Я одина из очевидцев этой катастрофы, в пятницу шла в музыкальную школу по ул. Заводской и видела как упал самолет, столб огня был высотой метров 40,да, была пересменка на заводе и ещё приехал автобус,который привез людей из колхоза. В огне метались люди. Мне было 15 лет. Какой-то мужчина схватил меня за руку и потащил к берегу озера, там накрыл собой, и прозвучал второй взрыв. Пожарных машин не помню, помню как привезли машину солдат, которые оцепили место катастрофы, стали грузить трупы на грузовик, потом накрыли синей тканью и увезли..в это время я все еще пыталась пройти в музыкальную школу и возле старого заводоуправления видела как бежит медсестра босиком, а на ней горит халат.. на пороге заводоуправления меня встретила моя мама, как же она плакала

Опять 86й год. В тот год катастрофы происходили везде: в небе, на земле, на воде и под водой. Земля пухом погибшим и мужества тем, кто выжил.

Мой товарищ летал на нём даже в Афганистан. На вопрос о самолете сказал коротко: "Здоровье забирает хорошо!"

В это время я был в отпуске в Кирове, прибыл из ТукрВО повидать родных. Так случилось, что примерно через 30 мин. после падения самолёта я был у места катастрофы, уже стояло отцепление, открытого огня не видел, были хлопки, видимо взрывались снаряды боекомплекта и/или ёмкости с газами и жидкостями. Автор видео не знает г. Кирова, так как перепутаны проходные Чугунолитейного завода и завода Стройфаянса. Такие грубые ошибки вызывают недоверие ко всему остальному, хотя по существу в основном обстоятельства катастрофы изложены более менее достоверно. Местные жители рассказывали, что погибли всё пассажиры автобуса ПАЗ, который стоял на остановке, спасся только водитель, который быстро выскочил. Ещё говорили, что он не открыл двери автобуса и поэтому ни кто из пассажиров не успел покинуть автобус, когда его накрыло волной горящего керосина. Называли число погибших 19 человек. Я по профессии военный лётчик, а сейчас занимаюсь вопросами обеспечения безопасности полётов, по этому могу сказать, что руководитель полётов мог дать команду на покидание самолёта, когда он находился не над населённым пунктом, да и командир экипажа мог принять такое решение, но стремление спасти самолёт, а также установка на покидание самолёта только в крайнем случае (хотя в Руководстве по лётной эксплуатации самолёта приоритет отдаётся спасению экипажа, а не самолёта), сыграли здесь роковую роль, но особая ситуация в полёте так быстро переросла в катастрофическую, что кого либо винить в ошибочных действиях наверное нельзя. К сожалению и тогда и в настоящее время с самолётами после ремонта на авиаремонтных предприятиях (АРЗ) часто случаются авиационные происшествия и серьёзные авиационные инциденты. Для меня Киров родной город, здесь прошло детство, закончил школу, работал на швейной фабрике, поэтому старался, как можно больше узнать об этой катастрофе, общался с людьми, которые непосредственно были знакомы с результатами расследования, причину катастрофы они подтверждают, как недостаток ремонта на АРЗ. Жертв могло быть гораздо больше, так как самолёт упал в непосредственной близости от литейного цеха (видно на снимке места падения), где была пересменка и в цеху находилось большое количество людей (несколько сотен). О количестве погибших сведения расходятся, наверно если постараться в архивах данные можно найти. Для маленького Кирова эта была большая трагедия, она коснулась каждого жителя, если это был не родственник и не близкий человек, то знакомый наверняка. Безусловно трагедию в Кирове затмила Чернобыльская катастрофа 26.04.1986, как раз к авиационному происшествию в Кирове 16.05.1986, стали просачиваться подробности Чернобыля, те события действительно пытались максимально засекретить.

АВТОРУ. ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЕ. МЫ ЖИВЫ, ПОКА ЖИВЁТ ПАМЯТЬ.............

Даже мы в гарнизоне набитом тушками не слышали про эту катастрофу ,и про Чернобыль только от очевидцев случайно узнали .Страна огромная

Погибло 19 человек у проходной завода...Был начальником караула оцепления...присутствовал при разборе остатков и на похоронах погибших...

...я служил в ВВС (вертолёты), в Гончаровске , Черниговской области с 1978-1980, в В/Ч 22216 упал самолёт АН-2, борт был перегружен и в полёте груз сместился к носовой части, борт завалился на нос, самолёт не смог выйти из штопора, самолёт врезался в землю носом , забурился на 4 метра, от пожара погибли все: майор, ст.лейтенант и два прапорщика.Всех помню в лицо до сих пор....я работал на аэродроме аккамуляторно-зарядной станции, они приходили часто ко мне справиться, готовы ли аккумуляторы поставить на борт...

В то время секретилось всё подобное и по факту авиакатастроф издавался приказ ГК ВВС или даже МО,(в зависимости от значимости лётного происшествия)доводился до командования частей и лётного состава в части касающейся. Затем издавался квартальный сборник (мне кажется ДСП) с авариями,катастрофами и опасными предпосылками к летным происшествиям по всей авиации МО СССР,которые все лётчики и группа руководства полётами должны были изучать. Спасибо автору,надеюсь, что канал будет интересным и успешным.

Спасибо за ролик и вы, автор канала, берегите себя!

Здравствуй Автор данного канала , не знаю каким чудом тебя порекомендовал Ютуб . Хороший контент приятная сопровождающая фоновая музыка и приятная дикторская речь и интересные мало кем обозримые катастрофы. Всех Благ Вам

Светлая память всем погибшим в авиакатастрофах.

Пьеха пела :- "А город подумал - ученья идут" . не всегда есть возможность отвернуть!

Вина тех,кто поставил не те шланги, мелочей не бывает

А на памятнике погибшим до сего времени ни строчки. При виде этого невнятного сооружения и не догадаться каким событиям он посвящен.

В то время обслуживал эти самолеты,все скрывали,но и до нас дошли слухи,тогда говорили,что погибло около 60 человек...печально.В нашем полку разбилось 2 таких самолета,погибло 2 летчика...

Все правда Служил в этой дивизии,скидывались на похороны.Мелкие несущественные неточности.Суть верна.По ВВС доводилась до всего личного состава.

Лётчики до конца боролись и старались направить на озеро. Действительно, трагедия

Просто жесть! Для такого маленького городка как ад... Моя скорбь погибшим.

Спасибо за видео

Хорошо известная официальная фраза: "Десять человек тогда погибли на месте и еще четверо скончались позже в больницах. Самому старшему было 57 лет, самой молодой - 22 года." Фраза автора этого рассекречивания: "По разным данным около пятидесяти человек тогда погибли на месте и еще четверо скончались позже в больницах. Самому старшему было 57 лет, самой молодой - 22 года." Памяти погибших посвящается. Пожалуйста, опубликуйте список погибших (разумеется с согласия родственников). Никакого труда не составляет его подготовить и опубликовать, проведя хотя бы несколько месяцев в Кирове.

Самолёт построенный для защиты своих граждан, сам же и убивает этих граждан.

Сразу вспомнилось падение АН--124 ,,Руслан'' в Иркутске !!

Жаль что из за какого-то шланга случилась такая трагедия. Соболезнования всем погибшим. Экипажу наверняка тоже пришлось трудно жить с такой ношей. Всю жизнь думать о том, что ты виновен в гибели стольких людей, это невыносимо. Отличная фраза в конце. Лайк , подписка.

Отличный канал, и подписка!

Подписка однозначно. Интересные видео. Успехов в развитии канала))))

В абсолютно необходимом мире человек столь же беспомощен, как и в абсолютно случайном мире. Из этой жизни ещё никто не уходил живым, чтобы не умереть нужно не родиться. Человечество вечно и бесконечно.

Лайк и подписка! Очень интересно!!!

Я видел эту катастрофу,я был в парке на Набережной,недалеко тогда...мы купались...мне было 12 лет

Катастрофа в Чернобыле, Оше, Киров, поезда со взрывчаткой всё в один год. Либо это было целенаправленно сделано, либо это была точка не возврата...

Сильно! Спасибо!

Очень хорошо помню эту катастрофу. От катапультирование до падения все видел . упал в угол озера. Еще бы немного и на цеха с рабочими и склад ГСМ. До сих пор с опаской смотрю когда летают. А летают часто и низко. Особенно ночью

интересно, спасибо, подписался!!!

Возле нашей деревни в Черниговской области тоже упал какой-то ТУ в феврале 1981 года ,и были жертвы среди летчиков ,только один катапультировался . По словам очевидцев ( моего отца) самолёт взорвался в воздухе. Самолёт базировался в п. Зябровка возле Гомеля .

Всему личному составу ДА доводили... И, если мне память не изменяет, в частях собирали деньги в помощь жертвам катастрофы. Это был второй случай сбора денег, первый раз участвовал в сборе, когда развалился недостроенный дом в селе и погибли дети там играющие. Причину приписали пролету МиГ-25 на сверхзвуке( вроде Васильковского)

Светлоя память погибших!

Спасибо большое, очень понравился Ваш обзор катастрофы, о которой узнала благодаря этому ролику. В те времена очень много таких и не только таких событий не освещалось, а хранилось под знаком *секретно*. Подписалась, очень интересно, буду ждать новых Ваших фильмов.👍

Живу в нескольких десятках км от военного аэродрома где базируется эти Ту 22м, они постоянно летают над нашим небольшим городом, на низкой высоте, делая развороты по одному и парами, видимо тренируюсь и почему разрешается проводить учебные полёты на городом, ведь это опять может закончится трагедией

Большинство фото , другой завод города, схема карты другого края города. А половина пейзажей видимо областной Киров , в тысячи километров

Учебные бомбы не взрываются. Ни к счастью, ни к несчастью.

7 октября 2022. Над аэродромом Шайковка взорвался неопознанный БПЛА, повреждено не менее 2-х Ту-22М3. На 9 октября от местных жителей- все самолёты перелетели на иные аэродромы, но из 27 самолётов улетели и не 20. Вероятно, остальные повреждены.

Помню в г. Братск, 350 ИАП, 85г, на моих глазах садился перехватчик ту -128, (об этом истребители мало кто знает), самолет приземлился почти на середине ВПП, тормозной парашют не выпустил, лётчик забыл, просто тормозил шасси, было 2-3 хлопка лопнули покрышки, ВПП закончилась, самолет пересел через автодорогу и взорвался, экипаж погиб, командир 2аэ, лётчик Тхохов, лётчик, штурман замполит, фамилию забыл. От посадки до взрыва, взрыв похож на большой гриб с оранжевой серцевиной окутывая сизо чёрным дымом, потом тушил замполита, огнетушителем, пажарка подехать не смогла, он горел как резина, ног и рук на половину не было, был золотой человеком.

Добрый день. Я в то время служил в гостевой части в Шайковке на скорой помощи, отвозил из Кирова на аэродром обгоревшую беременную женщину, их забирал медицинский АН- 12 в Москву. Позже офицер сопровождения сказал, что с женщиной и ребёнком все в порядке. Здоровья им и всем пострадавшим!

Наконец-то ты её рассекретил,даже не надеялся !

В 1970г пропал бесследно Ту-16 из Шайковки, сообщив о НЛО. Подробности есть?

А город подумал, ученья идут.... Просто жесть. Что бы установить кол жертв, надо делать запрос о количестве смертей в эти дни. Будет понятно, насколько больше было смертей, чем обычно.

О катастрофе узнал осенью в 1986г в ОКБ им.Туполева, когда писал там дипломную работу. Говорили, что разбился самолет (изделие 45 по классификации ОКБ) из-за обрыва топливного шланга. Топливо из него хлестало 45л/сек. Рассказывали, что самолет упал возле проходной завода и остановки автобуса (где это произошло мне не сказали тогда). Сказали, что сгорели люди в автобусе и даже человек сгорел на велосипеде возле заводской стены, так и остался сгоревший на стоящем у стены велосипеде. Это было со слов тех, кто из ОКБ был на месте катастрофы.

Самолет упал на край озера. у проходной завода Рядом с автобусной остановкой. Мой знакомый, фотограф сделал с десяток снимков, с момента пожара и до момента падения и разрушения. Через несколько дней к нему пришли ребята без картузов и с малиновыми удостоверениями изъяли негатив и фотографии. Позже приехали сотрудники полиции и забрали в отдел. Допытывались, не шпион ли американский. Никуда экипаж его уже направить не мог, самолет в наборе высоты потерял скорость и управление и падал уже хвостом вниз. Экипаж катапультировался из объятого пламенем самолета., когда тот уже падал.

Первый раз услышал о этой катастрофе, хотя сам летал на этом типе. Поправка о ТТХ, пушек ГШ-23 две, это на м3, одна. Взлетный вес 122,но это незначительно. А так спасибо, видимо работы вы провели немало.

Спасибо

Помню помню. Обнинск Калужская область. Слухи, малозаметное событие на фоне только что рванувшего Чернобыля.

Был в гостях в г.Кирове более 20 лет назад. Местные говорили о разбившемся военном самолёте. Прада о таком количестве жертв не говорилось. Говорили женщина на остановке погибла.

Да, ужасные события ! И главное их скрывали ! Хотя, нужно добавить, что подобных катастроф в СССР, было много,и тоже скрывалось... вспомнилось падение военного Ан-24 или Ан-26 на детский сад .... Там ,слово "ужас " , просто не о чем !

По закону подлости упал возле проходной, когда рабочие через неё шли. Хорошо, что бомбы были учебные.

Чем больше смотрю про тушки, всё больше убеждаюсь, после них целое кладбище.

Трепло! Брянская обл.-вся знала, неговоря уже о Калужской.

Золотые слова:Берегите себя на земле,на воде и в небе

НЕ МОГУ СКАЗАТЬ, КАКОЕ ВРЕМЯ ЛУЧШЕ: СЕЙЧАС ИЛИ ТОГДА. НО РАСП...ДЯЙСТВО БЫЛО И БУДЕТ ВСЕГДА.

Спасибо за видео. Никогда не слышал об этом. Буду рад увидеть нечто подобное на вашем канале.

Жаль людей , которые погибли

На проходную, в пересменку, какой ужас...

Приятная история. плюс

Липка и платина это в одном месте. От липки все прекрасно было видно

Здравствуйте,опишите как погиб Валерий Кукареко вертолетчик ,он родился в нашей деревне Горислово так же как и Георгий Привалов (Драный) погибший на самолете

Нет в жизни равенства и правды, как беречь себя если самолёт падает тебе на голову, говорят судьба так распорядилась, а в чем они виноваты? Оказались в не нужное время в не нужном месте. Не повезло.

Городская пожарная часть в ста метров от трагедии.

На 11:13 , снова город Киров ул Набережная , с права в кадре мост через реку Вятка, левее в центре это тюрьма ИК - 1 (кировской области), никакого отношения к калужской области это не имеет

Уверен, что командир старался плюхнуть неуправляемый самолёт в озеро. Но эта железяка дотянула до берега. И ещё. Учебные, они же практические днём дымят, ночью горят. В то время.

К сожалению такое случается.

Летуны молодцы вовремя прыгнули!)

Здравствуйте. В 1981-м году в Анапе ( ст. Благовещенска, на прерываний горе.) Упал военный АН-26. Можно узнать подробности. Самолёт был с Крыма, военный аэропорт Кати.

Тогда загорелся возле проходной и маленького рынка ещё автобус Икарус и погибли люди.

На 10:55, город Киров на фото пересечение ул Ленина и ул Воровского, в центре фото здание Областной филармонии, на заднем плане телевышка ГТРК Вятка Киров (кировской области)

2.о5 сек.на таком ВЗ-350-20-131. 1.5 года обслуживал полёты.83-85г.

Ну допустим перепутали на ремонте шланги. После ремонта должны же опробовать (погазовать) на земле самолет, и выявить дефект???

Оно было "засекречено", по факту отсутствия на то время, у каждого второго, мобильного телефона. Попробуй, засекреть сейчас такое проишествие. 😂😂

Служил там срочную г.Калиновка Виницкая обл. Аэродром снабжения РВСН.Автомобильная рота обеспечения.,вернее взвод

Есть реальное видео катастрофы ТУ-22М-2 Северного флота, там печально, заход в плохих метео условиях, вечная память

4:56 Кировская керамика, расположена в другом конце города от от Чугунки

На 10:20, на фото город Киров ул Ленина район Центральной гостиницы (Кировская область)

Поставили нештатный шланг, схалтурили и никому не сказали.

А горд подумал ученья идут!

Жертвы в мирное время, это плохо.

Их, наверное, так и учили, что по максимальным скоплениям живой силы работать нужно. Всё правильно сделали

Лётчики увадили самолёт от жилых домов. Самолёт несколько метров не дотянул до Верховного озера.

самолет был Ту22 м3, причина названа верно. но ремонт был в Болбасово (под Оршей), а не в Казани, как в тексте говорится. Погибло на земле то ли 9 то ли 11 человек .

Интересно!

А почему на половине фотографий г. Киров Кировской области?

Сведетелей запугивали?

Я в составе внештатного духового оркестра в/ч 23537 г Смоленск,был переброшен на трасспортнике в г Киров,для похорон погибших.Видел и проходную и озеро с повреждёнными бетонными плитами,жуть неймоверная.Хоронили 2 дня и точно не 20,человек около 50 ,до сих пор мороз по коже как вспомню.

Ну вот, прям как в песне: А город подумал учения идут ...

"Подальше от города смерть унесем" - оказывается не всегда соответствует реальности...

Автору рекомендую ознакомится с терминологией. Что такое летное происшествие, катастрофа, предпосылка и прочие интересные термины. Думаю будет смотреться значительно интереснее.

данные получаетс уже разсекретили?

Самолёт Ту-22М - один из самых засекреченных авиационных проектов СССР времён «холодной войны», благодаря чему даже сейчас значительное количество доступной информации по этому самолёту не соответствует действительности[

Напишите что не падает,а́ сей день всё _--увы.Ждём. сссссс далее

Ужас...

2000 км дальность полё это жерунда полна всего за один час баки пустые

Все есть в архивах. Это сейчас мотивом для преступлений являются деньги и воровство, соответственно желание скрыть это, а в советское время все было строго. Страна давала армии все что нужно и сколько нужно.