Ako je financovaná F1? Koľko bude skutočne stáť miestenka Andretti/Cadillac? | EisKing ŠPECIÁL
Переглядів 47,456
День томуPREDPREDAJ vstupeniek na EisKing TOUR v Ostrave - 19.2.2023 už od soboty pre PILOTOV a v nedeľu pre MECHANIKOV. Všetky informácie a inštrukcie nájdeš v piatok vo svojom emaili. Nákup vstupeniek prebehne na stránke: team.eisking.tv
A teraz už hor sa do sveta peňazí, kšeftov a účtovných trikov:
Aké sú 4 základné piliere financovania F1?
Je rozdeľovanie príjmov konečne spravodlivejšie?
Koľko stojí superlicencia a akú kategóriu vlastní Pepa?
Je vstupný poplatok do F1 fér a ako to majú nastavené ostatné úspešné súťaže?
Aké sú šance Andretti/Cadillac na vstup do Formuly 1? Majú tímy právo veta?
Funguje v efjednotke cash back?
Ako vyzerá rekordná ponuka na kontrakt pre Lewisa Hamiltona a aký má bonus za 8. titul?
Aká je sponzorská hodnota na jednotlivých častiach monopostu?
Príjemné sledovanie želajú Števo & Pepa :)
00:00 Intro
01:23 EisKing TOUR v Ostrave - aktuálne info
05:16 Financovanie F1 - kedysi a dnes
18:33 4 zdroje príjmov F1
25:14 Kauza vstupný poplatok - 200 miliónov
45:28 Štartovné tímov a jazdcov
54:53 Platy pilotov
01:06:39 Sponzoring tímov
@rindiscz6727 Рік тому
Dávám obrovský palec nahoru za kapitoly ve videu👍👍
@vladohvizdos216 Рік тому
Budú môcť vidieť niekedy v zázname rozbor nových monopostov aj tí, ktorí sa nemôžu zúčastniť Eisking tour?
@lukasurbanek4963 Рік тому
Taky v to doufám ani by mi nevadila ta vzdálenost,ale bohužel jsem marod 😥 snad na nás nezapomenou se zvukem Praga a analýzou nových monopostů 🥰
@Sabrey_GT_OfficialSK Рік тому
Ďakujem za info Števo a Jozef! Musín povedať, že aj keby som chcel jazdiť v F1, tá cashovica je proste potrebná! No počkat počkať! Eisking Tour? Oh yes! Okej, idem si premýslieť!
@matusscepka3386 Рік тому
Ahoj Stevo, jednom z predchádzajúcich eiskingov Pepa spomínal, ako Lewis keď zacinal jazdil štýlom ako v rally, ako Fernando trhal volantom, chcel by som vedieť o tom viac, uspeli by dnes s týmto štýlom jazdenia, ako nazerate na porovnanie ich štýlov s tym keď začínali a kde sa posunuli a zaujímavé by bolo ich porovnať aj so štýlom práve nastupujúcej generácie, mám za to že generačne talenty ako Hamilton a Alonso by zaslúžili takýto špeciál, ďakujem 🙂
@Paul-kr5qy Рік тому
super EisKing.
@ferohora139 Рік тому
56:17 Koľko zarábal Latifi? A kolko by zarábal dnes?
@gastanbn1 Рік тому
Supeeeer už aj púšťam spotify v robote 😁
@GPfactsAndNumbers Рік тому
Menší poznámka pro Števa...Marlboro do F1 vstoupilo s týmem BRM...do McLaren je pak přetáhl Emerson Fittipaldi. 😎
@martin_hdw Рік тому
Výborná téma Chalani! Je niekde dostupná analýza, aké sú revenues F1 a EBITDA? Možno ako rastú prijmy z vysielacích práv? Viem, že Delloite robí super analyzu top 20 futbalových klubov-
@romankratochvil1937 Рік тому
Mě by zajímalo více rozebrat ten sloupeček CCB v té tabulce.
@martinhnilicka2425 Рік тому
Jsem rád že poprvé nemohu s Pepou souhlasit. Zrovna Andretti a jeho rodina ve světě motorsportu dokázali dost, a nějaký respekt by měl být. Navíc je to silný americký hráč s nejsilnější automobilkou v zádech. Podle mého do F1 dokáží přinést novou krev, a hlavně mnohem víc zvednout zájem o F1 v Americe. A to už není málo.
@mrkenny6817 Рік тому
Fuu no s tím co má Ben Sulayem v garáži si myslím, že by ho Escaladem moc neuplatili :D
@benchwarmer1 Рік тому
58:17 Zajímavé že se platy moc nemění 😄 Raikkonen si ve své první éře ve Ferrari prý vydělával 40-50M dolarů ročně 😄
@EisKing Рік тому
to je velmi dobry postreh, diky moc
@miloszivny4390 Рік тому
Kukačky lepí hnízdo? :) Joke toto mě tak dělá příjemné podvečery poslouchat Vás...super díky moc za to co a jak děláte!!!
@itz_ttommy Рік тому
Dalsi super rozbor, zase jsme o neco chytrejsi...
@jakubcipera217 Рік тому
Je to Američan, když ho nevezmou dá to k soudu😉
@mantis.x64 Рік тому
Peníze, prachy, peněží, Pepa. 😂
@GPfactsAndNumbers Рік тому
Při vší úctě naprostý nesouhlas s Josefem Králem. Odkud bere tu jistotu¸ že Andretti Autosport bude mnohem pomalejší, než Williams a dopadne jako Caterham? Tady mluvíme o někom, kdo v motorsportu má obrovské zkušenosti, je aktivní a úspěšný v IndyCar, Formula E, IMSA...kromě jiného. Takže asi vědí, co dělají a infrastrukturu taky nějakou mají. Možná jedenáctý tým celou F1 celkově pozvedne a tím i zvýší její hodnotu, kdo ví dokud se to nezkusí? Před 30 lety 26 aut na startu bylo. Kromě toho, velké automobilky jsou chronicky známy tím, že jsou F1 schopny a ochotny opustit okamžitě, když se jim to přestane hodit...sportovní týmy jsou mnohem stabilnější, ale i chudší.
@Rauz11 Рік тому
Od začiatku tu stále vrieskam že eisking musí mať 3 hodiny minimálne. Komplikovaný šport, komplikované problémy. Na to treba čas proste.
@alamikulda Рік тому
Který jezdec nebo tým měl za sponzora kryptomenu? 😳
@EisKing Рік тому
Ferrari - Velas Red Bull - Bybit Mercedes - FTX Alpine - Binance McLaren - Tezos Alpha Tauri - Fantom Aston Martin - Crypto.com Alfa Romeo - Floki
@alamikulda Рік тому
@@EisKing takže měli za sponzory kryptomenove burzy. I tak děkuji za odpověď. Držím palce chlapy. 👍🏻👍👍🏽👍🏾👍🏿
@janoslanina1866 Рік тому
Zdravim všetkých fanúšikov. F1 sledujem už veľmi dlho a to od 1986. Teda 26 rokov. Dnes už ale oveľa menej, lebo je čím ďalej tým horšia. V minulosti by bolo nemožné aby tým Aston Martin jazdil s morom Mercedes alebo Alfa Romeo s motorom Ferrari a takýchto absurdnosti je dnes až príliš. Napríklad jediný dodávateľ pneumatík alebo obmedzený počet tímov. Zlaté časy F1 boli asi okolo roku 1992, keď sa šampionátu zúčastnilo až 15 tímov a 9 dodávateľov motorov. Dnešná F1 je veľmi skomercoalizovana a stala sa predrazenym uzavretým klubom. Aj kvalifikácie už nie sú čo boli. Najväčší adrenalín bol keď mal každý len jedno kolo a začalo posledným a končilo lídrom. To ste mali vidieť tie nervy. Žiadne drs, hybridy, umelo zlé gumy, obmedzenie ich počtu a pod. Ešte F1 sledujem ale len okrajovo. Je to bieda. Dnešní fanúšikovia prichádzajú o veľa.
@xRAF1NH0x Рік тому
od 86 je to 36 let 😀
@Palinho61 Рік тому
Vzpomínkový optimismus. Já si pamatuju sezónu 1991. Od té doby sledují nepřetržitě a protože mě to baví celý život tak jsem si "doplnil" vzdělání až do úplného začátku F1. A to co píšete je jasný vzpomínkový optimismus... 1992 byla děsná nuda ( i když konečně vyhrál můj oblíbenec), kvalifikace na 1kolo a doba Schumachera byla děsná nuda, jen fanoušci Ferrari byli happy. Myslím, že každá doba má své a když jsi fanoušek tak si vždy nejdeš proč sledovat...
@Jozo914 Рік тому
Som o nieco mladsi ale musi oponovat a podporit tu tezu ze, ide o spomienkovy optimizmus. Lebo kazdy poukazuje na NAJlepsie obdobie F1 ked to vlastne ZACAL sledovat :D nie je to divne. Vsetci spominaju na dobu Schumiho ale realne v tedy sa to konecne dalo pozerat v TV aj u nas a pod…BTW v roku 1992 vyhral Mansell s obrovskym rozdielom. 16 zavodov Mansell 14x pole position. To je ta zlata era ?!
@janoslanina1866 Рік тому
@@xRAF1NH0x máte pravdu
@janoslanina1866 Рік тому
@@Palinho61 hoci Mansell vyhral s veľkým náskokom nuda to nebola aspoň pre toho kto sledoval aj sezóny predtým a poznal históriu F1
@0326552714 Рік тому
Polska konkurencia 😁 ukposts.info/have/v-deo/eXKCqYqEa6-ZpXU.html
EisKing TV
Переглядів 81 тис.
EisKing TV
Переглядів 38 тис.
Радіо Свобода Україна
Переглядів 1,4 млн
BIHUS Info
Переглядів 474 тис.
EisKing TV
Переглядів 64 тис.
EisKing TV
Переглядів 92 тис.
EisKing TV
Переглядів 56 тис.
EisKing TV
Переглядів 29 тис.
EisKing TV
Переглядів 54 тис.
BARYS MEDIA
Переглядів 4,8 млн
FOOTLINE Новини Футболу
Переглядів 142 тис.