Друзья, берем полный привод на тест? Мотор еще мощнее, внедорожная резина, полная гидроизоляция. Это должно быть весело!

Техника на электротяге заметно улучшается!!! И цена уже приемлемая и пробег на зарядке хороший

Эксплуатирую Сити Коко 4000 с апреля, красиво рассказывают... Теперь о недостатках: сделано красиво, но топорно. Все откручивается.Пришлось перетягивать, менять болты, регулировать , дорабатывать (как советский автопром, не зря Китай учился в СССР). Самый главный недостаток дисбаланс колес, и ни кто не балансирует.На скорости более 50 км/ руль одной рукой не удержать.Основная стоимость это аккумулятор и мотор колесо, чем мощнее тем дороже. Вилка передняя стучит на бездорожье (зимой буду переделывать, благо руки не из одного места) Пришлось установить поворотники и стоп сигнал дополнительно сзади под сиденьем, родные в самом низу, тусклые очень ( "шумахеры" на авто чуть не въезжали , уворачивался на встречку, благо стаж вождения 38 лет на всем что движется).Все эти навороты ( прозрачные тормозные бочка на руле, фары и т.д. стоят копейки можете купить на али экспресс. Запас хода впечатляет, больше 60 км ( батарея 65 А.Ч.) в горку тянет с разгоном уклон 20 градусов (мой вес 115 кг), но при разряде батареи больше половины едет медленнее, не нравиться, поэтому заряжаю чаще (как сотовый ставлю на ночь)Батарея рассчитана на 600 полных циклов заряд разряд, как на компьютере или сотовом.Чаще заряжаешь ну 1200 циклов будет.. Заряд за 3-4 часа рекламный ход, зависит от зарядного устройства, чем мощнее тем быстрее, но быстрее уменьшает срок службы батареи (меньше выдержит циклов заряд разряд). О покупке не пожалел ни разу, по городу перестал ездить на своем авто ( у меня минивен Мерседес V класс).Тормоза почти как у авто, поначалу чуть не вылетел через руль, не ожидал.Теперь о кнопке переключения скорости 1,2,3 ; Запас хода мало зависит на какой выбранной скорости едешь, это электродвигатель. Переключение скорости сделали чтобы комфортней была поездка. Ручка газа имеет поворот около 30 градусов и если выбран режим 1 то поворот ручки газа на 1 градус изменит скорость примерно 1-2 км/ч, если 2 то 3-4км/ч, если 3 то 5-6км/ч. При медленной скорости малейшее движение рукой газа дергает "мокик". Никакой экономии электроэнергии не будет на 1 или второй передаче, только мотор колесо будет греться! Езжу в общем потоке в городе, спидометр врет(Китай), скорость не замерял больше 60 км/ч точно. Общее впечатление вещь ( но прийдется дорабатывать), своих денег стоит, хотите наслаждаться берите японский ( ценник раза в три выше). Купил за 130 когда только появились, практически не слажу с него, пробег перевалил за тысячу месяц назад ( для избавления от жира часто езжу на велосипеде, для сравнения цены брал велосипед 3 года назад за 55 тысяч). Всем удачи , берите не пожалеете, но мотор колесо не менее 3000 квт.

Как по мне, два колеса сподручней и привычней. Общий пробег впечатляет, палец вверх.

Техника отличная, я в нее уже влюбился. Оба классные! Я оба хочу)

Я как человек который не один год катал на 1000кубовом двс и перешел на электро тягу полностью согласен о магии электро транспорта. Это другой мир и с двс сравнивать нечего !

Как всегда отличный обзор! Даже не знаю что лучше, хочется взять все и сразу!😀

Второй вечер смотрю Ваши видео! Зацепило. Планирую начать с электро велосипеда. Хочу сказать спасибо Вам за видео обзоры!!! Все четко ,красиво и без лишней болтовни! Однозначно подписка!!! Удачи Вам!

Съёмки огонь, моё восхищение.)

Опааааааа. А вот и контент подъехал! Обожаю твои видео

Видел такой байк в живую очень круто смотрится 👍

Байк огонь! По критерию скорости мне больше он понравился)

Конкретно подсел на электротранспорт. Очень удобно на работу ездить или просто вечером перед сном покататься по пустому городу. Спасибо что делаете обзоры на электрички )

Обзор понравился, голос за кадром - шикарен! Снимайте, катайте, мы ждём!

Редко смотрю электротанспорт,но этот канал люблю листать на ютубе,позитивно,качественно,информативно,так держать!Лайк?Несомненно!!!!!

Это первый транспорт из всех обзоров, который действительно интересен. 120 тысяч рублей за универсальную машину, на которой можно и за город выбраться, и прокатиться по неизведанным лесным маршрутам, и просто в деревню скатать - как по мне, очень даже неплохо. Если уже есть авто для поездок с людьми, то почему бы и не прикупить для одиночных покатушек?

Красавчик полный привод интересно посмотреть

◼ С удовольствием смотрю ваш канал,спасибо за интересные видео 🤘

Спасибо за обзоры!

Сейчас нормальный электро самокат дороже стоит...техника класс! И смотрится со стороны- зачётно..

Ещё вспомнил - управляемость на этих колесах на асфальте как у телеги

Чувство стиля у вас в крови, красавчики! Крутая эмблема в кастюме и каске. Продолжайте в том же духе!

у самого электросамокат, уже год катаюсь по делам, по городу, просто кайфую

Красавчик очень нравятся видео про электро технику побольше таких видео Бро.

Как всегда интересно посмотреть полный привод!

осталось совсем чучуть - приделать на трайк пластиковый кузов, два пассажирских кресла, помощнее акумы и моторы, и вот электромобиль для населения

Шикарный видос,впрочем как и многие ранее.Пожелание-делайте краткий комментарий от реальных владельцев,плюсы,минусы и будет -лучше некуда)!

Прошлым летом купил такой трайк! Всё лето катал, очень хороший транспорт.

Трайку надо доработать второе посадочное место и огромное багажное отделение. Скорость ограничить на 45 - 50 км/ч.

Всегда боялся, что из деревни в город можно доехать на электробайках, а обратно придется где-то заряжаться. Сейчас же можно спокойно ездить без опаски. Ведь дальность хода решающий пункт при выборе элеткротранспорта Развитие на лицо!

Как всегда всё на высоте! Отличный обзор. По мне так трайк лучше 😉👍

С каждым разом все лучше и лучше, молодец!

Нет элементарного теста в горку, заедет не заедет, под какой уклон неизвестно...

10:50 езжу на высоком мотоцикле - это, пожалуй, самое безобидное что делают за рулём😲😂

Я вам пишу из Баку.Вы не поверите но у меня есть и 2 и 3 колёсный ситикоко.Недавно купил ситикоко Харли 2020 года.С ними ездить просо кайф.Всем рекомендую купить такой развлечения.

Супер. Спасибо.

Господа эстэты, благодарю за ролик, техника - класс 👍👍👍

Больше понравился трайк :)

Да , ребята классный обзор, спасибо, ждём полноприводный тест😄👍👍👍

Мне больше понравился байк, он быстрее, а я люблю по быстрее. Ставьте + кто за.

Пробег, проходимость и скорость байка впечатляет. Стали делать хорошие электрички.

Полноприводные + шины )) конечно хотим , да тест по жесче)))!!! Молоды ребята красиво снимаете , что то про второй канал забыли а все таки интиресно ))

У меня такой же байк Ситикоко, от Сибирия и могу сказать, что тормозные диски стоит сделать побольше, так как их при торможении не хватает, приходиться нажимать с приличным усилием !

Опять этот голос за кадром с классным контентом, держи пятюню

Трайк норм, но ему бы независимую заднюю подвеску на рычагах, была бы бомба.

Красава,чёткий обзор!👍😎

Очень красивое начало

8:21 смотрите на бардачок)))))

Yes, I save you, this is the english comment that you are looking for😂 I wish there's english subtitle for non-russian viewers like me😊

Неплохие аппараты. Интересный обзор👍

Они становятся доступнее, клёво. Тест внедорожной версии интересен. Спасибо, что без костюма в этот раз.

Вот у меня мотоцик как надоело проверять почему он не заводится а тут зарядил сел и поехал просто и комфортно

Байк больше вкатил, цена думал будет около 200,а так вообще норм👍побольше таких обзоров надо)

Всё, понравилось!!! Класс!!!

спасибо ребят, за ваши обзоры на электрички, вопрос по этим двум ребятам, нужны ли права, для управления этой техникой, и возможен ли выезд на общественные трассы, заранее спасибо

Всё, я хочу трайк!

трехколесник👍мне понравился, да и цена на 10 меньше😂

Dzięki za rzetelny test.

ДОБРЫЙ ОБЗОР!!!

О ля какой со спінером😏😌

Давайте тест на полноприводной версии👍

Классные персональные электрички, оба хороши . Для города и пригорода самоё то.

Отличный обзор 👍🖐️

А где это снято? Велодорожки прямо на трассе, интересно.

Электро это тема это будущее👍👍👍👍👍

Вообще крутые видео у тебя 👍👍👍👍 Мне bike понравилось

Ваши сити коки это для деревни отичный вариант. у нас песчаные дороги и ваши суперширокие катки как раз то что надо

Очень хочу видео про полноприводную версию, будет на чем на рыбалку ездить.

Круто, но дорого конечно...

Благодарю. Молодец.

Трайк выглядит круто 👍👍👍

Я думал они 200-300к стоить будут, а для таких характеристик очень дёшево.

Купил я трайк, огонь машина, мощная и красивая, но на второй день эксплуатации полетел контроллер...

Техника огонь, ценник приемлемый. Сам рассекаю на куго м4 про по городу, и вот чего не хватает так это размера колёс... кока с этим справляется на ура, плюс быстрая зарядка, но думаю это не дешевая доп опция

Обожаю твои обзоры но один вопрос что ты делаешь с техникой после обзора???

Если бы магазин ЛюксВил снимал бы как вы, то их было бы куда интереснее смотреть)

Хорошая цена, но явно позитивная оценка всего и вся заставляет искать и иные обзоры. Кстати, как насчет ПДД, как на этот транспорт смотрят правоохранители?

Классные цены .Стоит задуматься о покупке.

Блин, хз как на вас выпал, но загорелся трайком для мамы) буду копить! Спасибо за стимул и идею!

Круто, очень круто, но немного дороговато, по крайней мере на мой 13-летний взгляд) 😂

Привет из Свиблово неприлично дорогие и на них права нужны

Покатался на таком прокатном трайке. Не знаю, особенность ли экземпляра, а скорее всего конструкции, но трогается он дергано. Плавно маневрировать очень сложно. Опыта в электричках нет совсем, кроме гироскутера, но вспоминаю поездку детей на электроквадрике - там такая же проблема. Тот случай, когда не хватает сцепления.

КРУТО! ДЛЯ ГОРОДА СУПЕР!

Когда бои роботов или, покажите как их создавали

На китайских байках и трайках надпись "Белая Сибирь", что за намёк? 😁

Подожду ещё годок, доработают ещё, тогда и куплю. Уже лучше, чем первые модели.

Отлично! Возмите на тест полный привод и еще обязательно их чоппер

Чуть ближе к бензиновым, но все равно еще между ними пропасть. Пока это лишь игрушка, не более.

Не противопоставляют себя природе, и через 5 минут жгут кучу дымовых шашек.

За такие деньги это конечно очень крутой аппарат. Конкурентов данной конструкции нет. 👍

Подскажите где и почём брали дымовые шашки и сколько по времени они дымят?

То самое чувство, когда год копил на Kugo Max Speed, но смотришь обзор на ситикок за 100к... мда... моя жизнь меня разочеровывает... Купил одно появилось другое... лайк, если жиза(

То есть байк в стандартной комплектации (с 1 батареей) проедет в 2 раза меньше - в районе 40-50 км?

Шикарный транспорт!

Здравствуйте. а замеры по асфальту по ветру или против ? замерьте, пожалуйста, эти показатели в ветреную погоду

Всё это замечательно пока это ..... новое:-)Авито кишит этим шлаком с умершими батареями(((Совпадение??не думаю:-)

Да уж,оба хороши!

Супер! Байк понтавился больше!

Видимо над цветом картинки хорошо поработали. Наслаждение от просмотра...

*_Review ответьте пожалуйста_* Нужны ли права на такое чудо?