этого стоило подождать 10 лет, чтобы увидеть как наш любимый Ящер копается на морозе в Фронтерке как в старые добрые! за это время уже жены, дети, внуки появились, но ожидание того стоило))

Фронтерик он как Хутор. Всегда приятно видеть видосы в которых Костя сам заинтересован и выдаёт самые искренние эмоции. Хотя может нам, ящерам со стажем, эти видосы нравятся потому, что навевает ностальгию. Когда на канале так часто мелькал Фронтерик, мы все были моложе, трава вокруг зеленее, а жизнь веселее.

Наконец то скрюшники приняли Костю на работу! А то все слоняется без дела 😹

Костя в рабочке с фронтерой. Это же прекрасно!

Ламповый ремонт фронтерика своими руками, вот что было круто смотреть всегда!! Константин, обрати внимание, но тяга панара загнутая у вас. Ну или у вас тюнингованная тяга, что вряд ли)).

Ремонт Опеля как ремонт в квартире можно только приостановить.

Прошло 10 лет. А ничего не изменилось, Костик делает фронтеру по бичу, и я по прежнему не женатый раздолбай сижу смотрю это)

Когда стало скучно с ренжом, купил обратно опель и сразу стало весело.

Костян кайфует от фронтерика, прям чувствуется через экран

Давайте перекличку, сколько нас, кто 13 минут смотрел как Костик автономку делает?!)))

После того, как сказали что Костик сам ничего не делает, а Ильдар всё делает сам, смотреть стало интересно

Приятно смотреть, как Костя своими руками что-то делает, еще не все потеряно)

Фронтера на Хуторе и Костя болтающий о жизни на фоне этой картины - это будет бесценно

Про ремонт на морозе Ехал я как-то зимой по платке из Питера в Москву на свеже поменянном ГРМ. Естественно его поменяли криво и он оборвался. Так я за три часа научился менять ГРМ на Тойоте без инструкций😀

У керхера кстати есть отличный шланг для промывки канализационных труб, раму внедорожника мыть просто милое дело! Проверено на старом паджерике)

Каждое видео все теплее и теплее. Весь этот год Константин радует нас душевными сериями. Спасибо огромное!

Про переборку мотора в мороз это прям в тему сказано. Только вчера собрал мотор 😁, ключи не падают потому , что сначала от руки они намокают, а потом пристывают к кузовным деталям.

Наконец-то Константин САМ "ковыряет" машину!!! Как же давно мы этого не видели! Продолжай в том же духе! Новый контент! Людям заходит)))

12 лет назад, я ежемесячно красил пороги с баллона на своей асконе. Крутое время было.

Согласен, я на морозе дизельные форсунки снимал и ставил, оооочень все быстро и здорово получилось.

5й Опель уровень - непроходим! 😂 Фраза из фильма : «Дети шпионов»

В Казахстане становлюсь на лесной паркинг, рядом стоит камазист (арбуз-транс) :) перебирает двигатель. Время около 12 ночи. Просыпаюсь в 6 утра и его уже нету :) остались только пару лишних болтов и лужа масло 😅🤣😂

Обожаю такой формат, круто получается, больше подобного!!

спасибо большое, Константин и команда! очень радуют видео с "Фронтерой".

Такой контент мне нравится, продолжай в том же духе)

опель - бесконечный проект, можно ещё детям передать :)

Вот это контент, своими руками весь видос, я могу просто похлопать 👏 аааааа

Прежде чем дергать ТНВД, проверьте соединения форсунок, они из двух частей - способ простой- снять кл крынку, снять трубки обратки и опрессовать вакуумным пистолетом. 90% что сосет по соединению, тк обратка форсунок идёт на штуцер подачи на ТНВД. П.с. сальник приводного вала обычно течёт наружу- тогда бы уровень масла рос.

Будет ли Костя так же любовно красить вренглер? Вряд ли. Такая любовь как фронтерик бывает в жизни одна.

Трудности для того и существуют чтобы преодолевать их. Нет трудностей - создадим их!

Как Костя натирал "самца" - это топ:) Орнул знатно:) Теперь "самец" готов ко всему :) Костя красаучик :) Жму руку:) 👍🤝

У меня тоже фронтера, она оч помогает по хозяйству. Несколько лет назад накрылся ТНВД, посоветовали поменять на механический ТНВД, поставил от паджеро, резвость потерял зато стал хорошо заводиться, неприхотлив к топливу, я доволен. Один чел поставил ТНВД от Уаз, он ваще встал почти без переделок и все у него замечательно

Костяныч и его Ко, какой же ты: полезный, интересный, культурный, увлекательный, забавный, деятельный, всегда мы видим тебя на твоём неповторимом энтузиазме, ты и вся твоя команда - просто ачишуенные ребята, бро. Спасибо за ваши труды - продолжайте пожожда. Из Алматы с восхищением. Смотрю уже лет 5.

Серия с опелем, это топ. Очень интересно. Особенно дизель.

Проверьте дополнительно пробку топливного бака! Она должна сообщаться с атмосферой! Однажды на Mercedes sprinter 2003 года у меня была похожая проблема, когда после того как теплая обратку подымает температуру в баке при остывании пробка на сбрасывает разряжение и после длительного простоя топливо уходило из фильтра. Долго мучился потом когда сообразил и попробовал оставить бак с открытой крышкой проблема ушла.

Огонь формат) Очень понравилось!

О, один из первых. Как говорится "по зову сердца" Сходу лайк, ибо плохо быть не может по определению.

Сама прокачалась🤣🤣🤣 лужу совсем не заметно😂😂

Лампово, скучал))❤

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

То чувство когда Костя порой недоволен чьей то работой , а у самого не получается даже купить краску с первого раза 😀 но самое главное видео топ , чего ещё требовать !

Костян привет. Ещё нужно посмотреть уплотнительные резинки на обратке внутри ГБЦ на форсунках. У меня такое было.

Также подкрашиваю фаркоп ежегодно кисточкой.))) но поздней весной, когда уже тепло и сухо)))

Какой ламповый видос ) прям как раньше, когда ящер был молодой, о канале никто почти не знал, даже 100 тыс еще не было, а Фронтерик уже был. И все своими руками )))) Бери Никитыча с Патриотом и в Разметелево 😂

образец того, как надо относиться к машинам, не смотря на возраст авто!

Обожаю лекции от костика

Очень ламповый, почти олдовый видос, когда Костя сам все делал. И очечки новые - зачёт! 😁 😁 😁

Я тоже так свою Фронтеру подмазываю и подкрашиваю. 😁 Очень увлекательное занятие, сколько не подмазывай всё равно есть что подмазать. 😂😂😂

Костя, это скорее всего кольца под траверсами пропускают! С ними тонкий шланг обратки форс и подай на него давление не большое, если оно будет падать и будет шипеть под крышкой клапанов это они! Когда сальник ТНВД пропускает саляра темнеет!

Опель без шапки-ушанки, не Опель. Давай как в старые добрые, Ящер!

Ждём продолжения 👌

Спасибо большое за выпуск!

Опачки новая серия! Вот это кайф для олд скульщиков)

Ремонт Опеля как ремонт Ниссан можно только приостановить.

Лайк за тираду про ремонт на морозе)) Очень жизненно

Не по колокольчику, а по зову сердца

костик смотрю на тебя , вижу себя мажущего спасающего своего x трейла 2004 года и понимаю что хоть на самолете ты будешь летать руки всеравно будут чесаться залезть и чтонибуть доделать. вот бы тебе такой гараж 10 лет назад

Ещё не смотрел, но уже предчувствие приятных эмоций от просмотра)) лайк заранее

Я тоже намучился с печкой опеля омега .а 2.3.т.д.Постоянно забивалсь подача тосола из блока в печку, постоянно мыл прочищал, потом перестала греть, хотя все было чисто, помогла только замена помпы.

Всем привет. Костян, ты как всегда прав). Чем ниже градус, тем точнее и быстрее производится ремонт. Р.С. Привет Кузбасс.

Купи шланг для промывки канализации, им оч круто промывать раму!!!

Я парень простой - включаю видео Константина, перематываю сразу на 1:30 ))

Уважаю человека, который всеми путями докапывается до истины!)

Костя если хочешь разобраться с подсосом воздуха в топливной системе напиши позвони мне расскажу много интересного. Занимаюсь ремонтом дизелей более 20 лет .

Надо так же раму покрасить с фаркопом. 😂😂

Наконец-то Костик хоть что-то делает своими руками! Приятно посмотреть )))

Если нет мороза мне нравится ремонтировать в гараже, который подальше от дома и самое главное ехать нужно из дома в грязной одежде - тогда без шансов нужно доделать тачку, чтобы вернуться на ней домой, в автобусе и такси не вариант в грязном ехать. Есть конечно вариант - позвонить корешам )) но всё стимул поставить авто на ход зашкаливает ))

Костя ну востанови ты опеля, он же заслужил! 🙏

Фронтерик, без морды, похож на Ренж.

Чаще, больше и длиннее)))!!!! Больше жогова по Опелю 💪🏼

Сэкономил на банке 😆 взял вдвое дешевую, но два раза 😆😆😆

Костя, это форсы !!!! Готов смотреть вечно как кто то ковыряется с таким же динозавром

Я так понимаю все только включают видео лайкают, потом смотрят😅👍

Прикольный контент, навеяло воспоминания о том как ты в понторезке подстаканник силиконкой брызгали суппорта красил!

Этот жопель один в один как моя старая нива 😄 Каждый день новая задачка. Машина просто хочет общения и внимания, ей скучно... Люби ее такой какая она есть 🤣🤣🤣🤣 Терпения тебе Ящер!

Костя, когда столб????

Не пойму, что люди мучаются с этим мотором, люди десятилетиями на этих 2.0 dtl, dti и 2.2 dtr ездят и бед не знают, обслужите Вы его у хороших специалистов. Считаю, что несправедливо говорить о том, что опель ненадёжная машина.

Лучший контент!!! Как раньше, даже лучше!!

У меня была омега на 2.2 дизеле,тож не заводился после простоя ,сначала пережимал обратку,а потом поменял колечки под форсунками и все прошло .

Наконец то старый добрый ящер, ковыряющийся под капотом

По зову сердца, получается

Ну я прям кайфовал от от просмотра😎 давно я так от данного блогера не получал отличного настроения

Даёшь восстановление фронтеры по принципу s4. Эта тачка для дикобразов не меньшая легенда чем сотка для тебя, Константин

А я вот тоже недавно в минус 20 менял на улице стартер на первом фокусе. Каеф неописуемый))))

Тёплый ламповый выпуск, где ящер своими руками ковыряет фронтеру... Это то по чему я подписался на этот канал однажды в каком то бородатом году и с нетерпением ждал выхода очередной серии понторезки

Как в поговорке. Любая машина когда-то становится Опелем😁👍.

У всех мерсов старых, задний парктроник выведен перевернутым на крышу - это ооочень удобно, когда назад едешь.

Костик привет.Делал такой мотор с этим тнвд мучались,с форсунками под распредом(боже мой),но поборол.Мотор хороший,но геморный в ремонте ппц..лучше делать все и сразу там,когда его развалил.Чтоб потом второй раз не лезть.Про сальник,про подсос слышал такое не раз,был удивлен,но это суровая правда.Удачи !Ты топ.😁

Конкурсы огонь )

Владение старым немцев заставило меня купить наборы ключей один в гараж, другой собой в дорогу.

Каеф, Костик снова сам ковыряется со своей старой машине, как в старые времена. Видно как ему это нравится и от этого очень приятно смотреть. Так и остался простым Костиком, подкрасить с баллончика, раму кисточкой, никаких заморочек. Ну и лайк, монтажеру за сцены ковыряния с парктроником и покраски рамы.

Ламповые видосы, мы скучали

Опель красавчик , делает контент 😁

Автономка по ходу не правильно подключена в систему. У меня бензиновая стоит, забор антифриза идет с обратки печки на помпу, потом в котёл, с котла уходит в двигатель, а уже с него как положено в подачу на печку. При запуске автономки прогревается в первую очередь двигатель для лёгкого запуска, далее если нужно включается в ручную догрев, и в считанные минуты догревает двигатель до рабочей температуры (время прогрева как на холодную, так и на догрев сделал 20 минут, этого вполне достаточно) Думаю с дизелем будет не хуже, если так сделать.

Интересно идея с ремонтами простыми лично тобой....огонь

Константин у меня вопрос! А топливную систему на ребилд отправляли при переборке ДВС? (что в принципе обязательно)

Костя ну прям кайф, как в старые добрые, история про капиталку двигателя на морозе за 2 часа, ржал долго)

Эти шланги имеют такой эффект, что на морозе сами начинают пропускать. Та же проблема на x20dtl с поиском места завоздушивания. И подкачивающий насос тоже ставил, вообще перестал работать ТНВД, вернул в заводское состояние, начал опять работать. Но место завоздушивания так и не нашёл. Также грешу на уплотнительное кольцо в самом ТНВД, одно легко заменил, а второе только с разбором, не рискнул. В итоге уже 2 года стоит в гараже...

как я тебя понимаю, я тоже долго мучался с таким же мотором на вектре б, машина воздушилась на пол бака, по итогу куда то запропастился запорный клапан на топливоприемнике а так тоже хотел снимать тнвд, и за его ремонт просили какие то космические деньги, что то в районе 50-60 т.р

Мне одному кажется, что после его высказывания в сторону Ильдара и хейта мол Ильдар всё своими руками, а Костя деньгами, то Костя начал показывать что он что-то делает сам ??)