Я почти 50 лет живу на севере. Не зря говорят: "Самотлор построили три "Т"" - трактор, Татра и татарин". Были у нас и 138-е, и 148-е, и 813-е, и 815-е. Хорошая машина. Причем, такая развесовка (для критиков хребтовой рамы), что позволяла двигаться без одного переднего колеса (речь не о 813-й). У нас даже отдельный завод по их ремонту был. Кстати, вполне ремонтопригодная машина. У нас была 813-я 8х8 (в качестве "технички"), ремонтировали в обычной РММ.

Слов нет!!!!!¡!на севере+++++!!!!❤

Slava konstruktoram! Rabotal 1979 god s Skoda 706 MT, no Tatra nikogda ne trogal, Bil stajant mekanik v Firma Hidrostroi, Gorubliane 1976 god, Bili ochen mashini Tatra, no ne imel prava voditelia, S Uvajenie Uvajeniem i prekloneniem, Bulgaria, Penyo Ivánov!

Апарат на все времена!!!

А модель театра 813 очень удачная, спасибо за видеоролик. Супер, спасибо за видеоролик.

Шедевр, машина, спасибо за видеоролик, такая на севере и в Сибири очень нужна, спасибо за видеоролик, спасибо за видеоролик.

В СОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ АВТОПРОМ ТАТРЫ ЛИДИРОВАЛ БЕЗУСЛОВНО, ТЕХНИКА ОЧЕНЬ НЕПРИХОТЛИВАЯ, МОЩЬНАЯ И ПРОХОДИМАЯ.

Классный "гузовичёк" 😅 был. Машина знаменитая и очень хорошая!!!

Колоссальна. ❤

Удачная модель вот этим конструкторам и инженерам хвала и слава Чехии, спасибо за видеоролик, если мне предложили пост в РФ, я купил лицензию и стал выпускать для Сибири и севера такую машину, спасибо за видеоролик, но это не судьба, может к лучшему, спасибо за видеоролик.

Tatra ❤️🇨🇿

очень познавательно класс

Ролик, может, и интересный, но от "русского" диктора уши в трубочку сворачиваются. Больше 2 минут осилить не смог. ДИЗ и бан.

Восхищение автором ❤ люблю татру ❤

Магирус.как.вам. машина.

*_класс_*

Он и в разборке удобный, Татра 813, не всё супер, но посетить можно, спасибо за видеоролик.

В гараже мчс видел такую ТАТРУ.. вообще мощщь, один минус жрёт безбожно, зато какой звук.. когда спиной к машине стоишь кажется что сзади танк т-72, почти такой-же свистящще реактиавный звук. Тяга у машины просто как у тепловоза.. Такая татра даст в лёгкую прикурить и кразу и уралу. Чумовая тачка!

У меня татра ассоциируется с самосвалом с огромным развалом колёс, сделайте выпуск про такой самосвал.

Кто писал текст? Какие нах одинарные колёса? Это называется односкатные. Называлась не Ко'лос ,а КОЛО'СС.

Я как-то пару раз видел кетайскую татру, самосвал четырёосник и 8на8, ну не знаю, кого-то такая конструкция впёрла, не считаю её слишком спорной

👍🤝

А возможно вы на ней работали))

Вы не ошиблись с весом в 100тонн

Дизель с "неповторным звуком"? В бан к бениной матери...

На испытаниях то точно выделяют где проехать а в жизни так не получается. И испытывают почему-то в сухую погоду. А двигатель с воздушным охлаждением, а если на него вода попадёт!? Блок не лопнет как на магирусах?

радиус действия 400 км или тяговое усилие лебёдки 8000 кг - что оно мелет?

Красивая безделушка! Я понимаю, с точки зрения женщины--достаточно новая концепция и довольно сексуальная... 😁😁😁 Но это-- Тарзан--по сравнению с Терминатором...

Трубчатая рама это довольно непросто в ремонте

Татра815 был кострурирован с начала как армейки специял

А система воздухопуска есть?

Всё это было в прошлом😁😁😁. На севере цены ей не было. Но перестройка поставила крест. На театрах икарус ах на болгарском вине и сигаретах😁😁😁 и многом чего. И Китай без проблем занял эту нишу 😁😁😁 сейчас уже во всем😁😁😁

інвестуйте двісті щоб заробити двадцять , а може ви на хліб дасте?

и нахрена нам такая техника тем более нам не холодно не жарко от этого

Диванные эксперты , вы когда пишите ,что Краз лучше , так это тоже ,что скащать ,что Краз лучше Маз 537 . Прежде чем писать херню ,диванные эксперты надо хотябы побывать на севере,а не лежать как собаки ,на проперженных диванах .Жыве Беларусь!

Аудиоряд - жесть((

И где звук мотора . Пример когда человек далёкий от техники пытается что то рассказать !

.😮😮😮

Интересно, кто именно в мире завидовал этому шасси!!???... Например--за испытаниями в Заполярье новейших советских шасси ЗИЛ-135 --наблюдали специальные спутники-шпионы США, по наводке ЦРУ!!! А за этими шасси они наблюдали?... Устаревшая, слабая конструкция, однодисковое сцепление, которое "умирало" достаточно быстро при движении по бездорожью, тем более, если приходилось буксовать или выкарабкаться из грязи методом "раскачки назад-вперед"!!! Даже на новых(для 90-х годов!) -- Татрах--всё эти болячки оставались злободневными!!! Сразу видно, что видосы делает женщина, или по крайней мере--участвует при их создании!! Даже не ведает, какие основные минусы были и есть у этой конструкции! Пусть обратится к водителям-ветеранам, которые работали на Татрах в Заполярьи и на Дальнем Востоке!! Капотной старой Татре (ещё с деревянной кабиной и рядным двигателем был установлен даже памятник где-то на Камчатке!...) -- как говорится--" Учите матчасть, барышня!! Я лучше на КРАЗе--255 буду и сейчас работать, потому что знаю-- он не подведёт и не сдохнет в самый неожиданный момент!!!

12 цилиндров и 258 лршалок😮 мало

На при горках вывешиваются колёса или какой-нибудь мост. На бездорожье четырёхосники встают или переворачиваются. Нечему тут завидовать.

Чему тут завидовать? Косолапый, шины в одну сторону на раз стерет,а с учетом стоимости шин на него вообще копец! Бррр!

классный звук машины.жаль музыка тупая зачем то везде:)

На них ездить только по равнине.

Пожиратель резины . Ауно машина .

Самая дорогая неремонтнопригодная подвеска😊 никто в мире не стал такой хернёй страдать. Износ резины, разность сцепления /нестабильность.одни минусы..

Чему завидовать, да, хороший аппарат, с ней ЗАПРОСТО ТЯГАЕТСЯ КРАЗ 255, и соревнование отнюдь не в пользу Татры, так что лапоть посолиднеебудет

Была бы хорошей техникой не была бы такой редкой, вон наши уралы ЗИЛы КамАЗы шишиги, досих пор на всём постсоветском пространстве по тому что лучше этого хлама.

Автор, русский язык ваш не родной?