Добрый день! Коробка с трубками (паук) - это распределитель масла, на передний подшипник, и задний блок подшипников шпинделя. Нужно на пауку открутить верхнюю крышку, выкрутить два винта, и развернуть её на 180 градусов.Заменить протертую трубку и направить её в отверстие над передним шпиндельным подшипником...

Привет . Тоже купил такой станок ( мечиту исполнил , как же я долго мечтал о станке ) но стоит он у меня уже с апреля , ну не стоит . Разбераю его по чуть и чишю его крашу . Не давно залил плошядку под него ,надеюсь на следуюший год запушю и мои станок . Редкой встречал в ютубе такой станок с быстрым отведением резца , у меня тоже такой как у тебя . Буду смотреть дальше глядишь что то новое узнаю .... Удачи тебе и не забуть про ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ !!!

Привет. Поздравляю с приобретением хорошего станка. Много ответов на вопросы по поводу ремонта и устройства именно 616-го дадут Игорь Негода, Вадим Лазутин, очень рекомендую к просмотру. А в твоем случае как и в моем это наши учителя. У меня такой же станок только 1964 года выпуска. Очень много полезной информации еще даст Виктор Леонтьев. Ооочень рекомендую. Технику Безопасности при работе со станками советую соблюдать неукоснительно. Много много много синей стружки Тебе.

Не переживай, хороший станок, у меня такой! Маслянный насос под патроном.

Эпозитивненько!!! Замени сливную трубку, которая на первом видео завёрнута винтом и масло перестанет поливать на ремни.

Здравствуйте, Павел! У меня аналогичный станок. Другой модификации, постарее вашего, 1961 года выпуска. У моего коробка подач, гитара, фартук, пиноль з/б немного отличаются от вашего. Передняя бабка и коробка скоростей почти одинаковые, только у моего станка привод между ними с шестью клиновыми ремнями, в п/б нет системы очистки масла. У моего в фартуке нет механизма быстрой отводки резьца, а также другое передаточное отношение в червячной передаче привода ходового валика. Ваш станок по констркутиву лучше моего. В этих станках очень мало применяются резиновые сальники, где их вообще нет, поэтому кругом течёт масло. Я в коробку скоростей установил фетровые уплотнители, помогло. Частенько доливаю масло в фартук, ничего туда не смог придумать. Мой станок подключён к трёхфазной сети, использую как хоббийный, меня вполне удовлетворяет. Павел, удачи тебе в освоении станка!

Не гоняй пока не наладишь смазку. На передний подшипник у тебя смазки не поступает. Разверни крышку маслораспределителя на 180 и трубку в отверстие направь, заранее проверив проходной ли этот канал, может быть забит. С задней буксы проверь штуцер, он идет на обратку. Может тоже забит или штуцер протекает. К сожалению, сальники там без серьезных вмешательств не поставить, потому что их там нет. В принципе все твои проблемы решаемы, визуально станина не ушатана, что редкость в наши дни. У самого такой станок, именно такой серии. Отличный станок. Купил 3 года назад, разобрал до винтиков полностью, отревизировал, был в отличном состоянии (стоял в пту) и собрал. Успехов тебе! С уважением, из Нальчика.

Поздравляю с покупкой станка, на распределителе масла крышку перевернуть трубка будет с лицевой стороны вставить в отверстие для смазки шпиндельного подшипника, больше не крути пока не наладишь смазку этого подшипника , герметик очисть он не нужен мешает сливаться излишкам масла возможно из за этого и на заднем подшипнике течь

Здравствуйте!. Трубка от Уаза, газ 53, и прочих старых машин одинакова с этими. Трубку обломанную замени и вставь в то отверстие для смазки шпиндельного подшипника Сальника на задней части нет. Там скорее всего отверстие сливное забито. На коробке передач сальников тоже не предусмотрено. Вообще там по книжке один сальник всего на весь станок. И тот маленький. Я его не менял, нужды в этом не увидал. У меня станок с быстрым отводом резца. Только я им не пользуюсь. Можно и без него прекрасно обходиться. Уплотнения трубок все пересмотри, особенно в отсеке где ремни. и проверь все трубки на предмет засора, может масло просто не сливаться. Кусок трубки возможно лежит где нибудь внизу в слое масла и донных отложений. Когда свой чистил, чего только там не нашел. Даже 3 метчика вытащил))) Про декстрон забудь, разоришься.Этот станок потихоньку во многих местах подкапывает. Да и перед работой нужно масло во все масленки масла для смазки направляющих продольных и поперечных проверить и качнуть. Посмотри сайт Чипмейкер. Там очень много по станкам, инструменту и конкретно по 1а616. Литература есть, и полная разборка и сборка в иллюстрациях. Очень полезный сайт. А вопросов у тебя будет вагон и маленькая тележка. Станок вообще хороший, мне нравится. Поздравляю!!!

Если частотник мощный, можно сделать прямой привод без карабаса-шумноватый на прямых зубьях. Управление подключаешь к штатному переключателю и ставишь под руку (куда удобно) выносной реостат,чтоб не бегать. Пока смазку не организуешь-особо не играйся,убьёшь подшипники. Я бы проверил биения и состояние подшипников. Очень может быть , что они уже сильно ушатаны(передний работал без подачи) Повторюсь-читай Форум ЧИПМЕЙКЕР. Всего хорошего.

Станок, один из самых удачных. И самых лучших. К любому станку можно привыкнуть. Но это реально хорош. По насосу. Зараза еще та. Промыть и собрать. Любит чистое масло. Если не качает, включить на обратных, на минутку и потом прямые. Должен качать, если всё нормально с насосом. Рычаг реверса, укоротить до заводской длины. Чревато. Это ТБ, а она писана кровью. А так то спрашивай. Вспомню, расскажу. На гитару должна быть сменная шестерня. Насколько помню. Смотрю ремни в масле. Нужно искать откуда течет. Для этого хорошо всё протри. И в коробке скоростей, следи за маслом. Вообще, из опыта. Её нужно вытянуть и перебрать. Ничего страшного там нет. Но точно, что всё болтается и зацепления на пол шестерни.

Масло на ремни течёт из буксы упорного подшипника шпинделя. Это средняя трубка, где она входит, рядом есть заглушка под шестигранник,если её выкрутить(заглушку) будет видно этот подшипник. На выключено станке суньте руку под буксу, рядом со шкивом шпинделя(ремни вверху) и нащупаете течь масла. Подожмите эту трубку(сделайте пропуск масла поменьше по трубке) там нужно несколько капель, а насос сильно качает. Я вообще эту трубку убрал, а упорный подшипник намазал консистентной смазкой,просто периодически проверяю через заглушку наличие смазки и все. Верхняя крышка у меня просто лежит, к ней прикручены ручки железные от дверей, а в качестве направляющих закручены две шпильки см по 3 по диагонали, когда с трубками разберётесь, масло брызгать из-под крышки вообще не будет. Так же можно поджать трубку на задний подшипник шпинделя. Там тоже масла не много надо, а качает сильно и не успевает стекать по трубке, которая у вас перекручена сзади станка. А на распределить масла переверните верхнюю крышку на 180 градусов, там щель, чтобы масло стекало на шестерни и сбрасывал лишнее давление с распределителя,а она у вас не в ту сторону повернута и поэтому замазана герметиком . Сальника сзади нет, там крышка и отверстие под подшипником для слива масла, оно сливается по трубке перевернутой. (может засорилось). Странно трубки выведены, у меня с распределителя по 2 трубки выходит на сторону, с передней стороны одна трубка вход с масло насоса, а другая выход на передний подшипник шпинделя и сзади две трубки на задние подшипники. Отверстие спереди это для смазки переднего подшипника, подключайте, подшипник дорогой передний.

Это не скол а излом перелом, это мелочи Соединения в двигателе на одно м тоже напряжение бывает и треугольник и звезда Это трубка для главной шестерни, подтянуть подрезать и новую можно не брать Частотник плохо, насосу нужны холостые обороты двигателя Перенаправить капли масла на гитару Станок работает тихо По станине узнаешь когда будешь точить Сальник да надо смотреть Рычагами надо управлять станком, а не частотником

Пузыри шли потому-что , у тебя в ангаре очень холодно, насос получается создает излишнее давление в распределителе. Из распределителя по трубкам масло растекается практически самотеком, у тебя т.к. масло холодное и густое в трубки плохо поступает или не поступает вовсе. Одна трубка обязательно должна подавать масло в это отверстие для смазки переднего подшипника, без смазки он очень быстро накроется. ка собственно и все остальные. Р.S. Это убийство станка, долго он у тебя не прослужит, нужно обязательно его установить в сухое помещение с положительной температурой.

Здравствуйте .Станок отличный у самого такой.В этом станке всего один сальник стоит на валу который выходит из передней части с шестернями и проходит через заднюю часть в которой распологается букса с ремнями и выходит в гитару. В предней крышке шпинделя и в задней буксе шпинделя стоят маслозгонные шайбы. Система смазки примитивная ,надо провести ревизию всех отходящих от распределителя трубок и также проверить большую сливную трубку с задней буксы. Правильно писали масло надо заливать строго по уровню иначе может протекать через среднюю буксу с подшипниками. При исправном станке ничего не откуда не течет.А так почитай форум чип мейкер полная разборка станка 1а 616 и многие вопросы отпадут сами собой .Если руки растут из правильного места то все проблемы по станку устранишь.Желаю удачи ,сам через это прошел.

На 14 минуте сказал про трактор. Смотрю дальше

Видимо при загрузке или выгрузке эти уголочком зацепили что то твёрдое, на работу это не повлияет, но для эстетики не помешало бы как нибудь избавиться от него с последующим восстановлением. Я его заметил когда станок находился на кузове автомобиля.

Поздравляю с покупкой. Масло лучше в переднюю бабку налей 10w40любую минералку для дизельного или бензинового двигателя зимой И20 насос будет закачивать а летом в жару нет слишком жидкое как вода у меня такой же проверенно временем.и патрон постарайся поменять с условным конусом а не как у тебя с планшайбой.

тырсой станок посыпь только без песка чистой постоит день два потом смети .будет чистый и без луж масла .

если у тебя частотник, то убирай коробку снизу и ставь туда двигатель. будешь удивлен как тихо работать будет станок. и сзади ничего торчать не будет.

Кулачки зажимай, при торможении они могут самооткручиваться.

Года два назад искал станок. Такой тоже смотрел но мотор был переделан под низ станка. Масло должно течь со станков я так понимаю. Сейчас такой станок продается за 70 тр в мурманске.

Не стоит варить! Просто отломите кусок и все, это не критично вообще. Если будете сваривать, у вас наверняка уведет геометрию и себе же создадите создадите трудности в обработке ластохвоста.

Павел как с Вами связаться? Могу на своем таком же показать что и куда идт по трубкам.

Может повторюсь в комментариях но в этом станке нет сальников. По проблеме утечки масла -сам с такой столкнулся, что только не советовали бывалые токари, а проблема была в другом. Крышку масляного резервуара ты развернул на 180° -правильно, ещё убери из под неё весь герметик и прокладку если её туда "умник" поставил. И всё-будет тебе счастье.

У вас передний подшипник шпинделя не смазывается , ту трубку надо подвести к тому отверстию которое вы показывали и сунуть её туда.

Доброго времени, ну как станочек ваш поживает, работает? Как частотник, нормально себя чуствует?

Здравствуйте. За сколько купили данный станок? Спасибо

Вот те раз. Живу в Таганроге и не знаю что у меня под боком частотники делают. Есть контакты этого мастера?

Здравствуйте у меня такой же станок у меня на конале есть как я подключил частотник на радное упроаления от стонка

В коробку подач следует залить масло обязательно .

Устрани теч масла на ремни,в таком режиме они долго не протянут, а менять их настоящий квест

Верхнюю крышку масло фильтра (хотя так его называть язык не повернется) развернуть на 180 и трубку эту надо завести в подшипник ПБ...

Если неправильно заведены выводы обмоток на клеммник, нужно вызвонить обмотки, три пары проводов, потом определить их начала и концы, как это сделать инфы море в интернетах, а дальше соединять начало одной с концом другой.

Я станок покупал практически не проверяя. Много касяков нашёл потом и замучился устранять

Та Средневолжский, каждый год эксперементировали со станком. Я встречал разные внутри. Но основное одинаковое.

Я трубки поставил от атоомывайки лобовухи-со временем дубеет ,но это ни на что не влияет .трубку обведи вокруг шестерни к себе (на видео) и воткни в тех. отверствие. Там смазывается подшипник. Но я бы сделал вскрытие,очень часто это отверствие просверлено не под тем углом и подшипник испытывает масляное голодание. А сзади нужна отводная трубка. Сальник там всё же один есть - в магазах не нашёл, притшлось заказываить Кури форум- там найдёшь все ответы.

Здравствуйте вам человек подсказал развернуть на 180 и засунь туда куда показал сам ! Для смазки шпинделя .

Токарный, должен быть у каждого IT -ишника! 🤠 У меня ТВ4 , нет места для взрослого станка, постоянно меня выручает и деньги зарабатывает. А трактором что делаешь? Свой?

На этих станках, как и на многих, нет сальников, и это большой минус, но можно привыкнуть .

а что разобраться со смазкой узлов станка найди чертёж обязательно ибо приколы с трубками и отверстиями идут с завода ни кто не трогал скорее всего до вас а решили что бы просто шестерню смазывала и то что рядом самотёком

Здраствуйте.По какой цене он вам обошелся?Сейчас себе такой присматриваю.

сальников там нет . масло залито круто выше нормы, на 1а 116 категорически нельзя . лей строго по центру окошка и будет тебе счастье . удачи .

Доброго времени нужно разобрать двигатель в нутри провода двигателя переподключить.

Посмотри на поперечной подаче сзади нет винта регулировки клина поджима. При отрезание будет дробить и ломать отрезной резец

Привет как нива довела станок, не тежело ей было...

Коробка конечно гудит, адово. Тоже недавно купили такой станок. Всё у него хорошо. В целом. Но коробку пришлось выкинуть и переделать на прямой привод от мотора. Разобрал коробку, а там шестерни на самые ходовые передачи практически слизаны и зубья на некоторых сломаны... На прямом приводе такое наслаждение, тишина. Мощности хватает, обороты не проседают.

Классный станок, нет слов, только не помешало бы его покрасить и перебрать с исправлением тех маленьких недостатков.

На сверлило надо частотник. Ссылка есть ?

Видео намотки на станок ненадо.

лайк. откуда у Реаниматора, советские схемы частотников?Да и не было, скорее всего, в те далекие времена, транзюков с такими параметрами, а на тиристорах того времени, ящик был бы раз в шесть больше, и надежность пуска, как у запророжца при минус двадцать. Просто зная , по видео, Реаниматора, то купил он платы у братьевсоседних, и собрал всё, в ихнюю же коробку. Что намного хуже, среднего кетая.

а поповоду протечек масла это беда всех советских станков так что смотрите каталоги на манжеты и делайте прокладки новые из электрокартона для всех щитов крышек и картеров

У меня такои же через чистотник в треугольник

Пока проверял ремни измазал,жалко.

только не вари этот чёртов кусочек просто отломай аккурат и зачисти место скругли или просто эпоксидкой с наполнителем металлическим замаж

Там на заднем подшипнике подходит две трубки нижняя это слив верхняя на подачу, задний отсек должен быть сухим, ремни бензином отмой. Масло подача заднего и переднего подшипников должна быть маленькая, там не надо струю в палец, пусть капает потихоньку. В голову ( передняя бабка и в фартук) залей дикстрон и салазки маж только дикстроном, шпиндель зад бабки тоже дикстроном в коробке оставь автол он там не мешает. Коробка у них копризная

ничего не вари на направляющих. пусть будет так.

У меня был такой станок с такими болячками , я сделал поддон и поставил его под коробку скоростей и в него стекало масло , за неделю интенсивной работы набиралось около 100 ,150 грамм . Последующий ремонт с герметиками и новыми прокладками ситуацию улучшили , но не решили полностью . масло всётаки кое- где капало . Ещё проблема с заменой ремней которые разрушаются из-за промасливания , очень трудоёмкий процесс .Короче я его продал , хоть остальное железо работало и обеспечивало ход , жесткость и точность , ещё он очень шумный из-за коробки , множества крутящихся шестерёнок.

На моём станке какойто долпаёп трубку подачи масла не вставил в отверстие подшипника переднего ну как и у тебя. Только твоя трубка испорчена а на моём просто идиоты не вставили

в масло добавь керосин, летом керосин уйдет.

Трактор чей?

Типун тебе на язык. До утра пока дети не выключат. Ну его нахрен. Не дай бог. Я тоже видел это видео где мужик испарился. Жуткое зрелище.

Там нету прокладки, на крышке.

Двигатель не родной. И скорее всего, не один раз перемотаный. Болезнь ихняя.

Станок херня детская. Трактор интересно

Делай времянку палатку с целофана на станок и тэн Сунь под переднюю бабку и будет тебе счастье

Трубку заведи в дырочку что бы подшипник мазался только что бы не лил дурниной а тонкой струйкой

Проверь как сзади сливается масло с подшипника может забита трубка

Утечку масла на ремнях срочно делай, ремни менять на этом станке геморрой ещё тот, жолоб под станком это для слива охлаждения в корыто.

На металоприёмке заведи друзей тебе инструмента наберут по дешману

Эл- двигатель на 3 киловатта тебе за глаза хватит