Из-за того что нагнетатель запитан после сцепы, во вспуске создаётся сильный вакум до того момента, пока модель не разгоняется до высокой скорости. А это значит что от нагнетателя нет смысла при таком подключении. Компрессор нужно подключать от маховика, ведь только в этом случае он будет работать как надо.

Он выглядит шикарно (компрессор) и главное делает свою работу. Не зря заморочился.Молодец!

Можно бы привязать остальные каналы на приёмнике (если они есть) к стартеру и будущему свету (чтобы запускать прямо с пульта)

*ПЕРВЫЙ РАЗ НА КАНАЛЕ, ЭТО ПРОСТО ОФИГЕННО! ШИКАРНЫЙ ПРОЕКТ, КЛАССНЫЙ КОНТЕНТ! 👍👍👍👍*

Пол часа пролетели незаметно 👍🏻 отличный видос. Спасибо 😊

Как же она сейчас классно управляется 👍🏻, просто огонь. Остальное до делаешь. Главное знаешь что, где и как. Ждём новых видео.

Самое главное это всегда совершенствоваться )

Тачка получается суперная, это будет самый навороченный и проходимый внедорожник !!!

Блин у вас там солнышко, лето вспомнилось, теплые чуства 🥲

Как чётко что ты ставил турбину браво что послушал нас

Interesting video. I have been considering adding a keychain turbo to one of these engines in a drift car. It's helpful to see how boost pressure effects the engine. Thanks for the video from America.

Разверни турбину по направлению движения, как это сделано в спортивных авто, для большего забора встречного воздуха. А так же установи ремень шире и натяжитель чтобы он на высоких РПМ не соскальзывал. Либо замени вид передачи оборотов на более надежный например на зубчатый ремень. Все что хотел сказать по турбокомпрессору! По топливу- установи электро-начос или механический прямо перед фильтром. И не используй давление турбины, для создания давления в баке. Тратишь давление турбины, а с появлением насоса оно будет не нужно там. Заранее спасибо! )

Чаще бы таких как ты) Снимаешь хорошо, объясняешь понятно, не нудно, вообще топчик, лучший, красавчик, надо с тебя пример брать)!

Вал турбины нагружен консольно, добавь опору с краю, чтобы вал при изгибе не смещал турбину.

Ролик мотивирует самому что-то пойти делать

единственные видео(канал) на ютубе которые я жду, и смотрю только до конца и пофиг сколько это займёт времени)

Выглядит прекрасно и очень интересно как оно собирается

Круто снимаешь, всё как то с душой но не затянуто, как у других. Очень круто!

Нужно не забывать что еще понижение идет в редукторах мостов, возможно поискать другие пары в редуктора лучше чем городить огород после двигателя и перед коробкой

загоните в топ плез! Используй стабилизатор ремня, так же он поможет с его натяжеой если будет через лапку с пружинкой или чем угодно, не жестко зафиксированый, согласен это геморойно но лучший вариант. По поводу передачи все просто у тебя есть слева место для того что бы добавить промежуточную бобину, любого удобного тебе размера тем самым понизишь настолько насколько влезет без глобальных переделок, проверяй как работают ремни в слоумо, наглядно видно будет потери (во время скакания ремня а так же проскальзывания). По большим тапкам все просто, ты надул мотор тем скмым всего лишь компенсировал увеличеный размер тапок, плюс минус, не более. так что как то так, если нужна скорость плавность и нормальная передача назад смоделируй и напечатай коробку или же на станке бабахни нормальную коробку взамен этого недоразумения, я знаю руки у тебя из нормального места так что все очень даже выйдет! плюсом будет возможность и понаваливать и поползать. По рессорам и серьгам- ты сделал такую херь без обид.... Серьги должным быть плюс минус хотя бы в рабочем положении судя по видео у них не достаточная жесткость, это поправимо, тем более после этих правок поднимется клиренс ходы вверх будут поадекватнее появится полноценное рабочее положение подвески По поводу сервы- она не на 20кг. Там около 8 в реальности . Закажи на 35, при нагрузке на колесо в полевых условиях не будет проблем не достатка мощности учитывая что у тебя вес на данный момент уже достаточно приличный а еще корка впереди ну или богоподобный хардбоди. По поводу заднего поворотного моста серву в идеале назначить на доп канал либо же оставить на том же канале но через выключатель, ибо не всегда это нужно, хотя я пока хз что конкретно это будет за авто но как минимум позволит при хорошем сцеплении (крыша) не переворачиватся. Бак в идеале при наличии кузова уже сместить назад сделав балансировку веса иначе будет худо! По турбине- подключение к колоколу БРЕД КАКОЙ ТО! Подключать нужно на маховик и обороты повысишь и на низах не будет вялого раскрута, все это видно на видео, у тебя ну не вакум конечно но достаточно хреново проходит воздух без раскрутки, тоесть у тебя бедная смесь до старта турбины и нормальная после это вообще как возможно было слепить?))) А так удачи надеюсь все будет гуд

Классно. Хорошее видео, с удовольствием посмотрел эксперименты, понравилось. Спасибо. Удачи Вам, творческих и технических Вам успехов.

обожаю такие проекты чекать

посмотрел от и до, кайфанул от музыки и прикольной подачи, подписался )

То, чего все ждали!

Очень ждал турбо, спасибо.

Молодец, вот такие серии всегда и делай

Крутая тачка! Жду продолжения!

Супер. Приятно тарахтит двигатель.

Видос 30 минут? Класс!!

полчаса с кайфом))

Как вариант можно кпп доработать добавить ещё 1 передачу переднюю пониженную

Молодец !!! Здорово !!! Обожаю !!!

БЛИН, НУ ТЫ КРАСАВЧИК!!! в плане контента)))

Красавчик наконец видео на пол часа. Так держать!

На компрессор нужен плоский ремень меньше вибраций и возможность вращения на шкивах. Проект просто бомбический очень интересно что дальше будет

вот что значит круто

*ДЖИП ИЛОНА МАСКА!!!* Реально оптимальная форма готовой машины : ОТНОСИТЕЛЬНО ПРОСТАЯ В ИЗГОТОВЛЕНИЕ , УЗНАВАЕМАЯ и даже актуальная , так сказать , к месту и времени - интернет гудит обсуждениями этого джипа :) , конструкция из листового алюминия ПРОЧНАЯ и ЛЁГКАЯ . Можно и с титаном заморочиться . Даже если колёса будут немного выбиваться из общей картины - не страшно , это у нас кастомная вариация )

Всём приятного аппетита)

Круто! Компрессор может стоит развернуть по ходу движения, что-бы поток воздуха был встречный

В качестве воздух фильтра можно использовать кусочек обычного бумажного полотенца. Перед входом поставить решетку чтобы не засосало,а так большего и не надо.

Допиливай не останавливайся , проект супер Alpha Mods

Привет 👋Карбюратор надо перед турбиной ставить для правильной работы карба, папробуй и намного лучше должна поехать

Попробуй повысить передаточное число шестернями, ну или проще говоря 3 вальную коробку сделать, по аналогии с МКПП на реальных автомобилях, или сделай понижайку в каждом колесе как на старых уазах, и клиренс увеличить можешь и крутящий момент увеличить можно. А по поводу турбины, раскручивай ее от коленвала напрямую

I've been saying I must learn Russian for years... But now I MUST! 🤦‍♀️ This is just too awesome and I have to know more about it!

Очень крутой проект, удачи тебе с ним! Не забрасывай! Жду следующую серию...

Альфа модс, блогер моего детства, сколько помню, раньше ни одного видео не пропускал.

с нетерпением жду нового видео! )

За это тебе лайк👍👍👍 Браво

Как же это круто и интересно 😍 я вот что забавное заметил. Надув стал 6'666Па🔥

That's creative and innovative art.👍🙂

I like it. You are a great rc builder,modifier

Чтобы решить проблему с топливом, чтоб не беднило и не богатило- бак нужно сделать не высоким, а широким. Чтоб уровень топлива не давил сверху Вниз, а был равномерно распределен по всей площади дна бака.

Мне очень понравился мини турбина . 👍👍👍

Очень интересный проект и разработки! Молодец!!

Ох, крутота подъехала)

круто. ей корпус от 80го крузака и шикардос

Color me impressed! The turbo actually works.

Мужик , ты очень крутой . Продолжай в том же духе

Главное что стяжки синие. Теперь патрубки спортивного синего цвета)

Поставь шестерни, вместо ремней на привод! Сразу 2х зайцев убьёшь! И передачи местами поменяешь, заднюю на переднюю, и передаточное число можно сделать любое...почти

хороший вид у тебя там!;)

Очень крутая машина

Молодец!!! Здорово!!! Но компрессор надо соеденять к коленвалу. Какраз будешь точить новый шкиф на маховик, проточи на нём и под ремень для компресора

Ставь фильтр и придумай масляный корпус для кпп. Булет классно, длу продолжения👍

Крутой болид. Так и до бОльшей турбины дойти можно )

Интересно было бы увидеть тесты мотора с надувом и без него. Какая разница в мощности выйдет? Что с моментом? Что с оборотами? Интересно же)

Ты просто супермен в том што ты делаеш

Привет! Отличный аппарат 👍😎😇

Вельмі цікава, дзякуй за творчасць!

Лайк за долгий видос!

Жду твои видео больше чем возлежание с девушкой, а это редкость) лайк тебе. Спасибо за контент. Ты супер и очень трудолюбивый!)

16:22 - Эх, а ведь раньше все эту музыку использовали, вспомнил аж настольгия

Жду продолжение

Залипательно😊

Ваще респект.

Очень интересно!

Я подписан на все твои каналы уже больше года)

Кулибин, класс!

Ingenious !!

брат с меня жирный лайк молодец стараешься

ауууууууф! но я бы конечно натяжитель ремня поставил сразу))

У меня такая мысль, попробуй надуть простым компрессором такой двигатель сколько интересно переварит максимум, так же с подачей воздуха в бак, + можно сделать впрыск пропана, или любого другого горючего газа для увеличения октанового числа , когда будет переизбыток топлива или не достаток воздуха, ну мысль понятна, на каких оборотах он словит клина) может это и было уже в твоих роликах

Звук турбины не может не радовать 👍🙂

Привет, отличный канал! Благодарю)

cool project 👍

прокачка мотора на радиоуправляемой модельке это что то новенькое xD

22:26 звук двигателя напомнил мне о моем мопеде Карпаты

Nice man..i wish I spoke Russian so I could understand u..love that turbo such quality perfect

Очень круто

"электро ДВС" это сильно)

Ты просто супер

Ооо, свежачёк

так компрессор и выглядит красиво сделан ровненько

Осталось генеаратор на двигатель поставить небольшой, чтоб штатные подзаряжать и от электричества не зависеть

no idea what you said but I love it.

proekt bomba :)

По поводу колёс, на высоких оборотах резина деформируется (становится более овальной) и может отслаиваться от диска, из-за чего проворачивается на нём, и теряется момент, поэтому на всех RC колёсах их приклеивают к ободу. Этот вопрос легко гуглится, если что. Деформацию резины ты можешь легко увидеть, если газанёшь при взвешенном колесе в воздухе. З. Ы. Компрессор топ!)

Классно получается. Не буду советовать так как и сам не плохо справляешься. Ну и по тому что я не шарю в теме.😁 Но очень интересно.

Спасибо крутой видос!!!)))

Привет машинка просто класс двигатель просто огромный + турбина мощности больше даст да и вообще скорее бы уже её собрать и измерить вес машинки в полном комплекте!