Как какой? Закладывать легче

Борис, давай сделаем, хайпанем немножечко))

HM Channel смарт или матиз какой-нибудь)

видел ниссан жук на суперкорсе :)

ока

Ага, а перед?

+1, я тоже сразу про несиметричный рисунок подумал. На этом стоит сделать акцент. А вообще, с такой ездой понятно, почему байкеры ушатываются. Нарушение на нарушении.

во первых езда по правилам не гарантирует безопасности во вторых ушатываются по целому комплексу причин, от банальной не способности читать дорожную ситуацию, до низких навыков езды на мотоцикле но этим страдают и автомобилисты, большинство не умеет ездить от слова совсем, важное отличие в том, что на мотоцикле даже на небольшой скорости при падении можно получить серьёзные травмы.

Точно не все. Не подойдут пожалуй только с серьёзными антифрикционными присадками ... но об их присутствии обычно "громко" указано на канистрах.)

Не стоит забывать про разницу поведения покрышек радиальной и диагональной конструкцией. Я уверен что покрышки эпохи зарождения этого мифа так легко с этим тестом не справились бы. Технология проэктирования и производство резины сильно шагнуло вперед за последние лет 20.

Все верно, только моторезина отличается внешними факторами, иная форма покрышки. С маслом всё обстоит несколько хуже...) Борис скорее всего снимать про это не будет, я ему уже писал)

Можно и руль от машины на мотоцикл поставить, а чё тоже руль!.)

Это насколько надо быть неграмотным, чтобы такие вещи писать 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

HM Channel да, и как правило симметричный рисунок ещё и лучше водоотвод имеет...

@@fortsw5050 кинь ссылкой на подобные шины, а то я не шарю

@@88nicom посмотри дождевые шины, поймёшь

​@@88nicom например KUMHO SOIUS 4S HA32... у меня на Рокете 3 для дальняков прям Огонь😊

@@user-xf5qb4rg5l я себе на роад глайд думаю че ставить)))

Хахаха))) Так то дааааа)))

Ещё и ходит, в отличии от мото 3-4 сезона легко.... Рекомендую только обуться прям с "нуля" сезона с первого выезда, если не забивать голову, что это автобалон, перестанешь замечать максимум на 2й день.... лично у меня отсутствие дискомфорта образовалось через 15мн.😅

Потому что это - русскоязычный ютуб.

Walter_vp sidecar_X4 Смотрел как-то обзор на X4 и там один дядька говорил, что на X4 можно поставить резину на 215. Как думаешь, встанет? У меня Honda CB 1300 и эта мысль не даёт мне покоя.

Установка более широкой резины на диск не расчитанный на эту ширину может сказаться на управляемости..

а как с торможением ? pr4 всё таки летняя резина...

@@ivanivanov5213 С торможением плохо. Тормозной путь очень длинный, длиннее, чем у авто почти в 2 раза, следует это учитывать - тормозить заранее и с максимально возможной силой в начале и середине торможения. Я эту технику и летом практически всегда применяю. Но вообще нужно что-то решать и с передним колесом, держит оно очень плохо, стабилизация мотоцикла достигается не только за счет держака переднего колеса, но и за счет заднего колеса и гироскопического эффекта обеих колес. Нередко бывало такое что мот на руль никак не реагирует - тупо едет прямо, это примерно на скоростях 30-50 км/ч. На 70 и выше уже можно кое-как рулить за счет гиро-эффекта переднего колеса. Конечно нужно потренироваться, я много падал и ломал разные части мотоцикла пока научился ездить зимой :)

Что логично. Ну ещё какой вес может автошина визти, там примерно чуть меньше 500кг. Не знаю много это или мало.

вот именно!

@@cooperativesun езжу на ассиметричном, проблем нет

Вот правильный вопрос!. Учитывая разную ширину диска и посадочного места.. При хорошей нагрузке шина может слететь с обода, а дальше все вытекающие последствия..

@@moto8808 Ни одного задокументированного случая не нашел в сети. Только подобные Вашим страхи и предположения.

@@user-os5tw9ki1i случаев задукоментированых может и нет.. Но падения точно были, причём я видел лично..

всегда есть боковые отводы

Aleksandr нужно снизить до 2,2

Я хотел перейти с ГТ4 на Мец и мне показали сертификаты производителей резины в которых были указаны возможные комбинации ... и сервис наотрез отказался ставить задний мец при переднем мишке ссылаясь на то, что если меня оштрафуют я могу выставить иск сервису за установку не сертифицированной пары ... Времени спорить не было, пришлось поставить ГТ4 опять ...

езжу на тяжёлом круйзере, хочется поставить автопокрышку из любопытства, к слову езжу на дорогой моторезине

Ничего с ним не станет. Год откатал на автошине на FJR1300 и накатал около 30 тысяч км. Резина выглядела вполне рабочей без явных признаков глубокого износа. Самая большая проблема для автошины это колея на малой скорости. В пробках и в колее прям было очень тяжело держать мотоцикл, но тут надо понимать что FJR сам по себе тяжелый мотоцикл с высоким центром тяжести. В горных серпантинах - никаких проблем, высокие скорости (далеко за 200) тоже никаких проблем.

Площадь пятна контакта зависит от веса аппарата и давления в шине. В повороте пятно становится вытянутым вдоль движения овалом, но площадь та же.

@@Nelson66ru ну у меня на хонде стоит 180 55 17, какую авто покрышку смотреть?

Но хотелось бы увидеть воочию как оно будет ехать , разгонятся , закладыватся и валить 300 на заднем по ттк... Не мешает также посадить пассажира и уже вместе с ним провести тест драйв .

Сергей ШТУНЦ а найдутся ли шины с подходящим типоразмером и нужным индексом скорости для трёх сотен км/ч?

300 на заднем по ТТК и с пассажиром? Это только на Альфе можно проверить, спортухи не годятся.

Поставил авторезину?

@@user-mt5vv1nb6f тоже интересно.

А есть разница моторного масла автомобильное и мотоциклетное?

@@ANS036 Нет и не было!!!!!! Маркетологи придумали чтобы денег зарабатывать больше! Езжу на мотоцикле на Лукойл своей спецификации и не каких проблем!!!

@@4ipitun Согласен . "Мотомасла "нам просто втюхивают )

@@ANS036 Чаще менять и всё окей

Николай Черняев что уж там за размер такой дефицитный? В Москве вродь навалом выбора по резине.

OLEG KALCHENKO 160/80r16

Слушай, действительно.... залез на сайт где сам беру резину и ничего нет кроме шинко... удивлен. А что если с размерами заморочиться например Dunlop K 555 170/70 R16 75H Rear???

OLEG KALCHENKO беда в том, что в полторашку очень тяжело колесо ставить, и сильно шире просто может не сесть. Вот и начал задумываться об автошине.

Ну 170 всего по пять мм пошире по краям если от стокового размера... за счет разницы по высоте 80 и 70 возможно вполне адекватно сядет.... реально удивился, что на сегодняшний день такая шляпа с нужным размером... уж где где, но в Москве, всегда думал что тут от патронов до гандонов- все купить можно..

И че расход? Если на пару литров больше, то разаришься?

Из мата только "бля".

Ой ли! Повод дан, а зная наших кРюЧкОтВоРцЕв и их рвение до пустых запретов, то несколько заседаний и вУаЛя)), время на ЭТО уже оплачено, причём из наших карманов!, тогда как нужные законы останутся за бортом))!

А где Вы найдёте 17-дюймовую автошину с подходящей шириной? Минимум, что я вижу в продаже этого диаметра - 195 мм - это ни в одну вилку не влезет.

Виталий сарказма не уловил

знаю человека кто ездит на 4,0 атм, сам тоже думаю при переобувке попробовать автошину, похоже также придётся немного поиграться с давлением чтоб понять как оно себя ведёт

HM Channel Да это все понятно , многие могут и испугаться так заходить в поворот . А по факту два три поворота и нормально будет , но еще раз скажу без фанатизма .

Аххаха