Да, к сожалению есть правда в ваших словах. И да - это и впрямь похоже на разговор Iphone и любителя Xiaomi

Полностью с вами согласен. И честно говоря, эту болтовню до конца слушать не стал.

На данный момент залит Лукойл люкс синтетика 5w40 Проехал 6 тыс км. Масло испытало морозы - 36. Вроде ничего. Давно таких морозов не было. Так вот масло стало красным)) Прям красным! Поискал в инете, есть комменты, что это китайские присадки и краснеет у тех кто на газу. У меня пропан))) Я уже давно лью Лукойл, но он никогда не был красным, хотя изначально таким не был. Движок вроде норм работает, как всегда тихо. Думаю до 8 тыс протянет. Обычно звук мотора меняется - значит пора менять.

@@I-gj1bq Я не защитник китайских присадок и катайцев вообще. То, что масло стало красным не означает, что оно испортилось или стало хуже работать. Чтобы о чем то говорить, надо делать его анализ. Ребята с этого канала пытаются всем донести, что только их масло самое лучшее, самое качественное, а все остальные (на китайских присадках) убьют ваш мотор за 5000 км пробега.Они не понимают одного, что народ стал жить беднее и позволить себе купить их масло сможет не каждый. К тому же смотрел ролик про фокусы на машинке трения как из М-8 делают супер масло,добавляя присадку Smt2, которое выдерживает большую нагрузку, прям как у них на канале. А когда без фокусов берут что М-8, что Мобил, что Шелл, Что Партнамбер- все они примерно одинаковую нагрузку выдерживают (3-4 блина). Мы сейчас живём в такой действительности, когда у нас все китайское вместо европейского. Никто не хочет изобретать и делать свое, отечественное.

@@alexandrstarshinoff9587 согласен!

В том то и смысл наганять жуть, чтобы вы покупали только партнамбер и больше ничего, ведь других масел не существует больше.

​@@dr.donlost9615 А в Партнамбере за конский ценник будет залит тот же Лукойл😂

Враги народа мешали

Леньтяи и спекулянты потому что у нас в стране, проще же купить и перепродать, чем сделать своё..

Всё будет гуд🤣🤣🤣 . Недоделки божьи. Путин всё отрицательно исправит.

НИКОГДА уже!Не место умным и талантливым в этой стране.Россия на себе поставила крест!

Это всё неправда! А вы американский иноагент и дезинформатор! 🤣

Отпиши.... 😏

Пишите, всегда интересны реальные отзывы.

Публикуйте результаты, где только сможете...

Лейте его всю жизнь теперь, на другие масла больше никогда не смотрите. А чубайс хорошо заработает на вас...

Потом напиши, что будет. Я уже проверил.

А что будет? Я на синтеке уже 40 тыщ проехал. Раз в 7 тыщ меняю. Нормальное масло.

@@JohnSmith-nn9cy эти 40 тысяч за сколько? У меня 50-60 тыс. за год. И я видел результаты от заливки масла свежего производства. Так как меняю его 6-8 раз за год. В прошлом то же лил российское масло и было всё норм.

Зачем вы эту чушь пишете? Вот просто - зачем?

Это чушь?

Космический прайс - это откапиталить двигатель. А переплатить тысячу, две за канистру с маслом это совсем ни о чем, тем более на эту самую тысячу даже продуктов себе теперь толком не купишь. Ну сколько проезжает в среднем человек, который не работает на своей машине за год, тысяч 15-20, фиг да ни фига. Две замены масла, грубо говоря весной и осенью. И чего, не найдет он лишние 2 тыс. рублей раз в сезон, смехота. Я вообще работаю на своей машине, езжу по объектам, вожу оборудование. Работаю сам на себя, машина личная. Эти 15-20 тыс. могу накатать за 3-4 месяца. И вертел я на одном месте эту экономию на масле. Так вместе заменой масла меняй еще и фильтр, а это еще плюс тысяча рублей как минимум. Так не проще ли покупать нормальное масло, менять его как обычно раз в 10 тыс. км и не парить себе мозг. И даже в моем случае это дешевле, чем перебрать двигло. Сейчас один фазовращатель на мое двигло стоит тысяч 12. Я уж молчу про ШПГ, вкладыши, цену на расточку, шлифовку и всякие резинки. И вишенкой на торте остаться недели на две три вообще без машины, заплатить за аренду какой нибудь рванины на время ремонта. А обычному рядовому автовладельцу потратится на две несчастные замены масла и спать спокойно. Ну пиво с шашлыком раз в месяц не попьет, сэкономит. Брать нормальное, главное знать где брать и на паленку не нарваться. А палят сейчас все и наше и импортное.

@@kurchik2189 Сам себя успокоил 😅. Что не дорогое, что среднее, что премиальное масло, активно теряет свои свойства после 5тыс (пробега 150-200 моточасов) Здесь же и имеет смысл заменит фильтрующий элемент, от него, как понимаешь, тоже зависит чистота системы. Даже премиальные масла (как рекламируемое здесь) чудесами не обладают, законы физики не нарушают, срабатываются как и не дорогие, в том числе и при гражданской эксплуатации. Разница в цене при этом, между премиумом и Лукойлом, три раза, ТРИ, не тысяча рублей. Так что, готовь деньги: фазовращатель, шпг, шлифовку. Раз экономил пол часа времени и тысячу рублей на масло фильтр 🤣 Шучу конечно, добра, удачи, сотен тысяч без ремонта!

А как связан угар и присадки ?

@@user-rp7ft4oq5fда забей тут клоунов куча тупых

Но никакие допуски по этому маслу не изменились

5 тыс и меняйте

Нибухай

Вы наверно невимательно просмотрели. Сказано что наши заводы работали на импорте . Сейчас его нет. Выводы делайте.

Вот именно езди на Гранте олень))

По вашей логике можно из Ашана подсолнечное лить и почаще менять. Но это не так. Я тоже механик с примерно таким же опытом-разница есть.

Ты вредитель а не механик 😂 лей себе минералку и меняй раз в неделю кули

всё хорошо, пока не знаешь правды.

@@user-bw5pt8zb5w знаю. её никто не скрывает, всё в свободном доступе.

@@user-bw5pt8zb5w в век интернета быть тупым, это выбор.

Согласен.Задолбали этими Партнамберами и Полимериумами. Кто их делает ? Где? Но оно классное-покупайте.

Пристреливать предлагаете?

​@@user-bw5pt8zb5w А где добывают масло???

@@user-bw5pt8zb5w Думал намек поймёте. Масло можно добывать?

@@user-bw5pt8zb5w не, Я понял. Мы добываем подсолнечное масло из недр.

@@user-bw5pt8zb5w надо добыть масло сначала))) Удачи. Лоханулся, а признаться силенок не хватает.

@@user-bw5pt8zb5w успаГойся. Ты написал, что МАСЛО добывают? Так и не дошло ещё?

Именно так и поступил. К лету на смену ещё Корейского масла закупил.

@@user-mj8cu2xi7i по сути у них почти самая сладкая цена на оригинальных присадках, mannol тоже можно, rowe

А что на корейские масла санкции не действуют. Сами слышите себя. Либо старые запасы, поскольку раньше их брали очень мало, либо пока параллельный импорт. Поскольку они не когда спросом не пользовались и их везде полные склады. Но скоро это закончится, поверьте. Вот так.

@@user-wj4cf4gh5p не действуют походу, сейчас уже с Орабских Эмиратов масла водизить начали, по цене дешевле Лукойла генезиса, так что придумают что-нибудь

Катализатор на месте?

@@EVOLUTIONBLENDING да но собираюсь удалить.

Тогда однозначно A3/B4.

Никто не работает с рамкой напрямую, ни производители масла, ни производители присадок. Мимо кассы масло можно привезти, а присадки нет. В итоге местные заводы делают масло на китайских присадках

@@DK_Dim Да полюбому, как и все похожие такаямы, нжн, рольфы и т. Д. После такого развода не стал бы заливать это масло, даже если оно и не плохое.

Можно привезти и масла, и присадки. Но не теми объемами, которые нужны крупным заводам. И не всегда за тот ценник, к которому они привыкли.

​@@EVOLUTIONBLENDING почему в названии 710 ?, если маслëнка перевёрнутая на картинке, и если её перевернуть правильно, то получается слово OIL, а не 710

Для Вашей тачки Отлично подойдёт Шелл Хеликс Ультра Сarbon 0w30, C2/33

Масла Acea C1 давно были исключены из списка рекомендаций производителей, у которых использовались. Все таки слишком низкая вязкость = слишком высокий риск задиров. Что за автомобиль? LR?

@@EVOLUTIONBLENDING Jaguar X Type Sport 2.2D

Все правильно - переходите на C2/C3.

@@EVOLUTIONBLENDING спасибо большое

Если у вас есть задача привезти из Европы фуру масла, могу вам это легко и непринужденно организовать. С любого указанного вами европейского завода. Обращайтесь - покажу, как. Просто разглагольствовать на эту тему не буду, наши конкуренты активно работают, в том числе и здесь в комментариях, чтобы добавить в наши победы ложку дегтя.

А оно плохое? Я так, поинтересоваться.

Какие присадки мы можем только навоз в больших количествах и то только человечий!!!

@@user-cw7gl9yp1x это ты про себя?

И про тебя тоже.

Производили, но за взятки закрыли всё. Вопрос к младореформаторам и либерастне, с их лозунгом мы всё купим.

Очково за что?

Только не давно оно к нам дошло в магазы! Этот джи драйф! 5-30 2650 4 литра в ленте

Лей тотачи и не бойся , я его в свой ниссан заливал 7 лет ис заменой через 6000 т. Км и всё норм, 0w29 и 5w30 нормально заходит

0w20

@@user-ys1dn5sn1n тот же тотачи фасует Обнинский завод синтек.

Сейчас у всей России Richful.

Скорее гидрокрекинг это, а не синтетика

Мобил 1 5w30esp стоит в Москве в Окей 6300! А Шелл Хеликс Ультра 3500руб за 4литра. Не Благодарите. Эти масла можно менять раз в 10000км.

@@GanaDenisovna Какая Вы Невоспитанная Курица.

Вот и правильно. Пусть другие экспериментируют. Пока лучше в этой истории быть зрителем.

А смысл от японских масел в жестянке, где можно также хапнуть подделку? У меня два авто. На гольф 1,6 атмо взял Eni (Испания), подешевле. На джетта 1,4 турбо взял Yacco (Франция), подороже. Оба варианта европа и бренды не распространенны. Подделка исключена.

​@@user-br4we9mq8l лично себе заливаю Бардаль Bardahl. Производство Бельгия. Пользуюсь уже 7 лет. Качество отличное.

Согласен с Кореей. Зик, С-ойл, кикс можно брать, они же не под санкциями и поставляются.

@@xaxal4187 да и ещё хорошее масло появилось корейское, скоро поменяю и посмотрю Eagle

Святые ёпте

Вязкозть ниже?

@@Sivojar та же вязкость 0w20

@@user-vl2dy6xf4b в Ст смотри, второе с обработкой не сравнивают. Обычно на свежем всегда тише работает. А почему, потому что давление масла восстановилось.

@@Sivojar Я сравнивал с новым залитым Moly green и новым залитым Синтек.

А что у синтек есть масло с вязкостью 0W20 ???

да

Спасибо! 👍

март-апрель

По моей информации даже один московский дилер Мо... не буду говорить какого европейского бренда) к вам приезжал за маслом. Ибо его бренд большими объемами напрямую не тащит, а скромными можно у вас разжиться))

пугают, что подделок много стало

Льют. И мы испытываем. Пока не так много косяков выявлено, но они есть. Осталось понять, является ли это системным событием.

Теперь это масло называется "просто хорошее масло". Допуски то тут отозвали в связи с санкциями.

Озон, wildberries, наш сайт partnumber710.com

Князь привет!))

Тут я за объективность. Если "не нравятся"- надо всегда объяснять, чем именно. Всякие субьективные ощущения вроде "тише едет" предпочитаю не рассматривать, а вот объективные - лабанализы нового масла, анализы отработки, чистота мотора на больших пробегах, температура двигателя и стабильное давление (при наличии датчиков), вот это всё обычно даёт информацию к размышлению. Что касается турецких и "турецких" масел, то лично знаком с двумя сервисами, которые возможно скоро станут нашими постоянными клиентами, в которых используется "турецкий" Mobil. Так вот один из них покупает его по 90 тысяч за бочку, второй - по 220. В первом случае могу уверенно сказать, что это всё, что угодно, но не Mobil. Ну, и в "турецкости" тоже есть сомнения, о чем я хозяина сервиса уведомил)) Во-втором стоит проверить.

@@toreckhoff8615 🤝🤝

@@EVOLUTIONBLENDING 🤝🤝

Надо чаще крышку открывать это раз. Второе - можно выбрать, как вариант Зик, только канистру проверять на оригу

Явно что там не моча. Может какое-то масло среднего ценового сегмента,и будет тачка ездить и не чего не случится. Это как в бутылку водки Абсолют налить простую московскую водку. Если пережрёшь, похмелье будет как и от Абсолюта.

дело времени

России уже практически нет!Все умные и талантливые уже трудятся на страны Запада.Мы сами выбрали себе такой путь,предпочитая воровать.

@user-vp9ts5ih6i умный соответственно.

Получается так,кто умнее,тот и ворует. Бедные работяги работают за копейки на заводах,давая возможность воровать умным.

Хотя бы Синтек, говорят ездить можно. Последствия увидим позднее )

Может и нормально будет

@@user-xz8ud8oz4c я слышал лучше не нарушать уже существующий пакет, чтобы хуже не было.

Нет. Срабока по вязкозти в разных моторах разная

У нас только налоги с предприятий умеют брать, а то что бабки надо инвестировать в экономику...

Для массы грузовых автомобилей такой интервал - это как для малолитражки 3-4 тысячи. Давайте уже конкретику. Что за грузовик, расход масла, как обслуживаете... Любопытно.

Фура Мерседес Аксор 2007 год, пробег 1405 тыс. км., расход масла 3 литра на 10 тыс км. При регулировка клапанов под клапанной крышкой все чисто. Осенью в скрывал поддон , дабы глянуть вкладыши моторист не обнаружил ничего криминального. До этого ездил на мобил mx 10 w40 и на zic x5000. Расход по маслу был такой же, но летом давление масла было ниже около 1.2 бар. Перешёл на Рольф все то же самой, но давление при тех же условиях 1.4.

Любопытно было бы почитать по прошествии еще 3-4-5 замен масла ваш отчет. Увеличится ли расход, будет ли существенный износ. Потому как повторюсь - пока еще статистики нет, есть только предположения о том, что масла на новых присадках будут работать хуже, и предположения эти основаны на составе этих присадочных пакетов. Но если предположения эти и волнения окажутся лишними, я буду только рад.

Самому крайне интересно. В конце этого месяца буду становиться на капиталку двигателя ( замена распредвала, потому что конструктивная особенность двигателя ом457 мерседес , ну и поршневую перекинуть так как компрессия стала низкой) и дальше будем исследовать китайский пакет присадок.

Пишите, не пропадайте с радаров.

спроси на китайском форуме)

Мы не против масла Новус или Партнамбер. Но нахер они мне сдались когда есть оригинальный Шелл Хеликс Ультра по 3500руб в Глобусе??? Лучшее Масло в Мире 3500. Зачем мне покупать в три дорога какой то Новус?

@@user-sc9hw7fc1t Согласен, но есть ли уверенность, что это оригинал? 3500 что то оочень дешево...

@@user-td3up8ii5g Роман. Что значит Дёшево? Год назад Шелл стоил 2000за 4 литра. А в Германии и Америке Шелл стоит в 1,5 раза Дешевле чем сейчас в Москве. Там до сих пор Шелл Торжок 5500-7000 руб от прошлогодней поставки и 3500руб из декабрьской поставки из Германии. Вы поймите - мое дело Людям кто из Глубинки и из Подмосковья донести где можно брать Оригинал. А они сами пусть решают лить ли им Лучек или Газпромнефть или Шелл. Я посмотрел этот Шелл на Ебей и в Германии. Он там Топе!!! Поэтому и написал. Но Вы не один кто мне не поверил. Все ищут подвох. А я всего лишь Жадный владелец двух машин которые любят Мобил и Шелл. Удачи Вам. Я буду рад если кому то моя информация окажется полезной.

@@user-sc9hw7fc1t Спасибо за информацию! У нас на ДВ что Шелл, что Мобил, стоит заоблачных денег.... Естественно оригинал. Масло то отличное, но цена в 7-8к это грабеж!!!! Такие цены на эти масла на ДВ

@@user-sc9hw7fc1t простите за тупой вопрос, что такое глобус ?

Я Лукойл люкс 5w40 синтетика залил 6 тыс проехал. Масло стало красным. У меня газ пропан. Раньше такого не было. В инете нашел такие же истории - связывают с китайскими присадками. И у них тоже газ. Кстати на работе мотора никак не сказалось. Все норм. Даже морозы - 36 выдержал. В такие морозы на нем еще ни разу не пускал.

@@I-gj1bq от мотора зависит, у меня был Солярис так там мотор тихий, что не залей - звук одинаковый. А сейчас Датсун с восми клапанником - тут как раз слышно любые изменения масла. И вот на Китайских присадках он громко работать начал с самой замены. Сменил на другое и стало тише намного!!! А загущение в мороз меняет всего лиш одна присадка, которая к слову стоит копейки, так что это не показатель. Поэтому я в данном случае доверяю слуху и вот к сожалению мне не нравится как работает мотор на китайских присадках!

@@I-gj1bq синтекс отписался, что такой цвет норма

​@@I-gj1bq синтетика🤣🤣🤣... Гидрокрекинг))

@@romaskyline2729 к производителю

partnumber710.com

На на корейские масла санции не работают? Сам подумай, что пишешь.

​@@user-wj4cf4gh5p не действуют, санкции на прямые поставки присадок, на поставки масла никаких санкций нет - корейцы делают деньги