Очень приятно смотреть и читать комментарии баджажеводов! Все очень дружные! Молодцы!

Сегодня, под чутким руководством Виктора Нарукова!!! Просверлил отверствие на 8мм ( другого не нашлось) в глушителе 150 Боксера и поехали кататься,мои ощущения: двигатель стал работать мягче ( реально), динамика увеличилась, от звука я вообще тащусь, так что рекомендую!!! Виктору отдельное человеческое СПАСИБО!!! Очень интересный человек.

Давно наблюдаю за вами Очень мудрый вы человек! Спасибо за помощь Рязань 74 года ещё катаюсь и ваши советы очень нужны!

Здравствуй Тезка Виктор.Твоя доработка и общая идея твоих собратьев,действительно имеет Эффект.Я просверлил двойное отверстие на 6,5мм,МОТ стал разгоняться на передачах ещё лучше,и пятая передача, стала по упрямее.Звезды установлены 15/40,идея Тезка тоже твоя.Вообщем я тот ,кто ПОДТВЕРЖАЮ, УЛУЧШЕНИЕ РАБОТЫ ДВИЖКА BaJaJ BoXeR-125x.Спасибо Большое Друг Виктор!!!

Обязательно просверлю и на своём мотоцикле данное отверстие. Спасибо Вам за совет!

Я его ещё не купил, но отверстие уже (мысленно) просверлено)

Спасибо ! Использую все представленные у вас доработки и идеи , все работает ! Сегодня приобрету сверло 8 x 150 )

Здравствуйте. Посмотрел виде просверлил отверстие 7 мм звук не понравился. Работа мото понравилась. Тогда расширил отверстие до 9 мм и вставил медную трубку. Закрепил. диаметр отверстия стал чуть больше 7 мм. Но звук остался почти как прежний. Сейчас доработкой очень доволен. Спасибо за идею.

Привет Виктор! Просверлил. Испытал. Всё супер. Мои не узнать. Стал резвее. Звук нравится. Спасибо большое. Я доволен.

Спасибо за видео. Вы, опытные блогеры, не раз доказали, что этот Боксер настоящий игровик, а не панчер на один "прострел". И здорово, что к окончанию очередного мотосезона больше положительных эмоций.

Спасибо всем авторам данной идеи, завтра пойду на своем сверлану!

Приветствую Виктор 🖐 Большой лайк Тебе за видео и пацанам за идею ( Сергею Бубе и Андрею Егорову). Обязательно так же сделаю 👍 И напомню всем, что так надо делать 💪🖐👍🤝

Спасибо за видео, остальным за идею! Не стесняйтесь делиться мыслями по улучшению мотоцикла!

Приветствую Виктор. Спасибо за видео. Тема интересная, будем пробовать. лайк 👍

Доброе время суток Посмотрел видео про глушитель просверлил у себя Боксёр ожил прям Большое спасибо за видео

Красава, все четко разложил по полочкам!)

Тёска спасибо за лайфхак 😉👍😊

С меня подписка,не только в баджах такая проблема в Loncin 200 тоже,но там уде есть предусмотрений винт под декоративной кришкой 6мм

Спасибо.Жаль, что в конце сезона, но обязательно попробую.

Виктор!!! 👍🖐️✌️Ни гвоздя, ни жезла!!! Спасибо за совет, всех благ!!!

Виктор, Добрый день! Огромное спасибо за видео, жаль сделано не в мае!!!

Здраствуйте Виктор что эсли оверствиэ сверлить длинным сверлом втом отверствии что эсть зачем сверлить рядом как думаите?

Добрый вечер, и как помогла ваша доработка? Одного отверстия не мало?

Просверлил вчера, отлично, Мот стал и бодрее и до сотки набирает быстрее и ровнее! Спасибо за отличную идею.

Лайк! Отлично получилось, но я пока делать себе ето не буду так как и так все устраивает но на заметку взял 😉

Чем лучше всего заделать его, если будет не по душе,? Благодарю

На мой взгляд это действие для тех кто ездит на стоковых звёздах и не желает их менять . Самое эффективное чем можно снизить вибрации.Аналогии проведены самым доступным языком которым только можно . Глушитель задушен на корню ,внутри на стыках там и сантиметра нет в диаметре в проходных . Именно после этого действия я убрал переднюю звезду на 15. Поставил заводскую на 14. Эффект меня удивил . Мотору стало легко работать ,вибрации стали как будто на 15 звезде едешь . А на самом деле 14 стоит . А от сюда и прибавка к тяге и лёгкость на старте))) У меня бы так не получилось хорошо рассказать 👍👍Спасибо Виктор . И спасибо Сергею за первоначальный талчок к действию 😃🤝

Спасибо за лайхфак. 😀 Просверлим, послушаем, покатаем.... 👍

уже просверлил, 125X - подтверждаю улучшение динамики. Звук немного громче, но в шлеме разницы не заметно. Сверлите!)

Просверлил на мопеде Альфа 110 сс( сверло 3 мм). Обороты развивает заметно резвей, особенно после 6000 об. Скорость максимальная осталась прежней (по GPS не мерял).

Привет из соседней области ...) Эххх... А я Боксер в основном из-за его звука и купил в пару к эндурику, на том слишком уж громко... Утомляет! Воздержусь пока, но очень заманчивый эксперимент! Спасибо! Да и зима уже близко на Урале, холодно... Слишком рано нынче лето выключили... Перехожу на велопокатушки - это теплее, а там и до лыж недалеко... Ждем весну! Удачи!

Виктор а почему одно отверстие. Я хочу просверлить три но сверло взять на 3мм или на3,5мм.Думаю будет получше

Здравствуйте 🤝 спасибо большое за видеосъемки.,у меня вопрос -баджадж Боксер 150 Какие звёзды поставить -сейчас 15-42 Стоит ставить на 40 ? Или сразу на …..38 Вес 85 кг катаюсь один

Тоже самое я сделал на лифане , признать надо с завода уже было 3 мм , увеличил до 6 -7 мм , измениния звука - ну как был , а что улучшилось - запуск с пол тычка .

Виктор можете снять видео про регулировку и настройку заднего барабанного тормоза, а потом можно и переднего и регулировку хода тормозной педали? Я думаю многим будет интересно! И ещё вопрос: вы как-то устраняли люфт рычага сцепления? А то с новья смотрю он на многих боксерах значительный, а у меня он даже увеличился.

Я провел эксперемент, с начала просверлил отверстие в "пятаке", мот действительно поехал чуть лучше, но звук был "пердящий" ) После, по методу Vitaliy motogarage, сделал отверстие непосредственно в флейте. Эффек в разы лучше, даже заткнув ранее просверленное отверстие в пятаке. Рекомендую! Ну и для закрепления, так сказать, снял колено глушителя, и убрал аброзивом все сварочные наплывы, а их там оказалось очень много )))

виктор привет, очень интерессный вопрос с отверстием в глушителе)) может вы и правы!!! ну если говорите стало лучше значит лучше) у меня такой вопрос, боксёра пока не купил а заехал в москве(я с владимира) в мото салан померить боксёра, чесно думал он поменьше, был приятно удивлён)) посидел, удобно,но как то жёстко, у меня спорт байк был такой жёсткий ну там понятно, но тут то зачем??? вот у вас иж, мягенький и сидеть комфортней, неужели вас ненапрягает это? ну это моё первое впечатление перед покупкой(ВЕСНОЙ) как вы считаете может седло переделать?

Уже час назад просверлил сверлом на 7мм и проверил.Лично я доволен,звук стал повзрослее,как по мне приятнее ,на максимальной скорости скорости непробовал ,но думаю всё будет отлично , разгоняется немного резвее.

Скажите пожалуйста какой шлем лучше для данного мотоцыкла .открытый или закрытый ,лето плюс 20-30 гр

Также спасибо ребятам Сергею и Андрею.

Спасибо тоже просверлю.

Молодцы Баджажеводы! Мотаю на ус! В новом сезоне обязательно применю данный лайфхак)))

Виктор, идея очень рациональная. Как вы думаете, какое по диаметру отверстие просверлить на 150-ке?

Доброе утро, есть такой вопрос, хочу на днях приобрести 125 б/у , но в другом посёлке от меня 200 км , попросил владельца отправить видео на боксер и я заметил ,что когда он заводит с кикстартера, то тот очень болтается , как бы есть люфт, а пробег то всего 300км, вот теперь сомневаюсь в пробеге и честности продавца, может кикстартер изначально такой ? Как думаете

У Меня Пульсар 180 куб может мне тоже просверлить отверстие в глушаке может станет легче ему ? Буду ждать ответ!! Спасибо заранее!

Виктор, здравствуйте ! Грамотное видео, спасибо. Такой вопрос: где покупали свечу зажигания и масляный фильтр? Что думаете про аналог масл.фильтра с алиэкспресса ?

Виктор, здравствуйте! Не могу вспомнить в каком видео у вас слушал на каком бензине лучше ездить на Boxer. 92 или 95? Подскажите пожалуйста! Спасибо!

Лепестковый клапан можно поставить на выхлоп. Будет работать правильно.

Ребят, подскажите, какие лучше ставить звёзды на Боксер 125? Для наилучшей динамики??

Виктор приветствую! Пошел сверлить😁✌️🤝

Был у меня скутерок 2 т,я ему и сажу трусил(разрезал глушитель и выжигал на огне) ,не едет толком хоть убей и пока не просверлил дыру диаметром на 12 мм через одну перегородку ...Да немного заурчал,но он начал для своих 50 кубиков нормально бегать.Почему ,возникает вопрос, конструктора не доглядели - да все теже наверное евростандарты ... Буду тоже сверлить, спасибо за идею.

Чтобы потом забить отверстия если не понравится, надо сверлить стенки разным диаметром, наружка больше, вторая перегородка тоньше, третья ещё тоньше - тогда можно штырём с переменным диаметром вернуть всё в сток.

Ай да Серёга !!! Ай да Андрюха !!! Ай да Виктор !!! 👍

Виктор, как думаешь, есть ли смысл на боксер 125 ставить петрошину Л-367 и вперед и назад? Или все же лучше для баланса мота поставить вперед Л-364, назад Л-367?

Клапан с пружинкой поставить на отверстие можно, но не будет ли клапан тарахтеть на определённых оборотах?

Привет Виктор, сверло на 8, а какая длина сверла нужна, чтобы две стенки просверлить?

Добрый день, Виктор, я тоже где-то видел такой вариант раздушки, например , если посмотреть на трубу 3/4 дюйма на вход в глушитель и выход из него, дай бог на 12-15 мм., то вывод очевиден. Сам поступил как матерый сапер)), (неизвлекаемость).я же Щас пойду сверлить, но два отверстия под 4,8 мм. заклепку и тут обратно соскочить тоже 20 сек., удачи.

Здравствуйте, данная переделка как-то повлияла на расход топлива?

Здравствуйте Виктор. Подскажите пожалуйста , что за патрубок находится на карбюраторе, в верхней части сразу за подсосом если смотреть с правой стороны мотоцикла bajaj boxer 150? И одет вертикально на сам карбюратор, но он никуда не подходит ,просто болтается, срез патрубка косой, поэтому его и не оденешь никуда. Предполагаю,что это какое какое-то сообщение с атмосферой для выравнивания давления, но не уверен. Заранее спасибо.

Спасибо большое!но не эффект ли это плацебо?

В китайской двухсотке уже есть отверстие в глушаке, я офигевал в самом начале. Мотор норм работает.

Глушак + движок на баджажах и впрямь классная пара . Послё 200см3 китайского квадроцикла - это очень заметно!!! На моём боксёре можно ездить и слушать на наушниках, то что нравится. Мне не нужен лишний звук снаружи вообще. Я бы даже не парился на счёт задушенности движка, для 150 боксёра это не актуально (езжу по просёлку скорость не более 70 км\час на предпоследней передаче и счастлив). Тихий мот-это чудо. Для асфальта всё по-другому. Вы не наслаждаетесь мотоциклом, а хотите быстрее добраться до точки назначения. Для длинного асфальта это безусловно имеет значение. Но спорить с авторитетами я не осмелюсь , был бы выхлоп...Идею сброса давления на выходной тракт 125см3 регулировкой отверстия считаю вполне жизнеспособной. Как насчёт 150см3 ??? Кто что думает?

Если 125ый душится то 150ка вообще задыхается. Диаметр трубы одинаковай?

Просверлил сегодня! На 7,5 мм, звук стал намного басистее, динамика ощутимо возросла, как мне показалось, особенно на низах. Звук конечно меньше нравится, чем был,но прирост в разгоне перекрывает данный недостаток! Ничуть не жалею, жаль что уже холодно, только по гаражам удалось прокатиться, думаю что по городу/трассе будет более ощутимо.

Если просветить в выхлопное отверстие оно перекрыто больше половины ,там в отверстие 7-10 мм , поэтому берём сверло двадцатку высверливаем в конце его и не надо сверлить сбоку портить вид и результат там лучше чем сбоку ,звук тоже остался

Может будет кому-то полезно

И ещё каким маслом лучше пропитывать воздушный фильтр

Виктор и не стыдно, три недели откатать с отверстием и только сейчас поделиться?))) Спасибо за очередной совет.

Мудро!

Привет Виктор поделюсь своим опытом сверления звук стал немного громче на более высоких тонах, раскручиваться движёк стал чуточку быстрее и выше по оборотам, но аналогично чуточку упала мощность в средних оборотах, и расход стал чуть выше но это я сделал сразу после обкатки в целом я доволен! Но это на альфе 125 имеем возможность сравнить результат. Спасибо!

Здравствуйте, канал Андрей Егоров - там не про мотоцикл? Или какое название у канала?

Вроде погоду нормальную обещают, в субботу пойду сверлить, результат напишу.😉🧐

Приветствую Виктор! Спасибо за дельный совет. Кстати, хотел сказать насчёт топливного фильтра, купил на замену обычному китайскому, такую штуковину Bosch 0450904005. Потом отпишусь об этом топливном фильтре.

На этом мотоцикле есть четверть волновой резонатор? у меня 2018 нет

в начале глушителя есть Флейта первая в ней очень мало отверстий=это и "Душит " движок-4х тактнику надо быстро выдуть отработку-дым... Надо ушм половинить в районе конуса-где заканчивается,добавить отверстий+8-9 шт и по-новой сварить... Я в сетях видел как парень разрезал и показал первую флейту/Не сам придумал/ .... А сзади флейту -заглушку убрать-можно будет чуть басить....На ходу-в потоке не слышно....

Я когда дуги безопасности переставлял снимал глушитель, и не удержался завёл, вы бы слышали как этот скромный Боксёрчек кричит. А так согласен звук очень приятный у него, и робота двигателя как мелодия. Прямоток не люблю, и не советую некогда и некому!

Виктор,очень полезное видео,думаю тоже просверлить,но там где в 150 стоит резонатор,у нас в 125 стоит заглушка-болт ,я его открутил и мне кажется,что разгон стал бодрее,ваше мнение хотел услышать,как опытного боксеровода

Жалко из-за глушителя теряется клиренс. Глушак скорее всего буду резать. Задыхаться не буду. Почему не завели? Звук не изменился?

У меня от вибрации,срезало болт переднего крепления двигателя,откручивается переодически фара,подножки,зеркала,поворотники перед выездом всегда всё проверяю,но это всё мелочи по сравнению с тем как тянет мотор

класне відео

Кстати интересно почему Баджаж просто не увеличили диаметр выходного отверстия, получается конструкторская недоработка.

Не пойму,а флейту вынуть и рассверлить отверстия в флейте не судьба?

Отличное кино !!!

Приветствую.!Как то жаль делать отверстие в новом моте, но судя по всем положительным коментариям--придётся. ✌️

Виктор добрый день.А можно 2 отверстия просверлить?

Виктор привет! Лайк, подписан. Мне интересно кто ставит дизлайк, как они комментируют, или просто ставят?

Дела навалились, до гаража пока не дошел, чтобы засверлиться, но мимоходом проскользнула мысля, может и глупая, но всё-же - стружка, которая внутрях останется - ничем не навредит?

Эх, уговорили и меня открутить заглушку датчика кислорода и сравнить динамику до и после... Странно, но по воспоминаниям, когда у меня лопнула и совсем оторвалась труба глушителя прямо посередине (удачно съехал с бордюра) и пришлось с работы ехать домой с громким выхлопом, то разницы в динамике я тогда не почувствовал... Наверное, дополню тест использованием датчика давления вместо датчика кислорода, посмотрим, какое давление будет в трубе при разных скоростях... Уговорить бы себя еще просверлить отверстие...

Привет Виктор! Да я там давно просверлил👍двигатель легче работает и когда едешь звука не слишно один ветер,щас думаю где у Пульсара просверлить так как у него последняя перегородка ватой заложена и до второй перегородки см 15))

А Я не как не могу выписать звёзды на 15 и 40, в мотоначинку писал у них то одна есть другой нет или на оборот

У мене дирка уже давно,сверло на 10

Одно маленькое отверстие,большой шаг человечества вперёд!))

предлагаю приваривать Y-патрубок прямотока c заслонкой ,с приводом вакуумным клапаном ,работающий только на средних/максимальных нагрузках,смотря как настроить

Просверлил глушитель на китайце кохознике 200сс, разгон - резкий, мотор - плавный, ну а звук басистым стал.

Стружка от сверления не попадет назад в поршневую?) так как она оттуда никуда не делась.

Добрий день, подскажите стоит ли сверлить дырку в глушителе , а то у нас на вайбере есть группа по боксерах и ребята говорят что не стоит , может у вас тоже мнение поменялось ?

А звук меняется?

Виктор, проехал на своем мотоцикле 2800 км за сезон) Все отлично. Вот токо одна проблема которая бесит: Потеет масло на кишках клапанов( чё делать? Может под крышки герметика напихать?

Приветствую Виктор🤝Я еще весной так сделал,🙄😀

Виктор, так может ещё одну сделать,,