Грамотно рассказываешь, без мата, без слов-паразитов, молодец. Приятно слушать, смотреть. Подпишусь, да и нива интересна, удачи тебе

Айрат! Я рад за тебя! У самого нивки с 1985 года. Сегодня моей последней пробег 360ткм. Нивка, это болезнь! это приговор! Смотрю твое видео и себя вспоминаю. Первая у меня появилась когда мне было 33, сегодня 70. а любовь не прошла! Как ты уже понял. нивка, это не паханный огород! Это раздолье для доработок разного рода. Владеть нивкой, это дорогое удовольствие, ни мало времени и сил тебе придется потратить, но оно этого стоит. Если ты берешь нивку на долго, обязательно антикор!!! Ложероны, пороги, двери.стойки, передняя рамка, задняя рамка крышки багажника. Ржавеет очень сильно. Еще важный момент, переднее крыло прав. лев. в низу. в том месте где соединяется с порогом, в нижней части, сразу за брызговиком нужно болгаркой очень аккуратно сделать дренаж, это одно из слабых мест. Желаю тебе удачи!

Поделился своим мнением по-мужски, очень грамотно и без лишних эмоций. Пример для многих...

У самурая нет цели.. есть только путь!!!😂 С уважением к вам, автор🤝

Хороший добрый парень. Ниве повезло

100 пудов согласен с тобой неважно во сколько она тебе обошлась, важно что она тебе нравится. РЕСПЕКТ тебе.

Очень приятно слушать человека, без мата, спокойно, без заиканий! Молодец!🙏👍👍👍, и полезно!

Очень грамотное и доходчивое повествование, приятно слушать. Спасибо за видео и удачи в дальнейшем!

Спасибо за выпуск. Приятно смотреть и слушать!

Полагаю, что Ваш приятель, самый настоящий ДРУГ (три дня провозились с шумкой)...!!! Молодец!!! Сам тащусь от своего хобби!!! Каждый выходной с любимой нивкой!!! Только передний мост буду делать у спецов (значительный люфт хвостовика примерно 20 градусов)

Приятно смотреть такую работу!!! Снимай дальше!

Молодец. На позитиве. Пока молодой это в кайф, после 40ка уже хочется не лазить под капот

Молодец Айрат! Доводи машину потихонечку до ума. Состояние хорошее у машины.Учись все делать сам без автосервиса, денег сэкономишь. Удачи тебе!

Человек, который знает, о чём говорит. И умеет это хорошо делать. Спасибо, за предоставленное удовольствие.

Молодец парень, с душой относишься к автомобилю, радостно за тебя. В ниве улучшаться можно ещё долго, раскрывать свой творческий потенциал. Так держать! Удачи

Редко бывают люди укуратные и заботливые по жизни, вам респект.

Айрат,респект.Отметил для себя-корректный человек с грамотной речью.Полагаю, этот же подход проявился в подготовке машины.В новой,22 года ниве ,остаются все фамильные проблемы, но на мой взгляд, собрана машина (в августе) добротно.Сделал сам шумку, смахнул рычаги раздатки, установил новый (меньшего диаметра) руль, перенес рычаг КПП,коврики "норпласт"-машина стала намного комфортнее для использования в городе и пригороде на шоссе.Соглашусь,в Ниве есть своя душа, найдите её и живите с миром.

Молодец! Отездил на япошке пузотерке.... 10 лет! Когда прокатился на нивасе там где ехать боялся, сразу понял что это мое! В итоге на ниве около 4 лет катаю 64 тыс км! В ней ещё спать можно в полный рост!

Спасибо вам за видео! Вы сделали всё отлично! С уважением!

Спасибо!!!!! Очень приятно слушать и слышать чистую без мата речь

При установке шумоизоляции нужно было удалить заводскую виброизоляцию, иначе она отслоится и под ней начнется процесс коррозии

У меня было три нивы, потом переехал в город и последнюю продал, думал в городе не пригодится нива, очень жалею что продал её, теперь смотрю авито каждый день чтобы найти хорошую ниву

Молодец, Айрат, очень хорошая подача информации!!! Подписался, удачи на просторах интернета

Нива вечный конструктор. Игрушка для рукастых. Автор молодец.

Второй раз смотрел твой обзор Айрат.Все толково объясняешь.Большой респект и здоровья тебе !!!

Айрат молодец! С удовольствием посмотрел. Сам нивовод в прошлом. Отдельное спасибо за грамотную речь. Успехов!

Хорошая машина, и в хорошие руки попала! Молодец.

Красавчик рад за тебя дружище, сам недавно купил такой аппарат

Классный обзор👍 И очень круто снято, качественно, смотреть приятно, спасибо!

Мой путь был такой... Раздумывал год,сдал СВИФТ и купил в 2021-м новый УРБАН. Средний расход летом 9-10, зимой 11-12. У любой машины на офф-роуде,расход будет зашкаливать. Посмотри расход на каком-нибудь крузаке. Я,то же думал делать шумку,но понял,что овчина не стоит выделки,эффект будет не сопоставим с затратами. Кто хочет шумить ниву,вероятно не знали,что купили и для чего эта машина. Ковролин то же передумал стелить,по причине того,что замучаешься из него песок удалять. В ниве должно быть удобно пол тряпкой мыть и сушить.

А теперь по Ниве! Мне досталась Нива 1979 года от дяди, он её ещё с завода гнал. Так с момента владения за год вложено 300 т. р. Без издевательства, резки, варки, и т. п. Из тюнинга только ступицы Волга автопром от Ивеко поставил и всё обновил. Смотря тебя, смешно над этими проблемами. Катайся и радуйся, всё будет вылазить постепенно. А, рассуждать, какую надо было брать, свежее или дешевле, вложения одинаковы, потому что это Нива🙂. НИВА ЛИБО ПОЛЮБИШЬ И БУДЕШЬ ЕЁ БАЛОВАТЬ ДЕНЬГАМИ, ЛИБО НЕТ. Главное понять, для чего она тебе... А так, машинка огонь, молодец, что заморочился за внешку, машина, я считаю, должна всегда радовать глаз!!! А широкая резина, конечно красивей, но едет лучше по снегу именно родной размер. У меня Ханкук шипы, так я вытаскиваю в лесу Нивы на блокировках из сугробов, причём они с блокировками, а у меня сток 1979 года😄

Идеально говорит тихо с чувством с толком с расстановкой не громко не тихо лайк

С удовольствием досмотрел видео до конца. Очень грамотная речь, крутые подъёмы 🔥 Я желаю процветания тебе и твоему каналу! Машинка конфетка, тоже понравилась

Отличное видео, всё по делу. Приятно слушать.

Поздравляем!🙏👏🤝👍

От души посмотрел, молодец, тоже ниву хочу хотя никогда не было, когда права сдавал учился на ней ездить))

Спасибо за подробный обзор всего по Ниве. Я понял что всё таки буду брать иномарку. Единственное почему я рассматривал Ниву это того что она очень мне нравиться на 31 сафари.

Реально классный видос! 🙏машинку отлично собрал, тоже вот хочу такую

Респект! Примерно тоже так сделал,купил ниву 2011 с пробегом 67 тысяч км.Пока вложил тысяч 50 со стоимостью ремонта.Вкратце могу доп.порекомендовать: усиленный рычаг с нерегулируемыми подшипникам, натяжитель цепи пилот или Исай,руль на Авито на вкус и сидухи тоже,печку оставь родную, только регулятор от калины и врезать в ноги воздуховоды от гранты на драйве есть.Настоятельно рекомендую низ и арки обработать смазкой АМС 3.,продается также на Авито.

Хорошо рассказал Айрат!!! Всё доходчиво, чётко рассказал

Приятно смотреть и слушать парня. Молодец. Все грамотно растолковал.

Спасибо за рассказ, сам собираюсь брать 2131 как первую машину, буду переваривать и заниматься салоном

Было полезно и интересно 👍

Молодец всё классно рассказал ничего лишнего приятно слушать!

спасибо за четсный отзыв о расходе топлива 😄

Очень хорошая подача подписался тоже летом буду брать тысяч за 400 как 2 автомобиль удачи на дорогах !

Спасибо, Айрат, было интересно!

все понятно и грамотно рассказал, было очень интересно посмотреть, желаю удачи тебе братишка.

Шикарная Нива! Автор молодец! Огромное удовольствие смотреть на человека любящий свой автомобиль. Нива навсегда в наших сердцах кто бы что ни говорил. Успехов. Хороший автомобиль.

Спасибо, за видео. С удовольствием посмотрел. Удачи на дорогах.

Классно рассказываешь 👌🏻 реально приятно слушать. Сам недавно стал владельцем нивы и без мата мне сложно говорить о ней ) но что-то в ней есть, а именно свобода передвижения по бездорожью

Купил в таком же цвете. Поставил черные ручки дверей. 🔥 рекомендую)))

Айрат, привет! Планирую тоже приобрести б/у Ниву, живу в Уфе. Можешь подсказать толковые сервисы по Нивам?

После такого хозяина как вы , другой хозяин будет приятно удивлен, просто до вас хозяин незаморачивался, но ещё нива это пылесос сколько не вкладывай всё равно будешь делать доделывать переделывать, твоя машинка прям красивая, ещё на ниве можно зимой спустить колёса до 0.8 атм и она по снегу едит как танк

На кольце фиксации оптики три винта крепления, вместо нижнего вкручиваем саморез крепления пластика порога длинный, его конец упирается корпус колпака и регулируем им вкручивая его на необходимую глубину, оптика при этом поднимается или при выкручивании опускается

Меняй решетку радиатора, ставь диодные надфарники и машина еще веселее будет выглядеть))

Очень приятно смотреть и слушать,молодчик!!!

Качественный подход! Круто

Спасибо за обзор. Грамотно и по делу.

0:45 Тут сразу же не могу согласиться...Зачем тогда Нива, если на ней ездить просто по дорогам общего пользования? Не выезжать в лес и не царапать её? Это, как Вранглера купить и думать о его лакокрасочном покрытии!!! Чтобы не думать о краске, купите себе Шкоду седан, какой-нибудь из серии супер В! И не выезжайте в лес.

Айрат Салам от Кайрат молодец красавчик продолжай в том же духе качаи нивас. 7 нивасов поменял везде вложения. Продолжай в том же духе 👍✊🇰🇿

Машина огонь , поздравляю!

Айрат респект, удачи в модернизации машинки!

Лайк от души. Подписался.Я нивовод с 1993 года.

На новую Ниву добавить бы 10 см в высоту, 10 см в ширину, и 20 см длину за счёт кузова, а не колёсной базы, чтобы можно было отодвинуть заднее сиденье назад. И ещё бы дизельный мотор. И цену оптимальную для среднего рабочего. Я думаю на остальные недостатки интерьера как шумоизоляция и т.д. даже бы внимание не обратили бы. Ну и ещё запаску на дверь багажника прикрепить. А также сделать ручку на задней двери самостоятельную, а не из салона. Наверное это было бы космос!

Хозяин молодец! И машинка в порядке!🤝

Рад за Вас.

Я купил на Алиэкспрес и поставил на свою Ниву. Дневные ходовые огни и парктроник. Еще нашел специалистов, которые защитили кандидатскую диссертацию, по теме уменьшения шума в нивах. Они отсоединили раздатку от кузова и поставили ее через проставки, а так же полностью поменяли раздаточные рычаги. Перед этим поставил утепление и шумку по всему корпусу машины. В машине при езде стало намного тише.

Молодец, удачи , Нива это авто для бесконечного улучшения.

У меня Нива 1980 года.Я люблю свою машину. До сих пор я в нее вкладываю. Мне это нравится. Вам удачи и здоровья!

Молорик. Чётко,по сути, без воды.

Нива супер машина!!! Но для НАСТОЯЩИХ МУЖИКОВ!!!💪💪💪

Красавчик 🤝

Было две Нивы во владении , короткая , около года эксплутировали ее до меня и длинная , тоже не новая. Есть что в той что другой и плюсы и минусы. Короткая проходимей , длинная устойчевей на трассе , места больше , но кузов слабей . У обоих были проблемы с коробкой передач , на длинной поменял и не горю желанием их приобретать снова Ниву . Пенсионер , расход большой топлива и в обслуживании дороже , чем моя Гранта . Но ролик посмотрел с удовольствием , спасибо! Ностальгия всё равно есть!

У меня тоже нива 2011 года выпуска,в достойном состоянии.Покупать лучше по максимумуму свежее и с пробегом до 80 тыс км!Уже который раз убеждаюсь на своей ниве ,что многие заводские детали гораздо лучшего качества чем меняные!

Буду очень рад Айрат если будет ещё ролики 👍

Молодец любишь машину. Тоже купил ниву 15 г за 350 проездил 2 года, тоже сделал конфетку, в результате продал за 550 и за 700 в сентябре взял новую это другая машина, на много лучше

Молодец!!!Хочу такую Ниву!

Огромное спасибо! Для себя окончательно понял, что мне нужна другая машина 🤣🤣🤣

Всё же навыки по ремонту, здорово экономят средства. И как я заметил, зачастую стоимость запчасти ниже стоимости ремонта. И плафон в потолок сомнительное приобретение, если планируешь его зашумить. По любому после этого будешь устанавливать жёсткий потолок. И обязательно качественно зашумь моторный щит. Реально результат ошеломляет.

Нива и УАЗ - это образ жизни 👍 И это прекрасно )

Молодец Айрат! Любая наша отечественная техника нуждается в дороботках для себя или под себя как говориться так что строго не суди себя делай так как считаешь нужным

У меня нива 2005г.в., длинная,тоже как конструктор. Много чего уже обновил. Но у меня почему то нет контрольной лампочки включения блокировки. А может она просто не подключена? Там с проводами был просто кошмар, сейчас постепенно меняю всю проводку. Надеюсь всё будет светиться и показывать . Всем удачи .

У меня нива 2014 г. Не жалуюсь вложил немного. За любой машиной смотреть надо

Надо ставить обязательно подрамник нива комфорт , плюс бесшумные рычаги , и кайфуйте тишиной без звука взлетающего самолета

можно узнать размерность шин и вылет и размер дисков из видео?

Отличный обзор!!!

Хороший обзор, все по существу и без ошибок. Могу порекомендовать ноздрю на капот, у которой воздуховод не спереди, а сзади (со стороны стекла). Я давно покупал в комплекте с накладками на задние вентиляционные отверстия. Установил только ноздрю. С ней, во-первых, меньше мусора попадает под капот, а во-вторых, на скорости гораздо больше воздуха попадает в салон, и можно не включать вентилятор печки. Устанавливается легко на решетку за 5 минут, ничего сверлить не надо.

✌️ печка в ниве🔥. Работает громко это да… я решил проблему так: купил резонатор от хендая( не помню какого) врезал в корпус где вентилятор стоит и все🔥🔥 работает в 2 раза тише. И так же 2 положения. А резина я себе поставил 205/75/15 и доволен. Нива 3д 2015. Много чего еще с ней сделал… доволен очень. Кайф✌️🙏

Главное чтоб нравилось , тогда будет всё хорошо .

Отдельное спасибо за звук с выносного микрофона!

Хочешь менее шумную работу печки,заточи винтиляток печки и увидишь разницу в шуме,и увеличении потока воздуха,у меня у самого 213нива 1996 года,увидел на ютубе про заточку винтилятора и говорю с ответственностью. И меньше шума и больше подача воздуха👌🤝😉

приятный мужик, спасибо!

Красава👍, я сам всё тоже самое проделал!

Чтобы блокировку диф включить/отключить необходимо чуть-чуть повернуть руль, медленно подать вперёд и пробовать. Максимум 2-3 попыток.

Молодец так держать. Здоровья тебе добрый человек.

Нет предела совершенству))) поэтому всегда будешь что то дорабатывать, по себе знаю, была нива 2021 года, и то вложил под 300к, без фанатизма)))

Привет из Якутии. Молодец нивовод.

Молодец. Все грамотно и по делу.

Купил в 2021 ниву 2001 ещё карбюраторную 21213 с пробегом 70тыс. за 170тыс. Кузовщина и косметика вышла 70 тыс. Печка авин дизайн на 4 скорости в штатное место 6тыс. Новые карданы, задний шрус, передний крест 13тыс. Подогрев сиденья накидка в прикуриватель 2тыс. Новый краник печки лузар 900р. И комплект переднего войлока в ноги 2,5тыс. Китайская вебаста 32,5 тыс. Итого 303 тыс. Тачка вышла бомба! Есть ещё одна 2013 года 21214м рабочая. По ощущениям на новой метал тоньше и гниёт она быстрее.