Денис есть несколько претензий: почему так мало слова «весьма»?), Где Виктор?), где бомжГир?!)

Больше обзоров Acura и Honda! Ждём 3.5 с полным приводом. Подпись + 👍

единственный человек который заговорил о этой коробке,да еще и обьяснил что к чему! за это спасибо!!

Я из России , мужчины желаю вам мира и процветания , очень жаль что все так получилось !!!

Ждем баталию насчет "битков из Омериги" и уезженных ведер из Эуропы!

Радуюсь когда число подписчиков у парней растет

Денис, советую покататься на 3.5 версии, тогда всё станет сбалансировано, потеряется немного в управляемости, зато добавится в динамике. Мне кажется именно в таком случае машина покажет себя такой, какой была и задумана с завода

А акураводы пробывали при моторе 3.5 в багажник кинуть пару мешков по 50 кг , как интересно все менялось? По поводу шума мотора при разгоне это хорошо , так лучше контролируешь машину и сдерживаешь себя от всяких не хороших выходок на дороге!

походу Виктор после дегустирования сюрстреминга пока не фотогеничен для эфира)))))

Спасибо за видео! Как всегда интересно :) Ну и спасибо алгоритмам Ютуба, который показывал рекламу исключительно от команды SRT, только после окончания ролика показали рекламу маммолога :)

Было очень полезно. Спасибо! Конструктивно. Без воды. Субъективные ощущения подтверждены данными. Рекомендую!

Только начал смотреть, не знаю будут хаять или хвалить, но пишу мои эмоции. Я 1,5 года владелец такой машины 2018г, брал 3000миль пробег был. Взял случайно, искал машину перекататься карантин, смотрел, джеты, пассаты Америка, Тойоты Камри и т д. Но попалась она: Самая недооценённая машина как по мне. Качество, управляемость, комфорт, удовольствие от езды, активный круиз, опции, карплей, музыка и ее качество это просто супер. Я нереально доволен, и теперь не вижу смысла ее менять. Машина в районе 20т$, просто лучший выбор. И статус, и люди оборачиваются и надежность и обслуживание копейки👍👍👍👍👍 Рекомендую на 100%

Обзор как всегда на высоте. Спасибо! Как на счет обзора для Ford Edge 2 поколения? Машина набирает популярности и много споров о ней. Буду очень рад увидеть данный обзор если сможете. Заранее спасибо. Уверен вам тоже принесет удовольствие данный тест)

благодарю за обзор

Вы, как всегда молодцы!!!!

Хороший видеобзор, в принципе что и требовалось ожидать...

Спасибо за обзор!!!

Спасибо за обзор!

Как это рост Дениса 192??? А где ещё 1 в зависимости от настроения???

Привет! Есть обзоры на фьюжин, focus st, focus 3 дорестайл, а на фокус 2.0 USA рестайл? Ждём спасибо...

Я як хондовод, щиро вдячний за таку серію!) давно розглядаю для купівлі таку тачку)

Обзор как всегда на высоте)

Ув, SRT! Верю вам на слово ! Но по поводу управления хорошо бы , делать лосиный тест. Как это делает инфокар . Наглядно видно станет насколько она плохо или хорошо рулиться .

Очень крутой обзор. Спасибо

Acura ILX если будет возможность?очень мало информации в нэте

Обожаю Acura, цена и качество супер. Сам недавно купил новую RDX.

самый классный обзор, респект вам ребята

осталось рдх 3й протестить!!!И обязательно лучше сравнить с конкурентами х3 и q5 -в живую что б на тесте были все тачки.

Очень интересно вообще мнение о Subaru Legacy 2.5 2018)

В более лёгком ILX-е связка этого мотора и коробки пуляет будь здоров для люксового сивика на автомате - низкие 7 сек, высокие 6ть 0-62 mph. Хорошее время для 0-100 км/ч смазано лишним переключением коробки до сотни.

Спасибо , узнал реально новые вводные о этой машине !!!

Респект. Топ видос

1) почему 8.9 (темболее "с трудом"), во всех остальных обзорах она показывает свои 8.2 причем стабильно, это её цифры как реальные так и по паспорту. На automobile-catalog есть её детальные замеры, там также 8.2 при полном баке в стоке и водиле в 90кг на 19 колесах. Я лично 7.9-8.1 получал по драги с 15% бака но на primacy3 резине и 17 колесах.... В общем странно, почему такая разница у вас, видимо наездники сильно тяжелые или фильтр забитый или бенз плохой или или.... 2) почему при фразе "расстроило меня вот это" и газ в пол - на приборке обычный драйв который настроен на комфорт, а не например спорт в котором она куда отзывчивее? Не справедливо. 3) почему при замере 0-100 машина в спорт+ а при 100-0 торможении уже нет? Не показали крутую фишку с перегазовками и торможением двиглом. 4) не понял какие там "есть вопросы" по багажнику. Если речь о том, что нужно держать ковер - так он не заводской в этой машине, при заводском ничего держать не нужно, там откидывается передняя часть, задняя сервисная и никогда не откидывается, по сути. 5) в укрпартс нет TLX в каталоге))) p.s. поставьте туда хорошую резину (primacy\pilot sport) и она будет ещё мягче, ещё больше зацепа в поворотах.

Заметил у #SRT еще одну особенность. По какой-то неведомой причине у них все время на тест попадают Honda/Acura чуть ли не в бомж комплектациях. Взять например этот экземпляр. Версия с 3,5L едет куда бодрее, если не ошибаюсь чуть ли не на 3 секунды быстрее до 100 км/ч.

Це тільки мені цікаво що то за амортизатори такі в цій Acura ??🧐 Цікаво, чи можна такі в Sportage поставити...?)))

Приветствую, сделайте пожалуйста обзор Lincoln MKZ 2013-2016 2.0 TURBO. Их уже, вроде бы, достаточно на наших дорогах. Спасибо.

10:40 а это нормально что на ямах колесо изменяет развал? Тоесть отрабатывает не ровно вверх аммортизатор а внутрь корпуса?

Снимите обзор на 3.5 sh-awd !!!

лайк не глядя)

Когда обзор моей Acura RDX 2019 A-Spec?

показывайте пожалуйста какими они были до ремонта, спасибо!"

Спасибо за обзор! Замечание!!! Вы никогда не рассказываете о комплектациях и это огромная проблема. Вот вы так много рассказали про амплитудные амморты , а это только в макс компл advanced . Таких машин в автора вооьще нет или одна -две.

Здравствуйте многоуважаемый коллектив. Я ваш подписчик почти с самого начала, хочу Вас спросить . Как Вы переживаете исчезновению из автомобилей правильной и весьма надёжной МКПП?

Млеко готовано, поехали кататься ! Великий круговорот словарного запаса превосходит возможности этого авто !

Интересный экземпляр!

Мы недавно выбирали жене машину ездить на работу. Это где-то 40 км. три раза в неделю. Изначально были настроены на 4 цилиндра и передний привод, но поездив на разных моделях, остановились на 6 цилиндрах и полном приводе. Более точный и быстрый руль, конечно хорошо, но в реальной жизни плавность хода и сбалансированность ходовой, намного важнее. На разгоне чувствуешь себя не хуже других и в поворотах на газу SH-AWD помогает.

А в названии биток из США , а по факту биток из Канады

Не поклонник Акура... ПРОСТО ПАЛЕЦ В ГОРУ! Поддержу многоуважаемый коллектив😉✌

8.9 до сотни при таком движке и такой массой автомобиля и SRT говорят, что она не едет.. Чёт ребята подзажрались немного.

Скорее всего не едет именно этот экземпляр. Мне такие встречались, когда я свою Acura TLX искал. Моя валит как надо. Возможно владелец не менял расходники, свечи фильтра, не регулировал клапана и т.д. Я переездил на разных машинах - более 50, но круче этой не было. Не в плане наворотов и понтов, а в плане управляемости и достаточной динамики. Хотя нет предела совершенству. Я по машинке не только поменял все расходники, но и проточил тормозные диски перед зад, теперь тормоза отличные, чёткие и предсказуемые. Кстати в багажник там можно уложить докатку и я придумал и сделал решение по этому вопросу. Кому интересно скину размер докатки. Рекомендую к приобретению!!!

Хороший обзор, как всегда, но почему вы не уделяете внимания клиренсу? В наших условиях весьма важный параметр! И замерить вроде не сложно...

Приятно узнавать в видео улицы своего города)

так же автору хочу подсказать что там есть режим спорт+, на котором лично делал замеры с 0 до 100, две попытки 8 сек, одна 7.9 сек. (с нажатой педали тормоза), бензин 95-й обычный окко.

Пожалуйста создайте видео о автомобилях которые идут с завода на газу без бензина. Kia k5, hundai sonata lpi итп.

пользуюсь honda legend kb1 3.5 с полным приводом. пришел к выводу что мне будет достаточно и 2.4 acura tlx. потому как крайне редко пользуюсь моими 295лс. пока как раз остановился на акуре

Рік на такій катаюсь. Машина радує по усіх моментах. Планове то, заправка і мийка, це вся увага якої вимагає машина) Єдині нюанси, це тормоза до яких треба звикнути і лако-красочне покриття, яке як і всіх японських машинах програє битву з українським гравієм на дорогах) Тим хто планує брати із США порада: кузовщину краще замовляти до ремонту так як знайти буває дуже не просто і практично усе їде під замовлення. Так можна добре зекономити по $ і машина не буде простоювати. Більшість запчастин є на Japan cars.

Эта Акура подобно совершенному самурайскому мечу на полном ходу с большой скоростью врезаются в сознание.

Работаю с обслуживанием автомобилей много лет, скажу что хонда самая надежная на втором месте тойота, 2.4 для такого автомобиля это золотая середина динамика и рамход если нужны гонки есть 3.5

Мечта была, Volvo s 60, или v 60 иметь. Судя по "небогатости" года 2015-того, не моложе. Может я зациклился? Может и что-то поинтекесней за эти деньги есть?

28:45 говорят если часто и с нужной интонацией произносить "подборочку" то можно облысеть.

по запчастям не все так просто, много что меняется в сборе, тот же амортизатор нужно менять с опорой, опорным подшибником, отбойником и пыльником, а это уже 10 000. актуаторы бу 700$ за пару

Мав 8 акорд 2008 р - на вигляд теж саме тільки новіше і сучасніше - хондою був дуже задоволений,тільки теплі почуття - машина жорстковата.

Браво

Цікаво, чи встановлюється газ на дану модель, зважаючи на тип впорскування палива?

Здравствуйте.Снимите пожалуйста обзор на Инфинити g 25x 2010

Хороший обзор, подумал я, но Лёша приказал это написать

что по восстановлению это битка, стойку повело? по bidfax прилетело в бочину со смятием правых дверей

А дэ Витя? От интересно ж шо бэнэвист бы навымышлял про Акуру. Постарайтесь тестить Акуры с SH-AWD, это самая основная их фишка.

24:43 у нас в багажнике имеется специальная Ницша 🤣

На всех современных авто в Канаде фары включаются автоматически при запуске двигателя или при включении кпп.это требование безопасности в стране

езжу на этой модели с нулевого пробега, обьем 2.4, небольшая вибрация на холостых с начала пользования автомобиля была, никакие там подушки не вылетают, не выдумывайте. Это единственная не существенная мелочь на которую даже не обращаешь внимание. пробег на данный момент 38 000 тыс. км.

почему так цена сильно падает? помню новой в автосалоне 2.6 руб,а щас 1.6 че за фигня??? вроде японец,надежный и не должна падать...

Дякую. Доброй огляд. Лайк.

Могу вам рассказать про новую Acura TLX Platinum Elite на которой за год я сделал уже 7,000км... 2.0л турбо, 272л.с от 0-100 в спортивном режиме 6 секунд. Дальше, расход топлива в городе 15л на 100 км. Камеры 360 градусов ночью практически не эффективны так как очень плохо видно. Ещё какой был неприятный сюрприз, это то что вппликация AcuraLink становится платной после трёх месяцев. Короче, для меня эта машина сплошное разочарование, тем более за её цену!

Хотелось бы увидеть обзор на Renault Megan 2 поколения

Привет Сумам!!! Учился в Кадетском Корпусе.

Привет Хондоводам от Тойотовода ))

На 3.5 газ становится?

Honda insight последнего поколения, пжл!!! Вы будете первыми, кто сделает обзор на постсоветском пространстве.

Денис, а что ты хотел? Это же простой мотор 2,4, как на Аккорде. Какая там динамика?

Крайслер 200 мелькнул один разок. Хотелось бы обзорчик

Like!

Интересует Cadillac ATS. Не могли бы Вы сделать на неё обзор. Поскольку это чистокровный американец и инфы по нему очень мало. Хотя тачка судя по всему классная😉.

Мужики, а давайте наконец-то Сонату YF?!!! Или Мазду3 ВМ!!!

Салони "японців" має оглядати Віктор. Про передню оптику щось казали? Вона виглядає цікаво.

Гидротрансформатор с двумя сцеплениями? А ремонт его будет стоить больше остаточной стоимости всего ведра?

Сделайте пожалуйста обзор Ford Edge.💪🏻

Ну вот. Эта машинка уже интересней.... а всего лишь поменялось место ДТП. Канда))))

Снимите Totyota Venza, весьма любопытный аппарат

Напрашивается вывод, что эта Акура один из лучших "дорожных самолётов" из всех возможных!? Команда SRT это верно?

Мужики, сделайте обзор на Крайслер 300с, пожалуйста 🙂

Акура может составить конкуренция Камри 70?

Делайте пожалуйста обзор на Субару крострек!!!!

очень хотелось бы обзор на 3,5)

Нормальный разгон на Хондах закончился после 7 аккорда! Начиная с 8 аккорда 2,4 не едут в принципе! Хотя 8,9 для него очень нормально!

3,5 на обзор пожалуйста и сравнить

Ждем Honda Legend

Новый тлх надо на обзор, там же уже турбированые, как и аккорд, плюс есть 3 литра

Жаль что Виктор не участвовал в обзоре! А если бы он ещё и не боялся затронуть тонкие душевные нотки Дениса…

10:15 оператор в отражении))