Стас: говорит давайте разберёмся.У меня начинаются флешбеки из 4часовой документалки.

Хитрый крашеный, за счёт своего обзора хочет демпануть цены на сырок, чтоб попозже купить себе 😁

После флэшбека "Камри за 900-1.3" где-то в чайхане закончились салфетки

У меня был x3 e83 - Стас поливал его . купил сирок , казалось бы, беспроигрышный вариант -Стас через месяц

Переведи последнюю документалку на английский, попроси кого-нибудь перевести, понятно, что это очень трудно, но люди должны это знать по всему миру

Когда же уже какой-нибудь Карл Фридрих фон Стасянберг разложит нам за немецкий автопром?

Когда впервые увидел сырок, подумал что топовый спорт-купе уровня ТТ или бокстера - вот и ответ почему. До сих пор считаю одним из самых красивых и сделанных со вкусом авто

Я: Продаю Сирокко Стас: Выпускает этот видос и попадает в тренды 🤝

Значит так крашенный, на сирокко ездят только настоящие мужики, если мужик захотел наяривать на трапа - то он наяривает, так и тут, если мужик захотел сырок - то он покупает сырок, не потому что гольф лучше или практичнее, а потому что он захотел его. По этому в сирокко клубе мужики, после очередной гейской оргии с гейским уроборосом и голландским штурвалом найдут тебя и по мужски объяснят, кем нужно стать и в какую позу, чтобы захотеть сирокко. Так что ждём тебя на следующей сходке, чтобы пустить в тебя мощнейшим потоком мужской радуги.

Привет Стас! Ты хотел ответа почему? Я тот человек, который купил это в 2012 и с тех пор наездил уже 300+. И ты знаешь, я во многом с тобой согласен. А еще садится в него не удобно, обзорность как в бункере и на брюхо сесть любит. Если отбросить сопли - это просто ваг. Такой же как и все. Я покупал тогда эту машину чтобы поездить год. Но когда пришло время расстаться...я не захотел. Параллельно у меня было много машин. В основном ваг. Но сыр всегда выигрывал в выборе что продать. Да есть машины удобнее. Да есть машины красивее. Да есть машины много быстрее. И я думал что после покупки RS3 мой интерес к нему пропадет. Но вот уже год, как они живут у меня рядом и мне все равно нравится на нем ездить. Почему? Да потому что сыр это идеальный балланс для меня. Он в меру компактный и перевозит меня, спутницу и абсолютно все что нам нужно взять с собой. Он экономичный и у него, как ты сам отметил, одни из лучших кресел в индустрии - мы много путешествуем на нем и в дальней дороге не устаешь. Он относительно не дорог в содержании. Он приятен в управлении. Да да - как и любой другой ваг. Но...вот ты, читающий, ты как на женщин внимание обращаешь? Выясняешь первым делом хорошо ли варит борщи и танцует танго? Искуссна ли в рукоделии? Поёт? Нет. Ты выбираешь глазами. Можно жениться по рассчету или купить тигуан. Но... наверное единственное, что отличает Сыр - при всех своих качествах это красивый и необычный ваг. Я до сих пор оглядываюсь, уходя от него. Для меня это идеальный формат. И когда меня спрашивают "стоит ли такой брать" я отвечаю что его нужно хотеть. Иначе не зайдет. В этом вся суть. И нас таких 10 лет назад в рф нашлось более 2000 человек. Что то мне подсказывает что куда более понятный гольф гти купили в куда меньшем тираже. Люди любят глазами.

Всегда поражала подача Стаса. Когда он о чем то рассказывает, создаться впечатление как будто он перестает дышать, и все излагает на одном дыхании.

Спасибо за обзор, убедился в том, что буду покупать именно Сирокоо :)

Обратился за подбором сырка в "Автопрагмат", подобрали, купил, теперь сижу и плачу - обосрали))

Создатели вага, когда увидели это видео: «мы удаляем стаса»

У меня неожиданная встреча со свежым Сцирокко была кажеться в 2008, когда только вышел. Заехали с друзьями на мойку авто возле ВагАвтосалона. Пока мыли машину пошли погулять по площадке салона. Я заметил яркое пятно в серой массе . И неожиданно осознал о его явлении ( до этого долго анонсировали в журналах как наследник легенды). Формы его были специфические как гольф на анаболиках. Впечатлил но неособо. А вот качество материала и салатовые строчки на обивке , и в общем , дизайн интерьера удивил. Но все равно , помню это невнятное ощущение , такое я ощутил когда увидел неожиданно и случайно ламбо урус и недавно тайкан турбо С. Вот только сейчас понял что это за состояние. В целом пустота. Вроде хочеться вызвать положительное впечатление от встречи , но не получаеться. Ходишь вокруг авто кругов пять. Но эффекта возжелания нет))) Хотя предпологалось , что при встрече будет. И когда я тогда услышал ценник , я осознал , что вряд ли в Симферополе его кто то купит . Ярко солатовая краска покроеться мхом. Ценник был неадекват. И я себе накручивал , возможно я что то не понимаю , и просто денег таких нет...и вообще нет))) Это наверно супер кар , просто в скромном образе гольфа. Помню что после меня его осматривала красивая девушка лет 25-30 в дорогой одежде))). Наверно она его забрала ))) Вторая неожиданная встреча была пару лет назад. Тогда выезда с паркинга моему ланосу , перегородил белый сцирокко. Это было возле набережной Ялты и я особо не растроился) Я позвонил хозяину и неспешно стал разглядывать это чудо), на общем фоне он выглядел как королевский пудель))) Стильный, редкий и спортивный. Хозяином оказался высокий загорелый аля Челентано в белых брюках, рубашке и...белых туфлях)))...дорогих очках и толстым золотым браслетом на руке. Они смотрелись гармонично. Мы разговорились, и он очень лестно отзывался о нем . По его словам он был доволен - Авто дарило ему эмоции и подчеркивало индивидуальность. 40летний пижон стиляга. Все точка. Больше не видел) Возможно, если бы было много денег я бы при счасиливой случайности преобрел его в коллекцию необычных авто. Не легендарных , а необычных. Мне , как работнику автомузея , кажеться , что такие авто должны несомненно дорожать и иметь в будующем ценность , не смотря на распространенную платформу. Он относительно дорогой , редкий , отточенный дизайн и по моему мнению интереснее заряженных фабий, цивиков, фокусов и пежо. Это не хотхетч. Это ближе к премиум купе. Стасу кстати , подходит) Точно сбивает цену , чтобы себе взять . Точно его тайная мечта))))

Сырок хорош тем, что у него нет лишних дверей. Не понимаю зачем покупать машины с лишними задними дверьми. Вот поэтому сырок один из лучших современных вагов.

Тихо из куста : "Артеон пожалуйста"

Стас: старая "Божественная интеграция" Подписчики : ддададад уууу еееее свершилось

Scirocco покупают, чтобы оглядываться на него уходя после того как припарковал ( если он не на ппд с брызговиками конечно)

Каждый раз удивляюсь тому, что во время съемок на дорогах мало автомобилей.

У меня одного бомбит, когда на машине с претензией на управляемость стоит зименяя резина в +35С?

Стасяо, нужен RS6 Avant! Вот тот самый автомобиль для очень интересно поехавших семьянинов))

Стас, очень хочу увидеть обзор корвета от тебя🙏🏻🙌🏻

Стас, вот тебе ненужный комент- сделай обзор на ренглер. Я тебе его через месяц даже сам пригоню

О, нормальная заставка божественной интеграции)

Тебя же сам VAG клуб закопает в куче коробок DSG

Сними обзор на vw arteon!

Увидел цены из 2013 и заплакал

Аргументы, по которым я в 2018 году купил такой же зелёный сыр: 1) ну прям реально внешка же топовая 2) цена была 470к… никакие не 1.2🍋… в идеале были от700к 3) ну это же реально лучше чем все двухдверное за эти бабки 4) потенциал для всего- чип, стенс, внешка от Рестайла

Про БМВ клуб в салоне красоты - орнул, спасибо 😅

Альфа Ромео 147 и 159 уже более 15 лет с момента выпуска, а авто до сих пор выделяются и привлекают внимание в потоке.

забавно, что на след день после выхода этого ролика, моя подруга купила себе такой))

После того, как ты анонсировал выход нового обзора на ваг, и предупредил, что у некоторых персонажей пукан будет гореть, то я сразу понял, что это будет СИРОККО))

Эх, помню 2008 год... Это фокус 2, цивик, мазда. А не рио, солярис, поло...

В защиту Сырка, помимо "нравится": - прикольный и качественный салон - более менее приемлимый клиренс - для города одному-вдвоем в супермаркет или гости вполне годится. - Гольф имеет просто бюджетный вид, как и Поло - это в сторону сравнения с этими моделями.

Сирок класс! Видное авто и интересное. Задние диваны у многих купе тесноваты но два человека среднего роста там помещаются нормально. Единственное,что вне конкуренции,это багажник меньше и не удобней сложно найти.

Итак, клуб вошел в чат) но слегка специфический клуб: Украина) В Украине все аналоги будут дороже процентов на 30, если в ту же цену - битки из америки, либо старше) на даный момент я все еще не готова его променять ни на что, он собирает невероятное количество взглядов в потоке) едет как gti, внутри как gti, но внешне...внешне для обычного прохожего gti просто гольф, ничем не примечательный, а сырок - это диковина, которая собирает все взгляды, даже если рядом ягуар) в целом я согласна, я инакомыслящая, я буду продавать его пол жизни, но сейчас это просто наслаждение от его вида каждое утро, и от того, как на него смотрят все окружающие)

Очень удобно перематывать, когда интеграция снята в другой обстановке, одежде, стиле... :)

Ну не знаю, по сравнению с гольфом, свом абсолютно с стороны взглядом, я выберу сырок, была бы возможность😁

Сыр - первая машина, которую мне спустя 2-3 года не захотелось поменять, как все предыдущие. И спустя почти шесть по прежнему не хочется) Много чего другого щупал и тестил за это время и, как уже писали в комментах, есть нафаршированее, дороже, практичнее и тд, но.. все как-то не то) Да и у других он до сих пор вызывает интерес, и молодые парни на светофорах интересуются, что за авто и пожилые мужики-дальнобои где-нибудь на заправке на трассе) А ты говоришь гольф. Ну кто зацепится взглядом за гольф? Даже за жытиай)

"Ты не понимаешь, это другое" (с)

В 2008 была космическая хонда сивик, доступный фокус ст и много другого интересного Просто вы были детьми и этого не знаете

Фольцваген похожий на опель)) Вот почему его не любит Стас 🤣

Сырководы, пустите Жуковода на свою лавочку посидеть))) Езжу на Битле уже 4 года. Моя первая машина, и любовь с первого взгляда. Я когда его увидела, работала в салоне Volkswagen. Сразу же вынесла мозг всем менеджерам, все спросила, узнала. Меня отговаривали, мол, жрет много, места мало, низкий, и так далее. И как же хорошо, что я никого не послушала и взяла его :) Жрет много? Ну да, расход 11-12, немало. Ну и че :) Места мало? Сзади да, но те дни в году, когда я вожу кого-то сзади, можно пересчитать по пальцам. Багажник тоже небольшой, но его хватает на то, чтобы привезти покупки из магазина, и фотоаппаратура моя тоже отлично помещается. А однажды мы там вообще стиральную машинку увезли... Ну а что низкий - ну да, низкий. Но я на нем везде пролезаю. Медленно, но верно. Это я все к чему. Наверное, объективных причин для покупки такого автомобиля и нет. Задача моего - перевозить в комфорте мою попу и фототехнику, ну и притягивать взгляды и радовать детишек)) И с этим он справляется на ура. Выделяется, радует, удивляет. Спустя 4 года я все равно оборачиваюсь на него, уходя с парковки. Да че уж там, у меня татуировка с ним есть))) Короче! Люди, берите те машины, которые западают вам в душу, и будет нам всем счастье :)

Крашеный: говорит, что сейчас будет драть сирокко клуб Реклама яндекса: встаём в позу собаки

У 30 летнего семьянина не тигуан а дырявый карман. О чем ты?

Здравый смысл? Конечно, но ребята так сильно в авто я ещё не влюблялся. Сыр это из разряда: люблю, других не бывает))

мой рост 183см сидеть отлично, сиденья мегоудобные. Автомобиль агонь! Не любит пробки и по загородным дорогам не очень поездишь, можно спокойно но окуратно не быстро. Клиренса хватает. Если нет семьи или как второй автомобиль лучший выбор за свои деньги.

в первый раз слышу про "сырок" что это за нах? где дастер 1.3 турбо на палке, где ра та та та та по деревне??

Стас: на основе я белый и пушистый, вы ни одного мата от меня там не услышите Зрители: Да-да, Стасян, да-да...

То чувство, когда у меня любовь с моей тачкой… и это пежо 307🤣🤣 (В конце видео чуть со стула не упала)

Интересно было бы услышать твой вердикт по поводу Nissan 350z или Skyline !Я понимаю ,что автомобиль не ходовой, имиджевый, но интересно как бы ты оценил после поездки!

И я считаю что, это самое важное в авто для автолюбителя. Если ты берёшь авто для себя, для души, имея в голове своё мнение и реализуя её в первую очередь! А не в каких годах авто был конструирован, сколько пробег,возраст цифры и т.д.. Некоторые здесь поймут меня и поддержат)).

Живу в Будапеште, тут ровно так же: сырок крайне редкий авто, несмотря на возможность привезти любую машину из любой страны ЕС без заградительных пошлин

Почему всю дорогу идёт сравнение с гти? Подавляющее большинство сырков была на сахе или твинчарджере, была даже саха на палочке, так что по цене он очень даже конкурировал с другими 3дверными хэтчбеками, которых в ту пору (2008-2012) было довольно много, между прочим.

Добрый день! Автор, а что думаете про "T-Roc Sport"?

Сижу в сырке смотрю видос))

Хэтч с претензией на "хот" и рулежку @ Зимняя резина

Я это чудо вижу впервые, спасибо за просвещение, буду знать теперь

По моему мнению, у VW есть только две модели, которые выглядят классно, это Golf IV и Scirocco III. Сам я к сожалению катаюсь на шкаде фобии универсал.

Когда новая документалка на 5 часов?) хочу про Германию

Давайте разложу по полочкам свои аргументы при владении сырком 1 год: 1. Безумно нравится дизайн машины (самое очевидное). Гольф посредственен в дизайне, и не так бросается в глаза 2. Эргономика авто. Тоже было сомнение, что это купе и будет мало места. Но по факту оказывается другое - сзади места хватает даже больше, чем в некоторых седанах (ездили взрослые люди и всем было очень комфортно, никто никуда не упирался). Вместительный багажник, что вообще не думаешь о купе. 3. Машина-картинг. Управляемость просто на высоте! При малейших поворотах руля машина сразу реагирует. 4. Экономичность. Вот честно, наш сырок просто нюхает бензин. 5. Нет проблем в морозы. Даже в -40 запускалась с полпинка и не замёрзли стекла Ну и вообще, мы просто кайфуем от машины, а это и должно быть самое главное, как по мне

Здравствуйте, расскажите пожалуйста про Ford S MAX. Это моя любимая машина.

А я наоборот в Питере в последние пол года каждый день вижу такие тачки. При том что они действительно редкие были в момент выхода.

владел вот точно таким же год- только позитивные впечатления и до сих пор вспоминаю его, офигенный тачан

Про запросы аудитории автор прямо в точку попал. Благодарю. Как говорил персонаж одного фильма: "а чо баловать".

спустя 8 лет, после поездки на Сырке, я оглядываюсь, это много стоит.

Хорошо держишь при просмотре, только хотел выключить, потом оп , продолжаю смотреть 🤗

Всё. После этого видео беру Скирокко. Красивый аппарат.

Крашенный обзывает авто владельца: Так же владелец: Так блэт нахуя я ему авто дал на обзор?

Расскажи плз про bmw gran tourer. Что там по дизелям 1.5 и 2? В интернетах мало инфы совсем.

Как говорят авиаторы «Чтобы создать отличный самолёт, то он должен не нравится ни кому (ни армии не флоту)

Как сейчас помню. 2009 год, автовыставка с новинками рынка. Я, посидевший в сирокко и офигевший от того, какой он красивый, завалился на заднее сиденье посмотреть его целиком. При росте 1.77м и весе 70кг. Было реально круто и весело вылазить из него волоком при помощи 2х взрослых и крепких мужчин, тянущих меня за руки :) Поржали все и от души. Только за это воспоминание, Сирокко, я тебя и люблю... В моём сердце навсегда.

После видоса, Сырок клуб, закрыл доступ Стасу в группу 😂 Пользователь был исключён 🤣

Когда только из этого видео в 2021 году узнала, что существует сироко))))

8:19 - слева в кадре Outlander, о котором все забыли

Какой прекрасный и приятный на слух обнос автомобиля)

Блэд, а вот мне нравится этот кузов шо капец! Но ценник кусачий.

Есть же Alfa Romeo Brera выглядит "так же" и вышла раньше(все тоже самое, но лучше)Она еще более редкая, еще более дорогая.

Посмотрел видос в понедельник вечером. Открываю ещё раз во вторник в 7 утра, вижу плашку «#7 в трендах». Поздравляю, Стасяо! (Видос был выше 7-й строчки?)

Молодец, Стас! Спасибо! Пожертвовать сирокой, чтоб люди слушали))) Хороший ход.... зачетный))) Красава)

22:42 не понятно почему не подходит аргумент "потому что мне нравится". Не это ли должен быть самый важный критерий при выборе?

Стасяо держись! Годнота должна быть в трендах

Хотелось бы мнение Стасяна по поводу черокеза SRT

А мне кажется, что тебе очень идет Сырок, прям как родной

Немножко офтоп) но я один смотрел на баннер синергии и подозревал неладное?) так долго кадр на нем держался...

У меня тоже авто на платформе PQ 35, Туран 15 года, и он больше сирокко и гольфа, что теперь делать, как мне жить дальше? Даже следующая модель Турана, на новой MQBишной платформе мне не понравилась, есть свои плюсы и минусы, а вот в старую я просто влюблен все это время, и что теперь верить чьим то рассказам или личным ощущениям?

что за кроссовки? подскажите пожалуйста

Старая добрая божественная интеграция!!! Это свершилось !!!

Был тако, только белый. Классная тачка. Но продавал я её 4 года пока цену не скинул сильно 😂🤣🥲🥲🥲🥲

Стою в Краснодаре на парковке за бортом +39 кондей еле справляется, а рядом стоит приора на ШИПАХ... Вот современный семьянин и наши реалии

А мне нравится разнос от Стаса, ведь он высказывает только свое мнение. И как я могу видеть оно способно к изменениям 😉А для меня это возможность, пока я не обладатель сирикоку, пооблизываться на его выпуклые формы с хорошего ракурса и профессиональной съёмкой. Так что Стас я хочу ещё разноса Срикокоса!!!! 🤟🤟🤟

Прям кайфанул с подачи и сценария, благодарствую! Может уже фильм про фантастическую вселенную параллельной реальности «Асафии»?

В свое время когда надо было найти что-то в похожую стоимость, сирокко отвалился уже после просмотра Seat Leon FR. Он и красивее и дешевле и едет так же

Ты можешь сделать обзор на fusion USA? Думаю многим зайдёт

Стас, я запутался ппц. 1.4 160 лс и дсг или 2.0 210 лс. Что брать, а от чего бежать?

Почему покупают сырок? Человек хочет купешку гольф, а сырок выглядит лучше.

сырок с брызговиками это какой-то пиздец для глаза :'(

Привет. Давно смотрю ваши выпуски и вижу творческий рост что очень приятно. Конечно к сожалению для привлечения аудитории применена пошлость, но в разумных размерах. Хочу поднять освещении тему автомобилей уходящих из нашей страны в закат. К великому сожалению в нашей стане нет минивэнов, как рынка. Только бу из других стран. А на мой взгляд, минивэн очень востребован как транспортное средство. Как то у нас вся автомобильная промышленность работает против душевного автомобиля. Я являюсь давним поклонником этого транспорта, этот автомобиль стирает грани обыденности. Решил свалить за город на рыбалку и тп, сел и поехал, поспал в машине, проехал 300км и не устал. От фур по трассе не мотыляет. Японци предлагают огромный выбор разношорстных минивэнов и микроавтобус, но для себя любимых. Мой любимый минивэн хонда одиссей. Согласен аккорд как седан гавно, но минивэн с характеристиками аккорда, хорош. Я из Красноярска. Часто мотаюсь по стране, особо на запад. Беру в каршеринг эти безликие табуретки. Седаны, хетчбеки, горе кросовверы. Ужас, тока зад перемещать, кое как. От машин вообще никаких эмоций, отматаеш целый день на ней, выйдешь.... Как из автобуса. Ещё и не влазит туда нечего. Эксплуатация в наших пригородах это транспорта просто ад. Че то там лавмш на газ, она Че то переключает, ни там на сям. Ужас. Потому и пытаемся покупать ускоглазую технику. Было бы очень приятно увидеть обзор на современный минивэн. Многие из них гений инженерной мысли. Спасибо.

Continental WinterContact TS 860 детектед. Как автомобиль ведёт себя на этой резине в +32 на М11 ?