прадо с 2.7 реально удивил, побольше видео с прадо брат👍

Дияс, очень рад случайному знакомству! Все на высшем уровне съемка, озвучка и хороший тест машин. Болел как всегда за свой Surf ))) RESPECT за отличное видео💪💪💪.

Сурф делает вещи👍. А так в умелых руках любой аппарат будет делать вещи. Спасибо Вам хороший обзор сняли✊✊✊

Сам родился в Киргизии так что очень приятно слышать центрально Азиатский акцент речи. Классное видео, спасибо ребята!

Молодец. Один из немногих блогеров, который знает матчасть внедоров и граммотно по делу рассказывает и показывает. Делай дальше...интересно слушать и смотреть)))

Одно, хочу сказать Вы очень крутые, делать такие видео это супер, красавчики. Салам из Бишкека!!!!!

Диас так держать, едиственный человек которы освещает тему 4х4 в разных вариантах, и привода, и кузова. Смотрю и наслаждаюсь вашей работой. Всех ВАМ благ, молодцы.

Диас, ассалаумагалейкум! Видео как всегда было интересно. Ждём следующего выпуска.

А смысл тогда вообще мучать крузак с выключенным crawl control? Если пригнали его на гору, так показывайте что он может по-максимуму

отличные видео, грамотная речь, полное объяснение всего - спасибо за Ваши фильмы!!!

Прадик нравится всегда, легче 200 и дешевле. Но лучше 4 литра брать, 2.7 реальный овощь

Огонь, мне очень понравилось, лайк! Подписался! Автор побольше такой темы))

Отличное сравнение и доступное объяснение происходящего! С удовольствием смотрю Ваши видео и с нетерпением жду новых! Спасибо!

Лучший блогер ,как всегда лайк!

Спасибо большое за вашу работу 😀👍

Прадовоз для такой комплектации и 2.7 двигателя, все равно молоток!!!

Сюрф классный, по песку вообще четко ездит, много раз видел на капчигаваях. Одно плохо- тесный шокапец.

Парни, найдите Тигр, снимите про его возможности ) Это либо танк на колесах, либо тяжёлое недоразумение.

Сравни пожалуйста систему полного привода кроссовера и внедорожника одном марки. Например: мицубиси АСХ-Паджеро, тайота Рав 4-Крузак. Форд экоспорт - экспрорер. Кому интересно?

В 12-15 годах довольно часто ездил в эти места на рыбалку. ТЛК 100 gx 4.5 бензин, все блоки лебёдка 2 бака, 2 запаски все в стандарте комплектация К2 или 105. Данный песчаный подъём пробовал проходить по разному; да если стравить хотяб до 1.2-1.4(на глаз стравливал и неровно по всем колесам) то трогался довольно уверенно с того же места где и садился, причём блокировки только делали хуже так как сразу закапывали все колеса. Потом приспособился разгоняться с горочки (там она есть кто знает) на 3 повышенной без блокировок и не давал оборотам падать ниже 4000-4500 об/мин. Таким образом спокойно выезжал с четырьмя пассажирами и всем рыбацким скарбом при разной погоде и состоянии песка(сухой, мокрый, разрытый или прибитый дождичком) по влажному намного легче. Резина была китайский максис всесезонка 285/70/16. стандарт275/70/16. Горочка эта знатная, их там два спуска, подобной сложности подъем есть справа за плотиной если ехать из Капчагая. Только там надо быть аккуратнее в случае ЧП можно булькнуть.

Аксиома джипера: Психологическая проходимость авто обратно пропорциональна его стоимости.

Случайно попал,видос хороший, следующий посмотрю!

Давно уже ясно, что правильная резина и правильное давление под ситуацию и покрытие решают порядка 80% сложностей при любой системе ПП. Лайк за старания как обычно. Говнолин то будет когда нить? 🤗

Подача материала на отлично !!! Молодец.! Грамотно.Четко со знанием дела.

Ну,наконец то, Диас,дождались!))

Прадик с дохлым двигуном удивил! ЛАЙК!!!

Всё супер! Качественное видео и грамотный коментарий, без лишних слов.

Отлично, как всегда!

Респектую владельцам данных авто. Не каждый рискнёт испытать себя и авто в таких условиях.

Не понимаю людей, которые покупают крузак, и не знают о чем и про что этот автомобиль. В моем понимании лэнд крузер надо покупать для конкретных целей, бездорожье, путешествия, экспедиция, со знанием всех фишек этого авто, ну и естественно блокировки должны быть у внедорожника. Хотелось бы увидеть на тестах 4runner 4х и 5х поколений, если будет возможность. Люблю это авто. В России про них мало видео, А американские лишь по скалам прыгают.

Continue with such kind of tests👍

Диас, очень интерсно было смотреть. Молодец！

Психологическая проходимость..хорошо сказано)

Красивая река )))

Как всегда интересный контент, однозначно лайк и подписка.

Ребята!Вы достойны уважения! Молодцы

Сразу три лайка, с трёх разных аккаунтов!!!!! Отлично!!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏

Сюрф четко поднялся! 👍

Как всегда все супер 👍!

Хороший обзор, молодцы! Развивайте дальше, больше машин

Даке есть предложение сравнить две машины. По городу, трассе и бездорожью! Хайландер 3.5 и Соренто 3.5. Думаю многим был бы интересно сравнить и посмотреть!

Блин, ну почему многие комментаторы слушают ведущего жопой??? Ясно же сказано, что большинство покупателей 200х крузаков понятия не имеют когда и какой режим применять и задача этого видео показать на что подобные владельцы могут расчитывать на оффроуде.

Первое видео которое посмотрел в вашем исполнении...Скажу честно,интересное видео, классно снятое, отлично прокомментированное. Очень приятно было посмотреть)))Подписался, буду следить. Очень интересно было бы по чаще видеть паджериков и спортов различных поколений)))

Как всегда отличное видео!

Украина Вас тоже смотрит! Привет !

Как всегда зрелищно и интересно, лайк! Только непонятно, почему вы искусственно ограничиваете использование внедорожного арсенала, типа режим "неопытный водитель"? Интересно было бы увидеть все возможности автомобилей.

Спасибо за видео, ждал его очень))) водителям привет))

👍 за труды! Алға, так держать, отличный канал с отличными комментаиями 😉

Я владелец 200 крузака)) и такой же дилетант)))) До этого был 150 прадо 2,7))

Сразу лайк!

Очень интересно! Спасибо)

Сурф с двигателем 5vz, все эти сложности берет в лёгкую. Конечно же лайк автору, полезно новичкам посмотреть.

Кто дизлайки ставит ? Норм же видосы .

Диас. Еще подключил бы кроссоверы типа Дастер, Сузуки или Х-трэил. что бы было понятно какие эти горы суровые. А так я на 9 проеду.

Как всегда круто!👍

Спасибо Вам, классные видео снимаете.

Сюрф легенда

Давайте ещё серию с участием гелика 💪

Отличное видео. У меня все три класса этих машин были (Сурф 185 бенз. 3.4л, Прадо 120 бенз. 3.4л., и сейчас Лэнд 100 бенз. 4.7л), но только модели чуть постарее, чем на видео. Тойота отлично и качественно делает авто, что очередной раз показано на видео. Автору лайк!

Хорошие обзоры снимаете. Продолжайте, удачи вам и всем хорошего настроения.

На 5:29 задний бампер захотел отстегнуться)))

Diyas, как всегда все информативно, понятно и очень интересно, спасибо и удачи, ждём следующего выпуска

Брат ты коментируеш все четко и ясно нету из лишних слов респект.

Хороший контент!

Как всегда, годный контент. Почему я раньше не нашел твой канал, не пойму!

если бы автопроизводители смотрели бы твои видосы и сделали бы супер внедарожник было бы круто..)))

красавец! редко увидишь правильно организованную проверку полного привода и геометрии внедорожников.

А когда у Прадо нет ни того, не другого, то это печалька. Но при этом ходом пройти препятствия очень даже возможно. Спасает большой ход подвески и классическая компоновка рамной конструкции. Все равно хорошая машина! И при этом 2.7 бензин!!!

Я всегда за 200 болею. Себе бы не купил, но пассажиром в нем ехать приятно. Ощущение, что едешь в однокомнатной квартире, как по цене, так и по внутреннему объему салона)))

Отличное видео, все больше хочу внедорожник!

Good to finally see a 4.6L 1UR-FE Land Cruiser in action. It's a very rare species :D

Молодцы ребята! Очень понравилось!

Братан видео зашибись!!!А как объесняешь круто!!!

Just an English comment passing by 👍🏼

Молодец мужик. Все конкретно и без лишних слов. ) Приятно слушать. Респект тебе бауырым.

Как всегда шикарно всё!👍👍👍

Очень крутое видео. Учитывая то что я обожаю ландкрузер 200

Посмотрел видос и понял : беру Лексус 570 5.7 как у Илкина с БВТ)

Хотелось бы диагоналку нового х трайла посмотреть, говорят они настройки имитации улучшили

хорошее показательное видео!спасибо!

Круто. Прадо думаю уделает

Прадо медленно но уверено👍

От 2.7 прадо не ожидал такое, отлично справился

Хороший видос, интересное сравнение и подробное комментрирование ситуаций, и какой выход из них.

видео огонь и места красивые как озеро называется？

Ахуе...й zoom качество видео оболденные,участники молодцы !

Подписался, у вас всегда интересно

Рахмет, отличное видео

Интересно есть ли Прадо 2,7 с Блокировками

Сюрф я так думаю мог и в натяг проехать подъем, за счёт дизельного двигателя. Там не надо в газ в пол

Пожалуй я подпишусь!!!+ ЖИРНЫЙ ЛАЙК👍👍👍

Интересно было бы посмотреть на ЛР Дискавери разных поколений на этом участке. Так же посмотреть,как различно будет покорять препятствие Д3/4 на бензине и на соляре

Скиньте пожалуйста локацию где Вы это проводите???? Пожалуйста!!!

2.8 дизель Прадо с задней блокировкой едет лучше чем 200

Как обычно, все чётко Диас!!

спасибо вам за обзоры , я думаю вы один из лучших по внедорожникам!!! просьба взять х5 на бездорожье !!!

Лучший полноприводный канал, на русскоязычном ютубе..

Как говориться...зачем платить больше?! Покупаете сюрф и едите туда же....куда и 200)))

Удачи вам на дорогах!!!

Молодцы, коротко, по теме, без фаворитов!!!!! Так держать👍🤝🤝🤝