Это чушь чтобы д 245 тут ходил

Дак братан купленный ,

​​@@user-vx5kr5nj6cа ты уже видемо проданный😂😂😂 дешёвка😂😂😂 причем проданный за обглодоную кость. Либеральные нытики только и могут лежать в будке и погавкивать от безисходности😂😂😂

Не смотри, а то желчью захллебнёшся.

Вот и весь обзор, так сказать практический))

Где так пиздеть научился?)))

Хорошенькая, требуем обзор😂

​@@user-ft1pu9fb4bподдерживаю

Рыжую на капот и обзор!

Требовать будете у жены песли позволит и сковородка будет далеко!!!!!

Даже от ямз 236 этот трактор развалится, не говоря уж о тмз. Вот если бы они продолжили делать агромаш 150тг (бывший вт150), то могли бы установить на него ямз236. Но на агромаш 150тг они устанавливали тот же а41, только форсированный турбиной и промежуточным охлаждением до 150лс, тем самым значительно снизив надёжность. У меня вт150 шатун пробил блок через 1000 мч, у знакомых фермеров аналогично. Для вт150 (агромаш 150тг) идеальным двигателем был бы ямз236.

Качество ямз плохое!

@@sergeji1377 у ямз 534 мотор же есть, дефорсировать его до 90 лошадок, чтобы ресурса побольше выжать и норм для такого трактора. Но сдаётся мне стоит он раза в 2 дороже ММЗ

@@MbICHUK просто для бульдозера может быть 90 и хватит, а если использовать с плугом и культиватором то нужно лошадей 130, для этого давно бы усилили трансмиссию или установили гидромоторы. А то получается трактор и по конструкции и по мощности тот же ДТ 75 с минимальными переделками. Такой трактор в 80-х это ТОП. А сейчас прошлый век. Китайский yto1304 (130лс) вспашет и прокультивирует в 1.5-2 раза больше за то же время, а цена трактора даже дешевле. Можно было бы и ямз236 установить и сильно не дефорсировать, а усилить трансмиссию

Нормальный мотор, выдаёт такую же мощность и крутящий момент на нём довольно приличный, д 260 без турбины на них тоже ставят, на 100 л.с,

@@user-li5ey5ru4b поработали с этими 245, колена на них летят только так, и вибрация с новя ужасная, непродуманный он, ИМХО. Д260 куда более терпеливее, а с 245 выжали всё что можно, он с механической точки зрения надёжности уже работает на пределе запаса прочности.

@@user-li5ey5ru4b Мотор от беларуса он и есть беларус хоть ты его раздуй до посинения

Какая стоимость.

После работы на дт 75 и ты бы радовался

Пусть радуется тебе то что

Обычно критикуют те кто в жизни кроме кала и мочи ничего путного не произвёл и в работе от них толку как от прошлогоднего снега а туда же в эксперды подался

​@@victorgnatiuc2457обычно всем довольны болванчики или в розовых очках дауны. Критический анализ.

@@user-wb1kz4th5k не переживай работал, знаю что это такое.

Изнеженный ребенок 😊

они пытаются как то . сам то чем занимаешся кроме херней

Они даже не пытаются, а тупо делают парашу, которой уже лет 70.. Пара бы уже переходить на гидростатик и джойстики, а не тянуть двумя руками один рычаг🤣🤣 к концу рабочего дня, ты с этого трактора не вылезишь,а тебя вынесут😁 причём без рук, они останутся на тех самых пресловутых рычагах😂😂😂​@@digitalturkistan1857

Да, как в на Украине.😅

И аварийка😂. Лишняя прибавка к цене.

Видишь братан тебе про этот фактор завод не предупредил

@@user-vx5kr5nj6c какой фактор?

Да нормальный дт и был а на этом стекла просто море на нем глаз и глаз нужен недай бог где зацепишся и каюк

А 41 был дерьмо За этот мотор с ВГТЗ знак качества сняли на нем диски сцепления как семечки хрустели

@@user-ck2yu2cd1o ездит надо уметь.

Чебоксары!

Один в день 30 в месяц

Так это сложнее же бежать чем ехать

кандер там есть на сборке компрессор стоял на видео видно

А может быть это не миленькая девушка, а страшненькая бабушка, поэтому и не показал, не стал пугать народ.

Кондёр там есть

Можно было довести да ума почтальона прекрасный трактор был жаль его

Смоти а то слвсе заваляешся