Этого лысого дядечку бы со взводом автоматчиков на каждую колонку бы для проверки топлива, ну и все руководство нефтяных компаний с подрядчиками вдоль стеночки. И чуть что не так - товарищ Шмайссер выносил бы заключительный приговор по качеству топлива))

Это видео прямо чувство дежавю вызывает. Однажды знакомые немцы пригласили нашу группу преподавателей на экскурсию в фирмы Mahle и Carl Zeiss. А меня попросили переводить, потому что я один из всех понимаю немецкую речь, но говорю по немецки на уровне: "Я хотеть поехать Германия". Вот тогда я понял, что это очень даже не просто на ходу с русского на немецкий и обратно формулировать. А все, как Георгий Александрович, всем интересуются, вопросы заковыристые задают. Под конец этого дня я думал у меня мозги вскипят от переводческой работы. Но все равно, это был интересный опыт. Поэтому оценивая Рустика могу сказать что он отличный переводчик, хоть от себя немного добавляет, но тут уж по другому ни как. Агенту Казаху за перевод Царский Лайк!)

хаа...Саныч-"скажите это БМВ"-не в бровь а в глаз

БМЗ (Берёзовский Мотор-ремонтный Завод) с конца 70х годов прошлого века делал такие тесты. Масло, саляра, бензин. Ремонт двигла для всей техники в СССР.

Почитал комментарии, в основном неадекватные. А серия хорошая получилась!

Респект моему земляку казаху за знание немецкого и я не удивлюсь , что он и английский знает . Георгий у тебя хорощий друг !

На самом деле очень интересно. В действительности например октановое число можно определять моторным методом, т.е. на тестовом моторе или лабораторным методом, т.е. химически. В данном случае выбран моторный метод, а чтобы обеспечить преемственность результатов, испытывается не только современный, но и старый мотор.

Огромный респект Русику, он как тот товарищ Туле знает как минимум три языка.

Отличная серия, ни разу не скучно, иногда полезно разбавлять "весёлый" контент, техническими сериями

Независимый эксперт в гостях у лысого из brazzers))))))))

Честного отчета о результатах мы всё равно не узнаем.Газпром скроет

Лайк, очень интересно было посмотреть как это у них делается. Я знаю, что на одном из нефтеперерабатывающих заводов Раньше был опытный цех по испытанию масел. Там трудились жигулёвские моторчики.

Очень крутой выпуск, мне понравилось, сам давно занимаюсь дизелями, очень познавательно и круто. Спасибо

Как же вы забыли спросить про сторонние присадки для чистки форсунок, заливающиеся в дизеля? Тестируют ли их, и есть ли уже протестированные, которые реально работают?

Им бы топливо с заправки на тест ,а не специально отправленное

Раньше на ЗМЗ был экспериментальный цех с такими же моторными боксами. Моторы тестировали круглосуточно на разных режимах. А в одном из боксов были установлены беговые барабаны. Мотор устанавливали на авто и начинали тестировать, имитируя разные режимы движения.

Класс! Теперь ждем, когда эксперты поедут в США в американский институт нефти (API) получать информацию о тестировании автомасел.

Саныч....прям 10000 лайков,смотрю с начала,под пивас после работы.расслаблюха!

Проверяй и непроверяй. В России все равно будут подделывать топливо. Хоть дизтопливо хоть бенз.

теперь я знаю где можно попастись халявной горючкой. думаю у немцев левая соляра украденная с этой лаборатории помогает экономить деньги. думаю по пол-цены продают. отсюда и запрет съёмок. списали на опыты 100 тонн. по факту спалили тонну. остальное -себе. всё по уму.

Огромное спасибо Георгий за ваши видео! лайк однозначно , крепко жму руку!

Сладкий сон режиссера: Газпром после зенита на корню покупает канал со всеми потрохами.. Просыпается.. А это всего лишь командировочка рекламная..

Спасибо за экскурсию было интересно👍

Казаху с таким языком только в немецкой порнухе сниматься ))) Лайк ГС!

Разве газпром признается что соляру мочой ослиной разбавляют. Они либо туда самое качественное привезут либо результаты исказят. Надо туда топливо с заправок привезти, но это дорого очень

Берлинская речь отличается от райнальпфальца . Агент красавчик .👍

НРАВИТСЯ,очень нравится....спасибо, было прям очень интересно!!!!

Завидую вам. Серия хорошая но хотелось бы чуть больше развернитей что там еще выпытали))))))) немец на позитиве )))

Шик!!! Вот это уровень!! Ждал.. ждал эту серию. Повезло вам с сотрудником (немцем). Достаточно фотогеничен и нормальноадекватен, уже тянет на уровень BBC. Получить доступ в ЛАБОРАТОРИЮ такого уровня... Щас из газпрома Георгию Александровичу позвонят и предложат.... Респект!!!

очень интересно и познавательно, просмотрел на одном дыхании!)

Отличная серия! 🔥 Ждём результатов...) Главное, чтобы на тест отправили нормальное «честное» топливо.😁

Ну вы даёте! Были рядом и молчали. Надо было бы встретиться

Круто, Георгий Саныч, круто! Это реально реально полезно! Удачи!!!

Очень интересно какого производителя масло они льют в стендовые ДВС🤔

Георгий Александрович, прошу прощения что немного не в тему, Оливка случаем не снималась в фильме Первого канала "Операция "Сатана""? Во второй серии один в один промелькнула как Оливка, сразу взгляд зацепился, так как смотрю все серии про неё. Самый лучший олдтаймер на ютубе!

эти старые моторы пежовские не так давно перестали ставить на пежо партнер лет 6. я сними работал, простейший и надежнейший мотор

Во невидаль, в авто школе в которой я учился еще в 97 году был рабочий стенд с камазовским движком. Работал как часы.

Интересная лаборатория. Почему только испытание было на моющие присадки, а не на полное соответствие рекомендациям топлива APL?

Ещё интересный вопрос, на каком топливе тестируют прототипы новых двигателей

Спасибо, интересно и информативно. Реально, всё гениальное - просто.

Крутяк, больше бы технических серий )

Буря восторженных аплодисментов, Леонид Ильич , занял свое рабочее место

"Скажите это БМВ" даже немец посмеялся))

Лайк за идею, с котрой вструились туда, да еще и с камерой. А шо ж чудо-то? Вот как газпром творчески интерпритирует результат теста, если чего не так, будет чудом. Скажем, не в то место и не в тех условиях солярку залили.

Металлическое дерево под ЛЭПом это сильно . Сто пудов электричество каммуниздят 😁

Так Я не понял опти норм топливо? Фильтр у меня всегда грязный после 10 т.км , заправляют только на гпн

Конечно-же представители Газпрома скажут, что их топливо по качеству ничем не уступает лучшим мировым производителям.Тогда возникает вопрос:,,Почему люди,которые на своих автомобилях ездили в европу, в один голос утверждают, что на европейском топливе расход по компьютеру значительно падает и машина бодрее разгоняется?,,

Блин, побывали в таком месте, а вопросы как у школьников на экскурсии. Ответы на которые и так понятны.

Дай бог вам успеха Саннычь!!! Нравится!!!

Ребят, вы делаете классное видео, но цепануло на Ваш канал то, что происходило с Печалькой, хотелось бы увидеть что-то подобное, но Вы сами должны понимать, что мало подписчиков хочет видеть ретро машины в европе, хотелось бы увидеть что-то вроде - поездка по европе на автомобиле среднего класса или бюджетниках (без доработок) например (черри, хёндай, киа, тойота) с пробегом 100000-150000 км-это приведет Вам новых подписчиков точно, если Вам эта идея понравиться, то я то точно буду смотреть

Георгий, вы знаете,я сначала смотрел ваши выпуски с удовольствием,но потом стало приедаться. Сейчас захожу иногда,от случая к случаю. НО! Вот сегодня реально интересно и я буду ждать выпуск с результатами(сам езжу на дизеляке уже семь лет и мне это нравиться) А может еще надо было Лукойла взять? А этот тест много денег стоит?

Все так же станина-стенд на полу, бак, вентилятор с торца, выхлоп соседям, на валу висит тормозящий горячий генератор с вентилятором. У меня были на станинах так от ЯМЗ. Тут Пыжики пыхтят. Все надежное - это все простое. А не какая-то уйня минзурки колбочки пробирки.. Я такой стенд видел и в воинской части во время ПХД и на МАЗ-е и в дизель-генераторах на станинах в прицепах. Полезное видео. Грамотные велосипедов не изобретают.

Столько крику о тесте шуму, а в итоге кидалово. Реально можно надуть один раз , так не долго подписчиков потерять.

Соляр - жидкость для разбавления красок и проч. Дизтопливо - топливо для дизельных двигателей (ДТ).

В лаборатории одно, а на АЗС другое!

Привет. Ещё надо было спросить у немца бывали ли у них несчастные случаи или какие-то повреждения с двигателями во время тестирования???

Скажите это БМВ ! Убило выражение! ахахахах )))))))))))))))

Надо было Св. Алексия брать с собой чтобы "странных" вопросов не было. Какими нах хорошими моющими характеристиками? Нет там такого вообще. Вроде очевидно должно быть, что от норм саляры ничего не загрязняется. Маркетология кароч всё это )

Красава твой друг и всё это ) Я нормальный. Удачи парни!

Мужики, мне на таком стенде . Три двигателя про гоняли на газ -2410 402 двиг.

первый двигатель со стенда похож на двухлитровый французский HDI (dw10ated)

а как этот новый дизель зимы переносит?

На наших нефтеперерабатывающих заводах также проводят тесты топлива - моторные тесты

Немцы как всегда молодцы. Везде чисто аккуратно и по делу.👍

Саныч, я не знаю как ты это все замутил, но ты красавчик, like

Саныч, жалко ты не спросил, может ли рядовой потребитель, уже после выхода топлива на рынок, посмотреть на результаты их экспертизы, допустим у них на сайте? Потому что ну отдал газпром топливо на экспертизу, допустим не получат они сертификат на него, ну по стандарту ВТХ, нам-то они вряд ли об этом сообщат.

Ребята привет! Спасибо за очень интересный видео! Здоровья вам и добра!

Удачи Вам !!! Серия очень понравилась! Было интересно, а после реплики " скажите это БМВ" я "упал под стол". Вообще это очень интересная тема, про дизельное топливо в РФ. Я уже больше 20 лет езжу на дизелях (это личные авто, все праворульки, одна Ниссан Блюберд и два Мицубиси Паджеро, все на мех ТНВД). Я люблю дизеля, но не доверяю современным системам впрыска. Раньше, когда узнавали, что у тебя дизельный авто, всегда были разговоры о том, что наша соляра убивает дизельные двигатели или ТНВД. Механические ТНВД в моих авто оно не убило, а как с "Комонрейлом" и Т.П.? Подумайте о такой теме. ИМХО Если Вы сделаете на эту тему видео примерно как про ремонт турбин это может быть "Бомба"

Очень интересно! Спасибо!)

А можно не так много "Океить" ?! Русский в германии говорит окей, по ушам долбит. Серия интересная, спасибо.

Приветствую Ребята с радостью смотрю ваш канал. Есть-ли возможность протестировать топливо 92 и 95 бензин?

Был у меня пежо с мотором XUD9TE отличный, простой, неубиваемый дизель!

Хорошая серия , интересная и немец приятный дядька. Что вас не устраивает?

Ай нраица! Серия ну просто чертовски отличная. Рад, что все сложилось и удалось побывать в этой лаборатории. Большой и жирный лайк. Респект и уважуха.

Это круто Георгий Александрович, очень круто👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

спасибо ток в след раз "переводчика" сразу в соседний конференц зал садите - что бы точно ничего слышно не было а то когда сидит в "6 стульях" от камеры можно что то разобрать

Норм,мне понравилось,больше таких видео,ато эти чери фигери надоели уже,больше лабораторий и путешествий

Надо было про бензин пару вопросов по задовать😅

Сколько ездил в Европу из Калининграда всегда на нашем 92-ом расход был меньше, чем на буржуйском 95-м.

Класс, реально интересное видео, и главное познавательное. супер, лайк на месте

Спасибо за такое познавательное видео

Русик немецкий хорошо знает, но русский походу не очень :) - Снимать вам можно было только ограниченно из-за возможного контакта с тестирующимися прототипами, это банальная защита от промышленного шпионажа. - Вам мотор не б/у показали, а обычный. Снимать его разрешили потому что он уже находится в свободной продаже. Используют они именно этот мотор, чтобы все тесты можно было между собой сравнивать и мотор в этом случае должен оставаться один и тот же, чтобы не вносить в процесс измерения лишнюю переменную величину.

"В чем фишка!?" - перевод занял некоторое время )))

Дерево моторной эволюции! Как и с цифрами, с заду на перёд.

Как так без иксбета??? Свершилось :)

Что за расчёты на доске за спиной у лысого? Это же можно рассказывать? Судя по схемке , там написано "ОПТИ", вам что-то объясняли.

Русик походу из Казахстана или Киргизии переселенец. У нас в Калининграде очень много русских, казахов и т.д. с немецкими фамилиями. Видимо давно в Германии, немецкий на отличном уровне. Само видео отличное, лайк однозначно, познавательно. Спасибо

Увидел эксперта и понял, что где-то уже видел кинцо с таким началом

что за мотор???

ДизельЙопти. Интересное видео получилось

Мотор старый от Форда ескорд 1.9 98 года

Интересно, познавательно)

Не забудьте про результаты рассказать

про фильтра не спросил немчика, что стоит ДО аппаратуры....

Ролик про проверку (я не ошибаюсь?) - и де результат? Надо подождать результатов? - ну так и ждите на здоровье, нас-то зачем припутывать и интриговать названиями? Я минусую.

Очень познавательно, но очень затянуто, хотя и интересно.

Очень познавательно и интересно

Блиииииииин, Русик, больше трети технической инфы переврал, да так, что смысл чуть-ли не радикально наоборот поменялся ....

Это чистой воды ЛАЙК!