В последнее время все клиенты без денег и капризные.молодец оборудование супер удачи в работе коллега

я перед развалом всегда шатаю ходовку мне проще если обнаружу какой-то люфт показываю людям и согласовуем ну по поводу людского нытья это у всех так братка мой совет всем развальщикам шатайте ходовку перед развалом👍🤟🤙👌✌️

По сход-развалу сразу озвучивается: 1. Диагностика ходовой - делается всегда, можно бесплатно, если работы дальше делаются. 2. Проверка углов установки колес - 1-1.5 н/ч 3. Регулировка 1-1.5 н/ч 4. Слесарные работы - по факту, потратил час, взял за час. Не устраивает - досвидос, не нужно ни с кем спорить

Хорошая мастерская 👍.Видно ,что вы хозяин хороший и болеете за это дело.Судавольстаием ездил бы к вам на ремонты .

Хорошо у вас в вашем СТО, видно что любите свое дело.

Браво, коллега. Отлично развил свою рабочую площадку.

Хороший ты человек дай бог здоровья и удачи я тоже планирую заняться сервисом.

Здравствуйте.хорошие обзоры,жду продолжения, спасибо

В начале всегда тяжелее! Всё наладится! Мастерская супер

Успехов в работе!

Спасибо за обзор продолжай снимать дальше привет из орла.и одыкватных клиентов удачи.

Красавчик, главное духом не падать. А клиент будет.

Привет коллега! Возьми за правило! Любые работы, начинаются с диагностики, платная или бесплатная, это твои хотелки! Добра тебе и удачи в твоём нелёгком деле!

Дельно , правдиво , продолжай в том же духе ! Успехов )

Отлично, удачи, здоровья.

Все красиво! Молодец

Интересный канал у Вас , себя вспомнил в молодости , посмотрел и подписался ))))

Круто.Свое дело это самое главное.Сам строю свой гараж надеюсь к весне запустить.

Нормальный сервис и подход к делу!А я таких клиентов стараюсь посылать далеко и надолго(жмот).Все равно потом приедут переделывать,от рукожопов,уже проверено.

Дела идут надо расширятся 👍👍👍

РЕСПЕКТ 👍🤝

Такой, хорошо сбитый гаражик. Размерами гаража можете поделиться инфой , высота ширина длина? А то у меня уже 3-й год подъемник от launch лежит с новья, все никак руки не дойдут поставить. На мой взгляд у вас не хватает пары тройки метров по бокам для станочного парка. Поздравляю с приобретением сканера!

Работал на сход развале 5лет, без диагностики ходовой смысла нет даже лезть, сначало проверка ходовой, потом сход развал, иначе будет много недопонимающих и плохие слухи будут распускать, работал на недорогом стенде, не 3D, много раз переделывал за теми у кого хантеры по 2млн ценой, в этой работе 80% успеха это сам мастер сход развала, потом уже оборудование

Четкий мужик, просто тяжко у нас жить, тоже стараюсь, у тебя хорошо получается

А вот когда были оптические стенды, подвеска перед регулировкой проверялась простым напряжением обеими руками

Здравствуйте подскажите пожалуйста какие размеры гаража по внутрянки? Заранее спасибо)

А как можно выставить развал если у подвески дикие люфты, там тянешь, здесь уходит. Плюс в регламенте прописано что сначала диагностика ходовой и рулевой. Плюс открою секрет некоторые машины предписано делать развал гружеными.

Молодец!

По поводу коментов-всезнаек и всевозможных нытиков хочу сказать, что работай с теми, скем нравится работать. Таким подходом нарабатывается именно ваша по взглядам и понятиям клиентура.

Нужно сделать обзор лаунча)

Лучше начинать развал с осмотра подвески. Если что-то неисправно, объясняешь и показываешь клиенту неисправности, а клиент решает сам, либо лелаем с неисправной подвески и без гарантии, или исправляем косяки по подвески (у нас в сервисе или где-то ещё), а потом на развал. И таких ситуаций будет меньше. Либо перед развалом надо, чтобы клиент подтвердил, что подвеска и рулевое упра исправны, если не уверен, можно предложить осмотр за отдельную плату. П.С. У нас личнл в сервисе осмотр подвески бесплатно. Сегодня вот из 8 машин, на регулировку попало только 2, 1 просто без осмотра проверяли углы установки колес (после ДТП), остальные 5 на ремонт.

Согласен нужно в первую очередь уважать самого себя, иначе работа ради работы.

Прям как сериал посмотрел, на одном дыхании, тоже иногда хочется свой сервис открыть, а потом понимаю, что уже здоровья нет на ежедневную работу и во дворе 3 машины ждут хорошей погоды для ремонта, то остаётся только смотреть видео по ремонту и сочувствовать :)

Может стоит точило подальше от токарного, в угол какой?

1 диагностику ходовой делай перед развалом обезательно. 2 если клиент не доволен проедь на машине сам, поменяй передние колёса местами.

Красавчик. Клиенты очень трудные бывают, согласен

на счёт заказчиков полностью согласен. я работал пять лет автоэлектриком и кажется сейчас могу вести лекции по физике ))))))))))))))))))) потому что каждый сЦуко умный доколупается а что так дорого и зачем менять провод если его можно на скрутку посадить или да зацепи ты его за соседний плюс. был случай, дядька один прозвонил пять выездных мастеров и все взяли по 1К не найдя неисправность. когда полез я, то меня чуть не хватил кондрат. на потребитель идёт заводом рассчитанный провод 2,5 кв/мм. на нём пропало напряжение и какой то горе электрик запитал, точнее примотал да ещё и синей изолентой, его от провода 1 кв,мм. который в свою очередь грелся как и скрутка. как он не сгорел хз))) и подобных случаев море.

Здравствуйте скажите пожалуйста размер гаража сколько насколько и крышу как закрыли

Потому что перед руук следует делать диагностику ходовой обязательно , иначе рекламация тебе обеспечена.

👍✊💪

Здраствуйте, приветсвую из Казахстана. На мастерской какой ключной набор используеш, качестсво какой фирма нравился

Где запчасти заказываете?

👍👍👍

Я отказываюсь делать сход-развал при неисправной рулевой и подвески,посмотрел разбито,без замены отправляю.как бы не просили

👍

Как можно делать сход развал без проверки ходовой

Круто! Тоже хочу , но как представлю сколько это все стоит, отобьеться ли ваабще???

Прежде чем делать развал схождение нужно сделать диагностику ходовой, все устранить или убедится что владелец не врет... а вот потом уже все регулировать. Иначе потеряете клиентов.

Прежде чем делать развал - схождение,по инструкции необходимо проводить диагностику ходовой. Так как регулировка будет не коректной .

БУДНИ. Какой ваш город?

Не профессионально делать сход развал без предварительной диагностики подвески. Хотя-бы для своей страховки. (чтобы не переделывать ине терять репутацию

Комната 2*3 - мало. Себе сделал тоже 6.5кв, но это внутри помещения, - гараж в Мск - строить наружу некуда. 9кв - все-таки поуютнее, затрат не сильно больше. Рекомендую сделать пристрой 2.5-3м шириной, вдоль гаража прямо от угла. Длина бокса у тебя примерно 6-7м. Моя рекомендация - Сделай пристрой от линии ворот, туда вход. В заднюю часть потом можно склад пристроить из говна и веток - запчасти и хлам хранить.

Расскажи подробнее про горелку на отработке

Только вперёд, коллега самозанятый 👍👍👍

Слишком шикарно для одного - 3/4 основного оборудования постоянно простаивает. Бери хоть ученика-помощника, шинку постоянно загружать можно и второй подъемник легкими работами.

Ездил много к кому у себя в городе на развал, пока не попал к одному молодому человеку. Мне на столько понравилась его работа , что теперь я езжу только к нему и советую всем своим знакомым. Отвечу почему. Первым делом когда загоняют машину он проверяет давление в шинах, где нужно там подкачивает.Далее перед тем как делать развал, мастер проверяет люфт подшипников, шаровые, наконечники и тп. Если что то выходит из строя он предупреждает вас об этом!! И вы уже решаете сами делать вам развал или устранить проблему а потом уже делать развал. Самое главное что мастер вас предупредит если что то не так. За осмотр денег парень не берет!!! Возможно вам это будет не интересно, но я вам скажу что отбоя от клиентов у моего мастера нет запись реально на 2 недели у него, круглый год, и к нему люди ездили и хотя делать только у него . Вот если вы так будете делать люди будут к вам так же ездить как к моему мастеру, я уверен. Желаю вам удачи колега, в любом случае вы молодец

Здраствуйте . Фаску на клапанах как обрабатываете от раковин?

здравствуйте! скажите пожалуйста как правильно затягивать сайлентблоки, втулки стабилизатора, на вывешенной машине или когда машина стоит на колесах?

Молодец мужик, только диагностику надо делать обязателтно. А если не хочет клиент за неë платить, значит сход развал дороже и всë равно сделать диагностику. А если что вылезет то ещë работа появится.

Молодец самое главное налоги поменьше плате либо Не плати Потому что это не во что

То есть к тебе приедет авто с разбитой подвеской и ты не глядя сделаешь сход развал? А через пару километров у него шаровая выпадет. Ко мне приезжает авто даже ни на развал ,а на замену масла. Пока стекает масло, всеровно жду, смотрю этим временем самые важные узлы, шаровые, тормозные шланги и т, д здесь речь о деньгах не идёт это безопасность и человеческое отношение. А минимальную цену за осмотр можно включить в стоимость сход развала.

Сам работаю на развале . . . все 100% автомобилей провожу диагностику ходовой - перед развалом. Примерно 20% машин - не готовы к развалу. 20% машин проблемы с колесами (выясняется потом, после развала) . . . тянет в сторону - переставляю ПЕРЕДНИЕ колеса между собой . . . тянет в другую сторону. Всем рекомендую: метить колеса при переходе зима-лето. И колеса которые были сзади - ставить на перед, тогда комплект резины будет изнашиваться РАВНОМЕРНО.

Ещё хохма на многих бюджетниках только схождение поправить можно ,остальное заложено в конструкции ,что там многие пытаются регулировать ??? Ещё за правило взял ,просят посмотреть ,я даже руки из кармана не достаю ,открывают капот ,я смотрю что б не было калхоза ,если 10% есть наколхожено ,едет дальше ,200% нет денег и искулится

Как определяете стоимость работы?

Судя по металлолому в гараже, работа идёт, но если все делаешь, напарник обязательно нужен, иначе буду пробелы как на сход развале, за всем не усмотришь

Как мастер может приступить к сход-развалу без диагностики подвески??? Проще найти люфт и отказать в сход-развале до устранения причин, чем терять клиентов и праславиться по городу фиговой репутацией

Здравствуйте. Как думаете - в двоем не лучше будет такие дела делать?

У каждого мастера свои клиенты не переживай наживешь своих и всё будет хорошо.

Привет дружище подписался для развития твоего канала ! Было интересно послушать тебя o с.т.о

Здравствуйте. А как с документами на такие работы ?! Нужно что нибудь?! Я сам купил три гаража. Хочу открыть автосервис, с гос органами проблем не будет?! Или как всегда, как повезёт?!

Где находитесь

Приезжает чувак...поменяйте колодки тормозов нет. Мы менять а там диски закончились...говорим...толку не будет надо диски менять. Он....что вы меня разводите скАзал поменять колодки ..меняйте. Г.Н вопрос...клиен всегда прав...поменяли.. На следующий день ..приезжает..тормозов нет. Мы. так их и не будет ...ты сказал только колодки менять.. .... это коротко если...но в основном примерно вот так все происходит. Но но есть и адекваты...

Сам долго к этому шел...есть работа где основное квалификация...а есть работа где цена определяется именно затраченным временем ,например отковыриванье грязи отнимает не. меньше сил и времени чем сама работа...а так бесплатную диагностику можно делать весь рабочий день...

а какие размеры бокса у вас? ширина, высота, длина, размеры ворот интересуют

Подскажите Лаунч во сколько обошолся?

Семью прокормить можно. Это беда а не бизнес.

Здравствуйте можно размеры горожа

Всем доброго времени суток, у меня такой вот вопрос. Мотор перегрелся, стуканул. Первый шатун сломался, блок чугунный стреснул. Обратился к гаражному мастеру. Машина у него пропала больше полу года. Летом в августе отдал и зимой в конце анваря забрал. Итого: он снял двигатель и ВСЁ.Даже не разбирал мотор. Первый месяц я не беспокоил его. И в течение остального времени, когда машина была у него говорил, что вот отвёл блок варить трещину, вот шатуны заказал, вот прокладки, сальники заказал, вот подъёмник сейчас занят другой машиной и тд. И каждая отмазка работала несколько дней и я снова названивал иногда приходил посмотреть. В конце я уже не выдержал и предложил забрать машину.Недельку он пропадал,как обычно, и повезло договориться забрать мащину. Оказалось что он только снял мотор и ничего за пол года не сделал. Аккумулятора не нашли, остальные подкапотные запчасти кучей лежат на картоне, рядом лежит двигатель. Я погрузил в багажник всё это и отбуксировал к родственнику машину. Ему я отдал в первые три дня 55 тыс рублей. С ним договорились вернуть 50 тыс рублей. И он опять перестал брать трубки и на смс не отвечает.

Вообще странно обычно на развал когда заезжаеш они смотрят все узлы которые для этого нужны, если есть проблема отпровляют на ремонт ну а если человек баран и настаивает то делают

А я проще делаю ,особенно любителям драйва ,просто нормативы ремонта по маркам и нормочас ,не хочет? Ок пишем в заказ наряде отказ и делаю что указано в работах ,особоодаренных просто запрет на эксплуатацию ,и пусть хоть суд хоть кто

НИКОГДА развал не делают без диагностики в нормальном адекватном сервисе, либо подписывают ДО выполнения работ соответствующие бумаги, что клиент несет ответственность за состояние подвески. Обычно на стадии подписании такого соглашение отсеиваются все мудаки. По опыту - с мудаками ВСЕГДА работать тяжелее и денег с них брать - это как столько же отдать по нервам.

Здравствуйте, откуда вы?

Повторяю для обиженых владельцев авто. Меня тут задолбали вопросами, почему я делал с/р без проверки подвески. Проверка подвески проводилась в другой мастерской, что вы мне тут мозг клюёте? Каждый владелец может делать диагностику и ремонт подвески где хочет, а потом ехать на с/р. Я не собираюсь делать бесплатно диагностику, не хочу навязывать её повторно, все по согласованию с владельцем авто. Настоящая диагностика и подготовка к с/р может стоить дороже самого с/р. Надо не просто потрясти подвеску авто, а раскрутить проверить и помазать все соединения. Часто в задней подвеске закисают рег. болты во втулках сайлентблоков. Перед с/р надо устранить эти возможные неисправности, что бы потом не предъявлять претензии к мастеру по регулировке. В его обязаности не входит диагностика и устранение неисправностей.

Делать работы на подьемнике для сход развала такое себе. вкинув при этом 5 лямов в данный сервис при этом занимаясь работой которая вообще не нужно данное оборудование... а так конечно красивое оборудованиедаже наверное большая часть инструментов по сей день не были в работе

Везде есть тупые клиенты хоть спецыальность у меня другая

Когда исчезнет это выражение ,, как бы " ??? Без него русская речь тоже красивая !!!

Как можно делать регулировку (проверку) УУК не проверив на люфты подвеску и не выставив давление в колёсах?! Это же ваша квалификация как спеца! А водитель вообще может и не знать что должно выполняться перед развалом!

Самое главное энергия ⚡, надо набирать специалистов грамотных

Ох уж это дыхание вначале(( устал бедолага

Сначала делают диагностику а потом схождение

Не заметил самого главного, ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ, как минимум три раза пришлось тушить возгорание от горе сварщиков не удосуживающихся во время работы даже бутылки с водой иметь рядом с собой, последний раз тушили всей улицей Ауди, воду таскали ведрами за полсотни метров, сгорела почти вся, попросили подварить, не знаю как финансово разошлись. К тебе ведь не пригоняют исправные автомобили, огнетушители, бочка с водой, шланг подключенный к водопроводу, все должно быть под рукой.

Таким стошникам я после первого раза не ходил бы

перед началом сход развала тебе как мастеру надо смотреть сначала ходовую. и показать клиенту недочеты.

Охренеть человек работает и собирает металолом .

Какие то работники бычие в сервисах, кто согласен или я не туда заезжаю

без гео текстиля смысла засыпать нету все в землю уйдет

Привет! Пример с "клиентом" о сход- развале, ТВОЯ вина! "Вина" в твоей морали и подходу к "делу".Вбей себе истину "КЛИЕНТ ВСЕГДА ПРАВ"! Потому как для "клиента" это автомобиль,а для тебя это " снаряд" и задача твоя ОБЕЗОПАСИТЬ,этот "снаряд" .Мне 63 года.занимаюсь 40 лет "кузовщиной". Удачи!

А как ты делаешь? Ты что ходовку, тяги, шаровые и сайлентблоки не проверяешь? Ну и нахрен такой развал-схождения нужен! Это твой косяк! Клиент не должен разбираться в машине, это ты спец. И ты должен клиенту сказать, что нужно сделать , чтоб правильный был развал-схождение. Тебе бы хлеб с червями продали, а потом тебе сказали, ну ты же муку через сито сеять не просил!

Вот работа настоящего мастера ukposts.info/have/v-deo/bpiYZIeQqKObxok.html

Правильно тебе говорят клиенты что ты плохо делаешь, хотелось бы что бы у тебя их не было вообще с таким отношением к людям.