Самолет для настоящих ценителей VFR полетов и малой авиации ❤

Перелет на АН-2 Ноябрьск - Куст-1384П: Пилот попросил закурить у нас вахтенных заглушив движок, ибо из-за шума не слышно было))) Количество перевозимых "кирпичей" прибавилось в секунды, особенно зная что под нами почти сплошняком болота)))

про снег, как житель Петербурга могу сказать точно "то он есть, то его нет. то он появляется, то он пропадает" это очень реалистичная погода ))

Сложно описать, но авиация, особенно мелкая - это как шитьё. Это не грубый, а элеганный мягкий и чёткий процесс. Спасибо, Аламар, что с каждой серией даёшь нам новый заряд энергии и желания зайты в этот симулятор. Очень ламповый самолёт и интересный маршрут. Привет кста из Питера. У нас метель...

Хороший ретро самолетик, сделан с любовью! Единственно поправлю, РВ (радиовысотомер) пищит не ниже какого то минимума, а того который сам выставил пилот. Можно поставить 10 метров и выше 10 метров в полете он пищать не будет. При включении он пищит один раз, это говорит о том что он работает, называется проверка встроенным контролем. Потом только (уже в полете) если вы достигли 10 метров которые вы выставили как ограничение. Сейчас у вас на РВ выставлено 80 метров примерно. Белый треугольник указывает на эту высоту. Не знаю реализованно ли тут выставление этой высоты, но так РВ работает в реальной жизни. А так только благодарность за такой детальный обзор, как впрочем всегда. 👍

Класс! Я шесть раз летал на АН2 и ни разу не приземлялся... С парашютом вываливался😁В г. Белгороде, DZ Томаровка. Спасибо за полёт!!!

Приятно случайно оказаться на радаре в момент съемок. В начале видео в Минск садятся два борта, идут с Запада. Я спереди. Вот что значит, в нужное время в нужном месте :D

Спасибо за очередной классный видеоролик Аламар. Итоги - нечто особенное у тебя. Приятный тембр голоса, не спешно резюмируешь прошедший полёт, описывая все преимущества и недостатки самолёта. Малая авиация особый вид романтики наблюдения с высоты птичьего полёта. Спасибо

Самая хорошая модель из тех, что я видел, хотя на малом газу и максимальных закрылках он, конечно,не должен так летать, это косяк однозначно. Как техник Ан-2 поясню некоторые моменты, может кому интересно будет. Шкала амперметра всë-таки в десятках ампер, так что стрелка останавливается на 80А, во время раскрутки стартера это нормально. А вот почему при включении аккумулятора он показал разряд 20А непонятно. Вроде мощные потребители выключены были. Ручка винта от себя - это малый шаг. Смысла после выключения переводить на большой нет. Без давления масла он всë равно не переведëтся, а запускать надо на малом. Температура масла 100 это НЕ НОРМАЛЬНО! Это жëсткий перегрев и инцидент. После такого масло на выброс и молитва, чтоб движок стружку не погнал. Высотомер, вроде, метрический ВД-10, но показывает, почему-то, в футах. Тоже косяк. Ну и про режимы ниже где-то писал - на номинале не летают. Крейсерские режимы это 600/1600 или 700/1700. Второй раз качать топливо альвеером перед запуском тоже смысла нет. Смысл такой подкачки в том, чтобы наполнить поплавковые камеры карбюратора. Одного раза для этого достаточно, а давление всё равно упадëт как только перестанешь качать. Я обычно качаю прямо во время раскрутки стартера, чтоб время не тратить)

Спасибо за интересное видео:) Сам в авиасимах пока не летаю, но смотреть Вас- одно удовольствие. Про работу на Ан-2 читал в записках Ершова, когда он начинал на них карьеру. Машина очень интересная, неприхотливая и когда-то на ней вся малая авиация держалась. :)

Кайф, немало я в реальности налетал на АН-2 с парашютом за спиной и часок даже на месте второго пилота. Да, с малом газом явно недоработка. Вот идет самолет на 140-160 на выброске, если летчик разгружает винт резко, то все в салоне за шпангоуты хвататься начинают) Ощущения как-будто в авто по тормозам дали перед перебегающим на красный пешеходом))

Советская легенда! Спасибо автору

Хоть я и не любитель такой малой авиации, но он афигенно выглядит и проработано.Видно что разрабы хотели сделать самолет лучшим.Спасибо за видео.Сделай какой нибудь полетик на PG-12.Удачи!

Только недавно читал про самолеты Ан-2, и тут Аламар выпускает видео с кукурузником, оперативно) Спасибо за видео!

Спасибо большое что прокатил на Ан-2 🤝🔥🔥🔥 было интересно 🤗

Круто. Только вчера летал на таком реальном из Архангельска в пос. Верхняя Золотица и обратно, а тут видос 👍👍👍.

Вот из такого я с парашютом прыгал))) Офигеть какой мощный самолëт. А звук... Особенно когда выпрыгиваешь из него)

Недавно начал смотреть ваш канал, и ни разу не смог досмотреть видео от начала до конца) Каждый раз засыпаю)

Блин, как же круто! Живу неподалеку от Пулково (город Пушкин); езжу каждую неделю на дачу, которая располагается рядом с гостилицким аэродромом; в MFS сам летал часто по такому маршруту. Словно, что-то родное смотрю))

Доброго времени суток! У меня в молодости примерно так было!) В летном училище летали на Ан-2, самостоятельные полеты были. С утра после запуска и прогрева опробывали двигатель, все ок только обороты малого газа были не 500 и 750-800, не придали этому особого значения, решили после полетов доложит а то еще полеты отобьют для нас. Ну и на высоте 5м ставим мг и полетели над полосой... посадка с сильным перелетом, так всю смену и летали, немного подстроились, мг пораньше ставили...

Винтовые самолёты смотрятся прям тепло так, приятно.

Привет. Класс ваще👍 полёт оболденный 😊реализован не плохо самолёт 🙂 процедура запуска огонь 🔥 а посадка ваще супер 👍 очень интересно было смотреть. Ты спец💪👍👍👍

Наконец-то!!!!!!! Я так ждал этого нигде на ютубе нет видио про АН 2 в mfs2020 и тут ты наконец выпустил, огромное спасибо, ЛУЧШИЙ! Топ видео.

Антон - легенда! В училище на таком летати!

Аламар,огромное спасибо за то что начел снимать советскую авиацыю очень интересно😁

я не вирпил, но настолько интересно смотреть Ваши ролики! супер! 👍

Сразу видно опыт ПВП полётов! Побольше визуальщины!

Спасибо, Артур, с удовольствием посмотрел этот ролик👍

Остров называется Котлин! Крепость на нем называлась Кроншлот! а сам город называется Кронштадт!

Частенько гоняю на дропзону. Кидают нас естественно с АН-2. Относился к нему как к ЗиЛ-130 ток с крыльями и винтом: типа, газ/тормоз, руль на месте - значит долетим. Но посмотрев видео, начал больше беспокоится не за сборку парашюта, а чтоб "шофёр" был опытным. )))

Супер полет. На сколько я помню, шаг винта нужно уменьшать с уменьшением наддува. Перед посадкой ставить большой шаг( на случай ухода на второй).

Привет! Классный видос получился - особенно пробег по 28 правой на двух колесах!)Браво! Часто летаю с Кронштата в Пулково ТМА и там класс С начинается над бычьем полем с 1000 футов - то есть все что ниже гольф и там на юникоме обычно, несмотря на нисходящее правило ивао с диспом связываемся после пересечения тысячи. Двух человек всего удалость переманить на VFR полеты и они пошли рейтинг поднимать как пощупали пвп) Увидимся на кругах, прилетай на тренировки тоже)

Когда дверь в воздухе открыл, ох сердечко застучало в ожидании противного гудка!

Спасибо за интересный контен. Надеюсь еще увидеть полеты на DS3

Что вы себе позволяете? 8:02 Должен был открыть форточку, высунуть лицо и проорать заветную фразу :D Шутка конечно, ролик бомба. С отцом парашютистом налетался на таком до тошноты, пару раз даже "попилотировать" удалось. А этот запах жести в салоне мммм, ностальгия аж.

«Как-то погода резко меняется» - Ну как бы Санкт-Петербург ..) У нас тут всегда так! По другому не бывает!

Артур, спасибо за видео. Ан-2 уже слили в сеть. Хороший самолет. Ждем ещё в IVAO!

Двигатель холодный запустился сразу...НЕРЕАЛИСТИЧНО!)

Спасибо! Очень здорово!

В детстве помню прилетал такой поля удобрять, казался огромным. Пилоты ходили важные вмкожаных куртках.с тех пор и полюбил авиацию.

Топовый видос 👍👍👍👍👍👍👍

Хех, прямо почти над местом где я живу, пролетел, красиво😊

Очень интересный ролик. Спасибо.

Спасибо,круто,я теперь и не знаю на чем полет хочу)

До боли знакомое Бычье поле)))

Обожаю этот самолет!

Спасибо за гайд по запуску. Очень душевный самолет, приятный для симмера (плавный, легкий в управлении, приятный рокот двигателя, кабина = бомбическая), в реальности, конечно, он не такой комфортный.

АЛАМАР ТЫ КРУТООООООООООЙ!!!!!!!! СПАСИБО ЗА АТМОСФЕРУ!!!

ан 2 прекрасен. Спасибо за видео. я думаю такая ласточка заслуживает еще несколько видосов твоих авиаперелетов, между деревеньками, заброшенными полосами, ну что нибудь такое )))) провинциальное ))))) колхозное )))

Так приятно увидеть свой дом в видео

Какая же красивая игра, я бы и сам поиграл, но летать не умею, по этому смотрю Аламара😅

Классно! Не считая некоторых, несущественных мелочй, все реалльно. Разверните тему: Ан-2 на АХР и АН-2 на попловках.

офигенное видео, очень атмосферно, только слух режут всякие адфники, манифолды, эрпээмы и тд ))

Прекрасный самолет 👍

Ооооо, мы такие в реальности ремонтируем.

Могу сказать одно - ждал!

Самолёты люблю, лайк!! Тока увидел Ваш канал . спаиббо

Я, на этом рейсе в Пулково, пассажиром успел запрыгнуть. Когда 3-й раз на 2-й круг пошли, я поседел. Слава Богу, всё закончилось хорошо! P.S. Если без шуток, за штурвалом на нем, к сожалению, не латал (в детстве не считается), на прыжках, АН-2 после сброса с 1500м распушившись, падал почти вертикально на полосу и успевал оттормозиться. Так что с моделью, действительно недоработка.

Суперрр! Ждал!

Ура. Наконец любимая машина

Спасибо! Приморский район показал, мой дом показал!!!!😂😂😂

Я ждал это видео😄

Офигенно!

Отличное видео, спасибо, но остров все же Котлин, на котором город Кронштадт недалеко от Санкт-Петербурга))))

в чем тут убеждаться😂 это игра тут все стоит как и должно 🎉

В жизни "Чертолёт" не такой летучий))) А так кайф!

Один раз полетал на таком пассажиром на авиашоу. Класс самолёт

Офигеть! Как настоящий

Топовый видосик❤❤❤

За позывной лайк, жаль, что ты в Москве не летал, я в шарике на вышке сидел

Класно👍

АЛАМАР.....ВСЁ В РЕЖИМЕ....ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ УВАЖАЕМЫЙ......ДОБРОГО

Спасибо за видео!!! это просто офигенно!!! p.s. всем (новичкам?) кому интересно про Ан2 рекомендую поискать PDFку за 2016 Н.В. ЧЕКРЫЖЕВ КОНСТРУКЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМ САМОЛЁТОВ С ПОРШНЕВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ (на примере самолёта Ан-2)

Ждем новое видео на Ан-2)

Этот самолёт прекрасен!

Эх как красиво

наконец крутой самолет

Ай красавица Анюта)

Сел как Денис Сергеич в коварном Тивате. Потно хД

Привет, Аламар! Спасибо за интересный ролик! Желаю всех благ и мягких посадок!

Привет!) Видео информативное, но есть несколько НО) Посмотри пж ещё раз РЛЭ по режимам работы двигателя и температурные режимы) В реальной жизни далеко не улетишь)

прикольный самолёт Мне нравится

Лайк за Кронштадт!!!!!

Я не пилот но данный самолет мне очень нравится ! Он и выглядит красиво и слаженно

20:22 ну у нас в Питере так и есть, весна, а снег есть, второй день идет, как будто декабрь, а не конец марта

Ан-2 самый неоднозначный летательный аппарат в истории современной авиации и вызывает смешанные чувства... Автор молодец! Успехов и развития каналу.

В реальности он дубоват по управлению. В детстве как то пробовал, когда отец на химии летал😊

Ан2 на то и хорош, что может планировать с выключенным двигателем 50% полета

какая же красивая игра.... просто неописуемо...

А я думал ты забудешь про Аннушку 😁

Самолет детства. Каждое лето в деревню. Обратно. Потом л410 появился

помню в аэроклубе у нас Ан-2 регулярно из-за поворотых разников уже с касания уходил на ВК, через все поле только и слышишь как взревел мотор и на фоне неба взмывает эта туша с в боевом развороте метров на 50-70

Увидел видео, пересмотрел историю про чертолет)))

Интересное дерево в начале полосы в Гостилицах))

Есть у него нагнетатель, односкоростной, так что АШ-62ИР прямо таки supercharged! РУВ, отданный полностью от себя, соответствует малому шагу ВВ. Да, тихо как-то внутри, надо ШУМНО. И нет скрипа пневматических тормозов. В целом конечно - мечта. Такой уровень симуляции не каждый может себе позволить.

Офигенный полет на нашем раритете. Спасибо

Помню в детстве в деревню прилетали Антошки, и когда двигатель глушили - хлопало. Здесь не хлопает.

Крутяк

Есть правка динамики на флайтсим ту. Тогда он будет более реально летать, а дверь это не баг. Если внимательно изучить вопрос, то там малая дверь выполняет функцию подпорки, виден упор .

Легендарный чертолет