ЮМЗ 80 г..в до сих пор в строю. У знакомых МТЗ тех же лет. Вот это трактора. И не нужены эти турбины, пластиковые крылья и капот, всякие интеркулеры и чешские ТНВД. Трактор должен на коленке ремонтироватся и быть надёжным.

Интересный. Тут ещё вопрос с чем сравнивать 952.3 Либо 82.1, либо 82.3 Там тоже разница существенная.

Спасибо за обзор. Коротко,но при этом содержательно.

Минскому тракторному заводу так скучно без канкурентов что они стали делать канкурентов против своих же тракторов😂

А что там такого нового в этом тракторе? Турбина? Капот? Ничего не вижу

Я приобрёл такой трактор. Претензии к топливной аппаратуре, всё-таки насос УТН-5 лучше чем бошевский насос он не выдаёт 95 лошадей намного меньше. Также проблематично найти на него ПКУ. В кабине люк верхний дерьмо трактору работающему в поле не нужен люк а нужна удобная форточка в правой двери.

так все просто и интересно объяснил. красавчик!

Все еще кондиционер не добавили? а то летом дико жарко(

Изменений по ходовой не просматривается с выпуска мтз 50

Добрый день а можете скинуть видео как должны быть соединены шланги рулевой гидравлики

Где распределитель стоит? Есть ли реверс на модели? Почему мост не балочный?

Могу сказать одно, старые МТЗ намного лучше и надежнее. У нас новый 1025.3 отработал 350 мч и уже сгорел генератор,крепление компрессора кондера ломает, гидравлика сеялку еле поднимает, еще и подшипник первичного вала накрылся недавно. Пришлось менять и диски. Второй 1025.3 пока 30мч на мотал, пока без проблем

Я тоже хочу такой трактор

Теперь уже только китайские. Подавитесь ценами мтз...

Как по мне у Беларус 952.3 в отличии от 82 намного лучше обзор.

Всё по делу, молодцы.

А вот кстати, я не задумывался... Почему раньше не додумались, использовать пластик вместо железа? Это же и уменьшение расхода топлива и меньшая стоимость производства, а в следствии и цены трактора.

Хочется верить, что конструкторская мысль в Беларуси ещё жива, ведь внешний вид трактора оставляет впечатление некой технологической отсталости. Нужны улучшения, поскольку время не стоит на месте. А так вполне рабочая лошадка, хоть и выглядит неказисто.

Белагро Сила👍

Проблема выбора. МТЗ 82 более раскрученный и попсовый, а 952.3 его мощнее. Не намного, но чувствуется.

Замечательная техника.

Ребята ну поставте уже редукторный стартер и один акумулятор

Классная машина, я видел уже такой и даже посидел в кабине. В отличии от 80-ки в кабине более комфортно. Но вот как он в ремонте, точнее ремонтнопригодный? МТЗ-80 и в поле можно отремонтировать по мелочи.

Вид красивый.Но через лет так 5-7 все переоборудуеш на старый лад.Моторпал на ктнвд,свечи накаливания выкинешь,турбину тоже возможно.Самое основное для работы в поле в жару кондиционер а его в комплектации не ,покупай отдельно.Лтше 82.1 СОВТСКОГО образца нет и это моё мнение никого не навязываю каждому свое 🎉

Перед длиный

почему нельзя сделать 135 -135 л.сил? почему такие слабые моторы??

МТЗ уже обогнал по цене китайцев! Я ахереваю с ихней политики цен. Китай намного лучше! Небо и земля

Столько делаете тракторя и все через ж. нельзя чтоли сделать чтоб канот открывался в перед как на т25

Fajny😊

Я на таком работаю уже полтора года уже почти 6000 мотор часов но треснет его как будто что-то забыли отболонсировать

Старый Джон, масей, валтра , вот техника

Два года 952. 3.летом постоянно греется, масло в гидравлике переливается через клапан. Крылья отвалились. Убить инженеров, котрые сделали дырки под радиатором! Всё гавно туда летит!!! А так трактор хороший!

Звук голимый. Во всех роликах канала...

892 под другой облицовкой,качество говно,шум в кабине как в т-40 ,вот и все сравнения😏

Вид у него конечно беспонтовый в поле этот капот развалится быстро, железный капот лучше

Я думаю 952

Так всё можно ,сказать налепили элементарно открыть клапанную крышку сколько надо разобрать ,просто работая в поле там другое

Mi marzy się 892😊...bo mój T 25a ma 49 lat!@**..,

Налепили на старый трактор, добавили цифры трахх дебидох новая версия😂😂

А в кабину и обратно по старинке- ,,ужиком,,??? Ау! -21й век! ,,Собачьи будки,, на технике - НЕ АКТУАЛЬНЫ!!!☝

Кабина вообще собачья будка. Комфорта 0 .Китай удобней по всем стандартам.

Я такой получал два года назад мне не понравился он вообще ни в чем

Индия, Корея, Китай за 10 лет создали вещи и комфорт, да может сыровато, но они стремятся к лучшему. А Беларус 70 лет такое гавно собирает, которое с новья сыпется: ломает коленвалы, задирает поршня, перегрев двигателя из-за тупости инженеров, шутка в кабине никакая, сцепление на один сезон и под замену, кабина дырявая зимой не айс. Передней навести нет для снегоуборщика с ВОМ, киндер не ставится с завода только как доп, уплотнительные резинки на крыше не держат, радиус разворота трактора как на самолёте, невеста за пару лет разбивается метал сырой, вилка на КПП клинит из-за застревания в прорезях фиксирующих пружин и шаров, пружины лопаются на кулисе. Рука устала писать сколько ещё косяков на новых тракторах. Если и так дальше дело пойдет, то разориться на#уй и не нужно кого то винить, просто вспомните сколько лет на МТЗ 50-80-82 ставили однодисковое сцепление....

Любой китаец в разы лучше.

Качество тракторов МТЗ последние 5-8 лет стало хуже.Люди жалуются за что мы отдаем такие деньги,за красивые крылья,капоты и бины.

952 👎👎

Профтруба в конструкции... Фу позор...