ЖМИ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ И КОЛОКОЛЬЧИК, А ТАКЖЕ ПОСМОТРИ ДРУГИЕ ВИДЕО
@user-oj6zg2qn8j5 років тому
Я думал вы с Украины
@dima-7986 років тому
Привет,У моего отца был 2140,какие же тёплые воспоминания всплывают,Когда я брал у отца (воровал)машину,я был самым крутым у нас в деревне,катал девчат,а когда летом подъезжал к речке где купалось пол деревни,я был в центре внимания,я думаю многие поймут меня и увидят себя в этом коментарии.
@MaxKotov.6 років тому
5 лет на таком отъездил. машина более чем достойная. Если бы не продал, и сейчас бы ездил с комфортом. О машине только прекрасные воспоминания.
@user-uc8hu6hu4s6 років тому
Сам люблю автомобили,хозяин этого москвича достоин всяческого уважения,это не просто любовь к автомобилям а ещё огромный труд!!!
@sergeuhrulev28246 років тому
Спасибо за видео!!! Хозяин молодец,что сохранил этот автомобиль,на который приятно посмотреть,и который вызывает улыбку!!!
@user-vs6ie5yo1z6 років тому
Трындеж, у меня был "Москвич" 2140 (1979г) и на ней стояли заводские очистители фар с омывайками, томоза перед дисковые, а заб барабаны. Крышку полировали сами, даже на экспорт такие клапанные крышки не ставили. Кстати а где бачек для омывае фар, у меня бвло их два на фары и на лобаш КПП была очень надежная, там разбивались только сухарики на тягах, замена за 20 мин. А вот ручник никогда на них не работал. В целом машина очень отличная и надёжная, скучаю за ним. Было два, один экспортный и один просто 2140, он мне нравился больше.
@user-kv1pl1kz3c5 років тому
Москвич это мои юношские дни иж.комби красного цвета это было супер эх вернутся бы в эти годы
@user-db4wk6lx5u6 років тому
Всем здоровья и радости особенно хозяину 2140 люкс для себя старался ему нравится и славно старался .Ведущему большой минус за бред который он несет.Вот смотрю народ поделился почти поровну палец верх палец вниз. Машина выпускалась 50 лет практически без изменений. Вы меня простите вы телевизор 70х не смотрите вам плазму подавай А ваши отцы и деды как некоторые говорят выпускали дерьмовую машину которая в 70х в между народных ралли занимала 1е места и где были ваши на то время мерсы бмв и даже порше сзади.На то время это был хороший авто а вы сейчас его сравниваете с современными автомобилями Уважайте стариков они старались как могли Всем успехов и прежде чем хаять подумайте кого вы хаете.
@user-zw3in2pw9s6 років тому
Может быть и у вас в Казахстане такие Москвичи не встречались в советское время . А на Кубани У нас их было валом . Обычный Москвич 2140 Люкс ... И ещё на задних фонарях железных вставок НЕ БЫЛО - это уже хозяин сам тюнинговал . Действительно прекрасная машина для далёких восьмидесятых годов , только ЗРЯ хозяин сделал из неё Новогоднюю Ёлку - НЕ очень идёт ...
@user-hp5of2ht5r6 років тому
Про передние тормозные диски не правда.. Они были на простых 2140 в стандарте.. У меня был простой АЗЛК 81 года там были диски..
@user-we2of7tc8m5 років тому
Не надо ля,ля они уже тогда были передние,дисковые тормоза.
@bwa71833 роки тому
А вот полированная крышка движка- вещь. Надо на своём так сделать.
@moonmagic4244Рік тому
Крутой аппарат, владельцу респект за такое состояние легенды, таких МОСКВИЧЕЙ осталось очень мало.👍👍👍
@olegdarchach60977 років тому
Не биты ни разу! Не крашенный никем кроме завода! Мотор в порядке салон не прокурен! Хозяину уважение! За такое содержание авто!
@gorki_look6 років тому
"Космич"! Да, кстати, насчёт колхоза. Был и такой вариант "колхозный". С двигателем М-412ДЭ. Дефорсированный движок под 76 бензин. Усиленные задние рессоры на 7 листов, удлинённые передние пружины, передние барабанные тормоза под тормозную БСК.
@alexandruanghelov42305 років тому
Сельский вариант - усиленная подвеска 21406
@user-cl9nd1en2b5 років тому
Я сейчас являюсь владельцем RX 300 первого поколения, смотрю Ваше видео,Вы молодец. А М 2140 не только ностальгия но и первый наш учитель и помощник в семье.
@user-qv9yu2jd5y5 років тому
Да первая машина была. 30 лет прошло. Хорош был. Рабочая лошадка
@ermakauto7 років тому
Интересный экземпляр, хотя немного заколхожен.
@samuncle46526 років тому
Конкретно заколхожен
@qazmlpqwaszxmnlkpo20726 років тому
коля весельчаков тогда это когда у ваза не было в помине 1500
@user-sy3vy4xx3m5 років тому
В настоящих экспортных МОСКВИЧАХ двигателя не было слышно с закрытым капотом ;сказка скажут ;отец купил Москвича 412 АЗЛК в 1976 году ,но выпусчен был в 1975 г ,так с внутренней стороны крышки капота был приклеен напечатанный на ере (первая пром эвм ) по размеру капота, каталожный перечень абсолютно всех деталей определенного автомобиля .Но когда приходилось после поездок в Москвиче ,ехать в Вазе :это была жесть :грохот был неимоверный .Вот так доводили до кондиции Москвичи (даже вкладыши коленвала были медными ,а не алюминиевые ,а на всех дверях ,задних крыльях и крышке багажника были поприклееваны прямоугольники из плотной картонки ).Вот как-то так делали на экспорт Москвичи .
@user-gi9ob8ly5d6 років тому
У меня был такой Москвич. Тахометра не было. Это самоустановка. Коробка ходила по 150-200 тыс. Быстро разбивались втулки тяг. Подходили втулки от рэле ГАЗа. Менялись за 10 мин. С завода у меня стояли стеклоочистители фар.
@user-om9go5hu9m5 років тому
У меня Москвич 2140 1981 года выпуска. Заводская комплектация: передние дисковые тормоза, кабюратор ДААЗ 2101..., обогрев заднего стекла. Капиталку мотору делал после 200 000км, и то по причине течи масла через сальники коленвала. Отлично ходит по сей день. После капремонта прошёл где то 80 000км. Распредвал, амортизаторы, рессоры ... всё родное. Поставил электронное зажигание и КПП ВАЗ 2101.
@maran136 років тому
Красивый москвич в советском тюнинге. Черные молдинги и буквы SL в 80е годы часто на 2140 встречались и небыли какой-то уж очень уникальной вещью.
@Rukivmasle6 років тому
спасибо за инфу
@user-fx3vb5yg6z6 років тому
у родителей был Москвич 412 ИЭ, был он в семье 15 лет, пробегу было почти 400 000, в коробку не лезли вообще и не было никогда проблем, решили поменять кольца, так на одном поршне была выработка до первого ремонтного размера и всё! Проблема был одна и она была присуща времени 90х - кооперативные запчасти. Выжимной меняли каждый день, уже коробку снимали за 5 минут. Потом проблема с прокладками в главном тормозном цилиндре, их разъедала кооперативная тормазуха ростовского гаражного производства... Москвич был не убиваемый.
@moonmagic42446 років тому
Тачка огонь. хозяину респект за такое состояние авто, таких люксов сейчас хрен найдешь. короче эксклюзивная машина!!!
@user-ge6fq4vp8w5 років тому
Классно! Мой первый автомобиль 2140.Потом много было других. К такому, конечно не экспортному остались самые , лучшие впечатления!
@user-we2of7tc8m5 років тому
Реально необычный автомобиль,хозяину надо в ноги упасть,что бы оценить всю прелесть и красоту,москвича.
@vyacheslav33776 років тому
Был такой 82г. в цвете Лотос. Но дерева на дверях не было. Машина реально была без отказной. Что не нравилось,так это текущая коробка и слабая печка. А так, только хорошие воспоминания.
@user-qv9yu2jd5y5 років тому
Да это точно. Коробка хрень. Т
@user-ux4er6jw6n6 років тому
Состояние отличное, но синей изоленты на задних фортачках не хватает до полной заколхоженности)
@yura796il75 років тому
Ремень безопасности блокировался не от скорости вытягивания, а от ускорения авто .... грузик висел - и при отклонении в любую сторону блокировал ремень
@STASOK7594386 років тому
У деда был точно такой. Реэкспорт из финляндии 1984года. На то время мне казался самолётом и верхом совершенства. В 2000 годах отправил в металлолом. В вашем случае колхоза море просто на нём....
@bbcbfdyf89435 років тому
Эта советский тюнинг.класс
@user-kg6uq5mz4n6 років тому
Заколхоженный только очень сильно, но двигатель впечатлил конечно)))
@user-bj8nd9eq1b6 років тому
Экспортные москвичи мало чем отличались от остальных. Отличались они в основном интерьером. Салон ( торпеда, кожух коробки, мягкие накладки на дверях, мягкий кожух печки) у них мог быть вишневым, светлокиричневым, желтым. На моем 412м 1975 гв салон был вишневым, надписи на приборах на английском языке. В ходе дальнейшей эксплуатации выяснил, что на нем стоял немного другой распредвал и главная пара не 4.22, а 4.55 как на 408, не знаю намеренно или случайно она там оказалась, но на светофорах с места я даже с прицепом уходил от многих. Все 160 он шел, но один раз не выдержал ремень генератора. Купил я его с пробегом чуть больше 32 тыс.км ,а продал с пробегом 228 тыс. км. Шикарный был автомобиль. Исчез из виду в 2014 году.
@user-bk8rq9dr3j5 років тому
ремень не вытягивающийся, а инерционный!!!
@Tiptronic7 років тому
У деда был такой 2140 но не рестайловый, салатного цвета, первый мой болид)
@andreisobol14585 років тому
По сути ,не важно, точны ли детали истории и комплектации этого авто , важно то что , вдаделец сохранил этот автомобиль до наших дней ! А то ,что машина украшена ,как новогодяя ёлка- это его личное дело . Важно то ,что владелец любит свой автомобиль и ухаживает за ним ,пусть через чур педантично , по крайней мере смотреть приятно ! Гораздо лучше чем замызганные в вековой пыли и ржавчине подобные раритеты ... Пусть получился некий собирательный образ экспортной модели Москвича ,пусть лучше такой ,чем не какой !
@sibirkulundinski69436 років тому
Вообще марку МОСКВИЧ периодически поругивали. В 1987г. были уже позитивные отзывы и я решился на покупку М-2140...7400рэ. 10лет владения им и 150 000км мой актив...хорошая машина.Привет землякам.
@user-ml5ek8cm9p5 років тому
Были такие москвичи 2140 sl в 90 сам видел
@aleksandr15235 років тому
У меня тоже есть azlk sl2140 на ходу и езжу на нем. Хорошо что не поменял на тойоту
@user-kl7yw6tw4m6 років тому
Москвич 412 это машина моего детства, мой отец купил москвич 412 экспортный я хочу сказать да нихрена он не отличается от обычных кроме то, что большинство надписей на английском.
@MoHbka19706 років тому
Дисковые тормоза сточли на всех Москвичах сериим2140
@huyushki6 років тому
Как всегда, заграницу самое лучшее, а своим что есть то есть, да еше и не купишь!
@user-sv5yg5yd8p5 років тому
Был у меня 2140.Покупал в 1985 году в Латвии.Были в свободной продаже.Стоил 7116 рублей.Два раза ,с семьёй, ездил на Северный Кавказ на Эльбрус.От Риги (Латвия) до Минеральных Вод 2450 км. Дорогой никогда не подводил.После пробего 150 тыс/ км продал в хорошем состоянии, так как у нас в Латвии, после1991 года, был уже хороший .выбор иномарок. Был "пассат" Б3- хорошая машина.С 2000 года владею АУДИ 100 С4 кузов , 2.5 ТДИ 1991 года выпуска.Пробег уже 415 тысяч.Менять не собираюсь!!!
@vitalikkiz39186 років тому
Автор. Ты ошибся, дисковые тормоза спереди ещё на 412 начали ставить. Барабанные в круг были только на ранних ИЖах 60 х годов.
@user-xs7tb1gq2e6 років тому
помню такой аппарат у отца был.....нормально ехал и даже очень
@evgeny80936 років тому
хороший москвич, и реально хороший приятный обзор!) держи лайк с Камчатки )
@kostys13245 років тому
Был у меня москвич2140,так я с под него не вылазил,с собой возил полный багажник запчастей,но больше всего угнетало то что он ржавел быстрее,чем я его успевал латать.Вспоминаю, как страшный сон!😒
@user-pm6ji1ef2y6 років тому
Лучший обзор Москвича !
@user-mk7sd9xy4t6 років тому
На москвичах которые шли на внутренний рынок так же встречаются дисковые тормоза на передних колесах
@user-yq8he6oq5l6 років тому
ну незнаю калхоз не калхоз но зделан он отлично
@user-wg7fu4ym4p6 років тому
Не правда.Можно было купить Москвич 2140 SL в СССР.В своё время,в 1986 году,мне мать купила такой же(даже дали в кредит).Очень хорошее авто.Я лично наездил 330 000 км.и,успешно,продал.Коробка выдержала,но поменял,после 150 000 км.,наконечники рулевых тяг(Волговские)и,пальцы к шаровым,Зиловские.Отличное авто.
@user-dt2dv9fp7m5 років тому
Молодцы очень красивые Москвич!!!
@user-wg6ne8pe4v5 років тому
1983 году покупал в авто магазине в Ленинграде машина хорошая но чтобы не достать чуш
@user-jn8pd9fd2y5 років тому
Машинка супер! Хозяину респект!!!
@spaider211697 років тому
классный москвич 👍
@Rukivmasle7 років тому
сам когда увидел его в шоке был
@user-ot7xm6mr1t5 років тому
молодец парень. просто за любовь к Москвичу а не к иномаркам
@vitalyaolegych69136 років тому
обычный 2140 был в семье, куплен в 88 году с новья и продан в 2005 году. Накатали 160тыс без ремонта двигателя и коробки.
@user-wd1pr6le2i7 років тому
Шикарный москвич, хозяин молодец ! Жалко, что в Москве развалили завод АЗЛК (.
@user-kx8lk2xo1b6 років тому
Да, жалко. А то до сих пор такие москвичи бы делали! (Шутка).
@user-ir4qx1gd3i6 років тому
юлия кальней омыватели и стеклоочистители фар были на ниве ваз 2121так что зря ты ляпнул что такого не было многие просто снимали
@user-ir4qx1gd3i6 років тому
юлия кальней как ты железо не украшай все равно утюг он утюгом и останется все москвичи вечно холодные были если хозяин запарится и поставит вузовскую печь то тогда в машине получалось довольно таки тепло и карбюраторы москвичка мере это что то владельцы ставили сами карбюраторы от тех же жигулей так что как раритет в музей его поставте и любуйтесь реально чем они были лучше жигуля в одном он по дороге плывет очень мягкий все это единственный плюс чуток в мелочах есть плюсы такие как ручки открывания дверей а за ремни гонишь у меня москвич 408переходный был экспортный много плюсов перед такими же москвичами но ремней вытягивающие мы как ты сказал небыло
@user-ir4qx1gd3i6 років тому
юлия кальней наколхозил конечно дохера молодец владелец за труд и уход за таким не очень то авто
@user-wd1pr6le2i6 років тому
О вкусах не спорят☺))))))))))))))))))). Для меня и многих других, советское качество - супер, доказано временем )))))))))))))))))))).
@milen-stankov5 років тому
браво
@jevgenijsmajoros20645 років тому
Вот э то о Космич атас , приятно смотреть
@BlackWolf03815 років тому
Москвич огонь,экспортный.Вид просто уникальнейший,даже не смотря на то что много лишнего колхоза которого не было с завода.
@user-px8xt6ko5t5 років тому
Супер! Если бы я в 80-х на таком Москвиче подъехал на дискач, то выебал бы всю дискотеку! Да и сама машинка получше Жигулей! Железо, ходовка, посадка удобная..! Почему не стала популярной? Странно! Да "шестёрка" была пижонской, не более того. Эти модели, экспортные, покупались в Союзе! 25-50 рублей сверху- и порядок. Помню случай, когда на ГАЗе мои знакомые купили ЧЁРНУЮ "Волгу" дав две бутылки водки и две качалочки копчёной колбаски! Лет пять ездили - менты им честь отдавали, ну а потом Перестройка!
@user-uq9rg6bd9w5 років тому
Да ладно, редкость!? У меня такая жэ, только цвет жолтый! До сих пор ганяю с удовольствием!!!!!!!!!!!!
@hondacivic61335 років тому
Супер!
@user-qv9yu2jd5y5 років тому
У меня москвич был 78 года покупали его у маряка из Финляндии пригнал. Обычный 2140. Только щиток приборов на английском языке. А так обычный маскарад был.
@talgattalgat53655 років тому
Тема 👍
@olegdarchach60977 років тому
Шикарный москвич
@user-yn4dv5ln9e7 років тому
Хороши москвич с колхоз тюнингом!
@Rukivmasle7 років тому
Ринат- Хан это с завода все
@moskvichshowarchive7 років тому
Руки В Масле нет.
@Rukivmasle7 років тому
Ринат- Хан братан все прекрасно поняли что москвич хоть и в идеале но наколхожен порядком это просто хайповое видео ))))
@olegdarchach60977 років тому
Мне оч понравился! Такой еще поискать нужно в СНГ
@_helovek_93147 років тому
хозяин молодец так следить за авто👍👍👍
@user-tw7ql6ro6t2 роки тому
Підскажіть пожалуста де можна найти такий дифузор на вінтілятор буду дуже в дячний
@jokesprankssexsi55586 років тому
прошел на москвиче 412 90го года 300 с лишним тысяч за 8 лет, покупал новым мне на тот момент 21 годок, при разборе ... ВЫГОДНЕЕ БЫЛО РАЗОБРАТЬ НА МЕТАЛЛ... (потому как в сборе стоил у нас на то время 100$ )КОРОБКА БЫЛА ДЕВСТВЕННА от шестерни до цвета трансмиссионного масла ТАД 17...не смотря на то что москвичёк работал лошадкой и таскал прицеп так как барыжил с хозяином на пару)) ...брал на себя больше чем весил.... не слушайте никого о слабости москвичовских коробок...Ну а тем у кого коробки не ходили скажу... НЕ НУЖНО БЫЛО НИГРОЛ ТУДА ЛИТЬ... Сейчас конечно настольгия...молодость и новый 412 й в 1990 году...., очень он тогда помог выжить в непростые времена ...И да, в 1990 м доллар по официальному курсу стоил 50 копеек а москвич 412 - 7500 рублей, вот оно и есть 15000 $......... 15000ДОЛЛАРОВ КАРЛ!!!
@vitalyaolegych69136 років тому
jokes pranks sexsi согласен про коробку! Тож ниразу не подводила за 160 тыс км. Лили тад17
@user-su4tf4ee9k6 років тому
jokes pranks sexsi про надёжность правильно сказал! Батя на 412-ом тоже 310т проехал и с коробкой ничего не произошло! Автор подоврал тут!
@qazmlpqwaszxmnlkpo20726 років тому
Мой отец на 2140 1976года проехал 800000км за десять лет. Так же как и многие в то время тягал прицеп с грузом более тонны. За коробку я даже не слышал. Мотор делали раз в два года или 200000км. Потом купили не совсем то о чем он мечтал 2106 вместо 2101 под груз ваз из-за пружинной более комфортной и мягкой подвески не очень. Зато жопу возить до появления Таврии в союзе было самое оно.
@user-ut4gf4yi8b5 років тому
У меня тоже был 2140SL никагда не подвадил а каробка была гавно, Волга и рядом не стояла! Увидил SL и настольгия с посибо за видос.
@probusiness73696 років тому
хозяину памятник
@user-kv1pl1kz3c5 років тому
Давно ищю оплетку руля очень круто смотрится мнеб такую
@user-gv5wx3pw7j6 років тому
тачка огонь!
@arturhovhannisyan59263 роки тому
Очен харашо, просто хароший сувенир
@user-nc1nr3oj2n5 років тому
Нормалек,круче чем 412 из Ижевска👍😊.
@user-kb9wn7sb7h5 років тому
Антон Иванов ты не прав
@user-ml5ek8cm9p5 років тому
Ижевский был не хуже
@alda40726 років тому
обколхозили космичь как цьіган кобілу "на єкспорт")) Еще и приписали цьіганский тюниг заводу) Но хозяину зачет. за любовь к автомобилю.Видно что любит машину свою.
@sergeysan3695 років тому
Кайфовый тазик,шикарно
@uzhetbazar51416 років тому
отличный аппарат
@user-ud4ih3nm3g6 років тому
У брата такой москвич есть цвет коричневый в то время в коричневый красили редко
@user-qv9yu2jd5y5 років тому
Мы тоже с Эстонии пригнали его в Алмату.
@user-dc4uc1dy2w2 роки тому
Диффузор на радиаторе от чего?
@user-eq2tx9ce1h6 років тому
Все поправимо))) Блогер №1))))
@user-be8zv9ln2j5 років тому
Я бы купил бы себе такой мосалкар сейчас ☺
@user-xy6uz5ow8h11 місяців тому
А госномер залепиллл конкретно, 😅
@commodore99865 років тому
Хорош!!!
@user-rn2qc5ui7l5 років тому
Да,точно цвет в цвет был но не люкс
@user-ju3gq1yq1j5 років тому
ебать , я влюбился в этот москвич
@Alex-tk6uk6 років тому
может все таки не "тормозными дисками", а "дисковыми тормозами"?
@user-qv9yu2jd5y5 років тому
У меня москвич был 2140 у деда у родственника. Сиденья были из дермонтина. Не из ткани. А так маскарад бодрое состояние
@reedy63735 років тому
Моя первая машина супер впечатления
@user-im2eh9cm3q6 років тому
Закодируйте оператора
@Rukivmasle6 років тому
))))))
@user-zz2wp6ki1r5 років тому
Вот это машына класс
@niki8404126 років тому
неужели гаражи возле Аксая -1??? Алматы
@user-wv4et6kc2y6 років тому
сразу видно хозяин машинку любит!!! оно и понятно машинка отличная!!! у меня была такая! одна из первых 82г.в. блогер хренов может только школоте втирать колхоз тюнинг за экспортный вариант))) на самом деле буквы с.л значили салон люкс!!! и мог бы сказать что на данной модели стояли карбюратор дааз2101 по типу жигульме так же замок зажигания и включатели от лада!! !
@Rukivmasle6 років тому
спасибо за инфу
@user-xc4zo5vs3r6 років тому
автор не образованный какие деревянные вставки какие узоры откройте фото любого москвича SL и там не будет нечего подобного хозяин сам это все ставил!
@user-zb6lv1sc1l6 років тому
Обыкновенный 2140sl
@user-fv6wx2bq6k5 років тому
лайк за песню!
@user-fh5oy5mq5o5 років тому
В 1987 году москвич 2140 люкс. .был в свободной продаже. .а 2140 по очереди. Никто не хотел переплачивать 900 руб. За пластмассовые бамперы и фонари нового образца. Так как их не поставляли в запчасти и их было не найти. Москвич 2140 стоил 7300 руб. .а за 900руб можно было купить мотоцикл. Ява. Автор обзора не в теме . .