю: сижу на диване, поджал ноги (обут в сапоги), ничего не свисает на пол. Смотрю открыв рот «Капитана Германа». На всякий случай взял в руки инструкцию пм «Ветерок-12э». Ну, просто ничего подходящего больше нет в квартире. Спасибо огромное! Отличное видео! Наверное эти советы полезно знать всем, кто хоть как то связан с плавсредствами.
@user-cd7tm2df1c 4 роки тому
😂😂😂
@Shumi85 4 роки тому
не имею возможности также путешевствовать, но смотря этот канал погружаешся, как будто рядом с Капитаном Германом идешь по всем просторам! Спс вам за контент !
@free-Yozhik 10 місяців тому
Спасибо. Это очень важно, тем более когда один в океане.
@andrew_borisov 4 роки тому
Все опытные, все в курсе дела! (С) Конечно, мой диван давно уже подготовлен к экспедиционным маршрутам! )
@199alexk 3 роки тому
Я на своем уже вторую кругосветку заканчиваю.....:)) Давай уже отдавай швартовы, раз диван готов. :))
@user-xd4po8zu9p 4 роки тому
Славянские люди страшны своей импровизацией 🤣💪🏽огонь Бро....
@dmdm2064 4 роки тому
это ещё Бисмарк отмечал...
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Оттуда и корни :)
@Nazarfest 4 місяці тому
Дякую за вашу працю і інформацію цікаво та пізнавально Майстер дякую за вашу працю і інформацію
@user-vo9wv8xp9g 9 місяців тому
Спасибо смотрю твои видио и наверное стану мореплавотелем.
@VladyslavVarshavskyi 4 роки тому
Нет опыта яхтинга, но после внимательного просмотра Капитана Германа рекомендаций, стал уверенней себя чувствовать, хоть бери и завтра отправляйся в кругосветку)) Спасибо
@user-dn7sw7of3e 4 роки тому
Очень, очень полезные советы, как всегда на высшем уровне. Спасибо и удачи.
@vladimiraksenov5548 4 роки тому
Еще классика - уронить ручку лебедки за борт. При установке ручки нужно проконтролировать что встала на защелку, бывает изношенные и плохо фиксируются, может вылететь. Ручку на палубу не класть, либо в лебедке либо в специальном кармане для ручки.
@OlegRudol 4 роки тому
И про веревки... Сначала это пельмени, а потом все остальное - равиолли и так далее)))
@russconsalt9795 4 роки тому
С позволения Сергея хочу добавить, при работе с мурингами, с теми что от стенки и особенно с теми что от бочки (если вы на буй в бухте встаёте ) только в перчатках, а лучше в крагах... та часть веревки, что постоянно в воде находится очень быстро обрастает ракушечником, а это тоже самое что лезвия от бритвы, взяв голыми руками и потянуть... результат не заставит себя ждать, травмы и прорезы очень серьезные могут быть и очень болезненны, так что помните об этом всегда☝️
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Да, для буев и мурингов лучше всего в кокпите держать какие то перчатки типа сварочных, оптимальнее всего
@2kitook 3 роки тому
Эт точно. У меня в Греции за 10 дней обросла новая веревка. Был в шоке.
@Peiratviktor 4 роки тому
Я бы добавил в пункт "Советы": 1. Ежедневно (или перед выходом) осматривать такелаж на наличие повреждений и отсутствующих элементов , т.к. пропустишь убежавшее колечко на пальце талрепа подветренной ванты, и после поворота падает мачта. Один раз я был свидетелем поломанной мачты при повороте оверштаг, на регате "Паруса Выборга". Второй раз после совместного перехода мне кеп соседней лодки рассказал что у него начала болтаться подветренная ванта, пришлось экстренно палец искать, т.к. вылетел. 2. По возможности не использовать старые или перетёртые верёвки на ответственных местах. А так видео Огонь! Даже несмотря на часть необщеупотребительных ситуаций, например средиземноморский опыт не применим на Балтике, тут швартуются по другому. Если стоянка дикая - отдают якорь с кормы с томбуем(!) и подходят носом к берегу, швартовы заводят за берег и растягиваются. Если стоянка обычная, то у нас или буи, чтобы ты с кормы отдал швартов, и подошёл носом к понтону, или вообще пальцы, чтобы швартоваться к пальцу лагом, носом к основному понтону. На якоре далеко от берега, с тузиком тут никто не стоит (ну или я никогда не видел чтоб стояли).
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Это даже не средиземка, больше остальной мир типа кариб. Но в целом это общее. А про ситуации с потертыми согласен, нужно добавить будет, очень выжно
@user-dq3ej5gf2d 2 роки тому
Насколько всё доступно и просто объясняет этот человек! Смотрю с удовольствием и получаю эстетическое наслаждение!
@CaptainGermanOffshore 2 роки тому
Спасибо друже!
@user-dq3ej5gf2d 2 роки тому
@@CaptainGermanOffshore будь ласка! Говорю совершеннно честно: давно на Вас подписан и смотрю Вас с удовольствием! Скажите только откровенно: как Вам удаётся сохранять спокойствие в голосе во время Ваших переходов в сложных ситуациях и штормах? Это же жуть даже через камеру! Как Вы всё контролируете и не паникуете? Я поражён!
@CaptainGermanOffshore 2 роки тому
@@user-dq3ej5gf2d это же не первый переход,паника это когда не понимаешь что делать, а когда обычно это же не опасное
@volodymyr411 2 роки тому
Уже почти рік цікавлюсь яхтингом (цінами, законами, правилами....). Потихеньку підготовлююсь фінансово і морально на одиночне плавання тропічними регіонами (типу філіпін, індонезії де багате різноманніття підводного світу). Можливо і осісти десь біля якогось острова. Ваші відео корисні, дякую
@Dm5588 2 роки тому
очень доходчиво...с определением веревки - веревкой согласен)))
@andreygrale7556 4 роки тому
Только человек влюблённый в море и в яхтинг может так подробно описывать все возможные ситуации на лодке. Спаибо огромное за реально полезные видео. Удачи в море.
@user-hl3gm5xt4i 4 роки тому
Приятно очень тебя смотреть, действительно простота подачи проходит очень легко и запоминающе. Яхтингом не увлекаюсь, нравится, смотрю тебя потому, как очень интересная подача информации, приятно слушать и познавать неизвиданное. Восхищен!
@sutashiku 4 роки тому
Спасибо за толковые видео! и за доступный стиль изложения, за то что называете вещи своими именами (веревки - они и есть веревки!).
@dmitrymarinsky5126 3 роки тому
Спасибо за то, что делитесь опытом, Герман.
@user-dr5co9vm4m Рік тому
Насчёт плана полностью с тобой. Согласен
@alexandrnesterenko811 4 роки тому
Главное правило! На "конец" не наступать! )
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Да ладно, а у меня веревки и чо
@user-tb3oz6op3d 4 роки тому
Помощь и советы нужны не тогда, когда в них кто-то нуждается,а тогда когда их просят и спрашивают....
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Именно
@user-gs4kl9dn7b 4 роки тому
Самый полезный выпуск за всю историю канала, ИМХО! Особенно про обувь и про концы, которые обязательно окажутся у вас на киле или на винте.
@vasilerus4039 Рік тому
Like + Bravo Kapitan Gherman !
@user-yw8sg6st6y 4 роки тому
Спасибо большое, как всегда грамотное и чёткое видео.
@deeone6818 2 роки тому
Спасибо за полезные советы ! Живу на суше, но с удовольствием смотрю канал Капитана Германа !!!
@Anna_smiles_happy 7 місяців тому
Дякую! Дуже цінна інформація 👍🏼👍🏼
@cxim1 4 роки тому
Отличный выпуск, спасибо Сергей!
@user-tr9kj8cy7i 3 роки тому
Салют капитану Герману!!! Огромное спасибо за передачу личного опыта, который спасёт и исключить неприятности для многих и обеспечит комфортное плавание для себя и других. Класс. Побольше таких обзоров, поскольку вся жизнь из ошибок и исправлений
@MyChannel-X 4 роки тому
Огромной ценности информация! Спасибо
@user-9631BOSUNOdessa 5 місяців тому
Когда я учился в мореходке,у нас был препод по морской практике Герой Советского Союза -- Губанов М.Г. Так вот,если мы говорили ВЕРЁВКА,он говорил:-Я вам покажу ВЕРЁВКА! Подразумевая,что у каждого конца есть своё название 😂
@CaptainGermanOffshore 5 місяців тому
Ну мы можем называть веревками легко
@user-zz9ob3td8w 2 роки тому
Все правильно. Веревка, передний парус, задний парус и т.д... Главное чтобы понятно было!
@CaptainGermanOffshore 2 роки тому
Это основная задача капитана. Если проф команда то конечно лучше термины правилтные чтобы путинницы не было, а так чтобы самым умным выглядеть... Глупо, мне кажется
@andrewpolovinko6716 3 роки тому
Спасибо за репортаж для меня начинающего полезная инфо в плане швартовки. Спасибо
@mario227ts 4 роки тому
Очень занимательно и полезно. Даже не для яхтсменов.
@igorzukert3043 11 місяців тому
Это Оскар! Смотрел с улыбкой! Благодарю за такой полезный для новичков контент , а главное какая харизма))
@volodymyr_srgk 4 роки тому
✋Hello капитан. Вроде бы такие простые элементарные вещи расказываеш : туда неходи а здесь ходи, сюда неложи там наложи, туда не бросай а сюдой тени, тапки одень да шапку обуй и перчатки подтяни - А оказывается это очень ☝ВАЖНЫЕ детали и нюансы для благоприятного яхтинга без инцидентов/нервов/стресса т.д. и т.п. ⛵Прям "яхтинг без х#йни". Очень познавательно. Спасибо за проделанный труд. ✌Всего наилучшего.
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Спасибо!
@pvk462 4 роки тому
Спасибо, познавательно и доходчиво. Всегда с удовольствием смотрю.
@Asterics 4 роки тому
После услышанного многие потенциальные новички никогда не станут профессионалами, и не сделают ни одной ошибки. А если серьезно, очень хорошо поданный материал. И про концы тоже согласен, лучше быть понятым, чем соблюдать «морской жаргон» в ущерб ясной передачи важной информации! Спасибо! Ждём продолжения! Лайк, как всегда и распространение в сети!
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Обычно все строго соблюдающие ходят крайне мало
@aleksveleiro_z 4 роки тому
Супер! Спасибо, капитан! Um abraço, estamos juntos))
@fedyfedorov1555 4 роки тому
Спасибо Капитан!
@user-zt9po4gq8g 3 роки тому
Вы капитан от Бога Спасибо за вашу работу . Всегда с любопытством смотрю ваши видосы.
@Qwerty-zd1pz 4 роки тому
Спасибо за интересный выпуск. Со многими ошибками знаком на личном опыте, слава Богу без тяжелых последствий.
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Та же фигня
@user-cb7jr8lj8v 4 роки тому
спасибо)) наконец то я перестал думать, как мы умудрились намотать на винт муринг)))) вроде все норм сделали.....в Греции было дело
@user-vu4cr6wv8h 4 роки тому
Побольше подобных видео! Даже человеку далекому от парусного спорта/яхтинга - крайне интересно! Особенно косяки/ошибки новичков...
@bimmy_88 4 роки тому
Нормально, по делу и без воды.
@timifree Рік тому
капитан Герман, спасибо за науку. Чувствуется, всё изложенное прожито и пережито не раз на личном опыте.
@evzv 4 роки тому
Дельные советы! Классное видео! Спасибо!
@alexandersavin1538 4 роки тому
Лишний раз вспомнить всегда полезно
@levo3740 Рік тому
Мне тоже нравится Верёвка! Спасибо за инфо! Проведём работу над ошибками!
@zhbizha 4 роки тому
Спасибо! Очень позновательно. И не только для начинающих. Для "Смелых и уверенных" так же )
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Конечно, всем полезно, все лажают
@user-oj1hm7lx9o 4 роки тому
Спасибо Сергей, очень полезно, интересно и позитивно. Несколько раз по носу себя щёлкнул.)))
@andreyandrey1966 4 роки тому
Прав на 100% ! Во время одного перехода инструктировал пассажиров на тему веревок на ногах и под ногами . А сам ... Не заметил во время уборки генакера фал на ноге и в итоге получил ожог от веревки . Век живи - век учись ...
@grampustiger5989 4 роки тому
Отличное видео, спасибо! Всегда смотрю с интересом.
@plastgamma 4 роки тому
Интересно послушать, на первый взгляд не сложные истины, но как грамотно рассказывает! Нет возможности участвовать, хоть послушать))))) Хорошей погоды Вам на воде и в душе!!!
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Спасибо вам
@user-tx9zo4uh6b 4 роки тому
Плавать на яхте я так и не научился, зато опыт богатый!
@traxxaslife13 4 роки тому
На судне - ходят. Плавает г**но.
@traxxaslife13 4 роки тому
УАЗ ДЭД Не угадал ! 😎🤘
@traxxaslife13 4 роки тому
Плывите, плывите ))) А лучше на камбуз сходите.
@saintfree 4 роки тому
@@traxxaslife13 Подводники - гавно? ))) А в репу? )
@denisafan6382 4 роки тому
@@traxxaslife13 пока Вы ходите на диване, Сергей реально плавает
@user-sf2hg8vo1v 4 роки тому
Затягивающее видео. Лучше любого сериала в тысячу раз. А советы и для дома актуальные. Особенно про пальцы на ногах!! Яхта, яхта .... А такое созвучное слово, как тахта забыли уже? )))) Бац, и нет мизинца ) А веревки на полу не надо разбрасывать, а тем более туда наступать. И миксер на кухне включая, не погрузив его в емкость, тоже надо убедиться, что ничего не намоталось ) Все как в обычной жизни!
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Все верно, здравый смысл и осознание рисков
@alexkucheryaviy2936 4 роки тому
Красавчик, во прося поставлены правильно, ответы получено. Все по сути и из практики
@AllAboutYachts 4 роки тому
Ну с верёвкой и рундуком - это же гениально :) на всех Бенету и Бавариях все что в кокпите лежит никак не защищено - бери кто хочешь. Стояли в Греции в Эпидавросе лагом к пирсу городскому - там вообще проходной двор, никто из соседей даже и не обратил бы внимания, если бы на лодку кто-то посторонний зашёл. А тут - Привязал и ушёл с лодки - все закрыто центральным замком, никаких дополнительных замков-ключей, которые можно потерять!
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
На бенето повесил замок и пошел, там все закрывается
@AllAboutYachts 4 роки тому
@@CaptainGermanOffshore В смысле на утапливаемые кнопки на рундуках замки вешать?
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
@@AllAboutYachts ну да, а в чем проблема?
@AllAboutYachts 4 роки тому
@@CaptainGermanOffshore Да нет проблем наверное. Я про это и написал, что с вервка - гениальное решение - закрывается без лишних замков :)
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Дада, очень такое в лоб но неимоверно эффективное
@user-np4tq1py2z 4 роки тому
Спасибо за интересное, полезное познавательное видео.
@user-ph8sb5dm1r 4 роки тому
Лайк капитану!Полезно и поучительно!
@user-pj5qp5ll9u 4 роки тому
Спасибо за дельную информацию !! Правила безопасности всегда пишутся кровью, что и доказал Герман , без всяких понтов на собственных примерах. Отдельное спасибо за «верёвки» ! 👍👍👍
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Концы! ))))
@aleksandrsa6180 2 роки тому
Шкип, всё усвоил, очень интересно! Твоя Теория - обязательна! моя практика - увидим😂! Низкий поклон Тебе!
@tarastaranukha543 4 роки тому
Очень познавательно. Спасибо за контент. Даже не имея яхты и не ходя под парусом такая информация расширяет кругозор.
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Исключительно
@PomochVoska 4 роки тому
Красавчик......с Веревками все понятно....не все понимают специальные слова. Спасибо. Все четко.
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Я очень стараюсь понятно все объяснять не яхтенными терминами
@user-bw8hz1yo1x 4 роки тому
@@CaptainGermanOffshore Тогда стоит уже говорить "плыть" на яхте, а не "ходить" :)
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
А можно я буду называть сам как считаю нужным? ;) хотите ходить,ездить, сейлить, плыть, что угодно, вперед ;)))
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Я кстати на яхте и плыву
@user-wj8yg7ft3u 3 роки тому
Спасибо за информацию!!!!
@andreystepanenko7549 3 роки тому
У меня на обслуживание катамаран. От тузика намотали конец на два винта и согнули оба вала, очень прилично. Центр каждого винта ушёл примерно на 2 сантиметра. И они на этих валах моторили примерно шесть часов. Мне позвонили и сказали, «Намотали веревку, что-то вибрация, может по быстрому отбалансировать винты?» Я был в ужасе, когда осмотрел винты. Втулки на валах естественно в хлам. Эксплуатировать я лодку запретил. Владелиц пытался меня уговорить поплавать всего лишь два дня без ремонта. В итоге я изготовил два новых вала и все сопутствующие элементы, все это очень не дешево. Им очень повезло, согнуло валы, вполне могла образоваться трещина в корпусе лодки.
@CaptainGermanOffshore 3 роки тому
Какой то прямо ужас вы рассказываете, представить даже страшно а в этом учавствовать так вообще не хочется. На пустом месте головная боль и много денег...
@andreystepanenko7549 3 роки тому
@@CaptainGermanOffshore я хоть и занимаюсь ремонтом но не люблю аварийные случаи и поломки. Лучше как вы вовремя обслуживать и повышать квалификацию)) Спасибо за интересные видео!!
@CaptainGermanOffshore 3 роки тому
Спасибо друже, я полностью согласен. А ломать мат часть на лодке легко...
@herachu 4 роки тому
СПС КЭП! я пока смотрел на моменте про обувь, прям реально бегал по своей воображаемой яхте стараясь не повредиться )))) настолько убедительно и круто рассказал!!! как всегда ждем следующего видоса!
@PavelMostovoy 4 роки тому
Великолепное информативное видео, Почти все пройдено ) многое неоднократно )) добавил бы разве что еще одно - при движении собрать паруса а потом заводить двигатель, или наоборот. (сначала получить другой движетель, а только потом убирать первый)
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Да верно.
@jurijsworld906 3 роки тому
Читал коменты и сделал небольшое заключение , нам всем нравиться этот канал и у нас никогда ни будет яхты...но мы будем экспертами в этом деле...спасибо кэпу Герману...
@CaptainGermanOffshore 3 роки тому
Да может и будет, это ж вопрос реализации, главное правильная мотивация
@user-ve5jc6pt9l 4 роки тому
Сергей , спасибо . Тест про мочу класс! Все видео смотрю , очень поучительно!
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Это важно
@keo2287 4 роки тому
Кэп! это было "От Души", спасибо!))))
@rompaly4 4 роки тому
Класс. Спасибо Герман)
@user-db4ph8ww8q 4 роки тому
Спасибо , Сергей! Благодаря Вам я окунулся в мир яхтинга. Уже отучился в яхтенной школе. и периодически участвую в регатах и походах на яхтах. Опыта набираюсь. Покупать свою яхту или нет еще не решил (слишком много "за" и "против") . В любом случае моя дверь в мир яхтинга открыта Вами и этот мир мне нравится. Спасибо, что обращаете внимание на детали и копаете в самую суть. Не зря говорят, что дьявол скрывается в мелочах. Этот ролик как раз про тот самый случай.
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Я слышал чуть не так, что бог в мелочах а дьявол в крайностях, но суть в целом понятна. Спасибо Вам
@user-ue8wg5sj5h 4 роки тому
Спасибо интереснач подача материала
@notcamp 4 роки тому
Полезный выпуск 💪🏼 спасибо
@FranzBdoyan 4 роки тому
Супер выпуск, спасибо!
@white169 3 роки тому
Сергей спасибо, много хорошей информации!!!
@iuriikrutin 4 роки тому
Сергей, привет и спасибо за видео. Не взирая на свой опыт - смотреть было интересно. Переосмысливаю некоторые вещи. Всё - на пользу. Удачи.
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Конечно, все лажали и у каждого есть свой опыт ))))
@snegs1658 4 роки тому
Про катамараны интересно....больше бы видео с такими примерами..
@user-fe7ui9ci4g 2 роки тому
Да, бороды из верёвок на палубе приличные могут быть, поэтому нужно стремится что бы ни каких бород не было... кроме бороды капитана)))
@user-vt8mh3ov9x 4 роки тому
А еще, Сергей, на ходу при работе с плитой на камбузе я всегда в длинных штанах или фартуке и требую этого от всех. Однажды это помогло спасти одного парня от жесткой обварки кипящим компотом.
@CaptainGermanOffshore 4 роки тому
Правильный подход
@user-vs4yf2yx1x 4 роки тому
Спасибо. Очень полезно. Даже если в перспективе "тузик" с подьвесным Катайнена
@bolt-ivan 4 роки тому
Спасибо! 🙏🤓
@a1983lex 4 роки тому
Спасибо, Кэп!
@user-ty1lo9vr7x 4 роки тому
Круто! Спасибо!
@ramilf.7276 4 роки тому
👍captain Большое спасибо всё ясно понятно ))
@kirilbalakirskiy9548 9 днів тому
Я служил в Израильском ВМС. И первое правило у нас было- не наступать/ вкладывать руки в бухту веревки. У матросов и офицеров с собой были ножи, чтоб в случае чего, снасть перерезать. А один человек всегда был на готове с топором
@CaptainGermanOffshore 9 днів тому
Ну правило не наступать совершенно корректное, остальное все локализация но думаю там людям виднее
@kirilbalakirskiy9548 9 днів тому
@@CaptainGermanOffshore это не тузик на веревочке. Дозаправка/ буксирование корабля в открытом море, еще и волна метра 3-4. Как потянет, хорошо, если только ногу перережет. А может и в воду скинуть под винты
@CaptainGermanOffshore 9 днів тому
@@kirilbalakirskiy9548 ну мы же понимаем только условия в которых мы находимся
@user-gx6qn7qt7c 4 роки тому
Спасибо
@_winner8701 4 роки тому
Внатуре сказал - это просто веревка,а не пииии...! Твои фразы скоро разбирать на цитаты будут))) огонь!! Теперь я точно стал в два раза опытнее лёжа на диване)))
@user-sl9qk1ms2n 4 роки тому
Очень интересная тема и полезная!👍
Капитан ГЕРМАН
Переглядів 68 тис.
Капитан ГЕРМАН
Переглядів 46 тис.
Ліга Сміху
Переглядів 327 тис.
Капитан ГЕРМАН
Переглядів 56 тис.
Капитан ГЕРМАН
Переглядів 66 тис.
Капитан ГЕРМАН
Переглядів 80 тис.
Капитан ГЕРМАН
Переглядів 411 тис.
InterPARUS Yachting
Переглядів 65 тис.
Капитан ГЕРМАН
Переглядів 87 тис.
Минерва Риф - самое уникальное место на планете, атолл посредине Тихого океана, у которого нет суши.
Капитан ГЕРМАН
Переглядів 440 тис.
Капитан ГЕРМАН
Переглядів 37 тис.