Airbus A380. Самый большой пассажирский авиалайнер на вторичном рынке. Ожидания и реальность

  Переглядів 1,138,335

Авиасмотр

Авиасмотр

3 роки тому

Онлайн-конференция Siemens / 19-23 апреля
Зарегистрироваться: www.plm.automation.siemens.co...
Telegram: t.me/aviasmotr
Поддержать канал:
www.donationalerts.ru/r/aviasmotr
Авиасмотр в социальных сетях:
VK - aviasmotr
Instagram - / aviasmotr
#airbus #a380

КОМЕНТАРІ: 1 300
@aviasmotr
@aviasmotr 2 роки тому
На счёт произношения "подержанный" так, будто там звучит две "д". Это безусловная дикторская ошибка (но ни о какой "поддержке" речи не идёт), которая было замечена уже после публикации и исправить её никак нельзя. Вопрос знатокам, а где вы все со своими поправками-комментариями, когда на соседних каналах "шАсси", "крайний", тотальное косноязычие и акценты с ударением на последнее слово в предложении? Это что за избирательность такая? С другой стороны, раньше, чтобы спровоцировать на комментарии зрителей, в сюжетах намеренно встраивались весьма спорные утверждения. Но оказывается, что хватает и неправильно произнесенного слова.
@mailforsage
@mailforsage 2 роки тому
Не обращайте внимания! Все отлично у Вас! Мечтаю полетать на 380. У авиакомпании Россия вроде был такой. Друг летал на Кипр. Мб удастся и мне
@sanchik517
@sanchik517 2 роки тому
@@mailforsage у России же нет А380, только B747.
@eksdriver
@eksdriver 2 роки тому
"Крайний" вместо "последний" - это суеверие, а не косноязычие. Про "шАсси" думал, что это профслэнг, типо "компАс", но это не точно)) п.с. Ролики отличные. Я, далекий от авиации человек, смотрю с огромным удовольствием! А докопаться можно и к столбу))
@olegpisarev8984
@olegpisarev8984 2 роки тому
@@mailforsage поверь, ничего особенного и ничем не отличается от обычного широкофюзеляжника, кроме верхней палубы конечно. А так практически все один в один. Если не знаешь какая это модель самолёта то и не поймёшь на чем летишь.
@artie.singer
@artie.singer 2 роки тому
@@mailforsage Не было у России никогда 380го. 747х несколько
@user-ev2zm3xn1w
@user-ev2zm3xn1w 3 роки тому
Птичку жалко (((.
@shabanovalexander5660
@shabanovalexander5660 2 роки тому
Лучше бы путлера в утиль отправили
@shabanovalexander5660
@shabanovalexander5660 2 роки тому
@Don Corleone чтобы дно корлеоне поняло: здесь про самолеты и пишу: каждый самолет Airbus A 380 жалко. А царя не жалко, эту чертову опухоль которую надо удалить, и заметь: царь экономически не выгоден вообще. Самолёты могли пользу принести, но некоторым теперь уже кирдык
@GennadiyMaksimov
@GennadiyMaksimov 2 роки тому
Первая мысль была именно такая. Всегда восхищался этой машиной. И буду.
@russianagressor
@russianagressor 2 роки тому
@@shabanovalexander5660 "здесь про самолеты и пишу: каждый самолет Airbus A 380 жалко. А царя не жалко" Вот так и выглядит шизофрения, если кто не знал.
@shabanovalexander5660
@shabanovalexander5660 2 роки тому
@@russianagressor шизофрения потому что царька обидел 😂
@polarregion7001
@polarregion7001 Рік тому
Не бит не крашен! Хвостом при взлёте не касался! Стойки шасси родные! Резина новая полностью обслужен! Бабушка по выходным в Хургаду летала! Состояние нового самолёта!
@user-hs3xd9cq5c
@user-hs3xd9cq5c Рік тому
Сел полетел
@-travelworld
@-travelworld Рік тому
Чета я в хургаде широкофюзеляжных самолетов не помню. Там все узкофюзеляжные...
@user-hy9zq5zi3u
@user-hy9zq5zi3u 14 днів тому
😂👍
@user-ly2rm3yv9i
@user-ly2rm3yv9i 13 днів тому
Что ты несёшь такое? Дешёвый прикол
@alexandrodominges1881
@alexandrodominges1881 3 роки тому
Как же жалко А-380, такой крутой самолёт, его размеры с близкого расстояния поражают просто, хотелось бы, чтобы они минимум ещё 10 лет царствовали в небе, довелось полетать на нём из Европы в Южную Америку! Огромная просьба автору не пропадать на долгое время и до скорой встречи в новых сюжетах !!!
@user-kk1qf9hb8p
@user-kk1qf9hb8p 3 роки тому
какой-то шаг к космолетам
@westcoast292
@westcoast292 2 роки тому
А куда летали
@lonernagibator5543
@lonernagibator5543 2 роки тому
мне удалось полетать на таком с Франкфурта до Нью-Йорка. Летел в "экономе", но все равно самолет оставил приятные впечатления! И да - глядя с аэропорта с высоты примерно 3го этажа на стоящий рядом А380й удивляешься, как этот монстр способен вообще летать)
@reveal-lk6ip
@reveal-lk6ip 2 роки тому
Летал на нем от Эмирэйтс. Неудобный салон, для эконом класса, большой беспонтовый. В бизнесе на втором этаже возможно лучше, но и цены кусачие. Сами Эмирэйтс больше их не закупают, оставшиеся самолеты пока летают, но их потихоньку продают другим.
@RaacingAce
@RaacingAce 2 роки тому
Самолет то хороший, но сразу было понятно, что особого будущего у него нет, собственно говоря с введением ETOPS стало понятно, что будущее за 2 двигателями.
@artemmiroshnichenko2312
@artemmiroshnichenko2312 3 роки тому
Летал на таком, классный самолёт, тихий, мягкий и просто эпических размеров
@pedros3
@pedros3 2 роки тому
Мне тоже понпавилось, насчитал в команде только одних бортпроводников около 20! Этот самолет сплошное разорение
@dinamostudio4961
@dinamostudio4961 2 роки тому
Я тоже не хочу с ним расставаться. Хочу ещё много раз летать на нём. Особенно на втором этаже.
@eto2658
@eto2658 2 роки тому
@@pedros3 18 если быть точным
@miketsypin108
@miketsypin108 2 роки тому
Афигенный самолёт. Летал на нём на Маврикий. Просто прелесть. Летайте А380 !!! Удовольствий море!!!
@user-qu8lw4yp4q
@user-qu8lw4yp4q 2 роки тому
Жаль. А кажется, что еще недавно его на авиасалоне в Жуковском показывали и на полосе он легко разворачивался, а в воздухе смотрелся просто эпично. А по факту прошло уже больше 10 лет...
@strongdark3460
@strongdark3460 2 роки тому
Точно! МАКС 2011. Мастерство пилотов потрясающее! Полный разворот в пределах видимости. Шум, как от машины, проехавшей мимо... Движки, в которые может проехать Газель... Когда стоишь рядом с А380, трудно поверить, что он может просто ездить, а он летает! Настоящий воздушный корабль! Инженеры и конструкторы - гении!!!
@user-ri8et4by5r
@user-ri8et4by5r 2 роки тому
На МАКСе в 2011 тоже наблюдал
@druid6368
@druid6368 Рік тому
Да да, помню этот момент, и тогда он там был как новый самолёт, а теперь уже снят с производства.
@denimdinow8309
@denimdinow8309 Рік тому
В Жуковском была презентация А350
@chagandomrodnoi
@chagandomrodnoi 2 роки тому
за шикарную расцветку и привлечение к проблемам глобального рода, большое уважение компании. молодцы.
@corallall
@corallall 2 роки тому
Но практически помогло ли это рифам?? Не думаю...
@Enemy_TDK
@Enemy_TDK 3 роки тому
Товарищ автор! Вы куда пропали, подписчики требуют больше ваших познавательных и интересных видео! Наконец-то буду засыпать под этот шедевр!
@Wegpblu_xD_eBpeu
@Wegpblu_xD_eBpeu 3 роки тому
не очень похоже на комплимент))
@aviasmotr
@aviasmotr 3 роки тому
Наоборот похоже :)
@VitekXP
@VitekXP 2 роки тому
Не поддерживаете автора, вот он и пропадает не поДДержанный 😂
@vmobazer3508
@vmobazer3508 2 роки тому
Наконец-то автор вышел из гибернации) Ждём новых видео
@user-sr1ys4tr2o
@user-sr1ys4tr2o 3 роки тому
Конечно, А380 - это веха в истории авиации, даже не смотря на не столь радужные итоги эксплуатации.
@user-ly8oc5zj6t
@user-ly8oc5zj6t 2 роки тому
Я привёз в 1994 году из Лиссабона журнал "Air International". Там был раздел про все широкофюзеляжные самолёты на тот момент. И там был такой проект MD-12, один в один А-380, все характеристики аналогичные.
@Barmaley80x
@Barmaley80x 2 роки тому
@@user-ly8oc5zj6t и разница только в том, что тот это проект, а здесь - все вживую, много лет спустя
@GreenHellTube
@GreenHellTube 3 роки тому
Однажды полетал на таком из Германии в Тайланд, размер махины вблизи впечатляет конечно.
@westcoast292
@westcoast292 2 роки тому
Thai airways детали ?
@GreenHellTube
@GreenHellTube 2 роки тому
@@westcoast292 Нет, Emirates.
@westcoast292
@westcoast292 2 роки тому
@@GreenHellTube из Германии в Тайланд компании emirates ?
@GreenHellTube
@GreenHellTube 2 роки тому
@@westcoast292Да, деталей уже не помню, но могу фотку найти.
@westcoast292
@westcoast292 2 роки тому
@@GreenHellTube просто интересно как такое могло быть Что бы емирэйст летала из чужой страны в другую чужую страну
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 2 роки тому
летал на таком несколько раз. Комфорт, кожа-рожа это все само собой, но отличительное его свойство недоступное другим моделям это его невероятная плавность хода, никакой тряски в воздухе(за счет массы), идет как утюг, не шелохнется, в пути можно крепко выспаться. Даже взлет и посадку можно не заметить, если не смотреть в окно
@user-xp6tj2zr1d
@user-xp6tj2zr1d Рік тому
Выспаться можно если ты сидишь в бизнес классе. Эконом - кресла недостаточно отклоняются. Не поспишь! Летал в Америку- очень недоволен. Даже если бы он был в сто раз больше-- а кресла недостаточно отклоняются для сна!!!
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u Рік тому
@@user-xp6tj2zr1d откуда летел ? Может от этого зависит расстояние между креслами и соответственно наклон спинки ? Незнай, мне такие 380 не попадались
@user-xp6tj2zr1d
@user-xp6tj2zr1d Рік тому
@@user-ig5mr7db7u В Лос - Анджелес несколько лет подряд летал из разных городов.
@user-xp6tj2zr1d
@user-xp6tj2zr1d Рік тому
@@user-ig5mr7db7u Один раз из Сан Франциско в Лондон
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u Рік тому
@@user-xp6tj2zr1d а было "летал в америку"
@TheRedbeardster
@TheRedbeardster 3 роки тому
Спасибо и с Днем космонавтики!
@alexandersa7836
@alexandersa7836 2 роки тому
Много раз летал на А380, без всякого сомнения - это лучший самолёт в мире!
@thebiteofconscience9425
@thebiteofconscience9425 Місяць тому
Крутяяяк! Это моя мечта - хотя бы один раз в жизни на нем полететь😍❤️
@skyline9577
@skyline9577 3 роки тому
С Днём Космонавтики автора, всех подисчиков и комментаторов!!!
@IngvarrKahn
@IngvarrKahn 3 роки тому
Отличный сюжет. А судьба а380 была давно предрешена. Надеюсь только, что пару штук в итоге останутся для музеев.
@westcoast292
@westcoast292 2 роки тому
С чего она давно была предрешена
@SquattingSamurai
@SquattingSamurai 2 роки тому
@@westcoast292 супер дорогой в обслуживании и эксплуатации самолёт с 4 двигателями который могут нормально принять от силы 150 аэропортов в мире и которому чтобы окупиться нужно постоянно перевозить только полные рейсы по 500 человек которые хрен наберёшь в то время как двухмоторные экономичные дешевые конкуренты летают везде и все время и без проблем набирают полные салоны по 200-300 человек принося постоянную прибыль при меньших или одинаковых затратах? Да, интересно, чего это судьба самолёта предрешена то была, непонятно
@MrPaukann
@MrPaukann 2 роки тому
@@westcoast292, хабовая модель перевозок сходит на нет из-за появления новых не таких больших самолётов и роста рынка перевозок.
@plushkin6059
@plushkin6059 2 роки тому
@@SquattingSamurai Ну а зачем надо было тогда создавать такой большой концепт, если судьбы его уже предрешена. Попросту потраченные время, деньги, силы и нервы. Но аппарат получился бомбезный, про это нечего добавить, но стоит ли это лббопытства ради, наверное стоит, если бюджет авиакомпании позволяет
@pedros3
@pedros3 2 роки тому
@@plushkin6059 да это понятно, что незачем, щас вот Маск на Марс собирается, сидел бы лучше на диване с пивом, в носу ковырял
@garyko3194
@garyko3194 2 роки тому
Действительно очень классный самолёт. Полет в нем оставляет самые приятные впечатления. До ковида ежегодно летал из Сиднея в Европу или Южную Америку. И когда полет выпадал в А380, это сразу чувствовалось запредельным комфортом!👍
@user-bg4ys6pp8k
@user-bg4ys6pp8k 2 роки тому
Самолет прекрасный - находиться приятно, лететь комфортно!
@romariossoossoiramor150
@romariossoossoiramor150 3 роки тому
Спасибо большое, что в такие времена находите интересную информацию
@suvfan7500
@suvfan7500 3 роки тому
Эх! Жаль, такие Машины не у дел оказываются.
@Vlados_Trip
@Vlados_Trip 2 роки тому
Это было ожидаемо.
@Dmitriy_IV
@Dmitriy_IV 2 роки тому
Вот какого ляда эйрбаз не предусмотрел переделку простую 380 в грузовой борт с установкой нижней задней рампы а только лишь в первом проекте, отсюда и все проблемы!
@Vlados_Trip
@Vlados_Trip 2 роки тому
@@Dmitriy_IV 4 двигла! это 4 жрущих горючку рта. Дело только в них, вот боинг 777,787 - 2 двигла
@Dmitriy_IV
@Dmitriy_IV 2 роки тому
@@Vlados_Trip , так 748 и русланы досих пор в загрузке стоят, а на мрию очередь по особым грузам, былабы вторая вторую также загрузилибы, вопрос только в невозможности нормального грузовика из 380, как полноценный руслан или мрия!
@ViGor777
@ViGor777 2 роки тому
Так бывает всегда, когда гос-во начинает бешено дотировать корпорации (в данном случае Airbus). На выхлопе эпичный фейл - никому ненужный даже даром пепелац циклопичесих размеров!
@andyi2947
@andyi2947 3 роки тому
Никогда не забуду тот день, когда я его впервые увидел. Ранняя весна, синее-синее небо, я смотрю и не могу понять, почему 747 так низко летит. Потом начинаю ловить себя на мысли, что что-то тут не то... Какой-то он не такой, да и летит очень низко! и тут замечаю, что инверсионные следы совсем не такие же, как у 747. Да и летать над Москвой разрешили на 8600+метрах, а 747 как бы должен быть меньше с такого расстояния. И тут всё сложилось. Он. А380. И тут же: эта красная надпись на брюхе снизу: Emirates. Всё, сомнений больше нет. Как мы привыкли видеть самолёты? Да маленькими крестиками с полоской позади, а этот прям самолёт, с явно выраженным фюзеляжем, крылом, хвостовым оперением и движками на крыле. А это с 10+км. А за ним сначала расширяющиеся, а потом сходящиеся попарно 4 следа. Помню, тогда, чуть шею не свернул. Как-то даже жалко, что современный мир с ним так распорядился. Да, понятно, что они ещё будут летать 15-20 лет, но это всё равно уже, как говорится, время дожития. Печально.
@direktttor3930
@direktttor3930 Рік тому
2раза видел,как над моим районом пролетал а380. Перепутать не возможно было, ливрею было сразу видно "emirates"
@dohzii6918
@dohzii6918 Рік тому
Да вы философ!
@andyi2947
@andyi2947 Рік тому
@@dohzii6918 никакой филисофии и глубоких выводов. Просто констатация фактов и суровая реальность.
@user-lo6me5hw4q
@user-lo6me5hw4q 3 роки тому
Просим и требуем чаще
@makc5122
@makc5122 3 роки тому
спасибо за видос)) как раз во время ужина посмотрю)) всем приятного аппетита)) и не говорите что не кушаете сейчас))
@plushkin6059
@plushkin6059 2 роки тому
кушаю)))
@marat_117
@marat_117 3 роки тому
Жаль конечно такого красавца. Я искренне рад что разок удалось пролететь на этом гиганте .
@aleksejandrejev5409
@aleksejandrejev5409 2 роки тому
Стоимость ангарных форм тех обслуживания просто нереальная! И занимаются этим - пересчитать на пальцах одной руки. А самолёты подобного класса должны летать порядка 30 лет до списания. Я сколько не пытался считать - прибыли не получалось. Только при идеальном раскладе.
@DmytroPoltavskyi
@DmytroPoltavskyi 2 роки тому
Мечтаю хоть раз на нем полететь :(
@aviasmotr
@aviasmotr 3 роки тому
Задавайте любой вопрос, отвечу в трёх словах :)
@FANTLive
@FANTLive 3 роки тому
Будут ли в ближайшем будущем видео про советские истребители?
@user-so9ev6jd8s
@user-so9ev6jd8s 3 роки тому
На три буквы? 😂
@aviasmotr
@aviasmotr 3 роки тому
@FANT Live Как минимум один
@Ihmawtd0
@Ihmawtd0 3 роки тому
Будет что-то про вертолеты?)
@aviasmotr
@aviasmotr 3 роки тому
@ПУР КАП Почти никаких шансов
@user-ob9wk8wf8w
@user-ob9wk8wf8w 3 роки тому
Как всегда-достойное видео и как всегда, спасибо за труд! Будь здоров!
@user-zj8uv4fc8e
@user-zj8uv4fc8e 2 роки тому
За какой труд? Что прочитал переведённый с английского текст? Ролик визуально американский. Заплатил конечно авторам ролика и всего делов то
@user-kl8qe2ux2v
@user-kl8qe2ux2v 2 роки тому
Летал на таком Доха-Бангкок, ночной вылет, восход в небе, отличный самолёт.
@denchukkiller
@denchukkiller 2 роки тому
A380 это легенда, я очень ждал модификацию на ~1000 мест
@vadimvadimov8038
@vadimvadimov8038 2 роки тому
Зачем ты очень этого ждал ?
@jonyrembo1868
@jonyrembo1868 Рік тому
чтоб сидеть там как криветка? :)
@user-oq1ix2vb2i
@user-oq1ix2vb2i 3 роки тому
...Эй ты почему плачешь? Птичку жалко... (С) Шурик "Кавказская пленница"
@MaxP_N
@MaxP_N 2 роки тому
Это что островную страну Мальта республикой автор обозвал?! Ну он даёт жару
@denisgd2063
@denisgd2063 3 роки тому
Мне одному кажется что автор вместо "подержанный" говорит "поддержанный"?
@sergeymain4205
@sergeymain4205 3 роки тому
Залез в комменты, чтоб найти , кому ещё ухо резало. Поддержанный, подскольдзнулся, подшибник, подчерпнул :)
@botpride
@botpride 3 роки тому
Ну, видимо, самолет настолько бэушный, что его снизу техники руками поддерживают, чтоб шасси не подломилось...
@adosadios
@adosadios 3 роки тому
да, он говорил именно поДДержаный. ну такое бывает. и это не автор, а актер озвучивания. много тут раз было слышно, что "голос" немного не в теме того что читает.
@vovadorsky2526
@vovadorsky2526 3 роки тому
Двойное Д намекает на спонсорство. Самостоятельно данная птичка, видимо не сможет найти себе место под солнцем.
@Zufar66
@Zufar66 2 роки тому
@@sergeymain4205 Вот правильно сказал, ухо режет. Прямо до реальной боли.
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 3 роки тому
Прилетел на убой своим ходом 😢
@Fau8
@Fau8 2 роки тому
А мог бы туристов из Москвы на Камчатку возить😢
@user-hg5nt5ug6r
@user-hg5nt5ug6r 2 роки тому
@@Fau8 и не только туристов. У нас летом с Камчатки очень тяжело улететь.
@MsKlaus1955
@MsKlaus1955 2 роки тому
Парадокс....на кладбище своими ногами доити....
@user-yj6vx7gr4d
@user-yj6vx7gr4d Рік тому
@@Fau8 те же Boeing 777-300, тоже самолеты весьма немаленькие, в туристические сезоны летают битком забитые, пустых кресел почти нет. Думаю, А380 был бы не лишним на этом маршруте)
@NuclearFire1000
@NuclearFire1000 3 роки тому
Благодарю вас за подробные и динамичные ролики. Отличный баланс между объемом информации и ее подачей. Успехов!
@Minzdrav1299ua
@Minzdrav1299ua 2 роки тому
Мне довелось летать на таком красавце. Тогда он вызвал у меня восторг. А сейчас понимаешь, что ушла эпоха и больше не полетать на нем... эх..
@dinamostudio4961
@dinamostudio4961 2 роки тому
Они ещё в обиходе... я вот надеюсь ещё полетать.
@jonyrembo1868
@jonyrembo1868 Рік тому
Emirtes пишут что у них флот из 120-и таких красавцев, в Дубае они стоят на причалах, принимают пассажиров, еще летают они!
@konstantinchirkov327
@konstantinchirkov327 2 роки тому
Невероятный самолет, даже в экономе достаточно комфортно, летал на нем крайний раз Гонконг -> Дубаи, с ожиданием погоды на полосе вышло порядка 10 часов и даже за это время я не успел адски устать. А маневры и посадка как на нем ощущаются мягко, это что-то, даже 777 отдыхает...
@Stepagem
@Stepagem 3 роки тому
Расскажите про экономическую составляющую авиакомпаний
@user-gq2mm9bt8l
@user-gq2mm9bt8l 3 роки тому
Да уж, как бы не впечатлял этот самолет с инженерной точки зрения, но стоит признать: он абсолютно неактуален и никому не нужен. Чем-то отдаленно напоминает историю Конкорда: самолет есть, самолет вызывает "вау" эффект, только эксплуатировать его никто не хочет.
@IngvarrKahn
@IngvarrKahn 3 роки тому
Невыгодно сударь
@bpwarrior1
@bpwarrior1 2 роки тому
Даже Конкорды (в отличии от А380) практически вылетали свой ресурс.
@user-li4wq2qg2b
@user-li4wq2qg2b 2 роки тому
"Цивилизация гешефта"
@bpwarrior1
@bpwarrior1 2 роки тому
@@user-li4wq2qg2b Не нравится - можешь остановить планету и сойти. И очень сомневаюсь что ты там где-то за бесплатно работаешь.
@user-fk5zn3lv3h
@user-fk5zn3lv3h 2 роки тому
@@bpwarrior1 Вы что, Герберта Уэлса не читали? Нельзя планету останавливать 😳
@smellsmell22
@smellsmell22 3 роки тому
Каждый раз, с выходом нового видео у меня праздник) Спасибо за контент)!!!!
@user-lj2ip9lb3e
@user-lj2ip9lb3e 2 роки тому
В Азур и Нордвинд такие надо. В максимально плотной компоновке ) Симферополь, Сочи. После открытия Анталия, Шарм, Хургада, Пхукет, Пунта-кана.
@alexeygrinin8941
@alexeygrinin8941 2 роки тому
Буквально на днях летел на нем и восхищался, насколько же он прекрасен во всех отношениях. Как снаружи, так и изнутри
@aviasmotr
@aviasmotr 3 роки тому
Онлайн-конференция Siemens / 19-23 апреля Зарегистрироваться: www.plm.automation.siemens.com/global/ru/event/ape-update/94867?stc=rudi100498
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w 3 роки тому
Спасибо Авиасмотр за действительно толковое содержание ролика
@user-ek8mz7qh7h
@user-ek8mz7qh7h 2 роки тому
Мне очень жаль что ток сложилась судьба A - 380 , красивый и большой самолёт . 😎
@mukhtarkurman7268
@mukhtarkurman7268 2 роки тому
У автора голос волшебный, с сыном смотрели не отрываясь.
@user-bj4pt1hi8x
@user-bj4pt1hi8x Рік тому
Самолётище!!!! 👏👏👏Король всех самолётов👍👍👍. Такой красавчик!!!! И мощный!! Супер!!! ❤❤❤💐💐💐👍👍👍👍
@dr_ruslan_sulaiman
@dr_ruslan_sulaiman Рік тому
Слух режет. Подержанные значит бывшие в употреблении, а поддержание (как многократно говорит автор) это то, что было, нуждалось в поддержке.
@alexandersoloshchenko6274
@alexandersoloshchenko6274 2 роки тому
Два раза летал на этом аппарате . Первый раз удивило наличие свободных мест , назад летели как кильки в банке , набито было людей . Классный самолёт ! К нему , ещё вернутся .
@ivanposkochinov8630
@ivanposkochinov8630 3 роки тому
Норм подгончик. Спасибо автору!
@sugar_zoom
@sugar_zoom 3 роки тому
Какой красивый самолёт, в небе как огромный кит :)
@Dmitriy_IV
@Dmitriy_IV 2 роки тому
Мрия красивее!😁
@ViGor777
@ViGor777 2 роки тому
"Мрия" похожа на дракона, А-380 похож на слона. Ukrainian Ironbelly vs Flying Elephant))
@eto2658
@eto2658 2 роки тому
На кита похож Аирбас белула)
@WaldisQwerty
@WaldisQwerty 2 роки тому
Спасибо автору за интересный выпуск! С нетерпением ждем новых!
@user-pc9sn9ic2p
@user-pc9sn9ic2p 3 роки тому
Отличный выпуск. Спасибо. Очень жду следующего.
@stas.d
@stas.d 2 роки тому
Очень повезло полетать на таком. На втором этаже очень комфортно. Ощущение, будто ты телепортируешься из одной точки планеты в другую.
@dinamostudio4961
@dinamostudio4961 2 роки тому
Я тоже так думаю. Надеюсь ещё много раз полетаю на нём
@max79azmax49
@max79azmax49 2 роки тому
Очень жаль что этот самолёт так мало прожил.Монументальная птичка...была.
@-travelworld
@-travelworld Рік тому
А380 классный самолет. Я пару раз на нем летал. Один раз 12 часов из куала лумпур в Лондон. Но при всех плюсах есть и минусик. Это иллюминаторы. Они маленькие и расстояние между стеклами в "стеклопакете" большое. Потому неудобно смотреть и тем более снимать видео через окошко :) а в остальном самолет огонь.
@thebiteofconscience9425
@thebiteofconscience9425 Місяць тому
Круто😍Это моя мечта - хоть один раз в жизни на нем полететь❤️❤️❤️
@user-tm6if6pi9o
@user-tm6if6pi9o 2 роки тому
РЕАЛЬНО засыпаю хорошо.приятный тембр и подача материала
@-FUCKYOUTUBE
@-FUCKYOUTUBE 3 роки тому
Титаник от авиации столкнулся с айсбергом рынка и затонул.
@AlexeyNacharov
@AlexeyNacharov 2 роки тому
Атланты с широкими плечами торпедировали прогресс. Никогда такого не было и вот опять.
@fhtagnfhtagn
@fhtagnfhtagn 2 роки тому
Капитализм. Счастье. За**ись.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 2 роки тому
@@fhtagnfhtagn социализм не осилил даже Б-747, да и социалистический пассажирский суперсоник возил пассажиров всего полгода, в отличие от капиталистического
@fhtagnfhtagn
@fhtagnfhtagn 2 роки тому
​@@raZZkataeV Ну, теперь-то, при капитализме, в РФ производятся собственные аналоги 747 и 380. А 40% мира летает на самолётах, произведённых в РФ.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 2 роки тому
@@fhtagnfhtagn а покажи пруф на "40%" мирового авиапарка. Так то есличо, самый массовый советский лайнер Ту-154 выпущен тиражом в 1000 штук, а буржуинский В-737 тиражом в 10500 штук. И даже В-747 капиталисты успели наклепать аж 1500 штук. Жду
@9206409
@9206409 2 роки тому
Какая короткая оказалась жизнь у такого великолепного гиганта. У 747 совсем другая судьба. Жаль. :(
@raZZkataeV
@raZZkataeV 2 роки тому
Он сейчас тоже вымирает. Хотя отлётал полвека, да
@0_AVG
@0_AVG 2 роки тому
Большое спасибо за очень интересный выпуск!
@user-ht1vg4dx7s
@user-ht1vg4dx7s 3 роки тому
Спасибо за интересный выпуск ! Не пропадайте ! Лайк.
@Abdulla_Izrailyevich_von_Stahl
@Abdulla_Izrailyevich_von_Stahl 2 роки тому
Когда эмир хотел в наказание разорить своего вельможу, он дарил ему белого слона. ;)
@Ihmawtd0
@Ihmawtd0 3 роки тому
Опа, сначала лайк, потом смотрим)
@shrike9552
@shrike9552 3 роки тому
аналогично
@user-sd2wc2gm5l
@user-sd2wc2gm5l 3 роки тому
100%
@igorshtein3481
@igorshtein3481 3 роки тому
Лайк в начале видео не учитывается статистикой поэтому автору от таких лайков пользы круглый ноль.
@Ihmawtd0
@Ihmawtd0 3 роки тому
@@igorshtein3481 есть источник, откуда инфа? Просто не верится)
@user-sd2wc2gm5l
@user-sd2wc2gm5l 3 роки тому
@@igorshtein3481 запустил, просмотрел, поставил😀
@user-ek8mz7qh7h
@user-ek8mz7qh7h 2 роки тому
Ох уж это пандемия , мешает всем особенно авиакомпаниям . Спасибо за прекрасное видео . 😎
@user-dg6di3wp3b
@user-dg6di3wp3b 3 роки тому
Спасибо, автор! Обожаю твой канал!
@sf_flash
@sf_flash 3 роки тому
747-ой изначально проектировался как грузопассажирский, поэтому на закате производства боингу не составило труда продать более сотни специализированных грузовых вариантов. Боюсь что у 380го в этом плане шансов практически нет, разве что если запилят таки вариант А380-800F. В противном случае, перевозить 60 тонн (при том, что сам эирбас весит, если не ошибаюсь, больше чем ан-225) - это провал.
@user-lt9qq5gd1t
@user-lt9qq5gd1t 2 роки тому
Я слышал что а 380 невозможно переделать в грузовик
@vadimalbenetz5297
@vadimalbenetz5297 2 роки тому
Таки Вы неправы, у A380 максимальная взлетная масса 575 т, у Ан-225 - все 640. Но да, 60 т груза такой птице - это несерьёзно. Ей бы хотя заявленные 150 т, а лучше 200+ - и прекрасный сверхтяжёлый транспорт получился бы! Одно смущает: кабина низко, толковую просторную носовую рампу, как на 747, C-5, Руслане и Мрии, тут не сделаешь по определению. А для нестандартных моногрузов может быть чувствительно...
@user-qb1ve8gz2h
@user-qb1ve8gz2h 2 роки тому
Мне очень жалко данный самолет. Несмотря на страх полетов всегда старался летать заграницу а380 (Emirates).
@markbachofner9384
@markbachofner9384 2 роки тому
Удивительно, что у СМОТРа еще не миллион подписчиков!!! Канал, как и у Армянв , ну просто на высоте!!!! Столько инфы, столько фактов, которые просто притягивают к Авиа! Лайк
@user-nk2ux6pw6i
@user-nk2ux6pw6i 2 роки тому
Нет повести печальнее на свете! Помню, как в середине нулевых казалось что А 380 - будущее авиации! Не получилось...
@fakeamericanhomeless
@fakeamericanhomeless 3 роки тому
Увы, 380й слишком специфичен - и обслуга не везде, и коммерчески не очень эффективен. Но это красивый самолет, может хоть несколько из них еще полетают в частных руках шейхов)) или будет какая-нибудь интересная программа наподобие Virgin galactic с их Cosmic girl. Жаль, если все они в итоге будут раздербанены и порезаны. Спасибо за видео!
@jur4x
@jur4x 3 роки тому
Cosmic girl использует особенность 747-го - там изначально были предусмотрены крепления для пятого двигателя (для перевозки двигателей по воздуху). Их лишь слегка модифицировали под ракету.
@bogdanovdenis3515
@bogdanovdenis3515 3 роки тому
взял такой б/у, картошки теперь много с дачи вожу
@stanislavfokin8421
@stanislavfokin8421 3 роки тому
В нем самом можно картошку выращивать не тратясь на керосин.
@user-be6db3ih8z
@user-be6db3ih8z 3 роки тому
Давно новых видео не было.. Наконец-то дождались))
@user-xr8tt2uw3b
@user-xr8tt2uw3b 2 роки тому
Красавец самолёт!!! Дух захватывает!!!
@UncleCommander
@UncleCommander 3 роки тому
Не поДДержанные, а поДержаные!
@VladimirGra
@VladimirGra 3 роки тому
Птичку жалко!
@user-ru8ep2gn1p
@user-ru8ep2gn1p Місяць тому
Летал на таком дважды - туды и обратно. Внутри все идеально, но немного - поверьте жутковат размер изнутри. Реально показался жутковатым Титаником. Полет абсолютно шикарен его не шатает не дергает, садится, как на воду. Но рассены отлетались.
@tvttvt5466
@tvttvt5466 3 роки тому
хотелось бы побольше выпусков, очень информативно и интересно
@chibotube
@chibotube 2 роки тому
На каком минимально расстоянии есть смысл использовать A 380? Почему их не используют как маршрутки на таких загруженных линиях как Москва-Питер, или Москва-Турция. Варианты приведегы конечно для примера. Так как уверен, что хватает в мире маршрутов Где лететь 1.5-3 часа, но самолеты всегда будут забиты.
@ofacid3439
@ofacid3439 2 роки тому
В Японии в своё время 747-е исполняли роль таких челноков (на некоторых маршрутах рейсы длились меньше часа), но потом города связали скоростные поезда, заметно более удобные для повседневных поездок.
@chibotube
@chibotube 2 роки тому
@@ofacid3439 спасибо! Поезда конечно хорошо, но вот поезд между Мск и СПБ дороже самолета(?) а условно Москва - Анталия там поезд не постишь, а все билеты в сезон продаются в 0-ль
@ofacid3439
@ofacid3439 2 роки тому
@@chibotube Сам хоть и фанатею по авиации, но из Москвы в Питер добираюсь на Сапсане. Аэропорты за городом, там утомительные долгие процедуры и частые задержки из-за погоды и плотного траффика. А380, увы, экономически не очень удачная машина: глава Qatar Airways недавно назвал их приобретение наибольшей ошибкой своего менеджмента, а Air France своих птичек вообще отправили на утилизацию.
@hardstepas
@hardstepas 3 роки тому
лучший самолет, на котором я летал. печально, что рынок убивает прогресс и красоту.
@vardanbalayan702
@vardanbalayan702 2 роки тому
Я бы не сказал что рынок убивает прогресс,а350 намного прогрессивнее
@famiak
@famiak 2 роки тому
>4 движка >прогресс 😐
@user-qg1gw2xj1p
@user-qg1gw2xj1p 10 місяців тому
В Москве видел его, оболденный большой красивый. Перед нами взлетал. Чувствовалась мощь, наш аэробус 320 нео аж покачала от его взлета.
@yorqinyuldoshev9329
@yorqinyuldoshev9329 2 роки тому
да помню как про него ещё в газетах писали - что то вроде Airbas сделал самый большой пассажирский самолёт), а уже конец)
@Alex-gi2ob
@Alex-gi2ob 3 роки тому
Я летал на таком. В Нью Йорк и обратно. Специально билет на него брал.
@MrTatRus
@MrTatRus 2 роки тому
И как?
@Alex-gi2ob
@Alex-gi2ob 2 роки тому
@@MrTatRus Классно. Много места свободного было. После взлета попросил у стюардессы пересесть и летел один на трех креслах :). Еще там мультимедиа система и пульт как геймпад. Но игры очень скромные, наверно того же года как и самолет. Камеры да работают. Смотрел разные виды, особенно при взлете и посадке.
@MrTatRus
@MrTatRus 2 роки тому
@@Alex-gi2ob а так что скажешь про сша и россию,где лучше?)
@user-ro7wf5xi7v
@user-ro7wf5xi7v 2 роки тому
@@MrTatRus сша )
@alexk1222
@alexk1222 2 роки тому
Самолету безусловно требуется поДДержка! )
@sergeykuchkov2887
@sergeykuchkov2887 Рік тому
Как я понимаю ув.Паоло. Мне небезразлична судьба этого красавца, переживаю как за своего. Шикарный самолет.
@BENZOALBANEZ
@BENZOALBANEZ 2 роки тому
вот все бы так вели свои ролики. четко по делу, интересно и голос приятный. Спасибо.
@user-hl7nc7fn3i
@user-hl7nc7fn3i 3 роки тому
Прощай большая птица 😞
@darta1094
@darta1094 2 роки тому
Грустно, но жизнь продолжается 🛫🛬⛱️
@skif-88
@skif-88 2 роки тому
Невероятный масштаб!
@polinagrigoreva2343
@polinagrigoreva2343 Рік тому
Летала на нем Эмиратами из Дубая в Москву. Самолет, конечно, шикарный - пугает только то, что даже разгон не ощущается и не понимаешь, как такая махина смогла взлететь. В Иране мы попали в турбулентность и лично я ее ощущала как воздушные ямы, очень не приятное ощущение. В целом полет был отличным, но многое еще зависит от а\к
@dmytropoliakoff2671
@dmytropoliakoff2671 2 роки тому
На моменте сердечка в небе я расплакался(
@syslogik
@syslogik 2 роки тому
Утри слёзы, ведь ты мужчина! )
@user-dz3fj6xz4d
@user-dz3fj6xz4d 2 роки тому
Я уже думал неужели Аэрофлот приобретёт что-то. А нет. Обломчик) У нас даже нет ни одного 787 Dreamliner...
@seol6054
@seol6054 2 роки тому
У него есть A350 900, что тоже очень неплохо
@seol6054
@seol6054 2 роки тому
Ну а то что нет дримлайнера жаль конечно , мой любимый широкофюзеляжник
@user-dz3fj6xz4d
@user-dz3fj6xz4d 2 роки тому
@@seol6054 У нас в Хабаровске японский Дримлайнер делал только аварийную посадку)))
@seol6054
@seol6054 2 роки тому
@@user-dz3fj6xz4d я о том что в наших авиакомпаниях его нет.
@user-dz3fj6xz4d
@user-dz3fj6xz4d 2 роки тому
@@seol6054 Я вас понял)
@lang3831
@lang3831 15 днів тому
Я работал на специализированном судне. На борту была надпись AIRBUS. А возили мы крылья для этих самолетов из Англии во Францию, там их собирают и испытывают.
@winston9722
@winston9722 2 роки тому
раньше за сутки норм было просмотров, короч успехов бро, по чаще выпускай ролики, мы преданные подписчики! до сей пор помним про 2й ролик про Ф35 сказанный год назад, даж больше)))
@aviasmotr
@aviasmotr 2 роки тому
Спасибо, скоро будет про F-35. На канале что-то вроде бана, нет в предложках видео у людей, соответственно нет и просмотров. Так с середины прошлого года.
@greenfan2370
@greenfan2370 2 роки тому
Чертов ковид, родню слава богу не тронул с фатальными последствиями, зато забрал любимую птицу😣 Вот бы грузовичок всё-таки полетел🤞
@seol6054
@seol6054 2 роки тому
Не полетит. Европейцы закрыли все работы
@pravdarub5988
@pravdarub5988 2 роки тому
Намордник надень. И привейся, а то может ещё тронет. Орз подхватишь
@seol6054
@seol6054 2 роки тому
@@pravdarub5988 маску ношу.
@seol6054
@seol6054 2 роки тому
@@pravdarub5988 и причём здесь грузовой A380?
@pravdarub5988
@pravdarub5988 2 роки тому
@@seol6054 С ума потихоньку сходишь от страха?
@aliaksandryurenia8093
@aliaksandryurenia8093 3 роки тому
Места они себе так и не нашли. Устарели ещё до выпуска первого самолёта. Так-как теперь даже относительно малые самолёты способны их заметить, без риска лететать полупустыми.
@user-xxx124
@user-xxx124 10 місяців тому
Летал на А380 Emirates. Лучшее что видел. Особенно когда сидишь на крыле, а в элюминаторе у тебя крыло размером с футбольное поле!
@lang3831
@lang3831 15 днів тому
Летел на таком из Амстердама в Сингапур. 15 часов полета, 3 соседних кресла пустовали ( пандемия еще не закончилась). Хорошо так выпил вискарика, выспался, а там и посадка в Чонги.
@brentburns2256
@brentburns2256 3 роки тому
Грустное видео😪
@Aleksio1222
@Aleksio1222 3 роки тому
Оказалось, что А-380 б/у никому не нужен. Неожиданно. День прожит не зря.
@user-vp8jk3qs1d
@user-vp8jk3qs1d 2 роки тому
Ролик просто супер, спасибо автору!
@Miki3702
@Miki3702 Рік тому
Уникальный самолет! Но чисто внешне кажется великоват, нет золотой середины в нем, уже кажется громоздким. Насчет техники и комфорта, думаю, все комментарии справедливы, но я лично не латал на таком( и не могу судить об этом. Видимо эпоха гигантов пока либо еще не наступила, либо уже миновала. Ждем технических прорывов и восстановления спроса.
@user-oq8lc8uo7w
@user-oq8lc8uo7w 2 роки тому
Млять, почему "поДДержанных"? Что за фефект фикции?
@esteh9437
@esteh9437 2 роки тому
Фефект? Фекакт?
@DolojUnynie
@DolojUnynie 2 роки тому
@@esteh9437 дефект дикции
@user-kv5kl7xb6e
@user-kv5kl7xb6e 2 роки тому
Деффект мозга у него.
@suslik490
@suslik490 2 роки тому
Дификация мозга
@mr.dorian4873
@mr.dorian4873 2 роки тому
Да жалко, что свернули проект((
@Djos22
@Djos22 3 роки тому
Можно обзор на EMB 314 очень интересный турбовинтовой самолет, процветающий в эпоху реактивной военной авиации. К тому же интересно само явление простых самолетов в военной авиации, все таки когда речь идет о современных военных штурмовиках и истребителях на ум приходит пятое поколение с молниями и рапторами, а ни как не бразильский турбовинт :)
Airbus A350 XWB - вершина европейского авиастроения
23:05
Аэробус. Cамый большой пассажирский авиалайнер. Обзор
42:54
Гражданская оборона 2024 - 11 полный выпуск
1:12:50
Телеканал ICTV
Переглядів 847 тис.
Истребитель F-16. Секрет успеха
25:25
Авиасмотр
Переглядів 1,2 млн
Boeing 777 - лучший авиалайнер XX века
23:55
SkyShips
Переглядів 1,9 млн
Why do we fly so slowly?
15:21
SkyShips
Переглядів 5 млн
Завершение эпохи Boeing 747 и A380
17:37
SkyShips
Переглядів 886 тис.
Винтовентиляторные двигатели и НК-93
19:36
Авиасмотр
Переглядів 3,1 млн
Boeing 787 Dreamliner - Composite Revolution in Civil Aviation  / ENG Subs
28:28
Авиасмотр
Переглядів 425 тис.
Как устроен и работает ФОРСАЖ на самолете?
14:27
МАЛ ДА УДАЛ 💪
0:16
Top YouTubs
Переглядів 27 тис.