Костя у меня стоит Альфа Ромео 164 90года. Легенда пененфарино)) Один хозяин. Хорошее состояние. Ездила только летом! Кому интересно лайкните может заметит. И сделает обзор. Спасибо.

Нда. По телефону за рулем разговаривать нельзя, зато в новых машинах пока найдешь нужную кнопку в меню, проедешь пару километров не смотря на дорогу…

1. Думаю многие со мной согласятся в том, что показанный график никак нельзя считать точным. Имела место какая-то ошибка измерения или странно вела себя машина. Проведите полукруглую или прямую линию между двумя точками до начала прыжков графика и после, увидите 420-440 л.с. 2. HGP выпускает 3 версии Golf 8 R: - 440 л.с. и 560 н.м. - 480 л.с. и 580 н.м. - 526 л.с. и 630 н.м. Было бы здорово точно понять какая именно версия тестировалась. 3. Каким топливом был заправлен автомобиль? Это крайне важно. Важно даже с какой заправки. Вдруг там смесь 95 и 100? Опять же, большинство тех, кто сталкивался с настройкой автомобиля на стенде знают, что в большинстве случаев перед настройкой, например, в Москве, машину заливают 100-м с определенной заправки на Олимпийском Проспекте, ибо бензин оттуда настройщики считают эталонным. 4. Мотор с заявленной удельной мощностью в 260 л.с. с 1 литра объема можно смело считать перефорсированным. Ресурс такого двигателя действительно вполне мог подойти к концу на пробеге 50.000 км. Особенно, если кто-то где-то не уследил за маслом. Но этого мы не узнаем. Если действительно хотим понять автомобиль, нужно дать ему немного любви перед заездом на стенд: - замерить компрессию - замерить утечку в цилиндрах - убедиться, что у турбины люфт в пределах допустимого Здесь же мы можем быть далеки от истины! Извиняюсь, если "задушнил" ;)

Все что нужно знать о современных приборках. «Пол бака у нас как я понимаю» 😂🤣

Ильдар увидел видос про фольксваген и сел смотреть бросив оживление😂😂😂

Как же не хватает таких авто !! Надоел этот Китай Спасибо Кость

Люто против экранов. За что люблю старые (но ухоженные тачки) - это бл за кнопки. Возможно я сойду за деда и новое поколение нынешних 17-18 летних чуваков, которым через 10 лет ездить на планшетах это не поймет, но кнопки реально кайф. Быстро и понятно. У меня был Cadillac Deville 1997 года, который я до сих пор считаю лучшим по эргономике - там была зеленая, как калькулятор, приборка, вокруг которой были кнопки климата и бортовика. На руле были кнопки поиска радиостанций, громкость, а с другой - скорость вентилятора и температура климата - вот это был кайф. Кочерга на руле. Регулировки сидений на двери. Не нужно было не то что тянутся, даже лопатки отрывать от сидухи не надо было. Это был кайф. И все было настолько под рукой, что отрываться от дороги не было никакого смысла.

Как владелец 8ого гольфа, про кнопки: 1. Подогрев сидений включается когда нажимаешь на ползунок температуры двумя пальцами (водительский - водительский ползунок, пассажирский, пассажирский - ползунок). Можно включить попросив голосом, но тыкнуть двумя пальцами быстрее. 2. Про стабилизацию, тут уже в два клика. 1- сдвигаешь шторку экрана вниз и туда выводишь все кнопки меню, которые тебе нужны (сам костамизируешь и в «быстрый доступ» ставишь что тебе надо. Как в телефонах в целом. Так что 1-сдвинул шторку, 2-нажал кнопку. Приборка во всех 8ых гольфах электронная со всеми картами и т.д. (Во всяком случае на нашем рынке :)). Боль - это сенсорные кнопки на руле (как я слышал). Но у меня 1.5etsi, там кнопки механические (слава богу). И во всех новых моделях они тоже буду механические.

Это впервые когда Костя кожух двигателя положил аккуратно

как владелец гольфа, кайфанул от этого видео, мечта любого вагадрочера и гольфиста))

Что за флешмоб? Михеев и Павлов - нюанс Хэнсон - нюанс Костя -нюанс. В один день😂

Костя, 60т.км на наклейке - это luftfilter - воздушный фильтр, не масло в коробке :)

Как раз к ужину! Всем приятного аппетита, пацаны)

Сначало экраны вместо обычной приборки казались чем то прикольным, сейчас понимаю на сколько мне повезло со своей импрезой с натуральными стрелками и шкалами. С большим тахометром по центру.

- Машина в продаже Также Костя через 5 минут: - Че то она не едет боком, давайте ещё 20 раз попробуем

Ну на колёсах 480л.с, на маховике скорее всего и будут заявленные 520

Сначала на авито попалась за 7млн, а потом тут) Наконец-то нормальные авто пошли, а не это всё!

17 лет на гольфах, с 5 по 7.5 Лично я считаю это идеальным авто в городе. И даже если у меня будет 10 лямов, я просто куплю себе 7мую рку, сделаю стаге миллион турбоваг и буду счастливо ехать на вагбург Спасибо за видос, наконец то гольф на большую аудиторию, давно таких приятностей не было

"Мы сейчас едем немного под газом" - прозвучало интригующе)).

Но есть нюанс - везде камеры и зацепа нет полгода минимум и на дорогах 90% водителей едут, а особенно трогаются со светофоров так что никуда вообще не хотят приехать. В общем такой мощный автомобиль вам и нахой не нужон. Спасибо бомбанул, отпустило.

Костя, на счёт кнопок это боль. В предыдущих поколениях была золотая середина, когда был прекрасный ЖК дисплей с приборами и кнопки. Кнопки климата у Вага были эталонными, а сейчас приходится в меню ковыряться и целиться на ходу в сенсоры.

Только досмотрела Ильдара, чёткий тайминг)

Великолепный авто! По превью подумал, что это Тигуан.

Вот такую я бы взял тачку, вот это зачет! Это не машинка на пару видосов, а на повседнев и на фан и на спорт и т .д

Если, ещё 1 ютубер сегодня выпустит видос с фразой "но есть нюанс" я ахуею

Ещё не включил ролик, но как любитель гольфов уже доволен.

Хм... Берём Audi s5, делаем st2, стабильно выезжаем из 4 сек, и 100-200 10с, кладём оставшиеся 2млн себе в карман.

Красота 🔥

Наконец то парикмахера нашёл нормального👍, всем добра

И ильдар видео выпустил и академик, джекпот просто 😂

480 с колес, кайф! С маховика скорее всего 510-520 должны быть)

На ютубе полно видео, где такие Гольфы едут 2,9. 3,7 - что-то совсем мало.

Молодой пацан в лаборатории не успевает за мыслями кости😂

Наконец финальная серия по Матизу вышла

Кайф ) Гольф, который едет как мотоцикл. Вот бы его Мельникову на обзор, эх... Чтобы не только про разгон по прямой посмотреть. P.S. А в объяве пишут 526 сил )))

Лютый дизайн. Цвет хороший. Начинка достойна уважения

У моего старого гольфа 1.4-75сил выпал бы мотор, если бы он увидел такого пра пра пра пра правнука. У моего кстати тоже кнопки подогрева сидений нет, потому что его просто нет.

Отметься кто смотрит ролик до конца 🐼

Видео классное, спасибо!

Буст по передачам это гениально!

Михееву и Павлову пора патент на "ЕСТЬ НЮАНСЫ" делать😂 а то Хэнсон, теперь Костян))

Кочерга для поддержки капота порадовала 😂

Костя я катался со знакомым в Курске у него Audi TT 2.0 и около 700 сил (сервис LexxMotors) ускорение супер. Поэтому это мощьность для этого мотора, это вообще не проблема и не предел👍

Ну да согласен, это на уровне Ильдара но слушая тебя это похоже на уровень "дядя у тебя машина сломалась" 😂

За Ильдара респект от его подписчиков) Костя ты красава)

лучший выпустил вечерний видос, спс)

Смотря на это, еще больше начал ценить свой старый ваг за физические кнопки и крутилки не знал что это роскошь сейчас 🙌🏽

Этот гольф это как игрушка маленькая 🤣🤣🤣, но в тоже время мощный)))

Мдяяяя... Хорошо Костя наклейки читает. 60 000 км - не про масло в коробке, а про воздушный фильтр.

4 просмотра 70 лайков Огонь! Лайк не глядя! 😎

Ваг всегда выпадает в ошибку(по круизу и помощникам) когда едешь боком с места сразу после запуска. Нужно сначала метров 50 проехать спокойно чтобы система собрала первоначальную информацию с колёс и датчиков, тогда ошибок не будет.

Никитос клёвый парень, почаще показывай его, видно, что прям кайфует от того что делает VAC сила

Ильдара посмотрели,теперь у ящера видос ,спасибо пацаны за контент по четвергам

Ооо как удачно видосик под чаёк))

Будь здоров! Добрый человек! Это я про конец видео!

У меня тоже Golf R, но 7.5. Мне нравится он больше, чем 8. У моего 381 PS от APR.

Не матиз конечно, но тоже неплохо)

а я себе купил гольф2 всего то 84 года! свежак ещё!

Ох и редкая же , крутой гольф ! А тем более ещё и от HGP ! Лютые видео по их тюнингу на ютубе.

Лайк, комментарий, спасибо за видос 👍

Костя спасибо за обзор, интересно поглядеть, но не более. За эти деньги пусть идут лесом))

ООО, гольф урааа Всем приятного аппетита и приятного просмотра ❤❤❤

Костя, чтоб включить подогрев сидений, нужно 2 пяльцами тапнуть по полоске климата с нужной стороны, и подогрев включится. Повторные тапы снизят интенсивность (3-2-1) и выключат 😁

"Ты молодой пацан и ты покупаешь себе Golf R"😎

Пересел на МК8 со скирокко. Насчёт ESP - стоит на быстром доступе, делаешь свайп и она под рукой. В целом, тач кнопки не достают так как минимально пользуюсь ими. Травел ассистент и сос (ошибки, которые появлялись при «дрифте») - это болезнь, которая до конца не вылечила даже с последним версией софта.

Так я чёт не понял они же сняли 480 с колёс, а с маховика разве не будет этих как-раз таки 520 🤔🤔🤔

Костя, на 13-й минуте, когда ты начал искать меню на мониторе и отрывал взгляд от дороги, стало просто страшно. Если я в Бруклине начну на мониторе искать что-то, я через секунду или снесу дверь припарковавшегося вторым рядом (да-да, пресловутый нью-йоркский double parking) водятла или перееду велосипедиста, который едет тупо по диагонали и ему на всех насрать. Очень смело. А вообще, немецкая инженерия - то нечто.

Классная тачка! Классный обзор 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

Наконец то обзор не китайца

Омагад. Как же давно я ждал этот обзор

Очень интересно было бы Владимиру Мельникову такую машину дать на обзор )

Константин спасибо за такой выпуск

Когда начал смотреть первая мысль была у меня ее надо на стенд. Костян красавчик. Ублажил 💪👍

Костя, подогрев сидений можно включить без экрана, нажав двумя пальцами на сенсорную полоску климата

Наконец академика постригли нормально) Спасибо😀

Езжу на 7 голфе. Stage 3. Замена турбины на gartet впуск выпуск настройка DSG и с стенда 490 лс. 3,2 секунды до 100. 100-200= 8,2 секунды

Очень крутой гольф ! Ждём рестайлинг!

Шапка в тему 🔥

Спасибо большое за выпуск!

Начиная с 4 поколения, гольф это реально самая красивая машина. В особенности цвет.... 8 поколение это , конечно шедевр. Надеюсь к пенсии я себе смогу позволить купить такой автомобиль. 😊Мечта идиота. В хорошем смысле этого слова.

Я прям влюблен в эту машину, даже цвет который я безумно хочу на своей машине, салон, ковши, внешний вид, и безумно быстрая. К огромному сожалению, как и многое что мы любим и никогда этого не получим😢

Хотим продолжение с Ауди ждём видео с Ауди )))

заезжал я с этим гольфом на Tesla model 3 Performance был приятно удивлен когда он до 180кмч отстал всего на корпус!

Сам езжу на Golf-е. Как говорится: "Das auto". :) Но эта R-ка это лютый das auto!!! :))) И всё-таки из VAG-а хочется Cupra Formentor VZ или VZ5, а не Golf...

Костя , это шедевр🔥. Спасибо за доверие 😎

Спасибо Костик!!! всем хорошего вечера 😊🖖🏻

рка это имба, наконец-то реально годные тачки)))

У меня гранта 18 года, готов на обмен на этот полик ключ в ключ :) полик иначе в музее сгниет 😊

Урааааа, Костя обозревает новый ГОЛЬФ !!!!!!!!!!😁😁😁

Это месть Асафьеву за обзор RR

60k km - Luftfilter - это воздушный фильтр. В целом, это стандартный интервал замены воздушного фильтра в Германии. На моей Вольво 2017 года выпуска заменил впервые воздущный фильтр на пробеге в 46к км (2024 год). И то, сказали можно было еще ездить

А сколько стоит порш с таким же весом и л. с. Примерно? Что-то вроде 18?

Лучше для города вообще ничего быть не может. Охрененная машина. Жаль у нашего народа нет на нее денег

Мощно конечно❗ Но как долго это проездит❓

Мне кажется режим дрифт сделан тут для того чтобы на треке в поворот машина дала возможность боком заваливать, а не для того, чтобы бублики крутить.

Моя мечта. Езжу на Поло, мечтаю об Гольфе R

7 лямов, да на х...й он нужен такой. 😂😂😂 Пусть сами катаются.

Наконец-то пушка гонка

Чтооо?? Я сначала не поверил своим глазам! Но пока писал комментарии, заметил - всё норм - плиточка с двигла оказалась на асфальте

Переключился на петличку и я чуть не оглох! Куда, нахрен, весь диапазон звуков делся??? Почему частоты сразу обрезаны со всех сторон в состоянии "не надо"? У тебя звукарь глухой или ему мишка на ухо наступил???