Zdelai video kokda podkliuces

Я зробив через прикуровач автомобільний на акум тільки пильнувати щоб не просідав нище 50% довше прослужить

Может вилку перевернуть в розетке?

На сегодняшний день экофло превосходит блюетти почти по всем параметрам если сравнивать аналогичные устройства. Кроме того Экофло намного современнее в плане схемотехники и управления.

Я считаю что лучший вариант это 12В lifepo4 АКБ и повышающий DC/DC с 12 в 24В. Понижающие преобразователи имеют худший КПД.

@@viktor-ard-motorcycle Дякую. Що і вимагалося доказати. І ви це зробили на практиці. Супер!!!

@@viktor-ard-motorcycle Можете варіант lifepo4 АКБ запропонувати? І якісний підвищуючий перетворювач 12-24В? І чим заряджати lifepo4 батарею? Дякую.

Ні. Там навіть обкресленно на панелі, що за що відповідає. Блок роз'ємів може приймати роз'єм під сонячні панелі, під цей роз'єм що був показаний в відео і від розетки

Вот один из вариантов www.aliexpress.com/item/32878408892.html выбирайте 12 в 24 10А

@@viktor-ard-motorcycle линк актуальный, или за месяц опыт поменялся и есть что-то более оптимальное?

Тут только пробовать... мой холодильник, про который я ролик тут выкладывал, запускает.

Подойдет любой с выходным током от 10А и более.

Да все правильно сказано. Но 95 Вт зарядка смысла не имеет так как ее мало для использования с нагрузкой более 90 Вт. Кабель родной конечно будет держать 8 А и 10А без проблем и не сильно греется но 6 Вт потерь в нем имеем (длинный он очень) и все бы ничего но драгоценные вольты которых и так мало на нем падают что тоже никуда не годиться. По поводу последовательного включения свинца я уже говорил напряжение будет выше 28 и неизвестно как себя поведет блюетти у которого максимум 28В. Все эти мелочи вместе приводят к тому что лучше запитать через преобразователь и получить 200Вт полноценной зарядки и пользоваться по полной. В моем экофло тоже при 13 В на входе я не могу получить полные 230 Вт зарядки так как ток ограничен 13 А и тоже буду ставить преобразователь на 24В.

@@viktor-ard-motorcycle дві послідовно зєднані акб цю проблему мають вирішити якщо потрібна потужність заряду близько 200 ват, просто в моєму сценаріі використання це ноутбук максимум з підєднаним монітором а це до 100 ват, враховуючи годину на обід якраз вистачає для комфортної роботи. якщо чесно для такого невеликого по ємності пристрою я б не підєднував споживачів понад 150 ват хоча у кожного свої сценаріі використання. І взагалі для тих хто планує живити такі зарядні станціі від акб я б рекомендував завжди брати акб парами замість однієї більшої ємності: рішення універсальніше так як можна або подвоїти напругу при збереженні ємності або навпаки подвоїти ємність при збереженні напруги залежно від конкретних потреб

@@Ruslanstetsenko да, если батареи отдельно заряжать и потом отсоединять от зарядного и подключать в ручную то можно, но это неудобно переключать постоянно. Удобнее подключить зарядное к батарее постоянно а батарею в блюетти тоже постоянно. Но тут надо ограничить максимальное зарядное напряжение уровнем 28В а не 29,4 В (14,7В х 2)как у обычных АГМ зарядок. Не каждый такую операцию сможет сделать. А по поводу малой мощности я б сказал наоборот, у блюетти 600Вт инвертор и вполне мощный, а вот акум тут слабый для такой мощности и как раз добавить 200Вт очень бы не помешало. Например большой телевизор или проектор потребляют уже более 100Вт, + компьютер около 150Вт.

@@viktor-ard-motorcycle воно то зручніше, згоден, коли підключено постійно без потреби щось перемикати але це вже ми говоримо в принципі про безперебійник на зовнішніх батареях :) хоча зробити теж можна як ви сказали обмеживши напругу на вхід влюетті, але eb3a не підтримує на 12-28 В вхід більше 200 Ват по документаціі, звідси і моє обмеження з попереднього коментаря. Інвертор у блюетті потужний, так, але ємність вбудованої батареї для нього мала щоб позкрити його потенціал. Особисто я віддав перевагу максимальній тривалості роботи мінімально необхідної кількості для роботи девайсів тому стаціонарний компютер від блюетті не живлю. Для такого сценарію що описуєте ви (телевізор, ПК, можливо холодильник) на мою думку потрібен більш ємний пристрій, хоча б на 700-800 А/г з можливістю заряду 400 ватами від акб але це вже як мінімум 24 вольти для мінімізаціі струмів і втрат. Хто вміє той звісно зробить таку систему а от для таких як я це вже зайвий клопіт, я обмежився рішенням без додаткових перетворювачів для свого сценарію використання з окремим ручним заряджанням акб. Одним словом скільки людей стільки й думок, запропонований вами варіант цілкои робочий, якби я мав лише одну акб і було потрібна заряджати потужністю біля 200 Ват церез 12-28 В вхід то я так би і зробив через додатковий перетворювач 12/24 В

ВІтаю. А можете дати посилання на "акб Вольт Польська". Він на 24 відразу? Тобто не треба ще підключати конвертер 12-24? Можливо ви вже отримали "Lifepo4 з Китаю на 100 Ампер годин"? Можете теж посилання дати, та який результат по потужності зарядки?

если на 24в АКБ то можно. Но штатный шнур имеет большие потери около 6Вт. Лучше сделать новый с нормальным сечением хотя бы 2 квадрата.

@@viktor-ard-motorcycleподскажите как сделать ? Что нужно купить ? Аккумулятор 12v

20 вольт 8 ампер 170 ват.

Можно сразу заряжать, у АКБ которые используются тут нет эффекта памяти.

Да можно! Это штатный ее режим работы.

Такие генераторы любят постоянную нагрузку типа обогревателя. При подключении без нагрузки и потом при ее появлении скорее всего происходит провал напряжения и поэтому блюетти не может нормально заработать. Может помочь подключить что-то типа печки на 500Вт и потом уже подключить сам блюетти. А вообще универсальный способ подключать его через реле автомат защиты от перепадов напряжения. Таких на ОЛХ полно.

@@viktor-ard-motorcycle спасибо за оперативный ответ, а то вроде всё классно придумал а тут такое

@@viktor-ard-motorcycle а вот эти которые просто в розетку втыкаются подойдут или именно реле нужно? Просто колхозить неохота)

Да

Да.

@@viktor-ard-motorcycle дякую!

Закон сохранения энергии не обдуришь. У блюетти и так на входе стоит MPPT преобразователь который регулирует потребляемую от панели энергию так чтобы получить максимальный КПД.

Ще читав на форумі блюетті, що якшо контролер пускає заряд, тобто поріг перейдений по вольтажу, то якшо напругу знизити заряд буде всеодно йти, навіть в декілька ват. Можете перевірити цей кейс будь-ласка?

@@madmax5254 я измерял при напряжении менее 10В ничего не идёт...

Да, только по правилам порог должен быть 10.8 вольт. Почти все автомобильные гаджеты работают до этого порога.

Возможно батарея от инструмента некорректно заработает без родного интерфейса.

Подключал акуумы днипром(20в, но по факту 21-16в) на вход через повышайку с регулировкой тока, что бы акуумы не ушатывались большим током отдачи. В такой связке отлично работает (ограничил отдачу 40 ваттами, при этом питаю 37 ваттную нагрузку - в таком режиме внутренняя батарея не заражается)

@@max0relax Спасибо! А можно узнать подробней про «повышайку с регулировкой тока». Ссылкой на нее не поделитесь?

@@alexsavchuk4613 я на Али заказывал порядка 150 грн там и на олх гривень 300 были последний раз, как смотрел. Ссылки тут скорее всего порежуться ютубом. На них обычно написано на 400вт с двумя радиаторами. Планирую через нее и аккум на 65Ач гелевый подавать на вход Блюэтти (но предохранители поставлю на всякий случай, хотя ограничил заряд станции 100 ваттами, но все же). Не хочу большим током его тоже разряжать. Для питания бука и монитора через инвертор станции мне хватает (30-50 вт). У меня 2 аккума Днипро- м 4Ач. При таком ограничении тока один аккум работает около 2 часов на питание данной нагрузки. Аккум станции не в 0 держу. Потребление прыгает и аккум то чуть заряжается то разряжается в пределах процента.

А если два аккума автомобильных подключить чтобы 24v получилось, будет заряжаться?

Да это их особенность...

Через некоторое время пахнет уже не так сильно...

В теории, если напряжение не превышает 240В то можно.

Те що на насосі заявлено 50Вт - не факт що так і є. ККД інвертора у станції 80-90%, в залежності від навантаження. Тому через 220В буде використовуватися більша потужність ніж тягне сам прилад. Телефон краще заряджати не зарядкою у 220В, а напряму у роз"єм USB-C чи USB-A, тоді не буде витрачатися зайва потужність.

Зрозумів. Дуже Вам дякую, за таке розгорнуте пояснення...

нет нельзя.

С АГМ аккумулятором на 24V две проблемы! Первая это напряжение на полностью заряженной батарее 29,3V что уже превышает допустимый диапазон 12 - 28. Второе это при разряде ниже 20 вольт АГМ никто не отключит так как у него нет БМС что приведет к его порче.

ukposts.info/have/v-deo/iWare6homZ2Cqac.html ukposts.info/have/v-deo/iGaKrY6ioZhqmZs.html

@@yevhendenysenko после моего ролика много людей стали снимать аналогичные...

@@yevhendenysenkoВторой ролик видел, на сколько я помню он как раз заколхозил комплектный кабель. Первый гляну - спс

@@viktor-ard-motorcycle Ваші відео краще, тому що у вас професійний підхід до цього. Я, навіть, дружині показую ваші відео. Вона каже, що у вас грамотно все і без води. Продовжуйте в тому ж дусі. Дякую вам.

Ну да я рассказывал про кабель для зарядки от солнечных панелей. Шнур от 220 там нормальный.

Саша ты ту.....

Будет конечно, и время работы будет меньше, думаете почему цена такая маленькая на американские версии?

@@viktor-ard-motorcycle А как насчёт того, что на блоках питания указано 110-220v?)

@@First_Ukrainian_Cryptochannel не все поддерживают 110В а кроме того чтобы работала функция УБП то надо и на входе и на выходе ставить преобразователи...

@@viktor-ard-motorcycle На большинстве блоков питания 120-220 вольт. Если не запитывать холодильник и подобные штуки, то нет необходимости в преобразователе.

@@viktor-ard-motorcycle Бредок.

На проводі для сон. батарей написано переріз 16AWD, а це означає 1,3 кв.мм. Так що при допустимому станцією струмі заряду провід можна використати і до 200 Вт.

Универсальное решение купить шнур зарядки на прикуриватель и клещи для клем АКБ с розеткой прикуривателя.

​@@Alexander-wj9vmи спалить прикуриватель сразу))) мощность в гнезде высокая сильно для прикуривателя

@@userdenisв автомобиле прикуриватели как правило на 10 А. Потребление зарядной станции 8.5 А. Логично, что крокодилы с разъёмом прикуривателя на 5 А сгорит и нужно брать усиленный на 10 А.

На самом деле нет тут заговора, просто оно рассчитано на зарядку от заведенного автомобиля, а это 14,5В.

Було б круто переміряти оригінальний автомобільний шнур

Возможно котлу требуется заземление.

Или зануление!

Никак, слишком большое напряжение.

Dc-dc понижающий

Эта конечно, она хоть 500 Вт тянет а та слабая совсем.

нельзя так делать там бмс стоит...

200W

Spasiba ja dumal po mocneje paidut

Слишком большие потери будут. КПД у baseus 89% плюс КПД у зарядного блюетти около 92% в итоге имеем 0,82%. А при зарядке с аккумулятора в порт DC КПД около 96%. И даже если заряжать через повышающий преобразователь 12 в 24 то все равно выше КПД будет.

Если хватит 300 Вт мощности то лучше конечно ecoflow river 2.

имею оба, экофлоу лучше, но не хватает разъемов 2 x 12V/10A DC 552

@@viktor-ard-motorcycle тут трохи не згоден. в цьому классі до 300 ватт певно таки краще буде блюетті бо має вищі пускові токи і саме головне має функцію упса

@@istsoft1 У блюетти нет дистанционного управления и контроля и оно намного проще по функционалу и конструкции.

​@@istsoft1Блюєті в цій ціновій має нормальний упс, банально потужніший, ще з дрібниць є порти на 12, батарея на 24 якщо я щось не плутаю, він більш ремонтнопредатний (гарантія в укр штука сильно відносна), ще в 2го рівера радіатор на 12вольт більший ніж на 220. Якщо є бабло то все що йде від рівера про можна брати, те що нижче краще брати якийсь блюєті. Ще краще на стаціонар самому збирати. Коли я купив блюєті EB3A він був тупо на 4 тисячі дешевший за 2й рівер. Мій блюєті тягне фен на першому температурному режимі 2000w, якщо вірити показанню дисплея то рівер би пішов в захист. Я підбирав під роутер оптичний термінал і як великий павербанк чисто по економічній доцільності замість звіринця з павербанків і зарядок до них. Ще бонусом зможу висушити голову якщо зловлю відключення в подібний момент, для мене це також плюс щоб запалення не дістати на морозі.

В стойле он, зимует.

Нет, до 28В максимум

Можно, но только через понижающее устройство.

Я мерял, минут 20-25 показывает

Фен обычный 2300 w На максималке берет 600w

@@ninebotg30p ну цэ не берёт он, а ему дают 600. А взяв бы 2300

@@SuperXtazik есть такое) он и холодос тянет

Agm дає 65 вт

до нього підходить кабель від леново здається, купував собі бу за 80 грн місяців два тому, але там кабелі розраховані на 60 Ват тому брав лише заради штекера. В подальшому купив просто конектори МС4 і зробив клеми для акб і використовую рідний кабель з комплекту і горя не знаю

Підтверджую, також пробував заряджати від блока живлення Lenovo, станція заряджається.

@@Ruslanstetsenko маєте на увазі 7.9x5.5 конектр від леново?!

@@bogdandvorichansky4753 так, стандартний зарядний шнур

@@Ruslanstetsenko дякую. Хм, в чому ж тоді відмінність 7909 від 7955

это проблема известная - фазировка. Я думаю в режиме УБП если фазировка правильная то работать должен во всех режимах. Заземление у него сделано правильно.

Так оригинальный который на 8А не найти, а китайские максимум 2 - 3А

@@viktor-ard-motorcycle А и не надо. Несколько универсальных автоадаптеров на 65 ватт (19.5v 3.42А) можно тупо запараллелить через силовые диодные сборки (анодом к + блока, общим катодом в нагрузку), найти же горелый блок от HP/DELL и срезать с него кабель - ни проблема ни разу. И при этом кратно дешевле китайского же преобразователя 12-24 соответствующей мощности.

КПД этой системы будет такое что проще поставить инвертор 12 в 220 и заряжать через розетку.

@@viktor-ard-motorcycleСомневаюсь. Два инвертора последовательно (один внешний и один внутренний) всяко хуже двух параллельных, даже с потерей 2.5 Вт на диодах. Если и это смущает, можно вколхозить полевики, в силу кратно меньшего сопротивления канала, было бы желание...

@@steeldaemon5445 дешёвый автоадаптер для ноута имеет КПД около 92% и плюс диоды это уже 90 - 91%. Такое же КПД имеет простой инвертор 12 -220.

На розетке выдает 226Вт/ч

Называется BLUETTI eb3a - add more battery ukposts.info/have/v-deo/cHuQaoqIZK90kWw.html

Не советую, более 28 вольт непредсказуемо поведет себя.

Нашел мануал к ней , в конце ответы на частые вопросы, где говорится What is the input voltage range of this device? The input voltage range of this device is 10V-32V DC. You can connect this device with a 12V car battery or a solar panel with a maximum output voltage of 32V DC. If you want to connect it with a 24V car battery or 48V solar panel, please contact our customer service team for help. Так что входящие 32 вольта должна "переваривать"

@@098junker это не к этой модели.

@@viktor-ard-motorcycle Верно, 10V-32V указанно в инструкции к американской версии, а в европейской инструкции уже 10-28V, причем в обеих версиях надпись на порту указанна 10-28V, я сильно сомневаюсь что там какое то отличие есть, вот бы кто попробовал и нам рассказал=)

Я думаю можно подключить Lifepo4 аккумулятор на 24V, но при условии, что во время его заряда максимальное напряжение на нем не должно превышать 28V.

12 В Lifepo4 заряджає на ура потудність в районі 95 ват, сам так і користуюся

Да конечно от 220 надо заряжать а если его нет? или блюетти американского стандарта на 110В? Вот на этот случай и нужен внешний акум

@@viktor-ard-motorcycle Что за бред?!🤪

Что за вопрос? 😄

Мені вистачає цього Блуетті до 2 годин, далі підзарядка великим акумом через інвертор в 220 В. Але інвертор дуже шумить, тому вирішив вчепити перетворювач на 24 вольта на акум і заряджати так в гніздо сонячної зарядки, щоб тихо було.

А якщо нема розетки? ))) Завдяки кацапам. А є періодично генератор який може заряжати зовнішній акум зі значно більшим струмом (тобто банально швидше) чим напряму блуетті.