А можно что бы рубрику "Ретроспектива" вёл Вова в кадре?

Теперь я хочу документалку по текстилю. Что значит "красится"? Как устроен турецкий рынок? Как устроен наш рынок? Как устроен китайский рынок? Да это была бы хорошая промышленная документалка!

О, да. Хвала физическим кнопкам, рычажкам, тумблерам, переключателям, селекторам и пр.!!!

"у нас есть принцип - мы не торгуемся" Вот крашеный и спалился, что на самом-то деле он Стасяо Сан 😂

Лиза, главное езжай на приемку партии, прямо перед погрузкой! Отбракуешь половину, они молча переделают! Я очень удивлюсь если так не будет, так как это обычная практика!

Блин, нужно больше анимаций и зарисовок в видосах как было вначале с Лизой. Тому кто делал их спасибо, прикольная фишка

Истории про производство одежды в России и китайский текстильный рай - самый кайфовый неожиданный контент, который можно было встретить на этом канале ❤

Владела таким Скорпиком 1го поколения 10лет назад. Куплен в мск обл за 40тыс рублей🤣 Проблем не доставлял особо, мелочевка в основном. Бензонасос да стартер поменяла за 4 года из глобального. Остальные расходники не считаю, пробеги были, для меня тогда, большими. За месяц порядка 10-15тыс км. Но багажник у лифт бека и правда огромный. Я при росте 183 спокойно туда помещалась,при сложенных задних сидениях, и еще место оставалось, что мне, на тот момент, было в самый раз для путешествий, ведь можно спокойно ночевать в машине, не переживая о комфорте. Выехать на природу,на речку и остаться там,под костерок и сосиски, а потом заночевать в тачке смотря на небо через люк. Красота. Спасибо, что напомнили мне о том прекрасном времени с ним! 🥰

Обожаю эти комиксы-истории. Больше таких в выпуски, очень круто сделано🤝👍

Вставка в Зубаревым просто пушка 😂

Форд просто выпускает сиерру. Покупатели: - страшно очень страшно. Мы не знаем что это такое😂

У Теслы S plaid «селектор передач» - сенсорный на экране… И поворотники, дворники и сигнал - сенсорные кнопки на штурвале 😐

26 лет имею дело с тканями. Ткани абсолютно другого назначения, но сути это не меняет. Сто раз был в Стамбуле, Бурсе, Змире и Гуанчжоу, и не соглашусь с Лизой в двух вещах: 1. Текстиль в Турции - лучше, и чтобы тебе не впарили хлам, общаться нужно не с манагерами (как правило - из ближнего зарубежья), а с владельцем фабрики (дада, в Турции это возможно). Чтобы наладить контакты - обязательны посещения выставок (в том же Франкфурте). 2. Китайцы - торгуются, но тут проблема законтачить с человеком, принимающим решения (продажник торговаться не будет)... опять же, нужны выставки. ну и на последок: лет 8 назад, в Китае, китайских авто - вообще не было, а преобладали - ауди и мерседесы. И да, машинки стоят дорого... хорошая немецкая голова сейчас стоит около полутора миллионов, а станок (который делали под меня в России), по которому машинка перемещается, в определенном алгоритме - 6млн... так что да, в совокупности - это неплохой автомобиль)))

Лизонька очень хороша! ) И не только милотой лица, но и душой! Всё ещё ниииикого не послала по известному маршруту за год )

Ахсар, если ты читаешь комменты и видишь этот коментаний. Переверни книгу Toyota. Я буду повторять этот коммент каждый выпуск

Рубрика "Ретроспектива" моя любимая, я прям ее преданный фанат😍🙌 великолепие абсолютное, иногда даже по паре раз пересматриваю сразу😏😍🙌 спасибо💓

Очень познавательно про производство в Китае !Узнал много нового,Лизавета -спасибо!🥰🥰

36:50 лучше неприкосновенность сделали бы медикам. чтобы пальцем не смели тронуть. и корыта свои ставить боялись така как попало. а тем кто как баран принципиально не уступает скорой уголовку вешать.

Коротко о моих переменах настроения: купить тачку мечты, увидеть топовые часы с миньоном за 3.5кк, продать машину обратно и побежать за часами.

38:20 Стас: СМИ сразу разнесли эту новость, что "сразу разрешат таранить", но на самом деле вряд ли. Также Стас в названии: СКОРЫМ разрешат ТАРАНИТЬ МАШИНЫ

У меня было два скорпа первого поколения, хэтчбек и седан (редкость) в комплектации ghia. Не уступали сравнимым мерсам по комплектации. Были такие редкие фишки как задняя выравнивающая пневма, изменения наклона спинки второго ряда и т.п. Круиз даже на механике (в рамках одной передачи, естественно). При этом отличный комфорт, а в хэтч со сложенным вторым рядом запросто влезал кухонный холодильник. Скучаю даже по этим машинам, были слишком хороши за свои деньги.

Я представляю себе как скорая после 5-6 вызова подряд едет такая вся помятая, скомканая , без бампера и двери... )

Ну всё, пара по психологии отменяется: Асафьев выпустил ролик)

Спасибо, Анастасий!) Творческих успехов!)

У меня дедушка привёз в 90-х из-за границы Скорпио первый и очень долго его берег, чистил сам каждую ржавчинку, очень трепетно относился, он прожил у него (с тем, что был уже на момент покупки слегка бу) больше двадцати лет! Для меня это машина детства, так как она была единственной в семье очень долго ♥️

Сразу видно кто за монтажем😂 Привет продакшену и Ахсару отдельный поцелцйчик 💋

Хороший выпуск в хороший день🌞 Всем удачного рабочего дня!❤️

Жду, когда какой-нибудь из моно-производителей электричек, начнет коллабится с кем-то для производства автомобилей с ДВС, чтобы выжить)

Всем приятного аппетита!)

Очень ждала возвращения Лизы, чтоб послушать про Китай в новостях🌞

Включи , уснул Открываю глаза , а уже про Японию показывают Придется второй раз включать новости и не спать Вот так просмотры и набираются 😂

Фоточки из гранд тур, лайк за это, Стас когда история на ночь????? 😊

Лиза очень клёво умеет рассказывать, надо бы ей отдельный фильм снять, где она нам расскажет о своих впечатлениях от поездок в Китай. Я кстати тоже поездку в Китай давно берегу для себя, прям накануне эпидемии ковид начинал собираться на китайский тропический курорт острова Хайнань, но случился большой пиздец, и пока что, я увы там так и не побывал. Но обязательно осуществлю этот свой план!

Насчёт тарана - улыбнуло! У моего брата в здании (на Профе) буквально в каждом подъезде живёт персонаж, который паркует своё ТС (кстати 4 из 5 - bmw, один субару импреза... задумайтесь!) практически перекрывая проход для всего, что шире стандартных легковушек. И что-то мне слабо верится, что обычная "скорая" сможет протаранить хотя бы один из двух X6, которые там торчат.

Уже какой выпуск подряд офигеваю с шедеврочасов Стаса

давно не было таких интересных разгонов, спасибо Лизе)

если разрешат таранить, Стас, будем играть в догонялки?😏😏

Лизкаааа с возвращением наконец то шутеечки за 300 вернулись мур ^^

Рексар, переверни книгу Тойоты

Ахсар, спасибо за такие шикарные вставки!

Спасибо за экскурсию по производствам. У меня маленькое производство изделий из кожи и боль Лизы прям разделил))

У Стаса две кружки. Одна не палится. Там чаёк. А в другом походу что-то посерьезнее🤣🤣 1:27

Был у друга второй Скорпио - крутая тачка, всё в электронике, машина тяжелая. Глядится как представительская машина.

давай крашеный!! жги!!))) всем приятного просмотра!!)))

ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ ХОТИМ! ДАВАЙ КАРТАВУЮ ИСТОРИЮ!

Блин, по производство в Китае классный разгон. Вы молодцы!!! Вот это замутили тему)))

@Лиза, рекомендую Аврору (сами заказывали там мерч), у нас, конечно, масштабы совсем другие, но производство точно качественное, вдруг договоритесь:)

Выставка Интеркань была вначале марта, там было много производителей ткани из Китая

Среда мои чуваки :) Спасибо за видео !

Есть автор, предприниматель который с Китаем работает, есть свои особенности: Китайцы: Руководство по применению. "Меня зовут Алексей Рязанцев, сейчас живу на несколько стран. Занимаюсь разработкой и закупкой потребительской и мобильной электроники, произведенной в Китае. Готовлю продукцию для рынков России, Беларуси, стран Восточной Европы (Чехия, Словакия, Польша) и стран Балтии. C Китаем работаю с 2010 года. Сотрудничаю с региональными брендами, пробовал организовать совместное предприятие с китайцами, открывал компании в разных регионах. Знаком с разработкой продукта и со стороны заказчика, и со стороны поставщика." Может заинтересовать.

Из-за превью подумал, что видос о Тойоте, а когда начало посмотрел приуныл

Ну наконец то, годный мне 100% контент про ткани, парни вы молодцы, теперь наберусь наглости и попрошу рассказать про швейные машинки Китая и про кожу, эко кожу, это тоже пипец как интересно, ибо в авто мире это тоже используют))) ещё раз спасибо парни и девушка)

Прикольно было увидеть про скорп и сиерру. Гоняю на Сиерре, тачка огонь 😊 А моральная проходимость выше всех похвал, по лесу прешь и ничего не боишься. Можно и боком валить.

О! Форд Скорпио! у отца друга была а потом и у того самого друга, воспоминания крутые, что сидухи как диваны были)

Я включил видос за 30 минут до доставки вкусно и точка, теперь прийдётся ждать

Нельзя кушать под выпуски Стаса, можно подавиться от смеха!!!

По поводу ткани и прочего,я тут в ютубчике сидел,и года 3 назад стартовал проект Бизнес С Нуля,там Илья Стрекал и Александр Мурачёв основали свой бренд одежды. В этом проекте они показали как и где найти поставщиков,как наладить производство и прочее. Если у Елизаветы Матвеевны есть время,то она может ознакомиться. Вроде бы где-то даже есть список поставщиков и прочее. Так что я могу спокойно порекомендовать и этих ребят и проект для изучения этой сферы и её нюансов.

А качество мерча чертовски крутое

Стасян, Миньёны от Константина? Моё почтение. Или это копия?

Мондео сменил на конвейере Сиерру в 1994, Форд вбахал в его маркетинговую кампанию рекордную на тот момент сумму, по сути, своими же руками убив продажи второго Скорпио. Первый скорп, кстати, был не только лифтбек, но и седан. Потом в переходном появился универсал, а во втором поколении были только седан и универсал. Также были, помимо меркура для США, версии Cosworth в переходном и во втором. Сиерра продавлась ещё и в южной Америке, а в ЮАР была даже версия с V8 от мустанга (называлось это XR8), ну и странно, что не упомянули про ее раллийные дела, в т.ч. и Колина МакРея, а также не рассказали про версии XR4, Cosworth, и омологацию раллийной машины RS2000. Хотя да, ретроспектива была больше про скорпио. Но Скорп, по сути, сделан на платформе Сиерры, у них и движки многие пересекались.

Команда Стасяо, подтвердите пожалуйста что с Вами, Стасяо, все нормально и никто не пострадал вчера в Крокусе..😢

Я работаю в текстиле уже много лет,у нас фабрика отшивает подушки,кпб и прочее.Вам в Китай надо на текстильную выставку попасть,так же как и в Турции их проводят,там можно напрямую найти хороших поставщиков тканей и фурнитуры.За несколько дней выставки как раз можно уложиться.Ткани из Китая действительно долго могут ехать,иногда мы ждем и по пол года,и на таможне застревают.И с оплатой сейчас какие то проблемы,долго деньги к ним идут.Так что не вы одни страдаете.Успехов вам с мерчем!

как же я скучала по Елизавете Матвеевне!

Лиза, в Беларуси довольно развита текстильная промышленность и швейное производство. Может это будет проще и дешевле, чем Китай?

17:50 бл# это разрыв!!! монтажёру памятник!

Доброе утречко

Балииин.... В Беларуси этих Scorpio в своё время завезли целую кучу, до сих пор гоняют , и много их

В одном провинциальном городке пожарке выдали новую машину для тушений. «Первое открытие кабины» было с размахом, приезжал мэр (☝️). И вот первый рабочий день этой новинки: ночной вызов, на который вылетела бригада спасателей. По приезде, водитель подъехал к пожару, как обычно, встав мордой пожарной машины примерно в районе огня (там везде огонь, что логично). Сидя за рулём авто, водитель начинает замечать, что свет фар то тускнеет, то становится ярче. Понять ниче не может, решил заглушить и завести заново (да, да, заводят за щеку). Однако, запуститься обратно не получилось… Тогда водитель выбегает и подбегает к передку машины, где наблюдает картину: пластиковая морда (на пожарной машине!!!) начала плавиться, пластик капал и фары от этого то тускнели, то «ярчели». Не знаю где была соображалка водителя в этот момент, но набрав ведро воды, он вылил его на уже расплавившуюся новинку, в результате чего получил еще и лопнутый лобаш))) Повесили этот ущерб на водителя, но ему повезло найти через пару дней бедолагу на перекрестке, который никому не уступал… Дальше система простая - ДТП > восстановление за счёт страховой > водитель никому ничего не должен) Так вот если сейчас разрешат таранить тачки, то даже ждать пары дней не придется)

Стас, когда уже со своим воздыханием(Лизой Цацуриной) в таком формате видосы делать?

Я родилась и долго жила на дальнем востоке,на границе с Китаем, и с детства мы знали как покупать одежду. Переехав в Питер меня всегда поражало как продавцы пытаются нахваливать турецкую ткань и качество....но я то знаю что турецкая одежда по качеству хуже китайской😅 Поэтому понимаю Лизу😊😊😊

Тот неловкий момент когда Асафьев выдает базу. История с кнопочками. Боинг 737 - то что может навредить должен быть переключателем физически, иногда с защитой, военная приемка епт.

Мне больше интересно как реализуют систему дозаправки т.к. на трассе просто так нельзя дозарядиться. (Будут какие-то портативные машины зарядки) интересно как интегрируют систему рекупирации❤

Афигенный раздув про швейку. Я прям погрузился.

Лиза, работаем с Китаем 25 лет, есть свое ООО и сотрудник в Китае. Заводы могут делать скидку, но дадут хуже качество, чтобы получить тоже самое качество, но ниже цену надо работать с большим количеством фабрик. Брак обязательно надо проверять в Китае до отправки в Рф , у нас при наличии сотрудника и более 20 постоянных фабрик и то тупят заводы, то цвета, то пошив, то модель не та и тд.

Я как житель Благовещенска (город на границе с Китаем) заявляю, что китайцы очень даже торгуются

Стандартная ситуация в "либеральной" западной политике: когда ты приходишь с товаром на чужой рынок - ты за вто, глобальную экономику и свободные рынки, когда к тебе на рынок кто-то приходит на рынок - ты за заградительные пошлины, защищающие твой крупный бизнес. По факту просто ссаное лицемерие не более.

УРА! Ретроспектива!

Мне со временем так понравились разгоны не связанные с авто новостями, что буквально расстроился когда про Китай договорили

Лизу можно слушать бесконечно. Чистое удовольствие.

По поводу за рулём без шансов с сенсором по памяти! Я категорически согласен , что аналог управления куда проще цифрового. И кто бы чего не говорил, с крашенным согласен на 99.5%. полпроцента оставил на то, что за рулём я научился печатать Т9. То есть тактильная память даже на сенсоре есть.

Так мило выглядит, как они все слушают её истроию

Короче я понял, выставляешь свою машину в нормальном состоянии с ценником х3, приезжает Стас и покупает

😁про предложение разрешения вспомнился клип "рамштайн - бензин"😅👍

Ну наконец-то вы догадались что нужно производить в Китае. Гуанчжоу это город джинсовая провинция. Поправка Турки переразмещают ваш заказ в Китае часто.

Отдельный респект стасу за часы Константина Чайкина

Контроль качества... У меня в худи вашей в одном кармане дырка, второй карман пришит к самой худи )) Не, материал реально классный! Тут нет вопросов.

Ждём кроссовки от мерча😊

Доброе утро, ни кто таранить не будет, у нас в пожарке так же говорили, но есть один нюанс как в анекдоте 😂, ремонтировать свою машину будешь за свой счёт, скорее всего 😂😂😂😂😂

Наконец-то Лиза пришла😊😊😊

Стас! Даёшь документалку про Китай!

То самое чувство когда пришёл на авто новостной канал посмотреть полчаса про то как работает текстильное производство в Китае😂

Стасян, очень разумная Девушка, у тебя. Про "только моргнешь" КРАСАВИЦА, а ты откуда знаешь, читала? Поверь мне на слово, так и есть. Вчера моргнул в 10 классе, а сегодня уже полтинник

Вот бы новость про Лансер, новый, но проверенный, красивый и по возможности доступный

Добби это разъëб! Респект монтажеру🤣👍

Доброе утро ребята)

да блин, дайте стасу по рукам, чтобы не ковырял у себя всё подряд, когда он кого-то слушает!

Блин. Любил Стаса, теперь придется любить и Лизу)

Очень интересно про Китай 🎉

Кстати, хоть я и оформил возврат, до Китая она обратно не смогла доехать. Через пол года, пролетев пол мира, почта России вернула мне худи обратно. Могу прислать вам на память в коллекцию!

Кто тут у нас до "МИНЬОНОВ" дорвался) Красиво)