Битва Кроссоверов 2020: Тигуан, Спортейдж, Рав 4, Аутлендер, Х Трейл, Форестер, СХ5, Чанган CS75

  Переглядів 1,473,511

Diyas Valikhan

Diyas Valikhan

День тому

Битва Семейных Кроссоверов: • Семейный кроссовер 202...
Зимняя Битва Кроссоверов 2019: • Кроссовер 2019: Хендай...
Битва Кроссоверов 2020 - сравнение работы полного привода девяти популярных кроссоверов. Сразу скажу, что данный тест не претендует на объективность, так как нет возможности создать "идеальные" условия. Но в то же время, разница в поведении автомобилей во время преодоления препятствий видна невооруженным взглядом. Свои выводы по поводу этой самый разницы добавил в видео, и буду рад прочитать ваше мнение по поводу увиденного.
Автомобили в видео:
00:00 Вступление
00:51 Почему такая последовательность машин?
01:00 Changan CS75 1.8
03:01 Mitsubishi Outlander 2.4
06:03 Nissan X-Trail 2.5
07:59 Kia Sportage 2.4
09:53 Subaru Forester 2.5
13:23 Toyota RAV4 2.5
15:24 Volkswagen Tiguan 1.4T
18:16 Mazda CX5 2.5
20:48 Volkswagen Tiguan 2.0T
22:37 Краткое резюме проезда каждого автомобиля:
23:04 Чанган CS75 2020
24:12 Митсубиси Аутлендер 2020
25:15 Ниссан Х Трейл 2020
25:49 Киа Спортейдж 2019
26:20 Субару Форестер 2018
26:56 Тойота Рав 4 2019
27:33 Фольксваген Тигуан 1.4 2020
28:29 Мазда сх 5 2020
29:20 VW Tiguan 2.0 2020
30:32 Традиционная расстановка по местам
32:05 Завершение и анонс следующего видео
______________________________________________________________________
Я в социальных сетях:
diyas.valikhan
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
#рав4 #тигуан #спортейдж

КОМЕНТАРІ: 3 000
@ipatiy
@ipatiy 3 роки тому
Как же приятно слушать грамотно поставленную речь комментатора! Четко и по делу! Прям бальзам для ушей! Спасибо!
@qvantor7179
@qvantor7179 3 роки тому
Не говори!спасибо большое за видео
@user-es8iv1cx2m
@user-es8iv1cx2m 3 роки тому
Вот как научиться так говорить?! Я сначала подумал, что парня кто-то озвучивает)
@globus2176
@globus2176 3 роки тому
Пофиг, что льется их этих уст?
@orsker
@orsker 3 роки тому
Особая благодарность за великолепный русский язык! Мёд для ушей!
@lexatvl
@lexatvl 3 роки тому
В Казахстане хороший уровень русского языка, он примерно такой же как был при союзе
@valdemartupin9740
@valdemartupin9740 3 роки тому
Говно для ушей
@user-su4sd4hs9o
@user-su4sd4hs9o 2 роки тому
@@valdemartupin9740 ты реально Тупин😂
@psaiii
@psaiii 2 роки тому
Нет
@EE-hc4bs
@EE-hc4bs 2 роки тому
kazakh tili ol uly til, kulakka tipten jagymdy.
@alexlevinzon4899
@alexlevinzon4899 3 роки тому
Прекрасный русский язык! Ваши ролики смотреть - одно удовольствие!
@slavagudkov7344
@slavagudkov7344 2 роки тому
Хороший справедливый тест. Спасибо. Сам 2 года ездил на киа спортаж 4, часто выезжал на бездорожье. Хоть машина и не относится к внедорожникам, всегда меня удивляла и выручала. В частности - псевдоблокировки работают исключительно эффективно!
@andreyseleznev1648
@andreyseleznev1648 3 роки тому
"Этот тест не честный" - отличное решение для отсекания диванного бурления!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 роки тому
да, этакий контрацептив от токсичных комментов =) Людям даже с этой защитой не угодить... благо уже перестали писать про одинаковую резину.
@litrspola-2614
@litrspola-2614 3 роки тому
Еще один профи-эксперт, блин...
@barracudaart999
@barracudaart999 2 роки тому
@@DiyasValikhanKZ, главное, разные госномера))))))!
@user-lg6dk2wf5i
@user-lg6dk2wf5i 3 роки тому
Лучший эксперт современного легкового полного привода на постсоветском пространстве 👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 роки тому
Может пора выходить на международный уровень?
@thebest1727
@thebest1727 3 роки тому
Diyas Valikhan, мне кажется стоит. На данный момент такие тесты снимает минимальное количество каналов на ютубе)
@Officialbearalpha
@Officialbearalpha 3 роки тому
@@DiyasValikhanKZ нужно ниву на последок за всеми прогнать))
@felixstass7153
@felixstass7153 3 роки тому
вот только похоже продался тойоте, в прошлых видео чморил полный привод нового рав4, а тут на первом месте уже.
@thebest1727
@thebest1727 3 роки тому
Felix Stass, это вы про какое видео говорите? Где его сравнивали с премиум кроссоверами ?
@user-fr5il7nb2h
@user-fr5il7nb2h 3 роки тому
Приятная, грамотная речь, с твоим голосом -аудиокниги слушать и сказки на ночь! Спасибо за видос!!!
@user-ci9kj1pt8t
@user-ci9kj1pt8t 3 роки тому
Очень интересное сравнение получилось. Те от кого ожидал большего показали не лучшие результаты, а те от кого не ожидал, оказались в топе. Особенно порадовал спортейдж, и расстроила мазда.
@bars24
@bars24 3 роки тому
Я тоже как вы,от Субару ожидал большего
@user-yf8en7sm5e
@user-yf8en7sm5e 3 роки тому
Действия водителя субару были не правильными: 1.при нажатии x mode ,шайбу нужно было повернуть влево.2.Водитель включил одновременно x - mode и esp.3.Затем он вроде выключил,а когда подъехал к концу горки (13:04) не включил его ,а надо было включать Так ,что я считаю было не верное соревнование, думаю субару был бы не первым ,так вторым . А еще,что меня поразило это муфта у Тойоты,которая слава Богу не перегрелась)😉
@yroslav195
@yroslav195 3 роки тому
Значит такие водители. Перед началом эксплуатации техники, рекомендуется изучить инструкцию. А так, можно купить БТР и застрять в первой луже 😀
@user-cm8gq4jo3t
@user-cm8gq4jo3t 3 роки тому
на 11-38 видно что форь правым передним колесом уперся в камень, поэтому и не едет.. среди других машин данного теста нет ему равных, он лучший на легком бездорожье
@prosto9995
@prosto9995 3 роки тому
вариатор мешает
@user-mh1jk7em3z
@user-mh1jk7em3z 3 роки тому
@@user-yf8en7sm5e Форики уже давно не те,что раньше.Из драйвового горячего кроссовера япы сделали типичное американское авто для домохозяек,прямо как корейцы.Зато денег просят будто это спорткар.Х mod 2 поколения,так вообще отключается при 3-4 тысячах оборотов-какое тут бездорожье.Ох и добьют япы субару-одна стиха норм осталась-остальные модели все похерили.Аутлендер огорчил-митсу вступили на путь тойоты и стали типо "беречь" агрегаты-это дно полное.Аут без суперселекта заехал бы не хуже икстрейла.Тойота,конечно,молодцом,но ее конкурентам хватило одной муфты,чтобы заехать,а не трех.Спортейдж удивил-корейцы всегда были мертвыми на диагоналке.Муфту в последнем рестайле они вроде не меняли-так как так то?Резина была самая зацепистая или просто повезло?
@user-iz4ct2tv4m
@user-iz4ct2tv4m 3 роки тому
Отличные испытания!!! При просмотре ваших обзоров как будто сам за рулём сидел - эффект погружения в процесс👍👍👍👍👏👏👏
@rulonoboev2810
@rulonoboev2810 3 роки тому
Дияз, спасибо тебе. Интересный контент, реальный тест-драйв, грамотная речь - приятно смотреть и слушать!
@user-gx8ew8qe5d
@user-gx8ew8qe5d 3 роки тому
Спасибо за ваш труд, да видео кому-то пойдёт на пользу ждём новых премьер. Всем удачи не болейте будте все здоровы
@cygnusrus2641
@cygnusrus2641 3 роки тому
Блин, номера разные - не корректное сравнение! 🤣🤣🤣👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 роки тому
Продался, чего уж тот говорить =)
@user-dh4ww7ln3l
@user-dh4ww7ln3l 3 роки тому
У некоторых не летние
@user-rl3hw1sn9q
@user-rl3hw1sn9q 3 роки тому
Мазда ТОП!!!
@user-fl1jj9es6b
@user-fl1jj9es6b 3 роки тому
@@user-dh4ww7ln3l ааа🤤🤯😉😄😄😄😁😁😁😁Летние номера😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@remi7710
@remi7710 3 роки тому
Да что там номера, ты на цвет, на цвет посмотри! Они же разные!
@Vladimir7281
@Vladimir7281 3 роки тому
Пол года ждал это видео. Как всегда, грамотно и не предвзято.
@_xant_tramagant_1647
@_xant_tramagant_1647 3 роки тому
Давно ждал этого видео! Рав молодец, субарик слился, тигуан подтвердил в очередной раз. Из всех авто выбрал бы двухлитрового Тигуана.
@_xant_tramagant_1647
@_xant_tramagant_1647 3 роки тому
@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ работа и настройка привода ни о чем не говорит? Прежние ВСЁ РАФы никуда не ехали от слова совсем!
@user-lv8wl2hf3s
@user-lv8wl2hf3s 3 роки тому
Вот это поворот, был уверен что форестер будет на первом месте, потом тигуан и оутлендер, а вот КИА очень удивил (супруга болела за КИА =)! Спасибо вам, Улихан, за такой интересный обзор, где все модели показали на что способны. Жаль что не было БМВ Х3, думаю эта модель показала бы класс!
@_xant_tramagant_1647
@_xant_tramagant_1647 3 роки тому
Так бэха и стоила бы в 2 раза дороже.
@ivan3451
@ivan3451 Рік тому
@@_xant_tramagant_1647 Это факт 👍
@user-og7vn6px7n
@user-og7vn6px7n 3 роки тому
Рав4 и киа нежданчик с плюсом) форик нежданчик с минусом.).
@user-jp3xb2df4l
@user-jp3xb2df4l 3 роки тому
Посмотрел очередной обзор, и опять скажу, что это самые грамотные обзоры, что я видел на ютубе. Спасибо. Очень хорошая работа, приятно смотреть и расширять свой кругозор.
@vladimirpospelkov1512
@vladimirpospelkov1512 3 роки тому
обзор не самая паленая реклама) но реклама)
@alekseysenik749
@alekseysenik749 3 роки тому
Спасибо, что есть технические подробности по оснащению машин и настроек режимов движения.
@klacha78
@klacha78 2 роки тому
Спасибо большое за ваши интересные видео,смотрю постоянно и пока не разочаровали, всё по делу,без лишних и ненужных вещей, информация полезная и убедительная, всё просто и наглядно.
@user-pt5kz2cu2p
@user-pt5kz2cu2p 3 роки тому
форик разбил мое сердце!!! "ТЫ БЫЛ ИЗБРАННИКОМ!!!ВСЕ ЖДАЛИ ЧТО ТЫ ВОССТАНОВИШЬ РАВНОВЕСИЕ СИЛЫ А НЕ ВВЕРГНЕШЬ ЕЕ ВО МРАК!!!"(С)
@gestalt-tv
@gestalt-tv 3 роки тому
Просто был не его день!
@ZOV130
@ZOV130 3 роки тому
Субару это позор японского автопрома
@youjin2219
@youjin2219 3 роки тому
Оби Ван
@trixterwhite9188
@trixterwhite9188 3 роки тому
@@gestalt-tv настоящий семетрикал есть только у ручной коробки а вариатор это муфта..
@sergsamh9
@sergsamh9 3 роки тому
Не смотрел но уже лайк! Давно ждали! Спасибо за видео! 🔥
@loterbar7703
@loterbar7703 3 роки тому
Отличный, весьма показательный обзор 👍 Отдельное спасибо комментатору👏
@user-nz2wu7nl1e
@user-nz2wu7nl1e 3 роки тому
Классное сравнение 👍 Как всегда лайк 😉 Разрыв шаблона от Форестера и Тигуанов (если с 1.4 более-менее понятно, а вот перегрев на 2.0 - неожиданно). Положительно удивил Рав4. Остальные ожидаемо.
@sergeyserebrov875
@sergeyserebrov875 3 роки тому
Дияс приветствую! Спасибо за труды!! Рад тебя видеть, как всегда! Посмотрел 1.20, и просто уверен что будет круто ! В предвкушении))
@alexanderstyazhkov5707
@alexanderstyazhkov5707 3 роки тому
Огромное спасибо за качественно и основательно проделанную работу!!! Всегда с удовольствием смотрю Ваше видео. Рахмет!!!
@arthurgreiser
@arthurgreiser 3 роки тому
Вы комментируете, как в старых видеоуроках по физике, приятно слушать
@saRS5
@saRS5 2 роки тому
Многие ожидали 1-го места от Субару, но японцы одели на все внедорожники Субару вариаторы и подписали себе приговор в использовании этих машин на бездорожье. И жаль Митсубиши, с вариатором Аутлендеру не под силу даже такие небольшие углы заезда на покрытиях, где нет хорошего сцеплепия колес с дорогой. Удивил КИА я думал, он окажется на последнем месте. Спасибо автору. Ждем продолжения таких выпусков👍👍👍👍
@ahmetfayzi6457
@ahmetfayzi6457 3 роки тому
Спасибо за труд , отличное видео! Ниссан удивил а Субару разочаровал.
@asifgamzayev5578
@asifgamzayev5578 3 роки тому
Киа удивил, а Форестер сильно расстроил. Спасибо за видео.))
@user-sq3sz1vd8c
@user-sq3sz1vd8c 3 роки тому
Я ездил на киа вообще нет проходимости
@user-vl8ye6qd8x
@user-vl8ye6qd8x 3 роки тому
@@user-sq3sz1vd8c Таня,тут много зависит от тела крутящее руль😀
@pashkevich8174
@pashkevich8174 3 роки тому
Спасибо за видео! очень информативно и без лишней воды.
@Astana87
@Astana87 3 роки тому
мне понравился тест-драй - сравнение с конкурентами !!!!честно говоря от Forester ожидал большего, RAV4 и Sportage удивили. На Outlender и X-Trail теперь смотрю по-другому. Такие Тест-дравй - сравнения хотелось бы видеть в разных классах
@user-si4si9wf8i
@user-si4si9wf8i 3 роки тому
Спасибо за труд,качественный контент!!!
@user-sp7ix7lm9q
@user-sp7ix7lm9q 3 роки тому
Шутка про разные гос номера достойна отдельного лайка
@ex91293
@ex91293 2 роки тому
Дружище, как же у тебя все грамотно и проффесионально!!! Большое спасибо за труды! (Присматриваю икстрейл, и очень интересно в сравнении)
@user-gr6oo4fe3x
@user-gr6oo4fe3x 2 роки тому
Хтрейл замечательно работает и едет удобно - если уметь ехать. Качество автомобиля хорошее.
@user-ej5hb1ro2m
@user-ej5hb1ro2m 3 роки тому
Все видосы очень хорошие, жду когда будут тэсты микроавтобусов!!! Спасибо!!!
@Leo_Leather
@Leo_Leather 3 роки тому
Спортик удивил,думал будет хуже. Отличная работа👍
@rubicon6863
@rubicon6863 3 роки тому
Как всегда прекрасный и интересный контент! Красавец!
@user-mz3ve4ec5w
@user-mz3ve4ec5w Рік тому
Коньтеньт.
@ceferlizaur
@ceferlizaur 3 роки тому
Салам из Баку. Отличный сравнительный тест. спасибо за труд и ревью👍
@aleksejalekseev4739
@aleksejalekseev4739 3 роки тому
Алма-Ата всем салам из Вены!!!! Подписался и буду с вами, удачи вам во всём!!!
@user-do8dk9ym3b
@user-do8dk9ym3b 3 роки тому
Рав4 и Спортейдж удивили. Субарик огорчил. Мазду не любил никогда. У Тигуана один минус - слишком большие обороты. Насчёт обзора - всё огонь и на высшем уровне! Дияс красавчик! Долго ждал этот ролик ))
@znatok85
@znatok85 3 роки тому
На субару водятел сидел)
@user-yb5lf1mf2u
@user-yb5lf1mf2u 3 роки тому
А как по мне 1 Спортедж и Рав 4 2Тигуан оффроад и Ниссан 3 Аутлендер 4 все остальные кроме мазды 5 Мазда Удивил Рав 4.А вот от Аутлендера я большего ожидал.Ну а Спортедж как всегда порадовал. И покажите в следующий раз СХ 9.Хочется посмотреть на его что может и что нет.
@honest613
@honest613 3 роки тому
На сх-5 нужно отключать ESP и ставить в ручном режиме 1 скорость, и она реально начинает нормально ехать диагональ. В обычном режиме не едет. К тому же нужно на прямых колёсах нажать газ и не дрочить его туда сюда, не отпускать 23:37. Так на всех по идее, ну а как ты понял, в начале видео было сказано, что это не честный тест, т.к. водители везде разны
@user-yb5lf1mf2u
@user-yb5lf1mf2u 3 роки тому
@@honest613 Да это понятно.Но все равно интересно.
@user-yc8ky1hp9p
@user-yc8ky1hp9p 3 роки тому
Всё было классно и интересно. Ждём новых видео испытаний.
@user-xy1kf2zx7x
@user-xy1kf2zx7x 2 роки тому
Спасибо за наглядный пример полного привода на разных кроссовках. как раз в процессе выбора нового авто. и КИА выросла в моих глазах
@user-tp9wi2nv2m
@user-tp9wi2nv2m 2 роки тому
Кию тянули чтоб в глазах идиотов эта мыльница выросла
@user-xy1kf2zx7x
@user-xy1kf2zx7x 2 роки тому
@@user-tp9wi2nv2m ну идиота ты в зеркале видишь. У меня много знакомых и друзей на ней ездят и довольны. Правда я всё-равно форика выбрал
@user-ji8yw9tv1h
@user-ji8yw9tv1h 3 роки тому
Молодец 👍👍👍👍,вот это описание. ЭКСПЕРТ с большой буквы 👍
@igormurzakov9852
@igormurzakov9852 3 роки тому
Спасиюо за обзор , так держать . Молодец !
@user-cz5hm5nw2g
@user-cz5hm5nw2g 3 роки тому
Убили новую мазду - совсем в паркетник превратили... У нас СХ-5 14 года, объездили и горы Крыма, Кавказа, леса Карелии и Кольскую тундру. Забирались семьёй в такие места, где не каждый уазовод отважиться... Очень надёжная машина... Из личного опыта, при диагональном вывешивании и т.п.: отключение TSC, ручной режим на 1 передачу, ручник в преднатяг на 2-3 щелчка, обороты до 3 тыс. Потихоньку поехали...
@user-up8sy9pc2v
@user-up8sy9pc2v 3 роки тому
Хороший репортаж, харктеристики машин озвучены коректно, без лишних слов и эмоций.
@user-fn6dh9kt4g
@user-fn6dh9kt4g 3 роки тому
Hawal хочется просмотреть. Спасибо вам за труд
@rightchoice3773
@rightchoice3773 3 роки тому
Да, Тига так и едет в автоматическом режиме. На песке и гальке даже небольшой подъем, обороты растут и быстро зарывается, на пузо садится, коробка в перегрев уходит. Надо было попробовать в ручном режиме на 1 ,2 передаче.
@klanyboyd
@klanyboyd 2 роки тому
"Островок" культуры, адекватности, образованности и прочих добродетелей на канале про автомобили - БРАВО!
@bereza7669
@bereza7669 3 роки тому
Приятно смотреть, всё точно и по делу. Молодцы, продолжайте в том же духе.
@user-mh3zw9yh7b
@user-mh3zw9yh7b 3 роки тому
Спасибо за видео! Просто и интересно!
@avangard_333
@avangard_333 3 роки тому
Крутяк! Спасибо большое Диас! Очень ждал! Один из лучших каналов об авто!
@jonybravo3002
@jonybravo3002 3 роки тому
Как всегда очень интересно!!!Очень жду видео такого же класса но на дизелях!
@user-lc1um4ux3o
@user-lc1um4ux3o 3 роки тому
Отличный информативный обзор, ничего лишнего. Спасибо !
@Marv.777.
@Marv.777. 3 роки тому
👍🏽👍🏽👍🏽Класс, Диас! Ничего лишьнего, всё по теме, только видосов мало выпускаешь..
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 роки тому
Мало потому что они очень объемные и трудозатратные. Просто снимать как машины по очереди едут через лужи, такое можно снимать хоть каждый день. Но пользы от таких видео 0. а я хочу делать полезный контент.
@Marv.777.
@Marv.777. 3 роки тому
@@DiyasValikhanKZЭто верно, лучше брать качеством, а не количеством👍🏽
@user-jv1oh2cb7z
@user-jv1oh2cb7z 3 роки тому
Видео огонь 🥇🥇Спасибо, давно тоже ждал. И спасибо за китайца Чанган, про него тоже никто не написал в комментариях. А ведь он новичок среди мониторов! И скажу он офигенно Выступил!!! Я думаю его самый главный козырь - это то, что он тоже изрядно крутил трансмиссию, насиловал и притом ни разу не перегрелся!!! Живучий!!! Значит пусть он и допустим закапается, но он всё же даёт возможность побуксовать и думаю выедет!!! Это огромный плюс!!! Молодцы
@alexustasu3381
@alexustasu3381 11 місяців тому
Отличный и вполне объективный обзор, в том числе расстановка по местам, спасибо за проделанную работу)
@DS_G
@DS_G 3 роки тому
Классный тест! Субарь не то что разочаровал, но ожидал что будет в лидерах, точно не хуже спортейджа.
@ilyaskussybaev4513
@ilyaskussybaev4513 3 роки тому
Так долго ждал новое видео, класс )
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 роки тому
Да, видео выходят не быстро. Но с другой стороны, мало кто понимает какой объем работы стоит за одним таким видео.
@timurahmetov2021
@timurahmetov2021 3 роки тому
Как всегда огонь!
@user-ww9ui2vg1f
@user-ww9ui2vg1f 3 роки тому
Очень приятно смотреть твои видеообзоры. Дай Бог процветания каналу
@user-hg3kg6wf4b
@user-hg3kg6wf4b 2 роки тому
Добавить нечего, на видео все видно, и автором разложенно по полочкам очень грамотно! 👍👍
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 3 роки тому
Diyas за🎥👍как всегда интересно и познавательно!
@user-xb9rt9go1c
@user-xb9rt9go1c 3 роки тому
Диас дорогой спасибо за контент !
@Allexey125
@Allexey125 Рік тому
X-trail удивил, Форик разочаровал. Всегда считал наоборот, что у хтрейла вд никакое, а фориках просто космос - ан нет. Спасибо за такой чудесный видос
@kristianrobbins4749
@kristianrobbins4749 Рік тому
а я в ниссане не сомневался. Знал всегда на что способен этот кроссовер💪🏾
@user-qg1no5cf5h
@user-qg1no5cf5h 3 роки тому
Спасибо за труд и видео, обзор просто супер
@dawromdawrom
@dawromdawrom 3 роки тому
Спасибо, Дияс!)
@antishefff2903
@antishefff2903 3 роки тому
Дияс я вам ставлю лайк даже не глядя, знаю что видос полюбому зайдёт))), жаль небыло Тигуана на дизеле.
@user-nu8nv6zl1r
@user-nu8nv6zl1r 3 роки тому
Думаю дизельный тигуан был бы победителем за счёт более низких оборотов при которых доступны 340Нм, а полный привод хорошо себя показал
@antishefff2903
@antishefff2903 3 роки тому
@@user-nu8nv6zl1r в том-то и интрига, что электроника у Вага подтормаживает разгруженные колёса именно на высоких оборотах, любопытно как бы это проявилось с дизелем.
@scootervlad
@scootervlad 3 роки тому
Диас, вы и ваша команда отлично поработали! В следующих видео, пожалуйста, заранее проговаривайте какой коробкой оборудованный тот или иной автомобиль. По автомобилям могу сказать, что основные реальные кроссоверы стали Жоповозками, основные косяки в комплектациях это вариатор и муфты... печально, но все авто, которые оборудованные вариаторами и муфтами это не кроссоверы, а какой-то новый вид авто... На следующие видеообзоры и сравнения, хотелось бы видеть ещё Вольво xc-60 и xc-90. В завершении могу добавить, что АКПП и жестко-пожключаемые или принудительно-подключаемые системы полного привода и дифференциалов это СИЛА!💪☝️
@user-zg9su1tu6x
@user-zg9su1tu6x 2 роки тому
У вас самый лучший и грамотный канал! Спасибо вам! Всегда с интересом смотрю
@user-vp2kb7wr6p
@user-vp2kb7wr6p 3 роки тому
Супер, долгожданное видео, хотя очень удивили тигуаны, они раньше показывали себя гораздо лучше. А вот новость о том, что скоро будет тест компактных кроссоверов вообще отпад, буду ждать с ещё большим предвкушением )))
@vfr9997
@vfr9997 3 роки тому
1.4 сильно слабый мотор для таких препятствий. Я так думаю☝️
@MikhailTsarev
@MikhailTsarev 3 роки тому
Я думаю, там в водителе проблема была. Кто в такую гору стартует в режиме "спорт"? У меня такой же, 1.4. - где только не ползал - гребет всеми четыремя. хоть песок, хоть снег, хоть глина. Просто газом надо с умом работать, а не тапку в пол в гору. Согласен, 1.4. может быть маловат для такого препятствия. но двушка-то точно могла и поспокойней заехать, без удара бампером.
@alexandrkozenbaev
@alexandrkozenbaev 3 роки тому
Тигуан должен быть дизельным! Тогда и момента 320 и не прыгает через препятствие - с самых низов тянет - ювелирная точность управления и реакция на нажатие педали газа! 2,5 года управляю и кайфую! Даже с Геликом менеджера Антона грязь месили в Краснодарском крае - на скользкой и мокрой глине ехал отлично!!! Жаль, что в рестайлинге не будет дизелей в РФ... буду своего тигра беречь! Или сменю на Туарежку или Ауди...?
@eejkee9
@eejkee9 3 роки тому
@@alexandrkozenbaev у тигуана с мотором czpa (как на этом видео) 320 ньютонметров момента уже с 1500 оборотов. У дизеля я знаю что максимальный момент 340 (на 20 больше), но не нашел графиков, с каких оборотов они развиваются. Вангую, что тоже плюс/минус с 1500. Ну и в чем ключевое преимущество?)) Разве что в передаточных числах. Дизельная dq500 чуть покороче бензиновой, так что может на бездорожье и покомфортнее немного. Не знаю, сам на дизельном не катался... А в видео менеджера Антона из краснодара это правда твой тигуан? И почему они сказали в начале, что он бензиновый?))
@eejkee9
@eejkee9 3 роки тому
@@alexandrkozenbaev меня кстати даже немного расстроило, что в том видосе они тигуану так мало времени уделили
@user-ln2xf3gf7r
@user-ln2xf3gf7r 3 роки тому
Да, Дияс, большое спасибо за видео.. -> как всегда умное, смысловое, без соплей и полезное !!! Думал, сам проедешь на Tucson, он все же гораздо приятнее)) на лицо того же Спортейджа)).. Ну, а серьезно - крайне удивили Форестер и Рав..понятно, что в разные стороны.., не ожидал так правильно работающий системы у Тойоты.. Смотрю и иностранные обзоры..и скажу тебе : такие обзоры есть, но, как правило, с одной машиной..а ты делаешь это с группой одноклассников !!!!! Пора выходить на международный уровень !!!!! И предоставляя тебе на тест машины, дилеры (не только Казахстана) должны в очереди стоять на это престижное мероприятие !!!! По крайней мере от души желаю тебе этого !!! Браво, Дияс !!! Твои видео действительно ждешь, как хороший фильм..и лучше сейчас никто не работает.. Удачи !!!!!
@user-jv3ei7el4m
@user-jv3ei7el4m 3 роки тому
Согласен
@fordfocusdieselstage166
@fordfocusdieselstage166 3 роки тому
У неё стоит полный привод предыдущего поколения от bmw
@fordfocusdieselstage166
@fordfocusdieselstage166 3 роки тому
У тойоты
@user-xm7mr3hz6t
@user-xm7mr3hz6t 3 роки тому
Диас молодец! Огромная работа проделана! Нам легко говорит лежа на диване свои соображения )))) Честно, я думал немец проедет! Всегда видел их системы помощи водителю, они наиболее адекватны. Видимо участок был совсем сложный!
@artem.smirnov
@artem.smirnov День тому
Что я только что посмотрел? Давно не видел таких качественных видео.
@user-yh5bo6ru1k
@user-yh5bo6ru1k 3 роки тому
Мне понравилась Тойота РАВ-4. Не было пробуксовки и в натяг шёл очень хорошо.
@ee-qt4kg
@ee-qt4kg 3 роки тому
Тигуан вне конкуренции
@sergeyg436
@sergeyg436 3 роки тому
Машина отчаянно буксует, но стоит на месте. Не заеду, так хоть поднасру следующим) Жаль, что х1 не было
@JackDaniels-yx3vg
@JackDaniels-yx3vg 3 роки тому
Нах эта дубовая повозка с дрыгателем из говна и палок?
@Korotaev990
@Korotaev990 3 роки тому
Х1 бы выиграл, но это уже премиум кросойвер , другой класс
@JackDaniels-yx3vg
@JackDaniels-yx3vg 3 роки тому
@@Korotaev990 эх фантазии. Постоянные поломки, жёсткая подвеска, оверпрайс.
@Korotaev990
@Korotaev990 3 роки тому
Jack Daniel's причём здесь прайс , подвеска , поломки ??? Речь идёт об внедорожных способностях
@JackDaniels-yx3vg
@JackDaniels-yx3vg 3 роки тому
@@Korotaev990 во первых это основные характеристики. Во вторых можно поинтересоваться что есть у x1 в плане внедорожных характеристик? Есть 3(5 если с не основными) самых основных вещи необходимые для бездорожья. Сможете их перечислить
@user-vv7by2qt2j
@user-vv7by2qt2j 3 роки тому
Спасибо за обзор !!! Имея 2 кашкай и один ИксТ31 могу добавить следующее ... вискомуфта ниссана не тянет с места даже в 4 WD , ей нужно немного разгона , т е движения вперёд или назад . Нисколько не хочу принизить этот тест , у него другие задачи... и все блоки лучше включать заранее ... сейчас в новом кашкай 2020 скучаю по пониженной на вариаторе у икса , не раз выручала ! Зимой ставьте 17 или 16 диски на кашкай и икс - 18и 19 диски не для нашей зимы и бездорожья )))
@user-yx4mr6jf6b
@user-yx4mr6jf6b 3 роки тому
Максимально объективные тесты и очень крутой формат видео!
@koozmichev
@koozmichev 3 роки тому
Спасибо за качественный контент
@welcomewelcome6181
@welcomewelcome6181 3 роки тому
о топ контент подъехал!!!
@januarymorozof2957
@januarymorozof2957 3 роки тому
Спасибо! Хороший независимый обзор! Если есть возможность, пожалуйста, прокатите дизельный Спортаж или Тусан.
@user-tk2zq8lw1g
@user-tk2zq8lw1g 3 роки тому
Крутой видос! А, Диас вообще жжёт! Приятно слушать!
@user-rb9io2hf2n
@user-rb9io2hf2n 3 роки тому
За тайминг, спасибо!
@MA-SH
@MA-SH 3 роки тому
Супер!!!
@AlexeiTulkin.DIY.
@AlexeiTulkin.DIY. 3 роки тому
👋👋👋👋Что тут делаешь?
@MA-SH
@MA-SH 3 роки тому
@@AlexeiTulkin.DIY. Привет,подписан на этот канал)
@AlexeiTulkin.DIY.
@AlexeiTulkin.DIY. 3 роки тому
@@MA-SH 👍👍👍👍👍
@user-vv2yo2ro1c
@user-vv2yo2ro1c 3 роки тому
Отличное видео! Рахмет за работу!👍
@fanat055
@fanat055 2 місяці тому
Обзор супер, очень приятно и смотреть и слушать. Естественно подписался на канал. Молодцы
@user-fd5qc8gg3y
@user-fd5qc8gg3y 3 роки тому
Классный обзор!!! Спортэйдж удивил!!!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 роки тому
Булат, рахмет за просмотр!
@Smysl_v_jizni
@Smysl_v_jizni 3 роки тому
@@DiyasValikhanKZ Дияс, попробуй найти мерс glk на битву с x1 и тигуаном, интересно было бы посмотреть
@Anatoliyovich13
@Anatoliyovich13 3 роки тому
Хтреил тоже))удивил
@user-fd5qc8gg3y
@user-fd5qc8gg3y 3 роки тому
@@Anatoliyovich13 Ниссан да, хорошо себя показал, но от форестера не ожидал.
@user-ql3iz5od9h
@user-ql3iz5od9h 3 роки тому
Случайность
@MrForstd
@MrForstd 3 роки тому
Блин, нужно пить завязывать, тут контент годный вышел, а я только на 2й день его смотрю))
@zoo-field
@zoo-field 3 роки тому
Спасибо за качественные обзоры.
@dmitriydviguhin881
@dmitriydviguhin881 3 роки тому
Классный канал пацаны! Я рад, что вас нашел)
@user-li6pc7gy6d
@user-li6pc7gy6d 3 роки тому
Вполне ожидаемо первые 2 места, только Киа удивил и расстроил Аулендер. Полный провал от Форестера.
@user-su4qy5rv5y
@user-su4qy5rv5y 2 роки тому
Провал, потому что "внатяг" - это не стиль субару)
@user-mf2iy8lj4q
@user-mf2iy8lj4q 2 роки тому
Форик реально испортился.
@user-rf3tk3ik3h
@user-rf3tk3ik3h 2 роки тому
Упереться в булыжник... Так 6иодна бы не выехала...
@TerraInc.
@TerraInc. 2 роки тому
Аут хорошо выступил. Вариатор ограничивает, но не критично.
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k 2 місяці тому
​@@user-su4qy5rv5yсвесы и клиренс форика не тот, чтобы брать такие секции ходом.
@Mack8888
@Mack8888 3 роки тому
Дияс, как всегда топ контент! Респект! Всегда смотрю с удовольствием 👍 Кстати, как правильно: Дияс или Диас?😳
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 роки тому
Спасибо за отзыв Михаил! Правильно именно через Я ;-)
@user-ml7fo8dt2x
@user-ml7fo8dt2x 3 роки тому
Дийас. Так правилнееее
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 роки тому
@@user-ml7fo8dt2x спасибо за уточнение =)
@darksessence
@darksessence 3 роки тому
Спасибо, жду сравнения минивэнов, особенно Toyota Sienna 2!))
@kakhamargiani2731
@kakhamargiani2731 3 роки тому
Спасибо Диас, у вас очень хорошие видеоролики. Для того чтобы убедиться какой кроссовер лучше всех Я бы посоветовал сравнить BMW X1, новый RAV4 и Subaru Forester XT!
@user-oj1ym3bm8t
@user-oj1ym3bm8t 3 роки тому
Однозначный выбор тигуан с 2х литровым двигателем! У меня такой! Каждый день получаю удовольствие!
@user-fo1uu4rt6k
@user-fo1uu4rt6k 3 роки тому
Поздравляю, хорошая машина, но RAV-4 лучше...
@user-oj1ym3bm8t
@user-oj1ym3bm8t 3 роки тому
@@user-fo1uu4rt6k на вкус и цвет..
@serguei1029
@serguei1029 3 роки тому
@@user-fo1uu4rt6k , ни разу он не лучше.
@getgr
@getgr 3 роки тому
@@serguei1029 ещё как лучше.
@serguei1029
@serguei1029 3 роки тому
@@getgr , нет, не лучше.
@user-qe1dg3fr7b
@user-qe1dg3fr7b 3 роки тому
Диас, когда же новое видео?)) И можно ли будет снова увидеть Форик в Ваших видео, но с более опытным водителем?
@32122
@32122 2 роки тому
Спасибо за видео. У самого x-trail 2литра 4wd, полный привод конечно решает, особенно у нас снег лежит с ноября по март.
@user-gs9ns2so9c
@user-gs9ns2so9c 3 роки тому
Вот год назад тот же форестер, показал прекрасный результат, и в царь горы, втрое Место, при нешипованной резине и в натяг шёл, а тут закопался, значит дело в манере вождения.....
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 роки тому
Тут уклон круче. И на рыхлом грунте труднее прокрутить колёса. Другие условия и вот результат.
🤡 Путін принижується перед Токаєвим
00:56
Факти тижня
Переглядів 894 тис.
Авто из Кореи HYUNDAI PALISADE цена апрель 2024
4:22
АВТОМОБИЛИ ИЗ ЮЖНОЙ КОРЕИ
Переглядів 33
5 самых неудачных мотоциклов СССР.
9:56
АВТО ИСТОРИЯ
Переглядів 386 тис.
#TOYOTA BODY TEST😳 Sizce bu hangi modelin iskeleti olabilir⁉️
0:28
Otomobilin Mesut Abisi
Переглядів 10 млн
Дрифтерша из Японии
0:30
ТРЕНДИ ШОРТС
Переглядів 474 тис.