Электрический велосипед через Озон у китайца Shanghai Honghe Trading Co.,LTD
Он огромный, даже в сложенном виде раза в 2 шире и 1,5 длиннее обычного складника на узких 20". Обода слабоваты - были заметные восьмёрки ~3мм, подправил. Но задний обод ещё и чуть эллипсом - радиус гуляет на ~2мм , т.е. есть биение при вращении. Переднее колесо с насыпными подшипниками ставится на сомнительный быстросъём. Тормоза какие-то Ningbo Penk(Peak) Semilog EHD-650. Рычаг заднего тормоза почему-то слева. 203мм диски смотрятся внушительно, но как это всё по надёжности - не понятно. Простенький переключатель настроен и ладно. Цепь TEC-PWR странного серебро-оловянного цвета (защита от ржавчины, похоже) . Мотор какой-то SW-PY48V20", видимо, собственного производства. Курок газа стоит радом с монеткой, но при сложении руля его надо поворачивать вверх, чтобы не сломать об штаны вилки. Вилка стальная сварная муляжно-пружинная с лёгким ходом. А вот задний амортизатор дубовый - под 85кг продавливается на 3мм! Аккумулятор JT-EBB13-15 на INR21700-45E болтается на +/-1мм в раме, надо клеить уплотнитель. Дисплей Yolin YL81F. Фара какая-то DH010 на 6,5Вт и 110 люксов (почему не в люменах), светит примерно как Gaciron D9C-400 (люмен). А вот контроллер без запаса всего на 21А, т.е. 48*21=1008Вт. Оценивайте сами - оно вам всё это надо ли.