Кто бы что не говорил, но это действительно мужская работа! Мы все , кто водит грузовые авто, разные. По национальности, привычках, внешности, образе мыслей. Но, согласитесь, нас всех объединяет чертовски приятное чувство: после смены/рейса ты идёшь с чувством усталости и приятным осознанием того, что устал от мужской работы, которая другим не по плечу) Всем удачи в работе и на дорогах!

Богдан сними пожайлуста заезд на узкой стоянке в ряд между машин или что то подобное.. Может что нового узнаю, сам на такой работаю 👍🤫

Классная комплектация состава, двери гармошкой, гидроборт, универсальный!

Респект,за повагу та любов до техніки.Професійний підхід до роботи.

Вот он реальный дальнобой )))..открой кучу дверей, закрой кучу дверей... через раз отцепись, зацепись.. Еще и сам загрузи и разгрузи...и все это в радиусе каких то 300 км от базы...

Богдан, спасибо Вам большое за наставничество и высокий профессионализм! Очень полезные видеоуроки, смотрятся на одном дыхании 🤝🤝🤝

!!! ЖмуРукуПравуюТебе !!! Богдан !!! Чувствуется твоё самочувствие, так будет ни всегда ,ты знаешь о чём это... Многие водители тебя уважают и ценят твой авторитет. Работа само собой поставит все точки над . . . . . . . Ты сможешь !!!!!!!

Все здорово!!! Но побольше бы комментариев к маневрам при подъезде на рампу и порядку действий при манипуляции зацеп/расцеп, какой средний расход топлива? На что следует в первую очередь обращать внимание, чтобы ничего не повредить по незнанию и неопытности... какие-то моменты контраварийной езды, маневрирование гружёный/пустой....разворот "на грани фола", где это возможно...или почти не возможно:-) ВСЁ Интересно!!!! Вопросов куча! Ждём новые видео, с большой благодарностью за Ваш труд и возможность делиться этим опытом!

Спасибо за хорошую погоду, которую созерцаем с окна твоего авто; за позитив которым наполняешь свои видео в депрессивную осень...

Привет Богдан. Поздравляю с новой машиной. Она заставляет думать как загнать, как разместить, как ехать. Для такого специалиста как Вы это развитие. Хотел сказать + за ручную палетную тележку марки ВТ. Я там работал поэтому узнал с первого взгляда :) А так же хочу дать малый совет, когда тележка набирает скорость с полетой то лучше плавно опускать палету, тогда она об пол притормозит. Я думаю Вы так и делаете но вот те кто читает коменти наверно нет! Хороших загрузок и приятных впечетлений о новой машине

Кайфовый "паровозик" Мне бы такой! Обажаю их!!

Поражает чистота в кузове !!! Молодец

Сцэпка просто бомбическая да и вольво это сильно. Тибе здоровье и удачки на дорогах и в жизни. шершавенькой.

Вот и выпал шанс Богдану стать настоящим профессионалом))) Добро пожаловать в Магнит!!!

Всё как обычно!! Чётко, ясно, ничего лишнего, спасибо!

Тандем то что доктор прописал ! Двигаться надо , а то булки слипнутся и по пяткам бить начнут ! Богдан удачи.

Хороший вы человек Богдан.

Удачи,добра,счастья,вам и вашим близким

Вот что значит смена обстановки. Сразу видео пошли. Если бы еще кольцо ограничитель на прицепном стояло не дающее сложится было бы еще лучше. Груз крепить лучше штанги взять для тентов. И груз закреплен и борта не гуляют. Когда на тентовке ездил у меня их быдо 10 штук и вполне хватало закрерить груз и мешки не нужны. Но запас ремней и уголков нужен ибо не известно,что повезеш в следующий раз.

Богдан БЛАГОДАРСТВУЮ ВАМ за всегда интересный контент, новой трак , новый не известный мне подход к такой машине побуждает меня ( мотивирует) просматривать ВАШ канал. У ВАС есть всё то что по моему мнению обоготит всех ваших подписчиков морально , и матерьяльно. По крайней мере я ответ несу только за себя .И ребята на вашем канале оставляют интересттные отзывы с замечанием, с дополнением , что это всё делает более совершенным и качественным материал . Показатели труда , результат 👍😀 .

Как всегда интересно и позновательно .

Спасибо за ролик очень интересно удачи и новых побед в доставках

Сходу ставлю класс, а смотреть по пожже буду !

Спасибо за видео !!! Шершавенькой тебе Богдан !!!

Спасибо! Очень интересно!

Богдан, смотрю Ваши видео. Спасибо за труд) тоже хочу связать жизнь с большими машинами)

Спасибо Богдан. Очень интересно тебя смотреть

Привет из Самары! Спасибо, за интересные и качественные видео!

Движения много для нашего возраста самое хорошее для здоровья. Рохля уже именная. 👋👋👋

О,как же мечтал о шторе по бокам и дверях сзади,когда работал на автопоезде... приходилось каждый раз расцепляться и открывать клапан при разгрузке. Будьте бдительны при загрузке и выгрузке на рамках под наклоном,нужно играть пневматикой, чтобы не оторвать отбойник или не повредить тягач. А для зимы автопоезд супер. Спасибо за видео и воспоминания :)

Сразу класс!!! Тоже катаюсь тандем, только полный бортовой мешок. Удачи!!!

Очень круто!!!

Как всегда 👍!

Как всегда полезно интересно и познавательно! Тандем это не полуприцеп, очень интересно, жду продолжения. Удачи каналу, творческого полета, здоровья Вам и семье!

Как всегда на высоте! Привет из Бологое!😎

Саламалеикум из Казахстана удачи ✊✊✊👍

Спасибо за ролик. Очень интересно 👍. Вообще тандем классная машина,сам бы на такой поработал

Огонь 🔥🔥🔥🔥 комплектация

Очень интересно смотреть

Машина конечно огонь

Богдан удачи 🤝🤝🤝

Удачи в работе

Привет, Богдан! Что-то новенькое. Интересно было бы посмотреть видео о маневрировании задним ходом на тандеме. Если будет вдохновение и время, сними, пожалуйста.

Специалиста видно сразу, неважно какая машина! Удачи!!!

БОГДАН, Желаю вам здоровья и удачи!

Богдан, дуже не звично бачити вас за кермом Volvo😀 Хай щастить🖐️👍🏻

Мужик молодец👍👍👍👍👍👊👊👊

Привет из Гомеля! Удачи на дорогах

👍👍👍 удачи Богдан

Богдан большой тебе Привет! Очень всё что ты снимаеш профессионально и поучительно, я думаю много людей пользуются твоими видеоуроками при управлении автомобилем. Я тоже решил пойти учиться на категорию Е, конечно я понимаю что это такое в реальности но попробовать хочеться.

Супер👍🇮🇪

Ух, сколько работы, и дверей и ремней, не заскучаешь как на рэфе:)

работал я на таком чуде год, и очень радовался,когда избавился от него,устаеш очень сильно!единствений плюс,не боится гололеда

Работа интересная.Сразу видно,что на полуприцепе работа спокойнее.С подушками грузовика и прицепа приходится контролировать постоянно то будет перелом на борт между грузовиком и прицепом.Видео интересное.Смотрю с удовольствием.

Здоровье в движении.

Коллега это не маленькая Победа... Удачки!!!

Богдан вітаю вас із наступаючим днем водія , нехай вас завжди оберігає в дорозі ангел охоронець!

Как всегда, спасибо за видео. Хотелось бы увидеть видео сравнения работы на тандеме и полуприцепе. Может я пропустил и такое уже было?

Привет Богдан Санкт-Петербург смотрит.👍

О новий відос👍💪🏻😎

Засунул в передок свечку из помидор, звучит как на приёме у гинеколога. 😄😄😄

Классно, лужи, прямо как у нас в Удмуртии.

Прикольные каталки))) работаю в отделе бытовухи и нам приходят фуры, так мы их руками разгружаем

Привет. Такой груз надо крепить двумя ремнями по низу. Начиная с первых и связываешь в конце. Палеты стягиваешь и они не болтаются. Можно для страховки еще через уголки связать несколько рядов. Обычно нижней стяжки хватает. Такие грузы вожу постоянно на длинные расстояния и не было проблем с грузом.

Паровоз кайф. Особенно ворота. Не надо лишний раз отцепляттся

Mutti))))) мы это с Италии под Пармой грузим и на Москву тоскаем частенько)))!

Чего это будни у тебя серые? Солнышко вовсю :)

Богдан! Тебе - РЕСПЕКТ и УВАЖУХА !!!

На такой максипаравозик работа всегда будет 👍

Здравствуйте. Привет из Брянска.

Я возил Кока колу в стекле точно так же без увязки на Екатеринбург с Москвы.Кидал ремни через жёсткие уголки только на одиночные палеты свечки, остальное не увязаное доехало нормально.Хотя дорога местами трепала прицеп неплохо.

Узбекистондан.салом

Спасибо за видео. Ещё раз убедился что лучше работать на полуприцепе 😀

Номер на прицепе прикольный!! 😎😎9900!!

Такие как вы должны быть учетилями а не водилами.

Я думаю, що професійний водій, такий як Богдан, просто так би не пересів на цю машину. Пропозиція була дійсно хороша від керівництва фірми , якщо Богдан цим займається. Богдан, бажаю успіху!!!

Богдан, друг, спасибо тебе огромное. Я заметил интересные поперечные балки, которые держат груз. Кажется их можно установить при любом грузе, на любой высоте. Не разглядел. Если получится, покажи их поближе. Спасибо👋

👍👍👍

Привет Самара смотрит

Такие тандемы впервые вижу

Все верно. Лучше расцепиться.

Да."паравоз" классная машина.Работаю уже больше года на такой сцепке,хотя начинал с полуприцепа и есть с чем сравнивать.Управляемость зимой,обзор при парковках получше.Но я работаю на мешке,и есть определенные неудобства с рассчехлением, особенно при боковых загрузках-разгрузках.Но в целом я доволен.

Классное видео👍🏻вспомнил работу в МАГНИТе😊 Было нереально тяжело,но сейчас я горд что там работал... 5-10 раз в день отцепи прицепи...подумай где оставить и тд....

Я часто вожу на шторі помідори 🍅 в таких банках з Італії в Словакію 🇸🇰)))

Да, трудоёмкий процесс, надо покрутиться!!! :-)

Богдан, привет. Видео хорошее. В следующий раз покажи пожалуйста как парковаться тандемом назад. А еще возник вопрос, за выгрузку/загрузку рохлей доплата на твоей фирме идет?

Fizkult privet.💪😁 po mne, tak mnogo dopolnitelnyh melochei,no smotrya skollko za eti melochi doplachivajut,konechno..

Добрый день!!! Снимите пожалуйста расцепку и сцепку тандема

👍

Я бы на ТАКОЙ работе не смог, нервов и мата не хватило б)) ИМХО паровоз хорош на большое плечо зимой, типа Латвия-Казахстан, Алтай и т.п., но не по несколько раз на дню с ним возиться, жесть! Не раз от тех же "машинистов" слышал, что того кто хоть раз на паравозе в рейс сходил, обратно на полуприцеп уже колом не загонишь! Бывало ходил с такими в паре, на KZ, UZ, валят как танки, я со своим мешком курю трубку в поле и дыма не видно, болтает как гуано в прорубке. Но это их единственный плюс.

👍🤝.ПРИВІТ

Он сказал " Поехали!" Понеслась!

Лучше больше дверей, чем лишний раз расцепиться-зацепится.

🇹🇯🇹🇯🇹🇯🇹🇯🇹🇯👍👍👍👍👍👊я Тожик тба спасиба Бират

Богдан, надеюсь тебе хорошо доплачивают за такую работу. Гемморойно сильно...

У вас тепло...но зимой отцеплять провода и шланги,когда это грязным льдом обросло и замок замерз...посмотрел я на них и нет желания на поровозике работать. Спасибо за видео. Если падают палеты меняй амортизаторы

132 тысячи подписчиков? И 30 тыс просмотров за 3 дня?

P.S. ещё раз удачки...!!!

Салом Багдан из Узбекистан

Было бы замечательно если б вы камеру прикрепили на кепке. От туда ракурс лучше.