От души🤝

Спасибо ☺️ Буду стараться…

Спасибо🤝 Считай земляки💪

@@ne_variant и что самое интересное у меня такое же сочетание авто в семье... у супруги белая Q7 3.6, у меня коричневая Q7 3.0 дизель, а также есть а8 d4 3.0 дизель... :)))

@@user-cm4up7hl6u у тебя прям эталонный автопарк мечты) А8 для трассы, Q7 для путешествий с семьей и на повседнев)

От души, братишка 🤝

Спасибо 🤝 Должно же быть какое то вознаграждение за труды) А труды на самом деле не маленькие) Нужно продумать сценарий, снять материал, подобрать музыку, смонтировать) Когда этого касаешься, понимаешь, насколько это тяжёлый труд )

От души🤝

Спасибо🤝

Спасибо 🤝

Спасибо 💪 Прописать можно любым Вася диагностом, лаунчем и мультимарочным сканером)

Приветствую. Спасибо 🤝 Меня всегда пугал развал, пока его не разобрал) В общем одной из причин может бать маслоподача на турбину, обычно видны капельки на обжимках. Ну и соответсвенно прокладки теплообменника. Их там две. Одна металическая ставится под сам корпус в сборе, вторая резиновая под сам теплообменник. У меня все было обильно намазано герметиком прошлыми механиками и ничего не текло. Я тоже немного смазал герметиком. В общем ничего страшного в переуплотнение теплообменника нет)

В лизинговые ставят 100% Чтобы машина не уехала И так же ставят в дорогие машины, считается одной из лучших спутниковых систем

На самом деле не так страшен черт, как его малюют. Удачи🤝

От души 🤝

Спасибо 🤝 В Питере никого не знаю. Какие проблемы по машине?

Спасибо 🤝

Привет Обращался в бош сервис в Москве Сдал свои, доплатил 6000 р/шт Могу дать контакты

@@ne_variant Привет. Ждем контакты…

Бош Авто Сервис Автоматика Краснобогатырская 2, стр.15 +7 963 669-15-77

Спасибо 🤝

Да, слышал много об этом конфиге, но лично не ездил. Идеальное сочетание мощности и экономичности👍

По сервису не секрет, Бош сервис автоматика. Москва, краснобогатырская. Ну пока подожди, я ещё сам не покатался и не протестировал) А8 на таком моторе показывает не реальные цифры. Трасса от 6 литров. При активной езде 130/140 около 8.

Спасибо за информацию... Ждём следующую серию...

Здравствуйте Машины на ремонт не берём Сейчас занимаемся только своими проектами)

Спасибо🤝

Хорошо, хоть так. Некоторые вообще тянут бездумно на вывешенных колёсах)

Видел машины с дилерской установкой, такое чувство что Вася в гараже ставил и матал синей изолентой😁 сколько было машин, на всех удалял все эти метки и прочие угонки, рано или поздно начинали глючить.

Приветствую Да стоит, изначально работал как догреватель, менял кодировки и теперь есть таймер. Но при покупке он не работал. Бала мертвая плата.

Город 10-14 зависит от пробок, 8 ступка меньше на литр два кушает.

Трасса от 8 литров при скорости 100+ Если тошнить 80/90 расход будет меньше. У меня город 12/14

Так китайский и стоит MANN Ставил 10 тысяч назад) А форсунки это эхо прошлого собственника и тепловозная соляра)

Думаю, ошибочное заявление) Из бошек за пол года вытекло все масло, пока везде все набралось(гидрокомпенсаторы, натяжители). Могу ошибаться, но думаю с насосом и тормозами все ок👌

Ещё не выезжал Надо покататься км 500,чтобы адаптировалось всё. И посмотреть. Автоматика в Москве на краснобогатырской.

​@@ne_variant с 71 по 77 группу смотри после 5000тыс пробега.. Корекция в 13 и 14 группах может быть хорошая а в 70 групах уже на исходе...

@@ambermak1296 с 71 по 76 прописываются форсунки 🤔

​@@ne_variant там показания на холостых средних и максимальных оборотах показывает 1 окно показания на xx оборотах 2 окно на средних 3 окно на максимальных После прописки там будут 0 показывать, а через тыс 5 уже покажут значения

Покатаемся, посмотрим)

У меня нет. Но у некоторых ребят с клуба иногда тёрло спереди о подкрылок. Стояли 295/40 r21. Но буду ставить 285/40 r21. Они уже и ниже. Так как 40 это процент от ширины)

Видел у кого-то что можно оценить состояние цепи по натяжителя через смотровое окно (не уверен что на моторе 4,2)

Ездил на 4.2. Динамика хорошая, звук классный. По расходу терпимо. Если мотор не задран, можно рискнуть. Поменять мск можно без снятия мотора, но Геморой и риск,что улетит какой нибудь сухарик, куда не нужно. Но думаю, если аккуратно все делать, реально. Цепи можно посмотреть в 91 и 93 группе через диагностику. Или снять задние крышки. А так основные болячки bara это задиры, цепи, заслонки,которые летят в мотор, Тнвд и так же как и любой fsi это форсунки. Но думаю если один раз вложиться и все обслужить, он поездит и будет дарить эмоции)

однозначно не стоит... самый надежный из бензинок 3.6 bhk... раз обслужил и забыл...

​@@cedericg самый надёжный и простой в обслуге на Ауди А8 BFM 4.2 бензин 😅

​@@user-cm4up7hl6u неее самый надёжный и кайфовый на Ауди А8 BFM 😅

Прокладки подбирал по отверстиям на прокладках. На старых было 3 отверстия, поставил такие же. Так как сняли при шлифовке 0.1 мм

@@ne_variant понятно спасибо

@@user-mo2on9iy2e прокладки подбираюца по выстопу пошня есть таблица

Стояли заводские с 3 точками Поставил такие же. Бошки плоские, поэтому, что их шлифовали не влияет.

Спасибо 🤝💪

Егр отключён программно и был заглушён.

Я тоже ставлю UFI) Дешевле mann и прочих Пришёл к этому, когда на s8 заказал оригинальные фильтра, а там во всех коробках лежал UFI) Мне 22 не очень нравятся) Как колесница. Когда искал 21, были варианты купить дешевле 22. Но считаю самым идеальным вариантом это 20 от V12) У них вылет как у 21 колёс, профиль повыше и оно уже) Я думаю можно найти 20 ую АТ😁😁😁

Я говорил про это Масла,фильтра 10000)

Стоит пол года, подсдулась Включён режим домкрат, соберём ходовку, накачается)

@@ne_variant А, поннял. Да, при режиме домкрата жёлтая машинка должна гореть!

Тяжелый период в жизни😕 В дальнейшем буду стараться чаще

Машину же не передвинешь, она не на ходу была

50 тысяч стоит такая работа

@@ne_variant Спасибо за ответ..

Сам до последнего упирался и не верил в ремонт. И слышал кучу историй, как после ремонта форсунок, плавились поршни, наливало полный цилиндр топлива и при запуске случался гидроудар. И буквально пару лет назад, пьезо форсы вообще не чинили. Но у меня был реальный отзыв, поэтому решил рискнуть) Посмотрим) Мне дали год гарантии. Надеюсь все эти истории обойдут меня стороной😁

@@ne_variant На семерке v8 неделю назад заменил форсы, 400к😅😎

@@furst8872 на семрку ставят форсы 12 ревизии, насколько знаю, они стоят 10000 за штуку)

@@ne_variant в 2008 такие цены были, приди в себя, похлопай по щекам

@@ne_variant Хотя может быть, если найдется долбайоб который воткнет бэу, или типа почистит их🤣🤣

Не знаю, хорошо это или плохо. А то купишь, разочаруешься и будешь меня не добрым словом вспоминать 😁 У нас в компании у товарища есть эвакуатор, сделает скидку 😁😁😁 Ну про рекламу, сам понимаешь, должен же труд приносить хоть какие то плоды)

@@ne_variant про рекламу, парни, без обид, пошутил просто😁 и за скидку на эвакуатор спасибо😉😀🍻

Какие обиды? Все всё прекрасно понимают) 🤝💪

Пока не знаю Может ты подскажешь что то?

Я в дизель буст поеду

Что по стоимости?

@@ne_variant 15-20 где то, без удаления экологии.

Мой отваришь на а8 ездил в кпд тюнинг в Обнинск Тоже около 15 Но поехала прям очень хорошо

Да да

Кот отдаётся в добрые руки 😁 Приютили беспризорника

Это автомеханик местный)))

@@furst8872 это отдел ОТК

Нет) Порш не продаёшь?

Если для себя отправляй в крым,Богдановым братьям.

@@ne_variant покупаю😎

Когда нибудь тоже доберусь до Порше. Хочу попробовать Каен в 958 кузове)

Любой 2.8 рано или поздно задирает 😁, как и 3.0 компрессор. Думаю также 300+?!

@@ne_variant пробег большой уже по-любому был масложор задиры в 5 целиндоах

😁😁😁😁 Я же говорю, за тачкой следят😁

Катался на ls 430 в 2013 году. Тачка царская👍

Пока не хочу рекламировать, так как сам не катался ещё. Прокачусь, потестирую, посмотрю коррекции потом дам отзыв, хорошо ли сделали…

Насколько понял в продаже только китайские распылители. И буквально два три года назад такие форсы не чинились. А сейчас научились подтачивать иглу и корпус.

Все может быть)но на одометре 250) А уже масло жрёт литрами…

@@ne_variant мотор 2 литровый наверно

Да) Но там ситуация, что она съела один катализатор😁 Думаю вся проблема в этом….

@@ne_variant ну это не корея , заброса керамики не должно было быть

@@maxzhukov8416 там два катализатора в коллекторе. Грубо говоря коллектор 4-2-1 И вот с 4 ранеров сходит в два и стоит два ката. А после катов сходится в одна трубу и там ещё один катализатор, так вот он был сплавлен и забит. Получается,что выхлоп с двух цилиндров мог проталкивать куски ката в другие два цилиндра. Надеюсь понятно объяснил.

Приветствую, можете написать контакт паренька?

Я много слышал информации,что не чинят,но это пару лет назад было. Сейчас насколько понял,технологии шагнули) Посмотрим, как будут работать после ремонта, новые пока реально не готов купить.

@@kadak07 в телеге в группе,, ку7,туарег ,каенн... от там в техничке постоянно бывает,Дмитрий Казаков постучись кинему,адекватный парень. Делает ремонты ваг

@@ne_variant да ремонтируют от многих авто,но вот ваговские как вроде не всем по зубам. Сижу в группе ваг пару лет,что знаю то и говорю))

У отца крафтер с похожими пъезофорсунками, так вот четыре года назад, вообще никто их не делал, покупали новые, но тогда ценник был 15 тысяч за одну. А сейчас ,так понимаю,прогресс шагнул в перед)

Он был отключён как программно, так и физически. У отца на крафтере до сих пор вся экология на месте, в впуск страшно лезть, нагара сантиметр, причём три года назад все разбиралось и мылось…

У кого сломался мотор?😁

А как делают?)

Тойота надёжнее в силу простоты, но и скучнее во всем. Но чисто для статистики расскажу историю. Был у нас клиент на 100 ке крузаке 4.2 Дизель. На машине ездил с 2006 года. Любил ее сильнее Мамы родной. Так вот на моей памяти за 2/3 года. Новый передний редуктор 120 тысяч, новый задний мост 140 тысяч. Потом у него лёг Тнвд, он заказал новый с Японии за 500 тысяч рублей,причём принципиально не хотел бу с Владивостока. Вместе с Тнвд он Купил комплект форсунок за 120 тысяч, так как его после ремонта прошли 50 тысяч км. И ещё на 4.2 мотор турбина идёт только оригинал,он и ее Купил новую. Это цены до пандемии и сво. Помимо этого куча новых приводов, ступичных, тормозных дисков и так далее. Тормозов на крузаках нет. Потом у него перестал холодить кондей и тут началось компрессор,радиаторы и так далее… Если бы мне кто то рассказал эту историю, я бы врядли поверил. Но Если бы мне эту историю кто то рассказал, я бы не поверил. Но это реальный случай.

И сюда тащат банки консервные.

Да все ломаются одинаково Но когда ломается немец, все кричат, вот она не надёжная. А когда ломается японец, ну это разовый случай, наверное ее не берегли и не смотрели за ней…

😁

Все правильно)

Да тут ничего сложного нет) Жигулёвский движок это фундамент) А дальше по кирпичику разные моторы и из этого сложился опыт…

Я в ней сплю, не глуша её😁😁😁😁 Жигули у меня были Полистай ниже есть классный выпуск про мою ваз 2109)

@@ne_variant круто позырю, акуратней там с тачками, не забывай, что у тебя ноги есть, бог создал тебя прямоходящим. Кстати сколько раз сможешь присесть и с каким весом и за сколько 100 метровку пробегаешь и 3км?

@@user-ye3ed9lq4b нашёл что спросить😁

@@ne_variant ладно это я так в шутку🙂

Нормальные шутки 😁

А то) Везде засветился😁