Всем привет! Сегодня несколько другой, пробный формат. Приятного просмотра)) Проверка и подбор автомобиля - bit.ly/2N9UclH

это не авто-хлам , это машина которая стоит 200 тыс !! или вы хотели новую машину за 200 тыс ???

Я думаю,хозяин этого авто,после такого "глумления", потом пожалел ,что дал машину на проверку)))

200-300 тысяч,это для кого бюджетный? Для нас например это большие деньги,которые годами нужно собирать,отказывая во всём,включая еду...

Впервые после просмотренного видео остался неприятный осадок.

Как ни печально но на таких машинах пол России ездит.

Как я убиваю свой багажник? Вожу в нем все! Начиная от растворо-мешалки, заканчивая, мешками с цементом. И чего из этого? Перед кем то мне должно быть стыдно или что? Машина для меня, это машина, а не жоповозка или какое то украшение. Сосед у меня купил машину с салона. Влез в кредиты ни хрена при этом не зарабатывая. И трет ее, свою приору, на дню по сто раз. Водит во круг нее хороводы, а курить у меня стреляет.

собираюсь покупать авто до 250к,думаю надо брать с собой лом и гвоздодер чтобы сразу оторвать все сидения и накладки,может руль и торпеду до кучи и посмотреть(если успею) не битая ли она или не крашеная ли....

обидно, "супер бюджетный сегмент"... 80 процентов по 25к в месяц имеют, кому то и на лансер не хватает... вот про такие авто и надо снимать.

к сожалению, среднестатистический россиянин может купить только нечто подобное

Канал Максима Шелкова - без преувеличения один из лучших каналов в русскоязычном сегменте Ютуба. Каждый новый ролик жду с нетерпением. Максиму здоровья, интересных экспонатов и всяческих творческих успехов!

9:40 Машине 1-2 года, и уже допускается 1-2 окраса, ВОТ за это тебе огромное спасибо!!! Вносишь ясность в массы! Сам занимаюсь куплей-продажей автомобилей, и люди до сих пор ищут 15 летние машины без окрасов 😂

Ну, судя по обзору от моей четверки 92 года за 50 тысяч его увезли бы в психушку. Коротко: паралон в дверях, шестерошный тахометр на панели, царапаный кузов настолько хорошо (после аварии даже не нашел куда гольф врезался), при повороте двери открываются, капот с прыжка закрывается, но это моя жучка. ))))

Максим, приветствую. Возник вопрос - Вы кроме как в кузовщине, больше ни в чем не разбираетесь? Ни в одном Вашем обзоре не увидел диагностики двигателя, коробки или ходовой. Могу рассказать как я, на протяжении 17 лет владения разными машинами, коих у меня было 34, выбираю и выбирал себе авто. Естественно, покупая 10-15 летнюю машину, надо быть совершенно безумным, чтобы промерять ее толщиномером, в надежде, что такая машина была не крашена и не бита. Покупая подобное авто, люди, обычно (или хотя бы некоторые из них), четко понимают для чего и в каком состоянии им нужна машина. Лично меня в 10-15 летних машинах (когда еще был студентом и работал на первой работе) всегда в первую очередь интересовали двигатель и коробка. Во вторую очередь геометрия и ходовая. А выбирать б/у авто исключительно по критериям битости и крашености - это просто что то с чем то, Вы уж меня извините. На Вашем канале, все крашеные и даже немного битые авто со скручеными пробегами - автохлам. Из чего можно сделать вывод, что 95-97% продаваемых б/у авто - мусор. Но, поверьте, это далеко не так. Были у меня и битые и крашеные и со скрученными пробегами, но с идеальными двигателями, коробкам и ровной геометрией кузова, и подобные авто приносили мне радость по несколько лет (BMW 135i, CLK500, Infinity FX35, SAAB 9-3 Aero, Mini Cooper). А после просмотра Ваших роликов, люди потыкав толщиномером в пару элементов кузова и увидя разницу в толщине ЛПК упустят, возможно, отличный авто.

Зря ты так выдергиваешь всё С ЧУЖОЙ МАШИНЫ,мог бы и окуратно ложить.я бы огорчился от свинского отношения

Сердце кровью обливается,когда вижу как угандошили этот прекрасный автомобиль 🥺

Максим сделай обзор по утопленнику. Как распознать???

это же тачка из Такси фильма, где посла через крышу украли

видео по делу. Единственная ремарка - человек сокрушается, что машину засрали, но вынимая аккумулятор чуть не рвет провода. Уж если аккуратно обращаетесь с машиной, то делайте это всегда. Ну и почему засирается салон и все остальное - потому-что как сказал Глеб Жеглов есть те, кто вещи жалеют, а есть те, у которых есть и другие интересы в жизни кроме машин. Я лично знаю людей, которым вообще наплевать на свою машину. Едет - хорошо, сломалась - ну, нужно починить. Разве это порок?

Макс, на канал я подписан, очень интересно всегда рассказываешь,но это видео не о чем. народ бедный и покупает то - на что денег хватает.

эта машина не стоит 200тыс. не надо преувеличивать. за 200 в продаже автомобили намного живее

обычно у армян в таком состоянии авто, порой даже хуже

НЕ НАДО ИЗ МАШИНЫ ДЕЛАТЬ КУЛЬТА!!! ГЛАВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ А НЕ ЦАРАПИНКИ И ЗАГЛУШЕЧКИ !!!!!

Это видео показывает одно. Вы не умеете находить не дорогие авто за маленький бюджет или не хотите искать!!! А они есть!

Мне кажется что после того как хозяин этого авто посмотрел видео,машина уже на продаже)

Да нормальный авто, пол страны на подобных ездят)))

2/3 страны на таких помойках ездит, взял засрал, мажор тоже мне..)))

Лансер за 200т 😁😂заводится уже хорошо, что ждать от такого авто, колеса руль есть, 👍

"Скажут, что сломал человеку машину" АХАХАХАХАХХАХАХАХА

У меняя вопрос: Каким образом у подписчиков оказывается вот такой автохлам, который они потом предоставляют на обзор Максиму?

смысл выставлять владельца лохом и стебаться ? остановил на визитках

Видео про автохлам надо снимать обязательно... По тому что сейчас есть полно перекупов, которые вот такой автохлам, тулят людям под видом новых, и по цене новых автомобилей. А благодаря таким видео, человек не опытный, может посмотреть как выглядит автохлам.

если не брать в счет, что она была вшатана, варена и шпаклевана, это нормальный автомобиль за такую цену. да крашен местам балончиком, да сам выпилил в гараже доску. что ж теперь ехать на покраску и отдавать тыщ 20 на покраску? или крышку эту покупать за тыщ 5? ну потерлись кнопки, ну пролилось масло или запчасть выпала, ну рейке край пришел. поменяет со временем. ну это машины для повседнева, и в деревню и в магазин и на работу. а не пылинки сдувать и раз в месяц выкатывать в ресторан. ты давай там это, на землю спустись, не все покупают новые авто за мильены. запчасти покупает хозяин, че тебя удивляет? или они 20 лет должны без ремонта ездить? все там изнашивается. ржавеет, стареет. и не у всех есть деньги на оригинальные запчасти, и 50 тыщ никто тратить так сразу не будет, на покраску, обработку. это не роскошь, а средство передвижения для не богатых людей, или для начинающих чтобы жалко не было.а тебя там понесло куда где как. кнопки ему стерлись за 10 лет. пятно в багажнике увидел. ну это вообще твои аргументы и факты не стоят ни копейки. а в остальном да.то что она была вшатаная, варенная, шпаклеванная- за это даже 200 тыщ жалко отдавать. ибо никому не хочется чтобы она развалилась на ходу от гниения по месту сварки.

В крышу люк хотели врезать ),но на тюнинг средств не хватило заварили )).

Лет 15 назад у моего отца был очень похожий на этот лансер. Когда я увидел наваренный кусок потолка над водителем то вспомнил, что году в 2008 отец сбил лося, и лось своими копытами просто уничтожил весь перед автомобиля, включая крышу. Так вот, может быть это и есть бывшее авто моего отца.

а в бардачек зачем полез?????? Перебор... и обсуждение того, что нашел тоже...

мне так кажется , что владелец лансера за 200 , открыв ему глаза , меньше растроится , чем владелец белого аутлендера за миллион с плюсом

Да на таких корчах пол страны мечтает ездить.

Краска на фарах это колхозные "реснички" по трафарету баллончиком.

Такое ощущение что Максим и людей которые за 300 тыс. покупают авто считает ЧеловекоХламом ))))

Есть такие каналы, которым можно спокойно ставить «лайк» автоматически перед просмотром, ибо всегда интересно )) Спасибо большое Максим ;)

Видно, что машина пострадала от ДТП. Но 2 литра (позиционировался, как спорт) предполагает, что машине давали прикурить и не раз. Железо, конечно, там слабое. Сам уже 9 лет являюсь владельцем 9 Ланцера 2006 года выпуска (брал новым из салона), который тоже успел пострадать от ДТП и противоправных действий третьих лиц. Кузовщина родная, но имеются царапины, сколы, местами начала появятся ржавчина. Пока за него я ещё мог получить 350-380 т.р. ещё занимался макияжем. Сейчас уже экономически не выгодно (занимаюсь только технической частью). Могу сказать, что Ланцер 9 машинка надёжная, за 9 лет потратил на ремонты (технические) около 56 т.р. в основном ШРУСы, наконечники рулевых и ремонт рейки на пробеге в 110 т. км. (ремонт обошёлся в 12 т.р.). По количеству автосервисов не сомневаюсь! Сейчас сам ищу хорошего электрика (из самых хороших) в своём городе для Пассата. Завтра еду к очередному. В общем рукожопство процветает... Через пару лет подойдёт мотор на Ланцере, уже сейчас ищу нормального моториста. По количеству магазинов запчастей не понятно. Лично я нашёл Интернет-магазины, где и заказываю постоянно и не парюсь. На 22:00 минуте "Фиксатор не держит". Там нет фиксатора и не было никогда. На 24:32 сломал все пистоны. Докупить оригинал выйдет рублей 800. За фигнюшки, которые ломаются при первом же разборе... Или, как Вы, чтобы всё шумело и скрипело после такой сборки на сломанные пистоны. Запаска так лежит по двум причинам: 1) если сделать наоборот, то спицы трутся о корыто, а там и так покрашено только для вида; 2) так доставать запаску удобнее не разбирая весь багажник (просто приподнял полик со стороны заднего бампера и вытащил запаску). По багажнику согласен - засран. Но, эта ткани прибита к ДВП (в оригинале) - её действительно проблема почистить. Да и сама ткань умеет только собирать грязь, отмывается с трудом. Я уделал также эту ткань, когда пробил колесо в районе (была осень грязь и слякоть), пришлось кинуть пробитое в багажник - следы всё ещё заметны... Как итог: Машина в хорошем состоянии для своего возраста и за свою цену. Оригинальные запчасти дорогие, но своего стоят. Сам в последнее время начал покупать расходники не оригинал (в основном фильтра). Но, если выбор будет между затёртыми фарами и новыми ДЕПО, то я за ДЕПО! :))) От 2 литров на типтроне 2 ожидать не чего (4 скорости), но при хорошем уходе ещё поездит. Про ремонт рейки на данном двухлитровом Ланцере не понятно, возможно хозяин ищет мастера, но покупать новую за 80К и выше и ставить на машину за 200-250К это предел роскоши. Новый автомобиль такого типа обойдётся в 1,3 млн (примерно), если бы можно было продать такой хотя бы за 600 т.р., то его бы состояние было куда бы интереснее. По этому и состояние такое...

Один из херовейших видосов Максима. Объективности ноль.

Товарищ Максим, Ты обзор на свой авто сделай, а мы посмотрим на чем хоть ты, уважаемый ездишь????

макс - ты видать не женат и детей у тебя мало... поэтому ты просто не представляешь как может выглядеть салон после 80 тыщ пробега)))

Был лансер 6, 98 года, и намёка на такой хлам даже близко не было. Это просто такие "незамороченные" хозяева....

Видели бы вы мой багажник)). Я возил в нем все: различный инструмент, бочки с водой по 200 литров в багажник, и 100 в салон, кирпич, цемент, все двери в дом на багажнике. Родителям рассаду, землю в мешках, курей ). Все и не упомнишь. Но все равно под ковриком чище

Поверьте Максим, далеко не многие могут позволить себе даже такое авто, живя в регионах нашей родины, но для вас этот автохлам достоин только быть раздавленным прессом,а хозяин обсмеян и обгажен самыми саркастическими выражениями.... Прокатитесь по России и вы будете неприятно удивлены, увидев,что даже обсмеянный вами авто выглядит премиум авто на фоне того,на чем ездят люди в селах,деревнях и маленьких городах. Практически на всех ваших роликах всё автохлам, за разные деньги... Не все люди могут разбираться в авто досконально и дотошно,как вы,не все могут позволить себе найти подобного специалиста как вы,оплатить его услуги,да и специалистов не так и много ,как может показаться. И да, авто удовлетворяющего вашим требованиям ,судя по роликам, единицы на Россию,куда девать "ВАШ АВТОХЛАМ"??? Где машины без изъянов???Только с конвеера. Понимаю,что лично вы читать данный комент не будете,но тем не менее я хотел бы поддержать тех людей,которые пользуют "автохлам",уверен,что если бы владелец "автохлама" имел бы возможность, то ездил бы на новеньком Бентли,Порше и Ламборгини,но но в виду того,что простые люди в средней России не имеют зарплат зачастую выше 10000 руб, то ездят на взятых в кредит Калинах -Малинах...

у меня Шкода октавия 8 лет пробег 58 тыщ - как будто вчера в салоне купил. как можно так тачку усрать , не понятно.

Вот х.з. чо сказать. С одной стороны авто за 200 - чо от него еще ждать? С другой, тут даже, не касаясь проблем с кузовом, например плоскогубцы для открытия капота... Это, что сложно отрегулировать? Насос гур. Что его, хотя бы на разборке сложно найти с рейкой? Рейка от 5 рублей на авито, насос ГУР тоже. Жидкость ГУР самая дешманская 400 рублей стоит, а с учетом того, сколько её туда заливают, судя по видео, можно было уже на эти бабки починить и насос и рейку. Вот с этого все дерьмо в авто и происходит. Короче, машине просто не повезло со своими хозяевами, по-моему. Ну и митца 2.0. это все-таки, довольно специфичный авто для выбора. Наверное надо какой-нибудь более адекватный пример брать. Ну я бы посмотрел видео про логаны всякие за копейки, реношки, пыжики, и все прочие авто, которые изначально были в бюджетном сегменте (когда были новые), и что с ними стало за 10 лет.

Вы очень крутой человек я просто восхищаюсь вашей работой и вы мне во многом помогли в плане подбора авто как для родных так и для себя, единственное что я хотел бы сказать за это видео так это то что не нужно было окцентрировать внимание на всякие ароматизаторы и жизненные потёртости салона машина не новая это и так понятно,,, а в целом ваши видео очень крутые и интересные)))

Максим очень своевременное видео, я очень брезгливый человек, не так давно начал искать дочери автомобиль. В это году она получила прова, стажа вождения нет, смотрели бу, в ценовом сегменте 200 - 300 тысяч. Попадалось то что вы показали и хуже. Из за своей брезгливости мне было сложно к ним даже подходить. Поначалу смотрели, слушали все эти истории. Я не люблю ругаться матом, манера разговора приблизительно как у Путина, такая спокойная, выдерженная (была). Сейчас я стал нервный матершинник, и когда я вижу подобные автомобили, если можно их так назвать, мне хочется ругаться матом, и расхерачить их на.....рен. Просто нужно понимать, что эти помойки выезжают на дороги общего пользования, на них ездят люди, их покупают, те кто пишут в комментариях, что 200 - 300 тысяч это не маленькие деньги, и типа не надо так пафосно говорить что машины за 200 - 300 тысяч гавно. Просто там кто продаёт автомобили за такую цену необходимо переводить их в соответствие, они должны проходить технический осмотр, а по факту нас обманывают, умышленно или из-за недостатка образования, но я так и не выбрал автомобиль для дочери. Сейчас нахожусь в таком нервном состоянии, очень сильно стал ненавидеть перекупщиков и людей которые продают вот такие помойки, как вы показали. Незнаю что делать. Сам проживаю в Туле. Вот в "номинации" 200 - 300 тыс. Рублей просмотрел практически всё, продают откровенное гавно и ещё еб....т в глаза. С рынком подержанных авто что то произошло и с людьми тоже. Больше стало дебилов. Разговариваю с одним продавцом: - вот у меня бампера стоят гоночные, спойлер, руль, ручка (про лансер девятый идёт речь), я спрашиваю, а что с безопасностью, как подушки себя чувствуют. Он ответил: - не знаю, их помоему нет. Тормозов, то-же нет. Но зато есть охрененный руль и бампер. У Вас там есть комментарии, подписчики пишут, типа не нужно сильно обсирать сегмент рынка 200 - 300 тысяч рублей, а я считаю нужно, это так и есть, сейчас такая ситуация как показана на видео. Просто засилие вот таких "обаплов", "толстолобиков" которые предлогают купить вот приблизительно подобные ворианты машин, и делают вид, что всё в порядке, ни чего не происходит, вылезают ворианты "один хозяин". Молодёжь ведётся и погибает на дороге. У меня знакомая попала в сильное ДТП на ситроэне, сработали все подушки. Машина в "щи", а у меня, она сказала, только серёжки из ушей выскочил и всё. Она жива. Вот так. А с такими помйками как было показано будет "треш". Я считаю нужно делать всё чтобы их не было в продаже, или пусть приводят в соответствие. Максим спасибо за видео. Если вдруг у Вас будет время, напишите пожалуйста стоит ли мне в настоящее время продолжать поиски автомобиля для дочери. Или бу автомобиль в хорошем состоянии в данный момент я не найду, только если у знакомых. Ну что делать, убалтывать знакомого продать машину, если он не планировал её продавать. Напишите своё мнение.

Да нет конечно, продал Ниссан-Санни 1999 г. FNB-15 4WD правый руль, покупал в Японии в 2004 году с пробегом 78 тыс.км, привез контейнером из Владика, проехал за 10 лет 90 тыс. км. кузовного ремонта не было, гаражное хранение, зимой не эксплуатировалась, поменял всю ходовку по кругу (стойки, ступ. подшипники, сайленты, стабы, шаровые опоры, рулевые тяги), машину продал за 200 тыс. за пару дней, первый же клиент приехал посмотрел и забрал, так что все бывает ищите да обрящите....

Максим, ценю твой опыт, но так как ты снимаешь панели и всевозможные молдинги - чувствуется вандализм. Ну нельзя же так небрежно все снимать и раскидывать. И оператор помоему правильно сделал замечание о небрежности

Максим, это комплектация спорт интенс, брал такую тоже 6 года за 315 тыс, пробег был 177к руль был затерт в ошметки, пластик тоже где стеклоподьемники, рычаг кпп был хороший, потолок и сиденья были в отличном состоянии, машина была всажена когда то в заднее крыло, под ковролином багажника нашел сварной шов ближе к фаре, но а по поводу тюнинга, то эта машина от своих собратье 1.6 и 1.3 отличается почти всем, заводской обвес,передние фары у 2.0 с черным хромом, задние вот как в видео, распорка под капотом так же устанавливалась на заводе, салон, руль, коробки и мотор соответственно, ну за 200 у нас в крае нет ни одной двушки)

Максим, Вы под таким юморным соусом все это подаете, что не важно уже про такую тачку смотришь, реально смешно местами до смеха среди ночи, когда все спят!)))

Про багажник я поржал, серьезно, такое чувство что автор никогда машину кроме как опу возить и не использовал, багажник засран у всех кто живет не в городе, или имеет стройку или просто часто ломающуюся машину, у меня тоже засран (13 лет машине), т.к. без кучи запчастей и инструментов ты далеко не уедешь. И да, относительно тюнига, запчастей, пассатижей, не у всех есть деньги, вы в сервисе были? А цены на ручки те же смотрели? Если машина за 200 тысяч, так значит человек не может позволить дороже, а это значит что и чинить возможно не имеет возможности. У меня лично тоже машина не в лучшем виде, нужно менять бампер, крылья и красить машину т.к. краска уже не огонь, но вот вопрос при цене машины в 200 тысяч красить за 80 без стоимости запчастей.

неприятно смотреть. это как инвалида хаить... типа ног нет, рук нет, как же так получилось? да вот так и получилось. у меня много знакомых ездят пока не развалитца...

Доброго дня Макс! Почти все выпуски пересмотрел, но не смог найти видео про volvo xc 90. Планируется приобретение такого авто, и хотелось бы знать тонкости...

Максим, вообще один из единственных который всё разжёвывает до мелочей. и это реально информативно полезно. !! Спасибо. Жаль что в Екатеринбурге такого "Максима" нет. я бы обязательно обратился при покупке БУ авто.

Я считаю, что не нужно обобщать все машины за эту сумму

Знаток блин )) распорка эта в стоке идёт это Лансер спорт. Ещё фары тонированы тоже с завода. Была у меня такая повозка состояние конечно почти в идеале. Но поездив на нем я понял почему говорят что Мицубиси это не машина)) Лансер даже не ушатанный мозг любит как жигули. Только запчасти дороже чем мерседес

Всегда приятно смотреть на работу профессионала! Удачи!!!

хорошие ролики. слежу за новыми выпусками

Очень жале, что не наткнулся на этот канал раньше, сейчас бы не ездил на чем езжу)

Благодаря подобным видео, прогуливаясь по авторынку, стал сам замечать такие неприметные с виду детали, как замененные стекла, крашенные порой качественно элементы кузова, детали, которые были подвергнуты демонтажу, смещенные болты, сварка и прочее. Большое спасибо за полученную информацию) Также хотелось бы спросить, не предвидется ли обзора на типичные ошибки при покупке ПЕРВОГО в жизни автомобиля, возможно с еще более низким ценником (казалось бы, куда уж ниже, но все же)?)

Здравствуйте Евгений! Какой фирмы лучше брать толщиномер для новичков?

Я третий хозяин Mazda 6 GG 2005 года выпуска (дорестайл) 2,0л. Пробег 199,5 тыс. Была куплена два года назад в разгар обвала рубля за 360 тыс. рублей с пробегом 147 тыс. км. (самое дешевое объявление по данной модели среди 2004-2007гг. на авто.ру). Машина до меня находилась в крайне заботливых руках, досталась папка со всеми заказ-нарядами и сервисной книжкой. Из битых элементов досталась достаточно криво сделанная крышка багажника и задний бампер (по рассказам предыдущего владельца - мопедист догнал). В остальном тачка в идеале. Всё заводское, включая подвеску. Очень ухоженная, чистая машина, без какого-либо уёбищного колхоза. К машине также отношусь с уважением, эксплуатирую крайне аккуратно, взамен машина отвечает безотказной эксплуатацией. Недавно задумался, может стоит поменять машину на что-нибудь посвежее. Но с другой стороны, зачем? Сейчас даже за 500к можно взять такое ведрище, которое посыплется и сожрёт кучу денег, времени и нервов. До этого был праворукий Nissan Sunny 2001, о котором также могу сказать лишь теплые слова по итогам двухлетней эксплуатации. Основываясь на данном опыте, могу вполне уверенно заявить - есть возрастные машины в прекрасном состоянии (даже в бюждетном сегменте), если ими владеют (-ли) адекватные, уважающие себя люди. То, что увидел в ролике - повергло в шок. Яркий пример того, насколько наглухо отлетевшая публика живет среди нас и окружает нас на дороге. А также - до чего беспринципные ублюдки-рукожопы трудятся в окологаражных автосервисах.

Это фартук! В багажнике трупы возили а в нём разделывали)))

Этими пасатижами ещё телевизор черно белый переключали в далекие СССРовские времена.

Я себе купил Hyundai Matrix 12-ти летний за 250 т.р. в очень хорошем состоянии, в ГАИ оформил на себя без проблем, заводится с пол оборота, масло не жрет, всё работает, как часы. Да, она крашеная, заменены 2 двери сбоку, но удар, видимо, был не сильный, т.к. даже стёкла все оригинальные. В общем можно найти хорошую машину, но это дело случая.

Максим, Скажи пожалуста, можна кок то проверить оригинальний пробег на Рено Кангоо 2001 года 1,9 DTI. F9Q 780 Как и чем?

эта тачка еще тыщ 300 проездит у наших умельцев))))

Мах если честно не твой уровень, но за чашкой чая просмотреть можно

Хорошие видео у тебя Максим. Полезные! Побольше бы таких!

Нормальная машина, не нравится покупайте новую. Я тоже купил себе форда 2008 года, переварил сам пороги и всё остальное, она стала как новая, и все спрашивают что она у тебя новая.

Ну не знаю, Максим.. этой весной старший брат продал suzuki Liana 2007 года, в состоянии в которое трудно поверить) Не бита, не крашена, все детали оригинал, на каждом элементе кузова присутствуют номерные наклейки, по подвеске и двигателю нареканий нет. вообще за долгое время владения проблем с автомобилем было - 0. Изначально была куплена с рук у заботливых владельцев, в дальнейшем очень в бережный эксплуатации, такого кошмара как на видео я вообще не видел... продали человеку из другого города, который в свою очередь влюбился в машину после первого же осмотра... о чем это говорит? правильно, об отношении человека к своему автомобилю, о том как человек ухаживает за машиной, о том как эксплуатирует! я никогда не понимал людей которые убивают машины, и я никогда этого не пойму... сижу, смотрю ваше видео и дивы даюсь, это как же так надо издеваться над машиной...? мне её жалко.. ну а купил он себе SX4 2008 года, у друга, пробег на момент покупки был чул больше 50000 км, ездила девушка) но в этот раз есть пара косяков в виде царапин от паркрвочных столбов))) одним словом, по машине можно многое сказать о её владельце... так что можно найти достойный авто и за 200 и за 300 тысяч рублей, просто нужно реально искать...

Мы,гусские,не обманываем дгуг дгуга! (с) к/ф Брат 2

Покупал "автомобиль" за 17 тыс. рублей. Прошёл перерегистрацию и техосмотр. Требовался транспорт для передвижения и защиты при передвижении от каких-нибудь внешних осадков, с наружи и по внешнему виду не имевший серьезных претензий , ещё и крашенный по всему кузову. Проездил 2,5 года и в дороге стуканул двигатель. В принципе к этому моменту к ремонту морально и финансово подготовился. После ремонта автомобиль через не полный год продал, нуждающемуся в рабочей лошадке за те же деньги, добавил денег и купил другой более надёжный. Во многом всё зависит от того что вы ожидаете от своей покупки. Если сэкономить и обмануть себя , то обязательно влипните в историю.

чОткий лансер :-) мой тоже битый, только не так люто. и передвигается без проблем.

Продам авто на заднем фото, не бит, не краше, ездила девственница в церковь. цена 300000

"от сына к отцу от деда... " во загнул:))

привет сними пожалуйста осмотр вольво s80 2006-08 года интересно где что находиться и какие нюансы есть именно в этой машине

Максим, остался за кадром видимо момент определения реального пробега данного авто. Удалось ли его установить? Спасибо за ранее.

Распорка под капотом с завода идет, на 2 литрах. А так да, авто в утиль, пассивной безопасности ноль.

Максим, ты не так давно наглядно показал как отремонтирован Аутлендер! Поэтому уныло могут сделать машину и за 200 тыр. и за 5 лямов...и всё равно кто-нибудь купит!

очень подробно, с большим интересом посмотрел! Спасибо, Макс!

8 лет назад взял камри 1997 года, тогда совсем не разбирался в машинах. Сейчас наверное не рискнул бы взять такую. Потому как впоследствии обнаружилось, что она хорошо бита, средняя стойка вытянута, сварена, крыша рихтована и т.д. Причем сделано все не очень качественно. Но знаете что? Я за 8 лет на ней проехал больше 200000 км, ездил за 2000 км от дома и всегда был уверен в своей машине. Она вставала всего два раза на дороге. Первый, когда сгорел бензонасос (цена с ближайшей к месту поломки разборки - 500 рэ), второй, когда рвануло радиатор охлаждения (7000 рублей замена). За 8 лет пользования 2 раза встать на дороге, это отличный результат, особенно для машины, которая имела примерно такие же повреждения, как и машина на этом видео. Хлам хламом, но он порой служит верой и правдой много лет, не доставляя особого геморроя.

За 200 тыс р, люди хотят что бы все было идеальное и новое?? такого не бывает

Макс прикольный экземплярчик подобрал,интересное видео,лайк!!!

Повеселил от души,спасибо!

Взял Ланса за 170к ,2004 года ,сборка Япония до кризисная.мотор 1.3,пробег 340к.ЦЕЛАЯ,АБСОЛЮТНО! пробег родной,компрессия по 12 в каждом цилиндре.горел чек-две ошибки на диагностике показало...пропуск третьего цилиндра(бронепровод был пробит),и на топливную смесь ругался(бак заржавел,муть,бензонасос вместе с фильтрами поменял)передний правый амортизатор под замену....и ВСЕ.Вот верьте,не верьте,но реально и ДВАДЦАТИЛЕТНЮЮ найти живую и в довольно не плохом состоянии...а,ещё забыл указать,арки крашены(была коррозия,исправили и подкрасили)

У знакомого таксиста таз10ка с пробегом 600000т.км(шестьсот), так там идеальная чистота и порядок, как внутри, так и снаружи и даже под капотом. Просто человек так относится к машине. Смотать пробег , что бы светилось 150тыс.км , с которым она была куплена у первого владельца и машина продастся аж бегом. Есть люди у которых авто за 60-80тысяч пробега выглядят, как бомжатня и кстати пахнут внутри соответственно. Самый бюджетный сегмент авторынка мелькает на заднем плане в виде синей семерки, там ещё все интереснее.

Классный лансер,распорка заводская,идёт только с lancer 2.0 как и руль момо ) Был у меня такой 135hp едет норм) p.s руль momo можно было и на обычный прикупить как доп.опция у дилера.

Спасибо за видос очень познавательно!)))

Был опыт управления 15 на тот момент ей 4года было за 1.5 года эксплуатации я потратил 40тыс на постоянные ремонты купил лансера 2004 года на автомате с пробегом в 200тыс за 4 года еще 100 наездил раз в год вкладывал тыс по 10 на замену сайленблоков и прочих расходников так я на нем ездил весь год и душа не болела ни о чем ввшел сел завел поехал и не переживал что что то с ним будет !на 250 перебрал движкк 25тыс )просто конкрртно этот лпнсер помойка не спорю но многие водилы любят его так как надржный

никогда не трите потолок щеткой. проверено ))

10 лет?? Получается я свою ласточку просто в идеале продал... ))) и там таки было честных и даже неполных 150 тыщ )))))

Это история не авто, а людей, ездил на семерке (8 лет) продал за 110 000 (белую), затерев ржавые сколы под покраску :), (чехлы на сидения одевал при покупке), один раз поменял шаровые, заправлял 95-ым (92 жрала больше, троило, невыгодно), масло дорогое, раз в год загонял на сервис, тратил около 10-ки тыс руб.. Некоторые знакомые шаровые 2-3 раза за лето меняли, красили балоном, от одного чела досталась (подарок) семерка одногодка (чтоб поехать нужно тормазухи подлить, тосол подлить, капот клещами, видно из-за подтеков масла или бензина горела пару раз, проводка в хлам ). Короче свою продал за 110000, утилизация второй 90000 (при покупке Дастера). Короче к чему я, хотите любить машину, это одно, она отплатит Вам тем же, хотите секесом с ней заниматься, это другое :).......

Максим, скажи пожалуйста, толщиномером какой фирмы пользуешься?