Та хер там, ходит кетай 5 лет. Вот то, что давалось гарантией, 5 лет или 100 тыс. км. Дальше начинаются рыжики, и чем далее - тем более. Но, свои 100 к она ходит без проблем и вложений. Новую взял бы, или годовалую, но не более. Движки бомбовые, проблем за 160 тыс. не было. Коробка норм, сцепа норм. В коробасе масло нужно менять, раз в 30-40 тыс., обычно если не включается задняя, пора менять масло. Джили купили Вольво, вот вам и кетай.

Если уже есть 7000$ то надо ещё добавить 2000$ чтобы взять что-то нормальное и не китайское 😂

@@dimxbox битка с омерики

@@dimxbox за 7 итак можно взять нормальное и не китайское

@@lupio1537 И что нормальное?

@@dimxbox , если к 7000 добавить 2000, то это уже 9000. А если у вас есть 9000, то если добавить 2000, то можно взять что-то получше и так до бесконечности. Если так рассуждать, то машину никогда не купишь и будешь тыняться по маршруткам пока не перекочуешь в разряд пассажиров "а по посвідченню можна?"

Согласен со всем кроме разгона

@@nikifallin2951 А чего? Не интересно насколько совпадают данные по разгону в паспорте и реально, после Nнных лет и Nнного пробега авто?

@@mogwaigizmo9245 мне интересен "юзер экспирианс", а не какие-то фактические и гипотетические данные. Сказано - для города вполне будет достаточно этого двигателя. Большего мне не надо, я не особо люблю панты с такой в пол, стартанем и т.д. Я люблю рентабельность

в основном главное не то как от 0-100, а после как он на трасе обгоняет и держит скорость, а в городе и жигуль вроде с места рвет

Mogwai Gizmo короче - все зависит тупо от конкретного экземпляра и прошивки / после чипа 9,8 до 100 / бывает и 9,5 я на газу спокойно до 10 в 100 заезжал на механике / прошивки разные пробовал - 7 лет ни одной поломки не было серьезной (расходники ,стойки стаба Сайленты ), за кузовом следил все ок было / арки задние проблема ! Мега надежная машина скл поехал не перегревается / валит нормально / не течёт - все дёшево можно на крупных сервисах чинить все равно дёшево ) пы сы - у них ещё с завода есть разный NM и коробасы чуть другие , ну и прошивка короче при покупке надо пробовать разогнать ее по трассе

То чувство, когда это не шутка

@@user-xm7rg9nc9s ахахах, даа

Таймкод?

Я тоже 🤣

У меня такая же только Белая 2014 года пробег 95 тысяч накладки нигде не потёртые

Мабуть скручений був пробіг. Я продав Geely CK з пробігом 52к., так рідня була в доброму стані ще.

2108-2109 огонь тачка, единственное что в них не хватает это кондея летом. А так, если исправная, с мотором 1,5, расходом 7 в городе, отличной проходимостью и копеечными запчастями - лучше всяких иномарок, сам пересел с иномарки и балдею что бабок не просит.

Вектра б, с +++++++

Та вектра с убогая

@@yevhenii13 чем? У тебя была? Расскажи очень интересно

+

Bogdan Nikolenko хреновая подвеска (неприятно едет и не сильно дешевая в обслуживании), двигатель 2.2 что-то капризный, то едет, то не едет, салон довольно убогий, качество в разы хуже чем в омеге Б, ощущение бочки с пластиком. Та и внешний вид просто буэээ. При это хочу заметить, что машина в отличном состоянии, за ней следят и вкладывают Деньги.

Без таких зеркал пришлось бы смотреть на приборку

Хороший ты парень!) По возможности на эвик 10 видео сними)

Приборка говеная. Такое ощущение, что дизайном салона занимался студент первркурсник.

У тебя разбивалось?

Все детали там же где и на новые авто. Комфорта в машине 2000 года может быть в разы больше чем на более менее свежей. И цены все +/-, так что не понимаю твоего коммента.

В аутлендере старого поколения при резком наезде на бровку разбивается переднее)

Да амортизаторы багажника не держут уже крышку. Заменить надо.

У форд фокуса третьего есть тоже такая болячка

Не только у китайцев

Это тупо кривая эта тачка )) я хлопал 7 лет со всей дури и норм )

название?

@@strongwolf4949 тоже не знаю

@@remchikths4340 Prznt - Laudy Daudy есть вот такая, минус тот же. Может по минусу как то найдете эту из видоса:3

@@SatoBeats да я лучше подожду. Скоро должны же ребята слить треки в комменты)

Нет,по минусу нету,минус просто срезали с оригинала а трек совсем о другом.

Татарченока походу много смотрят.

В мене зараз 2.7 дизель машина супер проблемна підвіска дорога

Nambe van ARMAGEDON Якщо у w210 проблемна і дорога ходова то я королева Великобританії. Вся підвіска по кругу lemferder 400 долларів, яка ходить півжиття

@@oleg8746 це мало

Nambe van ARMAGEDON ну якшо багато, то ти не ту машину вибрав, треба було брати фабію

@@oleg8746 у мене є ще оутлендер і 202 мерс але машина ця не нова

У меня в гараже стоит,в смысле гаражное хранение С2014 года. Крышкой багажника зацепился за перекладину ворот когда вывозил холодильник ( не закрыл,протупил😊). Крышку немного повело,но стекло до сих пор на месте. Пробег только 50 тысяч. Ничего не ржавое, немного появились рыжие на задних арках. До войны ездили каждый год в Одессу,Геническ из Днепра. Жалоб пока нет . Менял только масло и фильтра.

мухи не ошибаются

Karman - Иномарка [ИзПодНизу Rec.] (2018)

@@jeniagarkysha7197 дай Бог тебе здоровля!

@@jeniagarkysha7197 лучший

Самый лучший!

@@jeniagarkysha7197 Спасибо !!!

Иногда бывает наоборот 3 - 4 года назад (когда везли массово бляхи и рынок упал кент на кипиша продал эмгранд за 5 к / его сейчас продали за 6,5 новые хозяева ))

будут вопросы обращайся;)

Джимми Бенда вообще бери спокойно у кого он обслужен будет нормуль ) за эти бабки похожего не купить - практично и дёшево в обслуживании ) главное выбирай внимательно , посмотри обслуживание где ,делали ли Антикор с завода, какие залиты масла когда менялись , короче ищи где все документы есть по СТО у хорошего хозяина все в папочке )

@@Usernamerecovered понял,спасибо за совет!

Ты головой ударился ?) Лучше нормальную авео взять и горя не знать,чем связываться с этой гниющей китайской хуйней

Конечно лучше, если стоил бы 4000-4500, а не 7

Да Я бы не сказал по поводу Авео, в етом бюджете лучше Авео 1.6 проверено временем

@@user-hv8tf7sj7p смотрели товарищу пару Авео до 6000 $...живых не нашлось,по крайней мере в Запорожье. В выборе б.у. авто, считаю нужно смотреть не на бренд,а искать просто живую машину.

@@sergeyprivate5261 согласен что на состоянии сам искал 2 месяца но если выбирать в одинаковом состоянии то только Авео

Karman - Иномарка

Инстакольчик :)

а я просто курнул,и опа - видос!!!...

@@Alksey_ братан курни ещё раз пожалуйста

@@user-jr7bs8ls6w уже!..(только что заходили друзья)

расскажи коротко, на сколько лучше и чем? понятно что салон рестайл, но все же...

За скок брал

Оно тебе нада - он очень жостко обращается с чужими авто .

@@user-hv7jj5cj6s сломал тебе тавруху?

@@mgdenver445 во-первых, панель приборов рестайл, нет этих геометрических форм типа круг, овал, квадрат и т.п. Более комфортные передние сиденья, хотя регулировки механические. Во-вторых, нет кучи заглушек как в обзоре, все более цивильно. В-третьих, бесключевой доступ, запуск с кнопки, ключ совать никуда не нужно (как в Б6 и т.д.), антибукс, есп, хил старт асистант), встроенная сигналка и т.д. В-четвертых, на всех псевдохромовых элементах кузова стоят резиновые прокладочки. Они спасают кузов от рыжиков, которые Артур показал на капоте. Минусы: двиг 1.5, кондёр а не климат (но в этом ресте спокойно он меняется без доработок, блок климата стоит около 150$ с доставкой), люка нет (он мне и не нужен), подогрева зеркал нет. Круиз и мультируль тоже можно самому сделать. Цена вопроса 200$ за кожаный руль с кнопками круиза и мафона, улитку и сигнальный провод.

Согласен. А если ещё и ночью и на 8 эмгранте, то почти как в мерсе

ukposts.info/have/v-deo/sHh1iIytiqOFyIk.html

Karman - Иномарка

Тоже ищу

Карман- иномарка

Карлос фарар

@@user-sm8pz3id2o спасибо большое 😊

@@izukraini ты и себя забыл добавить!

@@izukraini Я пол года назад искал себе тачку,и смотрел в том числе и такую же только белую с пробегом 60+ k,Тачка очень удивила,огонь!Не купил только по тому что её хозяин засраней,под капотом и в салоне срачь. P.S купил Lacetti 1.8 езжу и радуюсь,но а Engraved 7 как таково остались наилучшие впечатления.

iz Ukraini нормальная тачка, это хотяб от 20к долларов, логично что человек не пересядет на корч за 5к, все что до 10к одна борода, кому что нравится, что китайский джили, что Рено, что старая бнв, просто разные сорта корчей

@@jeer796 та тут ваз 2110 для більшості ідеал((( вони мріють про те відро ... Навіть не знають що по ціні 2110 є повно файних іномарок. Аудиторія як на каналі наш гараж -де всі готові вихлопну лизати девятки . Форд навіть 90 років дрючить по комфорту любого ваза. Що вже говорити про opel ,чи vw 2000 років.

Наладчик PC да впесту тот комфорт, у меня были семерка бмв и ауди, моторы v12 и v8, автоматы, кожа рожа. Только $$$ отсыпай. Ща катаюсь на 2108 и балдею от нулевых затрат и о том что не боишься поцарапать и лишнего внимания. Вот это и есть комфорт. Хотя кондея летом не хватает.

+++

За 5 брать шеврон, это зашквар.

@@user-wg6hr9be7d за сколько свою продаешь? Давай ссылку, посмотрю на состояние.

VOVAV2807 а я не продаю свою

@@user-wg6hr9be7d наверно купил? Ссылку в студию.

Бровары бомба)

змсб?)

@@WAZ2106 хлр/мх

Нахер такую срань ещё выкладывать 🤪

Спасибо

Ахаха пздц

Красава

От души братик))

Иван Дембно Что именно обслуживать ?я только взял такой тазик

@@leonleonov2876 если гбо, то контроль зазоров клапанов раз в 20 тысяч. Масло лучше менять раз в 7, так как этих моторов маловато даже бу. По ходовке не ставь китайских запчастей, они говно, бери корейские/японские. На будущее, если разобьёт сайлентблок блок рулевой рейки, то по каталогу там под замену только один, а по факту их два можно брать от королы и будет крутяк. Если кузов в хорошем состоянии, то затяни бронепленкой капот, багажник, арки. Обязательно сними хромовые вставки багажника и капота и посмотри что там под ними. Это слабое место по кузову. В целом авто норм, цены на обслуживание на равные с Лачетти, ездит нормально, мотора в 1.8 хватает даже при полной загрузке. Ну и не забудь при пробеге в 120 тысяч проверить цепь.

И ещё одно, рекомендую к официалам не ездить, максимум покупка если что кузовщины. Найди нормального ходовика, моториста и будет всё ок. Ах да, заливай качественный антифриз и не забывай менять раз в два года. Ибо весь мусор попадает в радиатор печки и что б его достать, придется всю торпеду снимать. Сам радиатор отопителя дешёвый, а вот работа примерно 100 баксов за торпеду. Так же если есть возможность, то прочипуй машину под евро2

Поделаеш! Знакомому передули такую тачку 3 года назад, не одного намека на рыжики

​@@redmenk2502приветствую. Что означает передули?) Сам просто планирую взять такую тачку.

@@Pashaev.rf116 Убрали рыжики и лодочкой покрасили по крышу

@@redmenk2502 благодарю

Если б сделали дешевую растоможку, ваще почти даром была бы.

Два раза заказанное такси ломалось на половине пути. Оба раза были китайцы. Оба раза водителя расхваливали машину в начале поездки. Оба раза китайские пластиковые салоны безбожно гремели. Ну нафиг мне такое счастье, я лучше на 12-летнем корейце покатаюсь.

@@unsimmetrical а марка какая у твоего корейца?

@@user-ij3sb7dl9u Sorento

@@unsimmetrical неплохо, а я думал может Лачетти или Церато)))!

Цену подняли после этого видео

Мда все хорошо, я даже присматриваться к ней начал но когда узнал расход топляка офигел, его даже газ не спасет.

@@vova-petrovich А сколько по Вашему считается нормой расхода топлива для атмосферного 1.8л двигателя?🤔 Вот у меня 1.6л, жрёт 8-9 литров бензина по трассе и это если ездить как пенсионер, 80-90км/ч, в городе смело 10-11л, на газу впринципе та же ситуация, расход такой же 🤔, по этому не вижу повода для паники.

Владимир Мордык вы из тех, кто думает, что авто с нормальным атмо движком в городе кушает меньше 8 литров?

@@vova-petrovich Что не так? На 1.8 с ручной коробкой, по городу расход газа 10-11. С климатом + литр, но зато у тебя в машине +21, а за окном +33. А вот по трассе Эмгранд радует расходом. Как вам расход газа 7 литров при 90 км/ч? Это много? Тогда извините, покупайте дизельный Пассат.

Владимир Мордык а у меня дёшево было кататься 200 - 250 грн на неделю хватало на газу 10 в среднем но все настроено было и прошивка под гбо / хороший комплект гбо агонь ))

За 4 лучше вылезаный омега б взять, и плавать не зная проблем. И похуй, что 20 лет машине, он и 35 проживет.

@@user-wg6hr9be7d совершенно без комплектации

Лучше будет ланоса, или не стоить менять на джили?

@@mironlarin1741 у меня geely ck, но в МК тоже ездил и много чего знаю, по комфорту точно будет лучше, по надёжности всё зависит от состояния машины, если будет ухожена то будет ездить и ездить и не слушай людей которые даже не сталкивались с китайцами.

Смотря чего ты хочешь от авто. По динамике они где-то рядом, по комфорту ходовой тоже, а вот по оснащению Джили далеко впереди. И моё субъективное мнение Джили по современнее будет.

@@donegorich4252 Джиля больше, удобней,комфортней. Я в Ланосе со своим довольно обычным ростом в 186 не могу сесть удобно. Правая нога упирается в бороду приборки, водительская сидуха стоит до упора назад, мне все-равно не удобно, за мной сядут разве-что дети. В Джильке все по-другому. Кроме того Джилька выше, на Ланосе при езде зимой по частному сектору и по грунтовке чувствовал себя бульдозером, ровняющим днищем и бамперами дорогу, на Джильке такого нету, для нее все уже почистили Ланосы и Хонды. Кроме того у Джильки как ни странно ниже расход топлива, Джилька тяжелее и крепче -при ДТП выше вероятность остаться живим и здоровым.