На всякий случай ЯндексДзен : zen.yandex.ru/id/62250ef47193... Рабочий телефон : +79281071542 время работы с 10.00 до 19.00ч г Волгодонск
КОМЕНТАРІ: 61
@user-ek3kc1mw1zРік тому
Наконец узнал какая компрессия должна быть... Спасибо большое... А то нашёл, что типо 35 должно быть, а минимум 27,а у меня как раз 25-27 во всех плюс минус... Вот и не едет она у меня, ещё и сапунит сильно... Спасибо большое 👍🤝
@valerchik1983savaРік тому
Здравствуйте. Есть вопрос. Каким способом можно добавить холостой ход на лт35, 2,5TDI? Холостой в норме, но мне нужен чуток больше, из-за определенных обстоятельств...
@diezelist4221Рік тому
Привет ! гололвку мукт к плунжеру подвинь или прошивку править надо .
@user-egor75Рік тому
Давно не смотрел ваши видео,а это разочаровывает,в начале виновата компрессия хотя для этого мотора 22 хватает,(верные показания при 200об,а тут явно меньше),очень много неточностей...
@diezelist4221Рік тому
Норма после капиталка будет 32 бара при любых оборотов стартера .
@ZlatiGochevРік тому
Хорошо сделал машину, и заменил ел. головка тнвд. Мне любопитно если прокладка гбц ошибочно подобрали толще чем оригинал, надо бьйло компрессия снизится равномерно, а не с разница по цилиндрам... Значит надо разбираться чего сделали с движка...
@diezelist4221Рік тому
Разность компрессии от прокладки не зависит это только состояние поршневой влияет .
@user-go7ck7jq7fРік тому
Здравствуйте притащили 2.5tdi t4 ошибка по клапану n109 пробовал на прямую кидать +12толку не кого открутил трубки с форсунок солярка не то что не брызжет даже не течет во время поиска причин выяснил что фишки датчика коленвала перепутали с датчиком который идёт на ТНВД датчик коленвала заменил разъемы переставил до этого меняли разъем ТНВД может там проблема я хотел узнать распиновку разъема ТНВД 7контактов и как проверить ТНВД хотя бы примерно при прокрутке стартером при подключенном клапане 109 и солярки с конистры с подкачным насосом давления нету подскажите пожалуйста может я проверяю ни так как надо
@diezelist4221Рік тому
Привет ! питание на клапан проверяется когда стартер крутится , схемы распиновки в интернете погугли , тнвд на стенде проверить и т.д. .
@user-go7ck7jq7fРік тому
@@diezelist4221 Добрый вечер огромное спасибо буду заниматься дальше
@user-xc4pb3rh2yРік тому
Добрый вечер на транспортере поменял свечи накала, сразу же начала перемигивать лампочка давления масла, что может быть?
@diezelist4221Рік тому
Поводку потянул когда колпачки снимал со свечей , контакт слабый на датчике
@user-xc4pb3rh2yРік тому
@@diezelist4221 ясно спасибо
@user-go7ck7jq7fРік тому
Здравствуйте у вас есть прошивки на старые Ауди Фольксваген дизеля и бензинки я бы у вас купил
@diezelist42219 місяців тому
Привет ! Все есть
@user-xb5lk9sp8nРік тому
Здравствуйте Вадим.Запчасти для ремонта тнвд где можно заказать.
@diezelist4221Рік тому
Привет ! в интернет магазинах есть все .
@user-ej3qk2kh9eРік тому
Здравствуйте.пасат б5 1.9 незаводится даже с эфиром.компресия по 18 в каждом целиндре.
@diezelist4221Рік тому
Привет ! 18 бар не допустимо для этого мотора , должно быть 32 бара это норма.
@user-ej3qk2kh9eРік тому
Нашел контрактный двигатель давно стоит.на полу на сухую компрессия показывает по 22.как думаете.когда заведется компрессия поднимется?
@diezelist4221Рік тому
@@user-ej3qk2kh9e Когда заводится , масло на кольца намазало и компрессия подымается , но самый прикол в том что надо масло завести мотор .
@user-ej3qk2kh9eРік тому
Думаю можно брать этот мотор
@yuriyou5002Рік тому
Подскажите не могу найти в чем проблема мотор ахб 1.9 насосфорсунка при разгоне дергается машина причем не всегда
@roobenboossi7155Рік тому
Геометрия турбины не правильно работает,на стенд нужно настроить её,это 90% Либо управление самой геометрией,за это отвечает клапан н75
@diezelist42219 місяців тому
Контакты на форсунках поддать надо .
@yuriyou50029 місяців тому
@@diezelist4221 разобрался ,забит насос что в баке стоит,не довал нужного давления
@diezelist42219 місяців тому
@@yuriyou5002 понятно
@user-xh5kx4mi1hРік тому
Профи, скажите. Пассат 1,9Д без турбины: плавают холостые и когда газуешь бывают прострелы в глушитель. Помогите.
Здравствуйте, как с Вами связаться? Нужна настройка топливной 2.4 aas ауди 100
@diezelist42219 місяців тому
89281071542
@alekseidianov5174Рік тому
Доброго времени суток, почти похожая херь. С афн , по углу опережения в левом окошке пишет нули в правом 27 и 9. Цикловая подача, цифры бегают, прыгают, не стоят на месте. Мотор работает в аварии при переключении зажигания в секунд 20 он едет нормально, потом плохо. Все метки уже по 100 раз перекручены, переверчено. В чем может быть причина? Заводка на холодную никакая, подхват идёт сразу Из трубы чёрный дым запуска нет. Заводится только тёплый. И горячий, жаль, не могу сюда фото выкинуть с диагностики. Может быть, как-то можно, я не знаю.
@diezelist4221Рік тому
Искать причину , капаться , так по написанному не отремонтируешь .
@alekseidianov5174Рік тому
@@diezelist4221 у у вас похожая ситуация была с углом по диагностики , вы заменой мукта обошлись или еще что , я вчера дкв другой поставил думал от него кривые данные идут , ничо не изменилось
@diezelist4221Рік тому
@@alekseidianov5174 замена мукт на опережение не повлияет .
@user-it1yl4wc6nРік тому
Подскажите на актуаторе турбины долже ли быть вакуум на хх?
@user-he3rl1zw1tРік тому
Нет вакуум там отсутствует и быть там его не должно. К этому актуатору от n 75 подается давление от турбины подпирая клапан. Как только давление достигает пиковых значений n 75 перекрывает и давление под клапаном актуатора становится больше чем над ним и тем самым происходит сброс давления надува.
@user-it1yl4wc6nРік тому
@@user-he3rl1zw1t толи я не так написал толи Вы чуть не так поняли. Если снять шланг с актуатора,в нем будет вакуум на хотостом?
@user-he3rl1zw1tРік тому
@@user-it1yl4wc6n Там вакуума нет и быть не должно это не та система которая управляется вакуумом.Тут иной принцип тут все работает от давления надува.
@user-he3rl1zw1tРік тому
@@user-it1yl4wc6n drive2 lipatov74 у него много отличного материала по топливной системе и не только
@user-it1yl4wc6nРік тому
@@user-he3rl1zw1t я тогда что то не пойму. У меня 1.9 тди мотор афн. Если снять с актуатора шланг,то в нем вакум. Машина ароде едет.
@roobenboossi7155Рік тому
Трубка на датчик давления надува априоре не могла влиять на недодув,так как ты механический датчик вкрутил и видел давление 0.4 такое как и на компе,а это значит что потерь на вакуумной трубке не могло быть
@diezelist4221Рік тому
Встречались машины когда трубка рвётся в эбу давление 0,4 бара , мотор не раздувает турбину поэтому и монометр так же показывает .
@GameThieffРік тому
На а6 поставили 1.9 тди- АХУ -90 коняк , там должен минимум быть 1.9 тди- АФН -110 коняк...
@diezelist4221Рік тому
Не знаю что там .
@GameThieffРік тому
@@diezelist4221 ПОСМОТРИТЕ МЕЖДУ ТРЕТЕЙ И ЧЕТВЁРТОЙ ФОРСУНКОЙ НОМЕР НА БЛОКЕ , ПЕРВЫЕ БУКВЫ ТАМ - АХU (ЭТО ЗНАЧИТ 90 лошадок - 66 КИЛОВАТ ) А ДОЛЖЕН МИНЕМУМ СТОЯТЬ AFN - 110 ЛОШАДОК , 81 КИЛОВАТ ),
@GameThieffРік тому
@@diezelist4221 ПОСМОТРИТЕ МНЖДУ ТРЕТЕЙ И ЧЕТВЁРТОЙ ФОРСУНКОЙ ВНИЗУ ТАМ НА БЛОКЕ ПЛОЩАДКА , НА НЕЙ МОДИФИКАЦЫЯ И НОМЕР ДВИЖКА , ТАМ НАВЕРНО АХU -66 КИЛОВАТ - 90 ЛОШОДОК , А ДОЛЖЕН МИНИМУМ СТОЯТЬ АFN -110 ЛОШАДОК -81 КИЛОВАТ !!!
@diezelist4221Рік тому
@@GameThieff машина давно уехала , для чего надо смотреть ?
@GameThieffРік тому
@@diezelist4221 БУДЕТ ИНФОРМАЦЫЯ ВАМ НА БУДУЩЕЕ.
@dmitrysuslov2008Рік тому
Новые кольца в нерасточенные цилиндры - это совсем не капиталка. Эти моторы без вмешательства по 500 тыщ выхаживают. Зачем вообще разбирали?
@diezelist4221Рік тому
Щас у всех капиталка это замена колец , за росточку не знают .
@user-lu7zf6hi7hРік тому
У меня такой же мотор , 23компрессия , всегда запускается, угол ранний 4гр. Впрыск 4мг. Так что вот надо просто научиться эти двигатели запускать и всё нормально будет
@diezelist42219 місяців тому
На этих моторах если компрессия меньше 30 то начинаются непонятки .