Уже 3 года езжу на этом баране, хочу рассказать про его плюсы и минусы. Музыка Krale - Frontier (ft. Jasmina Lin Jay Christopher) Joakim Karud GurtyBeats - Make a Wish ℹ️ Instagram ► / mokeev_artem ℹ️ Моя страница ► id57780755
КОМЕНТАРІ: 1 700
@trustno1_19855 років тому
а я уж было думал, что на youtube одни дебилы остались. Все таки есть толковые, адекватные люди. Удачи тебе мужик!
@108AMW5 років тому
Молодой человек, вам потрясающе идёт говорить... Вас реально интересно смотреть, смотреть без устали и раздражения... Потрясающе, что среди массы самообразованных "блоггеров", можно наслаждаться ненавязчивым и интереснейшим обзором данной модели. Хвала с Большой буквы!
@user-wx3ec8th2i6 років тому
прекрасный ,грамотный и по человечески приятный обзор.
@sergeykrutikov82004 роки тому
не было у Вас пикапов.
@user-fd5ff5ur2j6 років тому
Спасибо за отличный и честный.обзор! Порядочному человеку и удачи пожелать не грех...
@DEOS8885 років тому
глупый комментарий
@user-rm8hs5cm1j5 років тому
Да, благодаря ему я понял - Тойота, Тойота и только Тойота!...))) (в крайнем случае Лексус)
@user-iy6le3dc5e5 років тому
@@user-rm8hs5cm1j а лучше Уаз буханка😁
@user-pi5ti1nt2l5 років тому
Макей, ты сам себе пожелал удачи с фейка и сам себя лайкнул. УМНО УМНО
@user-mh8ec1vb9f5 років тому
Анти Юмар.сам ты глупый и нехороший человек редиска.
@TopolevValeroN6 років тому
Поздравляю!!! Вы счастливый человек, это видно невооружённым глазом
@GLOFF116 років тому
Честный и отличный обзор, удачи тебе на дорогах👍
@kaspimania5 років тому
Чем то напомнил Дроздова, рассказывающего про породистых американских баранов :) Лайк!
@user-nt3ik4by1c5 років тому
Уважаемый Артем спасибо за видео Это единственный пикап который мне по душе Коплю на него Спасибо за простые объяснения косячков и плюсищ этого барана
Приятный человек, приятный обзор, с удовольствием посмотрел! Очень нравится Додж Рам!
@alexanderkan84775 років тому
Отличный обзор! Все четко и по делу! Спасибо и удачи Вам!
@user-yw2ej7lm6t5 років тому
Отличный автомобиль Додж Рэм. Когда то сам хотел купить, более того, даже задаток уже давал человеку за машину 11 года, но не срослось, теперь я этому рад кстати. В итоге купил Тундру , на которой езжу уже шестой год. Что сказать, я доволен. Машина ни разу не ломалась, ни разу я подчеркиваю. Завел, поехал, и так шестой год. Ничего не менялось даже по ходовой. За всю историю только масла, колодки, один раз тормозные диски, и начали свистеть ролики ремня на холодную, поменял, просто от дискомфорта, греешь машину зимой а они свистят минуты три)). Да, поменял один раз свечи, они иридиевые, дорогие по 800 рублей и их восемь, но один раз в 5 лет)) Это все что было поменяно в машине за более чем пять лет и более двухсот тысяч пробега. У моего компаньона тоже Тундра, покупали две с разницей в три месяца, у него белая у меня черная крю макс, просто одна была в России а вторую пришлось гнать из Канады, поэтому 3 месяца ждали, пока нашли, пока пригнали. У него та же история, только расходники, больше ничего за более чем пять лет эксплуатации, пробег тоже больше двухсот тысяч. Да, самое главное.Тундра конечно проигрывает по материалам салона, но зато посадка поинтереснее за рулем, так же у переднего пассажира сильно больше места под ногами, это кстати убило меня когда я сел в Додж на пассажирское сиденье справа, где для ног места просто нет. Сзади у Тундры диван с регулировкой спинки, огромный реально и очень удобный, ну не как у Доджа, насест по сути. Да и вообще в Тундре сильно больше места внутри везде и спереди и сзади, просто салон больше и удобнее в разы. Именно в разы удобнее я не преувеличиваю нисколько. Короче Додж это клевая машина, лично мне очень нравится по сей день внешне. Но , ненадежная она однозначно, судя по отзывам владельцев. И это не только по узлам и агрегатам, но и по ходовой она сильно слабее Тундры. Сильно слабее это факт, я ничего не менял по ходовой , а на Доджах как на легковой машине раз в пару лет перед вы переберете, шаровые, наконечники и.т.д. так говорят владельцы Доджей. Далее, неудобный задний диван, неудобная посадка пассажира справа, нюансов на самом деле очень много. Я это понял, когда покатался и на Додже и на Тундре. Да, Тундра к тому же более ликвидна однозначно. А, забыл, Тундра это газ, Додж из за его отключающихся цилиндров это проблема, люди ставят, но с большой опаской. Потом вот это отключение изнашивает мотор, так говорят мотористы, это не мое мнение. У моей жены А6 и мне обходятся по бензину обе машины одинаково, то ест Ауди 12 литров по городу 95 а Тундра 22-23 литра газа, примерно паритет по деньгам, чтобы было понятно, что это вполне приемлемо по деньгам. В общем смысл того что я написал, я думаю понятен. Прежде чем покупать Додж, надо взвесить, вам шашечки или ехать не вкладывая постоянно а машину деньги)) много или мало, но постоянно, то тут то там ломается, гниет проводка, ходовая гремит, гранаты в приводах болтаются, по мелочи, то тут то там 5-10-15-30 тысяч регулярно. Плюс компромисс по салону везде, все не так удобно как хотелось бы, вроде и машина большая а места маловато внутри. Тундра более спартанский вариант, но ничего не ломается и удобный салон во всех отношениях, ну для меня нюансов по салону нет вообще, это чувствуется когда прямо из Доджа садишься в Тундру, сразу понимаешь где все удобно и водителю и пассажирам, прямо воздуха в тундре сильно больше. Советую сравнить именно так при покупке. Сори, сейчас вспомнил, как то у меня лопнул один лист рессоры слева, пришлось поменять этот лист, но не надо скакать по лежачим полицейским, мой косяк собственно, поэтому поломкой это не считаю. Прошу прощения за много букв, но это объективности ради, для людей, которые хотят себе большой пикап и не хотят кучи возможных проблем. А их реально много у Доджа к сожалению. Почему я это написал? Потому что я изучал эту тему очень серьезно в свое время. Выбор стоял именно между Рэмом и Тундрой. Вы даже не представляете себе какой пласт инфы я перекопал перед покупкой, и сколько я общался с реальными владельцами этих машин по форумам, не считая собственно плотных тест драйвов на обеих машинах перед покупкой.
@user-ek9rv3df9n5 років тому
А я глянул видео,где проводят тест-драйв на "трясучке",так Тундра оказывается из фольги сделана,рама и редуктор задний как у Жигуля "копейки",карданы ламучие,на бездоре так себе,салон убогий,внешний вид за 10 лет не менялся.Если поставить Тундру за 100 метров,а РАФик за 300,то фиг поймёшь "ху из ху"... В общем взял Форда,вот это реально Зил 131-ый,с комфортом S-класса. А так,у меня даже знакомые есть,у которых,пока тачка в руках,ну не на радуются.Как только продал-"...АУНО из ...АУНА!!!!!" Поэтому,людей слушай,а мозг не отключай! А вот РЭМа взял бы,с удовольствием,но желательно от 2500-го и выше...
@user-oc9jn3kc3bРік тому
@@user-ek9rv3df9n У Тундры по плохой дороге у меня на ходу открывались двери. Это к Вашим словам про фольгу.
Артём, спасибо что затронули эту тему. Для многих людей эта тема имеет интерес. Вы прекрасный гид и Вас приятно слушать 👂🏻. Хочется пожелать как минимум миллион километров проехать Вам на вашем любимце ✌🏻.
@surf97306 років тому
Классный обзор, респект, у меня Чирок WK 5,7L 2005гв, в прошлом году поменял мотор, поставили от Барашка 2014гв, налог 29400р, мощность на старом моторе была 329, на новом около 390, нужно поставить сигнализатор включения системы MDS, немогу засечь отключение ряда цилиндров, собираюсь поставить ГБО, для такого мотора сам Бог велел...
@eugenkundschafter33136 років тому
Очень хороший обзор! Обогрев водительского сиденья у меня тоже не работает... думал у меня одного))) Машинка очень радует, с откинутым бортом влезает двухместный квадрик. А по хвостовикам карданов была отзывная кампания, мне протянули бесплатно на ТО. Удачи на дорогах.
@user-bw5wb1ud6j6 років тому
Спасибо за обзор . Просматриваюсь к такой вот пепельнице . Удачи вам .
@ass94605 років тому
Да хорош. Четко ясно и самое главное без лишних слов.
@shpilywilly35906 років тому
Хороший обзорчик, спасибо! Комментаторы, а вас не смущают на дорогах и во дворах "маленькие" Land Cruiser, Tahoe, Explorer, Range Rover, Mers GL и все остальные полноразмерные полноценные внедорожники, у которых длинна 5 - 5,2м? Да, 5,8м длиннее конечно, но почему-то мало кто говорит, что такие авто не для Москвы... Давайте все купим Оку или Smart в двигателем от мопеда и будем ездить. Только лопату в багажник не забудьте кинуть следующей зимой, а то уж очень надоело этой вытаскивать из сугробов во дворах ваши пузотерки и "типа внедорожники"
@harry49223 роки тому
Обзор действительно очень приятный с множеством полезной информации. Одна ошибка: система MDS отключает всегда одни и те же цилиндры. Это 1,4, 6 и 7. При покупке такого авто с двигателем HEMI следует обязательно обратить внимание на стуки гидриков при прогретом двигателе, так как они зачастую заклинивают(рассыпается подшипник ролика), а затем идёт выработка кулачков распредвала(Hemi tick). А так всё верно.
@mrshure89845 років тому
По делу и без понтов. Молодец.
@user-mn9vq1nk3e6 років тому
Артем благодарен за приятный обзор. Как раз мысли взять такой аппарат. Все честно и все по существу. отдельное спасибо за кардан и шрус. Удачи!
@evarai42863 роки тому
Спасибо большое за спокойный и толковый рассказ. Буду ждать еще ваши ролики.
@LeoLeo.5555 років тому
Очень грамотная речь, уважуха!
@bodicksumy6 років тому
Молодец, оптимист. Сам езжу на Крайслер, понимаю тебя. Правда расход, огогоооо
@MegaNestor19615 років тому
Первый раз смотрю такой классный обзор. Спасибо за прекрасную работу! Удачи Вам и всего самого доброго!
@mokeev5 років тому
Благодарю :)
@romanroman17036 років тому
Хороший отчет, хороший автомобиль! Удачи в эксплуатации!
@donaldduckspb3 роки тому
Хороший обзор. На американский манер,без понтов и прочих кривляний,как у нас принято. Спасибо
@user-gt6uy7yy2z3 роки тому
Артём,молодец.мне очень понравилось твоё видео,интересно,смотрел не отрываясь.Присматриваю себе" баранчика".
@user-ll3uo6ob7h6 років тому
молодец, все сжато, информативно и доступно!!!
@bogdangrytsevych98796 років тому
У меня такойже только 2017 я взял 6 месяцев назад. Нравится...
@user-pp7ol3dj1n4 роки тому
А кто-то на раме ездил на серверах типо Якутска по зимникам или ещё хуже дорогу пробивал в экспедициях
@KMC_no_CMC6 років тому
Отличная тачка! Были б денги, взял бы такую не задумываясь. Но как известно денег нет, хорошее настроение тож заканчивается😐
@user-fs6bf3cc8p4 роки тому
Не ссы прорвёмся
@user-sm7ls7lc3q4 роки тому
Клея нет, но вы держитесь Так Медведев клеил дома обои
@user-ss5io9xt7iРік тому
Молодец парень! У меня нет такой машины да и сомневаюсь что будет.
@user-jj9fd6oi1p5 років тому
Чесный обзор👍,классная тачка и хорошая музыка
@user-bd5yg5op3h6 років тому
Толково, всё по теме ! Спасибо.
@PAULIGO6 років тому
Хороший обзор, всё по делу. У меня такой-же, 140000 намотал с "новья". Добавлю свои 5 копеек. Подвесочка слабовата (рычаги алюминий), привода летят - если дрифтить. А дрифтить она умеет), но я больше ни-ни. ) Проводка слабовата, то тут, то там подгнивает (парктроники, датчики АБС). Хром на гриле и колпаках колёс полез на вторую зиму (спасибо зимнему раствору). Трубки не потекли, машина снизу - сухая. Гайки хвостовика, нормальный дилер меняет по отзывной, правда и машина , на момент отзыва у меня была на гарантии. Тачка классная, менять не хочу. Новая модель уже сплошной пластик и ми-ми-ми))
@ilgizilgiz5 років тому
Классная у тебя тачка! Рад за тебя!
@DmitriiMarshall136 років тому
Душевно!
@russianBro9115 років тому
Отличный ты парень! Подкупает в тебе способность и желание радоваться, не смотря ни на что! Удачи на дорогах!
@nataliax79026 років тому
Отличное видео. Приятно смотреть и слушать. Приятный парень. Приятная подача.
@user-xq8je1sl9s6 років тому
Артём, спасибо. Молодец. Здорово у тебя получилось. С большим интересом посмотрел. Давно интересуюсь этим автомобилем, нравится машина. Будете продавать, сообщите. Может мне повезёт, купил бы. Спасибо. С уважением.
@mokeev6 років тому
в очереди уже 2 человека, тебя тоже записать? :)
@sergedoeginets67976 років тому
Prodau. No tolko iz Belgii!!!
@user-xq8je1sl9s6 років тому
serge doeginets а поподробнее?!
@maksimkosenkov70145 років тому
Классный обзор, Спасибо......
@AK-ux2kw5 років тому
Классный обзор! Спасибо!
@maksimshinkarev40966 років тому
Хороший обзор, но информация не точная - мотор вышел в 2004 году, и был рестайлинг в 2008 -> «новый коллектор», после доработали впускной коллектор - те это все делалось чтобы выключение вот тех цилиндров было легче для авто - но! Это всегда теже самые! 1,3,5,7 - и это беда для этого мотора- начинается с холостого хода - лифтэры приспускают давление масла типо чтобы выпускные клапана были приоткрыты и инжектора не подают туда топливо (большой случай что начинает цокать 1й цилиндр) - само странно что если заказывать рем-комплект то что на 2005 год что на 2017 - тот же самый - конструкция не изменилась. Если цокает только до 800 об/мин - и не прогрессирует с километражем - смериться и ездить дальше- хуже ему не будет (чтобы починить - нужно снимать головки). На иридиевых свечах - расход немного по лучше. Кстати про родные свечи - электрод выгорает уже после 30 тыщ км и нужно корректировать зазор. Кстати их 16 штук! EGR дохнет непонятно отчего - те он как бы работает но каждый 2й -3й год пропадает тяга в подъем на 60км/ч при 1200об/мин - если начинает троить и переключает передачу на пониженную - EGR под замену. Трансмиссия, раздатка и мосты - сервисный интервал 50 тыщ км - почему так?-объём масла маленький. От себя совет - открути болты на термостате и пробку для стравливания воздуха и помажь их графитовой пастой, после 160тыщ они закисают (алюминий + стальные болты), за 1о глянь на термостат - у его прокладки есть свойство высыхать и разваливаться на кусочки и плыть по тасолу куда то - а где они застрянут кто знает. Тормоза у него маленькие для такого веса, родные колодки - мало того что дорогие так и тормозят так себе. Тот же х_авк зеленые и дешевле - куда лучше результат. Кстати когда хочешь по крутить мотор до отсечки - включай трансмиссию в нейтраль - на «Р» компьютер мотор уже душит на 3 тыщ об/мин. Удачи с авто!
@user-tn1no8sf8b6 років тому
1. У меня свечи прошли 80 тысяч км. Да, зазор был при замене около 1,4мм. 2. После пробега 130т.км. ЕГР работает, никаких ухудшений в работе нет. 3. Колодки - купил машину, колодки стояли "как новые", сейчас после 80 т.км износ примерно половина. Что я делаю не так? Новые колодки комплект лежат, ждут своего часа уже три года ))) 4. Хоть на паркинге, хоть на нейтрали мотор дает ровно 4000об/мин. И считаю, правильно, что душится. Из серьезных ремонтов - замена комплекта из 4 шаровых и крестовин обошлась тысяч 55 "запчасти+работа". Замена рулевой трапеции - бесплатно по реколу у дилера Крайслера.
@maksimshinkarev40966 років тому
Юрий Ивенсен Со свечами там очень странно, у меня он стал плохо заводиться тоже где-то перед 100 тыщами - в наличии был только б#ош платиновые, проходили они без проблем круглый год- да и зимой - самое холодное так -42С и без проблем, доехал я до 160 тыщ и та же история - стал плохо заводиться - тут уже не думая заказал ири-дивые n--#gk- веришь нет с 16 расход упал на 14.5 - хотя я тогда map сенсор ещё поменял - но что то там повернулось в лучшую сторону. Egr не обязательно чтобы была ошибка на табло - он может и работать но знаю 100% что из-за него на низких оборотах начинается троение мотора и тяга пропадает- это только в движении можно понять- само видно в 60 км/ч и подъём! А за колодки - во первых скоростя за 100ку и это 70% из всего пути+ часто 3.4т прицеп - сравнивая с конкурентами у него тормоза не очень, но лучше чем у силь- верадо...
@user-qy9vo4dx5h6 років тому
Приятный обзор - спасибо
@---gc4od6 років тому
Отличное видео, выдержанное спокойное с приятной слуху дикцией!!!МОЛОДЕЦ!! Я в поисках пойду на популярный сайт гляну себе!!!
@user-bs7cj8cl3g5 років тому
Хороший обзор. Три месяца назад приобрёл RAM 1500 2019, премиальную модель для ковбоев - Longhorn Laramie. Динамика и управляемость потрясает 500 миль (800 км) с остановками за 7 часов, гнал из салона через два штата. Салон просто космос, количество электроники даже немного напрягает. Ну а цена 55 тыс вечнозелёных. При местных зарплатах и низкой кредитной ставке вполне по деньгам.
@mokeev5 років тому
А у нас такие стоят соточку вечно зелёных, и совсем не по карману, многим обитателям мегаполиса, даже в кредит...
@user-bs7cj8cl3g5 років тому
Сотка это совсем не «бюджетно», тем более с кредитами от 20%. За пару лет я понял, что лучше быть «водилой» в штатах, чем бизнесменом в России. Хотя нет тут ничего особенного, кроме работающих законов, причём для всех одинаково.
@os58195 років тому
Согласна ,у меня Rebel 2019,управлять им одно удовольствие 😍
@user-tl2eu8ev6m2 роки тому
@@mokeev дружище, я из 2022 года,тут с ценами вообще пзц
@mokeev2 роки тому
@@user-tl2eu8ev6m сочувствую :)
@bbbyar57126 років тому
Обзор класс, ведущий класс, тачка супер, но по мне я бы лучше взял тундру, хотя рэм очень нравится, просто тундра дешевле в эксплуатации, а так спасибо за обзор, продолжайте в том же духе
@69rus425 років тому
Почему ты думаешь, что тундра дешевле в эксплуатации, откуда инфа?
@INDIEchel5 років тому
Борис Бужор Тундра это банально, почти как Крузак
@user-dk8gc9sk3r5 років тому
Начинаются сказки про дешевизну крузака
@Fazliakhmetovs6 років тому
Добрый вечер Подскажите, пожалуйста, как проявлял себя на ходу разболтавшийся втулка шруса? Я же правильно понял что это на левом шрусе? Есть ли где то подробное описание устранения этого?
@vasylpleskach41825 років тому
Респект
@gennadiyusichenko94554 роки тому
На счет чинить ты прав на 1000%,сам ремонтирую свой тазик и рад что все так просто сделано!!!
@sanchella_36125 років тому
Видно парень любит свой авто от души)) Приятный и интересный обзор!!!
@elgaucho80645 років тому
Очень интересно было смотреть, спасибо🙋♂️
@mokeev5 років тому
:)
@AidarYes6 років тому
И как оно в городе на барашке? Совсем не удобно же... авто больше для подпитки своего ЭГО, что тоже неплохо
@user-tn1no8sf8b6 років тому
В городе не очень удобно. А в путешествиях, рыбалке, охоте, домашнем хозяйстве в загородном доме - незаменимо.
@arthurchik0296 років тому
Для города он и не нужен ни кому, чем он в подпитывании эго поможет, своим неудобством?) Или самовнушением, что живёшь за городом близко к природе, когда сам в квартире-студии обитаешь?) Вообще непонятно!
@user-ki6ke5cc2b6 років тому
Спасиб за ролик, проверю кардан
@Master-yw8sh3 роки тому
Хороший обзор! Спасибо 👍
@user-tn1no8sf8b6 років тому
Добавлю, что фиг бы с центром Москвы и запретом там ехать с "грузоподъемностью свыше тонны", но на этом Бараше нельзя нормально ездить в ВАО, СВАО и САО - там, где внедрен грузовой каркас. А еще на РАМ 2500 и старше, те кто категория "С", нельзя ездить далее второго ряда. На МКАДе камеры это дело пасут и приятель как приедет в Москву, так уедет со штрафами. Для не москвичей не актуально. P.S. Сам то я езжу на РАМ 2500 Владивосток Эдишн. Категория "Б" ))
@Mr.Bloh-AIS895 років тому
Всё чётко и понятно. Спасибо за обзор.
@k.e.m.18506 років тому
Классный, спокойный и последовательный отзыв, в своё время поглядывал на этот аппарат..
@dimoppozit79954 роки тому
За подачу материала - снимаю шляпу, в знак уважения.
@user-gu2ft1qm9x6 років тому
Мне тоже очень понравился обзор! Всё по делу ничего лишнего.
@denisd8696 років тому
а как же налог....если категория B
@mokeev6 років тому
В документах написано грузовой бортовой, а категория B :)
@arthurchik0296 років тому
+Артём Мокеев Значит и по центру передвигаться и парковаться запрещено, т.к. главное не вес, а предназначение авто!
@mokeev6 років тому
Почему запрещено, я езжу и паркуюсь, все нормально :)
@arthurchik0296 років тому
+Артём Мокеев По идее нельзя. Не везде, а именно где разрешено лишь легковым, это к массе отношения не имеет, трактуется по-другому. Тем же цельнометаллическим грузовым Транспортёрам, Транзитам и др. коммерческим авто, кроме пассажирских и каблучков, тоже нельзя, хоть и В категория, видимо, просто не хотят докапываться)
@DJPlotnikov6 років тому
Газель, соболь тоже грузовая а категория В
@jask3205 років тому
Я живу в Канаде, тут каждая 3-я машина -RAM, у многих уже пробег по 500.000 км и они все еще ездят. Норм машина с дубовым салоном, для фермеров, плотников-ремонтников или если вы стоите дом, можно кирпичи возить) Дизайн из всех траков у RAM самый лучший, красивая и практичная тачка и мотор тянет дай боже. катался и на 1500 и на 2500. RAM стоит особняком от всего концерна, легковушки Додж делает хреновые.
@user-yp2ex8tn9o6 років тому
Отличный и честный обзор. Большое спасибо автору.
@user-wz4vd2sh9r4 роки тому
Столько хороших отзывов, наверно пересмотрю видео ещё раз! Спасибо за обзор!
@user-wz4vd2sh9r4 роки тому
Сам имею доджа, только седан.
@user-qe1mi5dv5u6 років тому
Ездить на нём действительно приятно, но я почти такое же .. продал. Всё время надо что то чинить - что честно и автор показал. Киа Оптима вроде и ничего , новая. Но с моим проданным GMC Sierra пикапом и рядом не стоит, просто жестянка без души.
@user-wb8rx5rj4q6 років тому
Очень хороший обзор, больше бы таких)
@AlexErt5 років тому
если заправить РАМ, найти место где его поставить, то можно добиться нулевого расхода топлива. Хорошая машина, когда стоит на стоянке.
@mokeev5 років тому
Alex Ert ну тогда и покупать не стоит, пусть стоит у прежнего хозяина, так и за стоянку платить не нужно :))
@user-qi8fl7sb3z4 роки тому
А ты купи, попробуй, а потом глаголь ;-)
@TheSupeRUguy2 роки тому
Его можно чинить подручными средствами и вечно.., если под рукой у вас чемодан зеленых фантиков..)) Бесполезная дорогая машина для понтов..
@opb77496 років тому
Уже не за комбаином сидишь, может уже разложи сиденье, опусти руль? :-)
@mosspowermobile6 років тому
*opb* Пузотёры-советчики.... Спинку сидения опусти...., руль опусти......, и спать ложись.... При низкой посадке вас же на Жигулях, там внизу - не видно нифига!!!!!
@user-sg1zx3pc3d2 роки тому
Хорошая подача, молодец ✊ Приятно слушать ..
@nameless6746 років тому
Очень приятный человек и отличный обзор.
@user-ub1uz6cb4q6 років тому
Блять мне только одно не понятно . Нахера в москве такая машина
@mokeev6 років тому
Когда она понадобится вопросов не будет, машину выбирают по потребности :)
@AndreyVasiliev16 років тому
Алексей Рящин для кайфа.
@vitalyknyazev30056 років тому
Рящин, прись от Хундаев и Кий, бляtь..! Никогда тебе не понять стиль свободы и кайфа от HEMI..!!!
@aleksey294kemerovo6 років тому
Алексей Рящин на Тундре был в Москве в командировке. Так вот за почти 4 месяца авто так ни разу и не смогли эвакуировать))) Один эваккаторщик сказал что физически не сможет))) А как пропускают. Это ж песня. А вам и дальше удачно ерзать на солярисе да гранте. Др такого авто надо до расти!!!
@user-fe1si6ej4h6 років тому
На большом автомобиле мало увезти можно,а вот на маленьком много нет.
@igor_pomor6 років тому
Хороший обзор. Зачет👋
@Kos_mach5 років тому
Тёзка лайкос👍за хороший обзор и отзыв,хоть и не фанат американцев,но после этого видео начал по-другому на них смотреть)
@alisherahmedov51036 років тому
отличный обзор! тоже хочу такой))
@olegmoroz88985 років тому
Молодчина Артем!Лаконично,кратко,все по теме.Красивая машинка,успехов тебе и удачи.
@marshalbanana49706 років тому
Артём , отличный вы человек, приятно и доходчиво доносите.
@JivaMujaAleksandr9 місяців тому
Здравствуй. Можно узнать , где указано в правовых актах или ПТС - конкретнее ? Что б носом можно было сунуть ретивых самых..
@Snetesov6 років тому
спасибо Артем, в планах на будущее махнуть амарок на рестайлинг 1500 года 13-14, много полезного услышал
@do6poe_3jlo_345 років тому
Очень по простому и в то же время весьма информативно👍
@user-lp6vv8jl3z3 роки тому
Спасибо за честный отзыв
@user-le3fi6rv7c6 років тому
Чувак красавчик ! Просто грамотно и со вкусом !
@user-dn1dd1ml5c5 років тому
Отличный обзор. Правильная подача инфы и огромный плюс - ничего лишнего, и именно то, что нужно знать об этой машине. Зачёт за хороший обзор.
@mokeev5 років тому
Благодарю :)
@pavelzabaikale45505 років тому
аппарат хороший но я сталкивался с такой же проблемой по коробке но блок управления просто переместили на раму удленив провода и проблема ушла
@user-qk5ei9mm7r3 роки тому
Самый лучший обзор который я когда либо видел!
@sakhpeper50236 років тому
Молодец. Отличный отзыв.
@user-lh1cx4om5z4 роки тому
Классная история, приятно смотреть и слушать. Всех благ,удачи.
@mokeev4 роки тому
Благодарю :)
@vladislavfranz93175 років тому
Очень полезные советы. Я сам давно мечтал о таком... Спасибо огромное.
@mokeev5 років тому
Пожалуйста :)
@KostDev5 років тому
Отличный отзыв, все по делу, спасибо
@mokeev5 років тому
Пожалуйста :)
@user-lh2ey3zq7w5 років тому
Спасибо за обзор! Очень приятно смотреть и слушать без мата и прочего флуда) сама владею американским авто,всем довольна! Удачи в эксплуатации)
@mokeev5 років тому
бешеный пес спасибо 😉
@Dmitriy.Filippov5 років тому
Отличный обзор, спасибо! не нашел ссылку про переделку фар.
@mokeev5 років тому
ukposts.info/have/v-deo/p6ODaHxtsIeCtWQ.html
@ievgenchuchukalo26175 років тому
Что на счёт О2 сенсора? Мне хоть и бесплатно, но уже второй за 2 месяца поменяли.