У меня 268 тыс пробег, в DSG не заглядывал даже!

@@user-du7ml5fh2h часто читаю такие комменты под своими видео.

@@user-du7ml5fh2h кому как повезёт. Солярисы тоже по 500к пробегают, а у кого то перестук поршневой на 50 тысячах. Тут чисто фарт и ничего более.

@@user-wo6eu4lc9v да, так и есть. DSG не более и не менее надежная КПП. Я так вообще за 21 год владения разными авто, из них 14 лет Шкодами убивал только МКПП и то один раз только🤣

У меня друг попал на Джетте мехатроник полетел, отдал 50, и сцепление 45. 95 тысяч вышло. Так это б/у мехатроник. Если новый, то 100-130 тыс и это без работы? Все правильно он говорит! 150-200 тыс

без водилы никуда не поедет))

так а зачем ей быстрее, городской автомобиль по сути, т.е. по умолчанию будет катать под камерами и ограничениями, даже если восемь - то это предел мечтаний любых корейцев японцев )))

без мотора еще легче и быстрее

Езжу на Ауди А3 с 2009 г. Машина в идеальном состоянии. Правда пробег 88 тыс. км

@@vladimirdolgopolov9272 а движок какой?

так могли же и испортить, то что хорошо работало, сейчас же все оптимизируют, так что часто рестайл хуже дорестайла

Я езжу на поло лифтбек в топе, на завидую Ауди а 3

Как владелец А3 2019 года скажу, что скрипит и похрустывает пластик. Но найдите машину в этом бюджете, которая дает столько же эмоций)

Согласен!

S-Lоg рулит!!!

С 2013 года цены выросли в разы, а зарплаты не поменялись...

Не ожидал 😂

@@MKuldiaev на дсг бы за 8 поехал. Не нужен этот автомат, а сказки про дсг не надо рассказывать, сейчас 2021 год, а не 2013, когда они летели

@@user-vp1oo5kb2c у меня 0 претензий к этому автомату на этой машине. С роботом выиграли бы 0,1 сек, но проиграли много в комфорте и надёжности. Для переднеприводной А3 тут отличная связка.

У меня рапид 1,4 едет также.

У меня кодиак 1,4 dsg едет так же))

какая октавия, шкода крупнее заметно, и соответственно, тяжелее, чем седан А3, в сопостовимых модификациях.

Я читал комменты и не поверил сначала, но так оно и есть - у нее размеры почти как у Рапида

купер в разы компактнее Ауди А3, у нее самый просторный салон среди конкурентов, ну и на JCW - по нашим дорогам в режиме эвридей как то больновато для позвоночника

По вашему Люди у которых есть деньги - бараны ?)) Ну вы пастух конечно :-D

Да они на кроссоверах так ездят, что парни на приорах 4см от асфальта резвее по кочкам едет))

И ездить с бомжами на одном уровне. Чуть затопило после дождя уже не проедешь, на природу не сьездишь. Зимой ограничен во всем, а иногда и без машины остаешься на неделю. багажника нет, нахуй это не надо. После кроссовера ни кто не вернется на седан

@@yurii222 ну-ну Lamborgini Hurican-ну знаеш ето действительно бомж-а на природу можеш идти когда захочеш у не всех кроссах полньi привод и клиренс почти у всех чуточку 1-2 см больше и есть леговушки и с больше багажников.

до тех пор когда будет ездить по 300к без ремонта. каждая

@@user-dj5lz6kl7b а какой из современных автоматов может этим похвастать?

@@Juritch айсины ходят на овощных движках, но по факту в дсг ничего страшного нет - экономия топлива перекрывает ремонт.

@@Juritch у мазда норм акпп

@@dmitrygazimov8592 никто же не спорит. Но и не станете же вы утверждать что все АКПП Мазда проходят 300 без ремонта🤷🏻‍♂️

В инстаграме, в описании к видео

Такси!

У меня средняя 6,3 По трассе 5 По городу 6,5-7

Давно пора

этим бодрым малышам отлично идут именно сочные яркие цвета! Зелёный, красный, оранжевый.... а вот в унылом Ч/б/сером смотрятся плохо

Нет, бмв обойдется дороже примерно на один миллион рублей.

У Ауди двигатели поинтереснее и подвеска по приятнее на ямах и колдобинах.

Понимание приходит с опытом, зрители пока не подросли :)

Что за бред? У нее в городском цикле расход 6 литров. Что за мачмалу в нее залили, вместо бензина.

Литра 4?

@@user-yz9fb1wg7h правильно, если совсем точно то 3.8

@@diman8299 вообще шикарно👍

@@diman8299 это почти 1500 км проехать на одном можно?

@@user-yz9fb1wg7h ну 1500, то нет 1200 думаю точно. И то только если где-то по трассе. Например куда-нибудь по трассе на юг. Но при такой скорости вряд ли надолго хватит терпения.

Бля и чего удивляться? 11/12 и 9 тоже буксуют , это что типа показатель чего то? Это даже я считаю не правильно, что коробка убьётся раньше чем надо.

@@user-wo6eu4lc9v бля,это автомат а не ручка и дсг,который плавно переключает,да и машина не легкая и резина не узкая,этот автомат очень достойно переключает

Максим Ивашев там автомат японский айсин, как у тойоты

Вкусовщина. Наоборот, хорошо, что в Ауди привозят новое поколение к нам в обоих кузовах на выбор. У прошлого, насколько помню, хэтч поначалу был доступен, а потом только на заказ

Симпатии не везут, комфорт нужен жопе, и в октавии места побольше. Да, октавия лучше по прочности кузова.

Ну стартует он от 2,6, а с учётом цен остальных автомобилей в этом году не так уж всё и ужасно, к сожалению

А разве эта ауди не конкурент фольц Поло, по размерам кузова как минимум

За кольца переплата идёт

@@user-pe4rxi7ir3y конкуренты поло, это рапид, солярис, рио. А эта непонятно к какому классу относится

@@user-pe4rxi7ir3y ты реально веришь в то что ты пишешь?! я постепенно начинаю находить людей, кому впаривают говно таможносоюзное, типа логанов, поло, солярисов и тп.... ауди А3 это абсолютно другой уровень в С классе, поло и прочее говно рядом не стояли с этой машиной и дело не в размере , а в исполнении, тут и материалы, и другие узлы, не доступные на ширпотребе такого же класса. банально открытый багажник в А3 - все зашито , все красиво, все качественно... открой в поло - все в металле все на сварных швах с болтами и пружинами, а ведь это просто один маленький пример.. единственный минус для ширпотребоводов это цена, но это премиальный бренд, он по умолчанию не должен быть доступен массам, массы в С классе должны тарить октавию, кароллу, фокус, сид, элантра и тп.. если человек не видит разницы между премиальной машиной и ширпом, то этому человеку можно продать дусцер под видом жЫпа, чем собственно рено успешно и занимается, тк в таежном союзе дремучников орды...

была когда-то за 1.8...

Сказки. Октавия нынче у дилеров за 3.100.000 продаётся.

@@user-hz5no4mt5h вы заблуждаетесь)

В Ауди А3 полный привод?

@@user-uk1tb2uk4h нет, не в А3

У меня на Октавии и на Кодиаке полный привод, да Халдекс, но работает он отлично.

@@maxmoshev2390 поздравляю, только уже не продают у нас Октавии с полным приводом. А Кодиак - это другой класс и соотношение вес/мощность.

у А3 много плюсов: управляемость, качество отделки, шумка, эргономика....

Это как пакет молока 0.9 литра) чутка не доложили, теперь и в тачках)

Угу. X5 e70 18л город 🙄

Которые ни кто не покупает в нашей стране.

@@mechannic_nn потому что нечего покупать? Кроме киа сид св.

Тот канал получше Хоть иногда про минусы авто говорят

руль ну просто БЕСКОНЕЧНО удобный, приятный и правильный. такие же на половину Поршиков ставят. зачем менять?

Присутствует

Таковы реалии российского авторынка. Цены солярисов и вест ввергают в шок не меньше. Хотя, справедливости, ради BMW 2er или Mercedes A-класса еще дороже, но точно не лучше

@@user-qr7en2st3x Странно что люди покупают и покупают по таким ценам. Могли бы отказаться от покупок, тогда бы дилеры испугались и живо снизили цены.

@@user-hz5no4mt5h вопрос не в дилерах (хотя ситуация с наценками на новый Крузак или дефицитный Мохаве шокирует), они продают по РРЦ от производителей. Валютные колебания сделали свое дело так, что стоимость до сих пор не отбита. Повышать цены будут и дальше

нормально. Это не RS-версия и даже не S-line.

шум отвратительный - голова болеть начинает, музыка хуже шкод (всех), камера заднего вида хуже, звук двигателя неприятный