Спасибо) Очень приятно, рад что вам понравилось) Смотрите и другие наши видео, Ягуар не менее интересен.

Крутые у вас вопросы. Я бы рад всё это рассказать. Но блин, выйдет же 2 часа. Зачем вам вся эта информация, которая никогда не пригодится? По запчастям оригинальные каталоги в открытом доступе. Аналоги - кроме расходников мало что найдётся. Оригиналы - можно и заказать из европы и в Москве есть занимающиеся конторы. Сроки разумные. Масляный фильтр оригинал стоит 8 тысяч - подходит Мале от Ягуара за 560р. Масло Мобил 0w40 9 литров заливается. Всё сухо, ничего не течет. Коробка не пинает , она очень крепкая. Можно ли поставить 6ти ступку? - а зачем? Чтобы сэкономить пару литров топлива? Никогда не окупится. Стёкла не ламинированные, обычные. Кузов круто исполнен.По свету не могу сказать - мало поездили по неосвещёнкам. Чек - Лаунч показывает пару блоков только. Часть Блоков БМВ - показывает Рейнгольд, часть блоков ВАГ - показывает Вася.

@@user-hq9vw1lg1m спасибо за ответ! Задал, так как летом думаю что-то брать. А так как люблю подобные авто, то мысли есть взять брита. Как вторую машину для кайфа. Был Яша XJ, 98го года, таун кар, кабаны были, купе и седан. Один раз мазер чуть не взял. У друга челенджер хел кат 2008 года , он его все мне сватает. Покупал новым в в Канаде, за все время пробег 20 тыс. Поэтому в общем и задал все эти вопросы- интересно именно содержание данного аппарата. Ещё раз благодарю за развёрнутый ответ

@@user-hq9vw1lg1m насчёт коробки- просто с 6 ст комфортнее - на 120 меньше шума. Обороты меньше

@@saidalkazahi1739 Я для себя сделал вывод, что из больших британцев, лучше взять XJ: Всяких приятных фишечек тоже хватает, качество материалов тоже отличное, а расходы сильно ближе к вменяемым. Да, в яге будут моменты, которые могли бы быть по-приятнее сделаны - но и в Бентли они будут. Касаемо сравнения с Челленджером - тут выбор Внешний вид+Валилово или Внешний вид+Салон По содержанию - на самом деле всё настолько сильно зависит от экземпляра: сами знаете - если машина в идеале, масла, фильтра, свечи, жижи, покрышки - любой автовладелец потянет. (ну потратил 25 на ТО+50 на резину - понимал на что шел). Второй вариант - что-то сломалось (ну добавил 100-200тысяч - жалко, но бывает). И третье дело - Восстанавливать ушатосик - тут совсем другие цифры). Очень сильно зависит от того как вы обслуживаетесь и как ищите решения. Один сам ищет варианты подешевле, другой едет в профильный сервис и надеется, что решение придумают за него. С Кабаном это всегда прокатывает, профильных сервисов пруд-пруди в каждом поселении. Яг или Линкольн - профильные только в миллионниках и то не во всех, не к каждой задаче есть бюджетное решение, даже за границей. С Бэнтли - считайте что профильных нет (они есть, но компьютерная диагностика стоит 8 тысяч рублей, и если деньги вы не любите выкидывать, становится жалко). Все решения - заново, вместе с вашим мастером.

@@saidalkazahi1739 Тут нет такой проблемы - максимальные обороты двигателя 4500. Он и держит в диапозоне 1-2 тысяч, если просто едешь. Длинны хватает. Это странные ощущения, я на многом ездил, но раньше не испытывал такого: правая нога управляет мотором от тепловоза. Обратная связь, как бы аналоговая. Подхват есть в любой момент. Хочу ли я что бы он был более резкий - нет, тогда буду меньше чувствовать характер этого мотора. Короче - просто надо прокатиться на ней. Работа мотора и коробки оставит положительные впечатления.

Devian prod

Спасибо большое! Мы решили что нам и так работы хватает, а снимать не дёшево входит. Хотя желание есть, может и поснимаем ещё, но не в этом году.

Так об этом наше первое видео про этот Бэнтли ukposts.info/have/v-deo/j5yclq-LeGtmlHU.html

Мы решили что это всё в первой части=)

@@user-hq9vw1lg1m ммм....ну....значит,у меня повышенные запросы)))) Спасибо хоть на этом. Давно хочу такую машину,но пока для игрушки дороговато(((

Devianprod - callmewithyou

А бентли не ваг? 😀😂

Мы в первом видео рассказали о том, что у неё от БМВ, а что от VAG. ukposts.info/have/v-deo/j5yclq-LeGtmlHU.html