Hast du das Teil bestellt?😮😮

@@cag_rockz jup, habe ich😁 Aber bei mir wird es nur einem mit 5,4 Liter Small Block mit ca 350 PS sein. Nicht so wie hier im Video der 8,2 Liter Big Block mit über 500 PS🫡

@@MrMars6 mein gott 😍. Wo hast du das teil her? Import? Wo liegt der Verbrauch bei 5,4 Litern? Und wo liegt man überhaupt preislich bei dem Ding in nem annehmbaren Zustand? Hast du den 2 oder 4 Türer? Jedenfalls Wahnsinn das du die karre bald haben wirst! Kann mir garnicht ausmalen wie sehr du dich freuen musst ^^

@@cag_rockz ich habe meinen hier bei Maupin Metal gekauft, inklusive Restaurationsauftrag. Der Zustand vom ursprünglichen Auto ist recht übel. Also zumindest nach deutscher Ansicht. In America sind Autos selbst in einem schlechten Zustand noch heiß begehrte Projekt Objekte😅 Darunter zählt meiner auch. Der Brian restauriert mir die Karre aktuell. Wenn der Ende des Jahres oder Anfang nächsten Jahres fertig ist, wird der verschifft von Dallas in Texas nach Hamburg. Da lass ich den dann TÜV fertig machen. Meiner war quasi schrottreif und nicht mehr fahrbereit. Ist ein 4 Türer Hardtop, wie in dem Video halt. Hat schrottreif immer noch 10.500 Dollar gekostet. In einem fahrbereiten Zustand musst du mit mindestens 20.000 Dollar rechnen. In einem annehmbar guten Zustand schon so ab 35.000 bis 45.000 Dollar. Alles was drüber ist. Sind dann die restaurierten Karren. Dann kommen obendrauf noch generell Frachtkosten von USA nach Deutschland, Zollabwicklung, 7% Steuer den Wert für Importierte Classic Cars, Umbau auf europäische Straßenzulassung, TÜV Abnahme und Anmeldung. Macht so zwischen 8.000 und 15.000 Euro. Insgesamt werde ich irgendwo zwischen 85.000 und 95.000 Euro liegen, wenn das Auto bei mir zu Hause vor der Tür steht. Dafür aber voll restauriert und quasi im Neuwagenzustand. Der Verbrauch für den 5,4 V8 wird mit dem 3 Gang Automatikgetriebe, das ich haben werde, so ca 15 bis 18 Liter pro 100 km auf der Autobahn sein. Und im Durchschnitt irgendwo 20 bis 24 Liter auf 100 km.

@@MrMars6 zunächst mal danke für deine ausführliche Antwort! Mein lieber scholli. Da bleibt einem ja echt die spucke weg. Mit solchen summen hätte ich nicht gerechnet. Meine Vorstellung lag maximal bei der Hälfte deiner genannten Summe. Bringen sie das Auto dann auf vordermann im Sinne des originalzustands? Oder hat man auch zeitgemäße Technik berücksichtigt wie beispielsweise ne gute hifi anlage? Ich denke jedenfalls trotzdem dass es ein unsagbar traumhaftes Gefühl sein wird in die karre zu steigen und die ersten km zu fahren. Dass das Auto mehr Stil hat als die ganzen karossen die man sonst so auf den Straßen sieht, braucht man nicht erwähnen. Im sommer einen geilen Rock Track reinhauen und Abfahrt. Du musst dich freuen wie bolle 😅🤘👍

the one of the show probably was the same or something like in the video, but it was dubbed by a 427 ford v8 engine that came from a shelby cobra 427, fun fact is that the impala 67 actualy came with the 427 v8 engine so i think u can get the same results of sound of the show

yes it is

Bro, that's the Texas flag😂😂

Regulations. Now most cars come with mufflers etc to filter harmful chemicals and reduce sound. Back then these cars were all straight pipe. And also every engine has a different sound. The V8 for example has a different rythm than a V6 or a V10.

we use the th400 behind our big blocks whenever possible and if we need OD on a high HP engine we recommend gearvendors. So far no 4l85

that would be a 'post car' version but you can convert all the bel air trim, lights, etc with Impala. The best investment would be to restore a 4dr hardtop if you can find one, but lots of people are taking what they can get even if a 2 door or a 4dr post

the stereo is the same av2000 as seen on the tv show Supernatural that this car was replicating. hidden from view is a full blown Rockford Fosgate system running off bluetooth. No metal was harmed to install this Rampage since it has posts for the dials

Very clean looking. We have the AV2000 but I think it’s the wrong year. No grey buttons. I had to grind down some of the metal for the post to fit.

@@speedtriprr537 oh, isn't it crazy there is another av2000 that's all black. been tricked on that myself. a little bit of filing/drilling to narrow the metal frame does help not break the radio. your model may be worse than some

Wait there was a radio in this video?

@@speedtriprr537 the correct year AV-2000 is 2002 I believe

2 years is a healthy pace for DIY. We can build them in 5-15 months professionally, we like 10 months for most full builds.

our company is always taking custom build orders. we are in Dallas tx as Maupin Metal

275 60 r15

www.maupinmetal.com for more info

👍🏼

we were inspired by his fictional approval and maybe even his real world fans too

I lived to tell about it! ya I actually didn't know at the time, new weather stripping