@@sanamantana420а он и не президент

@@sanamantana420 Он обычный гражданин который платит налоги , а вы видимо терпила который покрывает все структуры несмотря ни на что в самой богатой стране мира , и он прав ни сделано ни чего одна разруха

​@@user-tl8gf7bv9n Он раб, он может гордиться только своим хозяином

​@@sanamantana420случаем не еврей? Вопрос ом на вопрос? А вообще сколько будет 2*2?

@@user-tl8gf7bv9n Самая богатая страна мира, это Америка. В рашке много ресурсов

Ну да. На Газели кабина от Фотона, на КАМАЗе китайские мосты. Дальше будет больше. Китайцы это вам не Прохоров со своим Емобилем. Потрындел и забыли. Сначала они завалили мир своим ширпотребом. Теперь завалят автомобилями.

Кстати мосты китайские норм, лучше камазовских ходили​@@user-iz3xo2mj9h

Забудь 😅

На Ивеко ничего не ломается😂😂!? Не Смеши!!! Сказал бы про Сканию поверил бы! Но только не Ивеко!!!😂

Вольво и только Вольво способны не ломаться

@@user-ci4hw7td6k на 750 тысяч км сцепление, потом к 800000 генератор и компрессор, на 1000000 км чинили мотор, вроде поршневую меняли. Да, мелочи были всякие, но мешать они не мешали, и ломаться не ломалось так что бы машина встала, на самом деле очень крепкие машины, особенно Ивеко до курсора с евро 5, там поршневые до 700 тыс ходили не все, приходилось поршневую на евро 3 менять, а вот с коробками проблем серьезных не было, все по мелочам, то разъем электрический, то клапан, проводка конечно слабая у них, под Европу заточена, но глобальных проблем не было

@@user-eu7zc1sl3s да не бывает таких машин которые бы не ломались, ломается все, особенно если водители криворукие, но европейские авто хотя бы до миллиона км ходили без особых вложений, а что нам покажет Китай ?

Это за супер инфляцию в 500% за 10 лет ,в самой сильной экономике мира) Вам что еще объяснять как горох об стенку

А им больше ничего не остается, как брать то что есть. Европейцы с пробегом уже уставшие, новые 20 млн. Короче пиз...ц

@@user-gm5pc1bp2n это к вопросу а кто если не он , ты будешь у власти будешь таким же, рф и народ глупые создания , мучаются но продолжают есть кактус

Ты само то поняло чё набуровило? 🤗

​@@user-gm5pc1bp2n В Европе новая машина дешевле стоит чем китаец

Гойда 🎉

Хорошо сказал.

слышал что китайцы сами на этом фуфле не ездят

Речь о конкретном сырым еще авто, а не о автопроме. Или туго с мозгами?

У кочневая тоже сегодня китайцы отличные, а завтра уже херня, чемпион по переобуванию

да с прицепами такая же фигня! Китайцы наступают@@Russkiy_

да этот вообще вчера увидел грузовики и восхитился ими.

это который пол года назад говорил, что никогда не купит китайцев?)

@@Russkiy_ Ты переобуешься посмотрев несколько видео с противоположными мнениями.

К5 полное днище,нидай Бог взять,ни запчастей ни сервиса

Езжу на Вольво ФШ, вроде 4й генерации. 2017 год выпуска. Сыплется всё,от проводки и электроники... Есть у нас 2020го года такие же Вольво, тоже денег сосут немало.

😂😂😂Можешь возврашаться.Лафа в Европе кончилась.Кругом китайщина.

​@@s-jettatggg5923ты даже не знаеш кого поколения твая Вольво о чем реч

​@@user-fy8mo5wf6x Ты своего родного языка не знаешь, позор ник

@@wiwi824 это не мои родны мая мова

В сравнении кто как себя показывает?

Да что по ситраку и донфен?

@@user-sb6gn9so3b Ситрак ходит на восток , Владик, Уссурийск. 150000 км на одном маршруте. Сгорел блок управления светом , поменял по гарантии. Крышку на правом шкворне поменял за бабки,смазку выдавливало. И все. ))). Честно. Донфен на 60 т км лёг мотор. Стало по тихой грусти падать давление масла. , когда на горячую стало меньше 1,5 , а потом ещё меньше , приехали к дилеру. До этого само собой общались по этому поводу с мастерами , те кричали это норм , типо камень, давление такое для него норм. Дальше по команде китайцев раскидали мотор , все постели в хлам. Отдать должное Донфен не стал моромоить и вынул весь мотор с навесным и впихнул Новый. Потом лопнул патрубок охлаждения. Потом лопнул радиатор. Потом крестовина в рулевой. В остальном полет нормальный))))

А какое ман Масло делает? И где берёшь?

​@@perevozkagruzaМан масло не делает, делают для него

Я тоже думал, шакманы лет 15-20 производят грузовики, этот наверное должен быть нормальной машиной, оказывается такое же говнище.

Фав 7 из всех боле менее по сборке чем то европу напоминает.

@@user-xv9gs4gn7fнадо сапун снимать на зиму, иначе кирдык мотору. Сразу можно менять штатную автономку сухую и ставим допом мокрую, ну и утеплить желательно. На морду надо одеяло, пустым не греется вообще, едешь как ежик в тумане, стекла не могут оттаять. Резина штатная отвратная, на 70 тыс на ведущей на правой стороне векшнее колесо начало расслаиваться. Зимой пластиковая, пока не проедешь километров 30 по трассе, пока не прогреется, шлифует даже на спуске. Даже кама и то лучше сеья ведет. Также сразу можно делать схождение, машина склонна "искать" дорогу, едешь и ловишь. Также нет горизонтальных амортизаторов на кабине, из-за чего на больших кочках кабина стремится слететь в бок с рамы. Из плюсов, можно установить холостой ход от 550 до 1000. Я ставил 550, чтобы трогаться в натяг было проще, летом можно 650-700 поставить. При простое на моторе более 5-10 минут ставим обороты хотябы 750, иначе турбины ложаться пачками. Также обязательно минуты 3-5 остужаем, очень нежный агрегат. По поводу расхода сказать ничего не могу сказать, не повезло с погодой и за 2 недели в январские морозы машину не глушил вообще. Машина довольно мягко идет, кочки не особо чувствуются. Свет просто неплохой. По поводу мочевины ждите пока полностью стравит давление с бака, потихоньку приоткручивайте и еще стравливайте. Я один раз совершил ошибку и поторопился открыть, в итоге мне отдачей от этой пробки чуть не вывихнуло плечо😂Вспомнил, как будучи ркбенком лет 10 батя дал мне выстрелить с его охотничьего ружья, от отдачи были те же ощущения. Также из приколов, пульт управления уровнем пола работает только стоя на месте или на очень малых скоростях, на скорости 70-90 нет возможности заранее поднять подушки на ведущей для доп нагрузки на ось, в подъемах это крайне необходимо на одноногом. Коробка ZF Traxon, работает без нареканий. В плане тяги пока едешь один, вроде 550 лошадок как то не ощущаются, но в подъемах легко обходил 460 вольву и оставлял далеко позади. После калибровки тахографа начинает врать спидометр, показывает 90, по факту 85-86. По спидометру разгоняется 87, потом почему то сбавляет газ и оставшиеся км в час набирает вяло, что на педали, что на круизе. Перед подъемом раскатываешь, идешь в горку, скорость падает ниже 90, но он начинает газовать только после достижения 87 км в час, в итоге всю инерцию теряешь, вообщем надо отвязывать сразу. эконом режим 82-85 по спидометру, ниже жрет безбожно. В целом машина вполне сносная, но что дальше будет с ним, время покажет.

@@autovag2007 дак я это все знаю.мочевину сразу отключаешь и отвязываешь. Ездиешь и радуешся.

​@@autovag2007 по поводу спидометра, на всех машинах, абсолютно на всех спидометр показывает на 5км/ч больше

Подскажи пожалуйста какие пины ?

😂так подождём чё скажешь когда авто перевалит тысяч за 200 и доживёт ли он хотя-бы до 600т.км😂😂😂

До 24 февраля все косо смотрели на аналоговые Китай запчасти,а пля 25 февраля оказалось что Китай качество делает😂😂😂😂,пля уморы зомбированные

@@user-tw2fb1jm9f я на нём уже не работаю

@@user-bm8xl2hk1w точно не подскажу не помню. Они в низу розетки, 6 и 7 или 8 и 7

Многие меня ругают. Сказал как есть.

Это чисто его мнение, у меня 50ткм... Из всех проблем только с ручкой двери... Расход 28л на 100.. Я общался с владельцем нового дафа там проблема не меньше и все похожие по электронике но он на 6мл дороже...

Ну и зря,неплохая машина в новых реалиях

Знаешь сколько фара новая стоит на Рено т ?)

Две туда продал.

... надёжная, безотказная. 😊

Очень интересен данный авто. Но инфо мало. Как с обслуживанием? вы в каком городе находитесь?

@@user-cp8do9xv3p Пермь, все запчасти имеют оригинальные номера мерседес, поэтому большая часть пробивается через Армтек, в online каталоге уже пробиваются по WIN, только теперь начинаются не с WDB или Z9M, а с LRDS. Всё затянуто, ничего не отваливается, на каждой гайке или болте маркером нанесены несмываемые метки, по которым видно что гайка не шевелилась. Есть нюансы с розеткой электричества выход нп прицеп, нужно с 7pin, переделать на 15, или саму перекидку сделать с 7 на 15

@@mersovod59 спасибо.

Это же не нормально 😂 Это называется, " После покупки доработать напильником "

Коллега можно поподробней про жабры,куда шайбы подложить,чтобы стекла не закидывало и зеркала?

​@@user-qi1rz9jv3s Напоминает мне 20 летнюю давность, когда я жигули 7 купил 😂😂😂

@@user-jg4hm2ld7w жабрами назвал дефлекторы на кабине по углам выше фар Они гонят воздух на ходу вдоль дверей. Со стороны капота на них откручивпеш саморез и подкладывает шайбы, задние не трогаем , этим меняется поток воздуха . Воздух идущий от капота вдоль двери, начинает отбрасывать поток грязи от передних колес. И боковые стекла и зеркала остаются чистые.извиги клиент Прочитал поздно.

Друг не подскажешь почему может не работать холодильник? Стоит большой холодильник дисплей не загорается на кнопки не реагирует.

Что-то с карданом или хвостовик редуктора, начинать смотреть там

@@Alexander.....828 тягач был куплен в в июне пробег пока 35тыс. пока вроде все ничего но постояно горят ошибки какие то потом исчезают потом опять появляются давление в шинах уже не показывает кнопки безключивого уже неработают из под обшивки бежит вода конденсат говорят брали как бы новый пробег 6тыс через Казахстан автономка дует только на больших оборотах будем менять на планар в кабине холодно если стоиш печка всю зиму на 31 градус сзади дует из под спальника из щелей холодильника тянет холодом кабина летний вариант возим контейнеры тяжелые . Пока вроде ровно. Колпаки начали ржаветь на передних колесах. Стараюсь тизонько ездить особено по плохой дороге кабина уже вся в сверчках . Будем жить.

@@Alexander.....828 если честно лучше поюзаную вольву их говорят сейчас в лизинг можно взять

мы перепрошивали. не помогло.

​@@user-cp8do9xv3pв дилерской прошей а не у Паши😂😂😂 ты машину на али-экспрес заказывал?

Новый получил шахман Х3000,седельный тягач,накатал 40т.км.,у него уже шкворня болтаются,хотя мазал стабильно

@@user-ec7so1dx3u на видео шахман х6000, речь о нём а не о шкворнях на говносамосрале, ты можешь себе рожу помазать вместе со шкворнями толку не будет, грузи больше и борта нарости может на смазку тогда заработаешь

Действительно это так,прочитав ваш комментарий, вспомнил своё детство, примерно тоже самое,в п.Маго Хабаровского края для японских моряков в то время 70-80 года, построили гостиницу,так вот мы пацаны ездили туда, собирать где найдешь банки из под сока,на банках иероглифы,роботы,ну вообщем красота иноземная,а если повезёт то можно выклянчить или обменять на Олимпийские рубли полную банку сока,так я к чему по сути сок то одинаковый что советский в банках 3 литров,что здесь грамм 300,но..это японский,он вкуснее, также помню привезут в город спагетти маде ин Италия , очередь километровая дают по одной пачке,а своя лапша жёлтая натуральная стоит на полках,вот так было,так и сейчас, всё блестит, красиво, иероглифы но не на долго.

Ездил на Мазе самосвал получал новый ни каких проблем

китайцы их (сканию и вольво) задавить демпингом цен а потом самим бабки стричь, толкают свои авто всем чтоб люди пока не разобрались в этих поделках из чермета нахапали, чудес не бывает если посчитать но окажется что цена на евро тягачи вполне оправдана, все уже начали понимать халявы нет и ликвиднее чинить что то бу но качественное чем брать новьё но низкого качества

@@strelok6186 Полностью согласен что лучше покупать качество,я лично покупаю шведские машины так как сервис в Скандинавии есть в каждой деревне и они ходят 1,5 миллиона без особых проблем, но и другие европейцы тоже хорошие только сервис не развит так хорошо в Скандинавии. Просто мне говорили что китайцы на много лучше, там много камер наблюдения и качество лучше, но коллега поставил точки над и ,всё разложил профессионально!

Брехло !!!

Тролят наверное.😊

Скажите а какое имеет отношение рабочий ВНЖ в Европе к известным событиям? Насколько знаю нет офиц. запрета русским на работу в ЕС.

Маз

в описание.

@@user-cp8do9xv3p спасибо

В рб это вообще позор, имея общую границу с ес тянуть это говно

@@aliaksandrsiniak9387 как была граница так и существует почтовый посылки не доходят как в первобытном строи.

​@@aliaksandrsiniak9387в РБ санкции внутри, ибо открой границу то МАЗ можно закрывать сразу.

@@fill3687 т е маз готов обеспечить весь внутренний рынок страны? Смешно, в швеции тоже надо закрывать тогда границу чтобы ман не создавал конкуренцию скании по вашему

Не пыли,раз не в теме!

Люди ломанулись покупать эти одноразовые китайские поделки, видимо не понимая что для многомиллиардного Китая не выгодно производить технику которая работает долго, им нужно обеспечить свое население работой, а значит техника должна постоянно ломаться. Мы не продали европейцев, и очень довольны, запчасти есть , через Казахстан, сервис есть, программы есть, да ещё и запчасти подешевели, относительно 22 года

@@Colenuiogyrez Ещё один специалист! Не свисти что зап.части подешевели! Хоть через Казахстан,хоть через Туркменистан! Слышишь звон,да не знаешь где он!

@@Colenuiogyrez В твоей гейропе- сейчас что ли строят на века? У Вольво распредвалы полые внутри в целях экономии стали делать! Мерсы Евро 6 - отказ за отказом! Ты с Луны что ли? И ценник- 1 Вольво по цене как 2 Ситрака! Какой дурак купит? Наверное только негабаритчики потому что их услуги стоят конских денег!! Так что катайся на старой гейропе-,если она у тебя есть!!!

@@vladimirsoldatov9803 не порти воздух в теме, душно от таких

Да.

Наврал😅

😂😂😂

Лукавишь дружище минус 30 на двух киловатке в одних трусах у нас 60 машин ФАВ на всех автономки на 4 килловата поставили потому что все позамерзали уже в минус 25 не хорошо врать.

@@user-gb5yz2oq5g а смысл мне обманывать то? Мне не 20 лет , а уже 65 , а верить или нет - это ваше право! В 30 градусов попал первый раз на этой машине. Сапун замёрз, да , но печки работали нормально! Кто то жалуется и на климат контроль, а вот у меня и напарника он работает нормально! 25-27 градусов ставлю и не трогаю больше!

Не ходит 5490 лям , клапана рассухариваются на 800 к

Регулировать клапана во время нужно

@@user-ie4de2hk4y каждые 50 000 регулировка, у них просто в головках седло набивает так что клапана рассухариваются , у нас аксоры ещё есть , на них такой проблемы нет, металл головок на камазах низкого качества

@@user-on8vm8nu8z следить за клапанами надо и за авто в целом и тогда всë ходит

​@@user-on8vm8nu8zходят и ещё как, отвечаю.

Авто хороший. Диллеров нет. Кто в них разбираеться.

Нам твоя убогая пенсуха в полтос в десна не сдалась, сам на нее существуй. МАЗ сейчас - это китайский двигатель и китайская коробка + убогое качество и поганая сборка. Бери свои шесть мультов в кулачок и дуй за ним.

МАЗ 😂 ты ещё водителя найди на МАЗ Камаз тоже не надёжный он ещё хуже ломается

@@ruslanabrams6634 На МАЗ самосвал, на почасовку, читай - бездельничать на объекте, найти можно :))) На дальнобой - э, нет... сам катай :)))

Век живи векмучись.

КамАЗ к5 лучше, намного лучше! Особенно которые шли до 22 года выпуска на либхере

​@@Colenuiogyrez у них и сейчас либхер, только другие агрегаты китайские!

​@@Colenuiogyrezты на камазе который с 23 года покатайся, посмотрим что ты говорить потом будешь

Это хорошо

У хорошего водителя , любая машина будет ездить .

Сто тысяч для европейца, типа скания, вольво и. т.д это обкатка авто, а у друга целых 100 тысяч китаец пробежал, и живой ещё 🤔😂

@@user-fu6dd9pt7u разговор о том, что за 100 тысяч проблем не возникло. А сканиии вольво у меня есть и фотон вуман на пробу взял. На Вольво 2017 и 2019 года проблемм хватает и замена распредвалов, ремонт компрессора, муфты вентилятора охлаждения. С электрикой постоянные проблемы. (Машины евро 6). Скания 2021 года при пробега 500 тысяч пошёл тосол из под головок. Так что проблема хватает и с вольво и Скания.

​@@user-lo3tf6zx1nона то любая будет ездить но на китайце или мазе будешь ипацца постоянно, а на Европе получать удовольствие

Умалишенные не понимают что раздели пробег на цену и вложенные ЗП, вервы, время на ремонты зп ремонтникам и по факту выйдет цена в два китайца. Сейчас время такое народ не образованный молодеж с мозгом ЕГЭ, идеальные рабы..

Сгинь соросятина!

знал бы купил.

Не знаю Но у меня фотон ауман 150.000т пробег под тралом Пока что все хорошо

Я для себя выбрал хонгян. Ходит под тралом. Пока очень нравится водителю. Расход великоватый, но и 6/4 плюс трал и груз тяжёлый. Присмотритесь

@@user-be9qd7bw8q эти фотоны на всех стоянках с поднятыми кабинами а еще он не тянет нет мощи и гдето слышал что на нем 3 клапана на цилиндр вот такой каменс , что то можеш сказать по этому поводу ?

@@user-cp8do9xv3p ну вы ситрак хвалите , а в парке они есть или планируете что то из Китая еще покупать и что ?

А какая альтернатива? Я про грузовые. Клоун.

@@olegcherkasov7377 Покупай китайца, если не видишь альтернативы. Или ты уже счастливый придурок за рулём ситрака?

@@olegcherkasov7377 За десять лимонов много чего можно купить, надо только поискать. Но вам подавай новое г-но от дилера. Вот и не нойте потом. И ведь все в один голос одну и туже мантру: "а чё ещё купить..." С вытаращенными зенками повторяют.