Участникам. Тут ошибка братиш

Серега. Видос бомба. Тип на квадрике вообще жестокий

Вы мелкого оператора наняли? на 17.40

@@user-tb8bq8op7u давно с нами

И это, без обид,но не вижи так пожалуста)))

Спасибо

Да было круто

Дык в 42-45 году был наиподробнейший его обзор, можете его посмотреть

@@iDiver1205 Там старая версия, без апгрейда

менеджеру гандону

И комментирует также

Вы походу не видели канал" OFFROUD SPB"

Комментатор из него ещё тот, крик и лай, смотрел без звука на перемотке, даже не думал подписывается!

Они вместе регулярно снимают

и волгу на 4UZ отнять.....)))

Он не умел прибавлять и умножать!Зато умел делить и отнимать!

@@user-tb8bq8op7u откуда у него?

И х- 6 заодно.

Скорее к альфатру будешь стоять в очереди))) но точно не в автосалон

Спасибо что смотрите

С военными мостами,это тебе не хухры мухры

На ютубе можно писать так: 11:54

Да стоял с открытым бортом и выбросил кусок чего-то синего. А в кузове оставить не судьба. Тоже такой же как ведущий походу.

Поддерживаю, запилите по эту ниву видосик.

Да зачёт нивас👌что за резина,размер??

Интересная, по стоимости как л200)))

Спасибо. Капсула времени прошла боевое крещение.

@@autovrn1519 А можете, пожалуйста, снять ещё раз что-нибудь про Таху? Обещали более достойного противника, может, на бездорожье? Только тогда надо юбку бампера снять. Я на Вас недавно подписался, просто искал доказательство (просто спор диванных аналитиков), что Таха с V8, классическим автоматом быстрее всяких сложных малолитражек, наткнулся на ваш канал, посмотрел немного видео, подписался. Ваши видео топ. Кстати, скоро 200 000 подписчиков, поздравляю.

Ну конечно потому что он всегда искал обходной где мало грязи

Всегда пожалуйста!

Спасибо

Спасибо

Они показали сверх предел машин

Хороша

@@autovrn1519 сделайте обзор т 34 , с чего она сделана .

ТОЧНО БОМБА

Чем круче джип тем дальше за трактором идти)))

Rasul Takisev и такое бывает! 😂👆👍🏼

Не то слово!

Спасибо

Спасибо

Нивы всегда удивляют

Луаз

Первый,людсой,внедорожник,нива.

Согласен Нива рулит

Пневмоблокировки перед, зад мост. задний мост: пневмоблокировка Володи СПБ, мост обварен, полуоси усиленные разгруженные вал рейсинг 24шл., главная пара 4, 44, ваз 2102 (Советская), дисковые тормоза, гидроручник, амортизаторы шток газомаслянные +5см., усиленные тяги (соответственно мета крепления тяг к кузову и лонжеронам тоже усилены.) Передний мост: СРПМ метал, пневмоблокировка Володи СПБ, главная пара 4, 44, ваз 2102 (Советская), привода+вн. граната, ИЖ Техно.(комплект усиленные), поворотные кулаки с усиленными ступицами 24 шлица, амортизаторы шток газомаслянные +5см., (передние лонжероны усилены) Раздатка: двух рядные подшибники, понижение 3, 15. Двигатель: доработана головка, топливная система, система охлаждения, мозги ЯНВАРЬ 7.2 (онлайн настройка), выхлопная система стингер. Резина: НОРТЕК 32/9, 5/16 по факту 33" Компрессор БЕРКУТ 20. Лебедка Electric Winch 6000. с 25 метр.кевларовым тросом. Светодиодная оптика вкруг. Фаркоп квадрат. Силовые бампера РИФ.

Круто конечно, но это уже не Нива ))

Там сейчас уже не то)

Сейчас да)

Проходимость очень крутая!!!