Оо, спасибо. Длинновато, по меркам сегодняшним, но точно есть содержание.)

Больша́я хора́льная синаго́га, Гро́дно, (белор. Харальная сінагога, Горадня, англ. Great Synagogue of Grodno) - действующая синагога в центре города Гродно (улица Большая Троицкая, 59A), Беларусь. Ведёт свою историю с XVI века.

Там недалеко и очень хорошее кафе😊

Ооо Коммент ценен - именно сравнительной обратной связью. Благодарю! Безусловно, в 2шке запаса предостаточно!!! Что в совокупе и даёт свои плоды)! Ну и Тигуан…..)))

Маха нету. Дада, run flat, для Европы. Но для России с запаской.

А какой преимущественно скоростной диапазон при поддержании такого расхода? Ну и ваш стиль вождения, если можно? Я не лётчик, но мне прям сильно надо сбавить динамику. У меня плюс 1/1,5 литра к вашему

Во, как для вас смотрел. ukposts.info/have/v-deo/amGeiWeqeKBmk4k.htmlsi=R5OoQ3F-eHyPOOYL

Расположение руля-это только цена. Поприцеливайтесь к гибриду, если для такси. В ином случае читал, на авто ру что ли, человек делился что едва смог выгоду гибрида ощутить, от хар-ра разъездов зависит и купил затем бенз. Но как ни крути diesel магёт. Момента сразу богато. Крутить не надо.

@@Skvortsov1 расположение руля не только цена, но и состояние авто, обычно чистая история, небольшой пробег, своевременное то и езда на одном из лучших по качеству бензине в Японии. Гибриды к сожалению под санкциями, можно только на двигателе b38 привезти на АКПП или роботе (если рестайлинг)

А дизелей 1.5 в Японии нет. Вроде 216​b ?@@vendettakent

@@pamparamtamtam не видел, даже если и есть, то всё что свыше 1.9 объёма - санкции.

Добрый день! С минусами полностью согласен. Про стойки я не отметил. Но… Любой минивен на это обречён, на ограниченную видимость. Единственное в F45 это реализовано хорошо, да нужно выглянуть, но бывают более не проглядываемые варианты. Про шум. Такое ощущение, что он везде. Шумят дополнительно авто стоимостью и в $50, 70, 100К что уж тут говорить про более доступные варианты. Из наблюдений покрытие асфальта влияет, ранфлэт сильней шумит.

У вас автомат коробка (для полной картинки)!? Круто, минивен двухлитровый - точно весёлая машина!!! У вас Актив Тур? Пробег короткий-думаю, вам ещё ездить и ездить!!!!

@@Skvortsov1 Да, коробка автомат, 8 ступенчатая. 218d Актив Тур. 18ые диски стоят. Резина 225*45*18.Спортивные сиденья, очень удобные.

@@Skvortsov1 Кстати, если интересует цена, то на сегодняшний день (май 2023)такая БМВ у нас в Германии стоит 17 тысяч.

@@georg8413 Очень нарядный вариант!

Привет! Мой продан. Взял паузу на ответ тебе, знаешь, совет прост - качественный осмотр перед покупкой. Как и со всеми автомобилями. Если всё сухо и ровно, то это хорошая покупка. Менял колодки - $100, это с датчиком, с работой. Не дорого, но и не копейки. Поэтому чем больше заметишь мелочей, тем меньше трат. Конечно, если смотреть приграничные цены, то можно существенно сэкономить, если нет срочности в ремонте. Было пару моментов у меня с бензинками 2 л: лямбда вторая загорелась - $140 (в РБ) и выгоняло из под теплообменника - $300 (в РБ) с антифризом и работой. Не сказать, что это характерные проблемы, но это может быть и, думаю, с любой машиной.

@@Skvortsov1 Понял спасибо.По цене поделись,за сколько ушла и когда?

@@Skvortsov1 Очень мало в продаже на акпп, вот и думаю 🤔 что делать…

Цены выросли, сейчас бы она стоила дороже. Хоть и мало времени прошло с продажи.

Айсины хороши. Но я начинаю думать, что у нас какой-то клин на механику, ведь действительно в Европе её часто предпочитают автомату. И далеко не всегда это признак комплектации.

Оно или Райкина, или в его стиле. Куча лет))))

Моё наблюдение в том, что ранние блогеры нас закошмарили на этот счёт. Европейский пробег и качество ГСМ не равно СНГ. Я считаю. Если при вычислении соотношения год выпуска/ пробег в год, вероятнее всего, будет наклёвываться вывод о трассовом пробеге, то,с учётом моей коррекции взгляда на сей счёт, не вижу криминала. При прочих равных: регулярное ТО, сухой мотор, турбина и проч. Знаю случаи, когда крутили с 230 на 175 и никто не замечал разницу. Да, я не знаю дальнейшей истории экс-ии, но…всё же Также если и ребят смотреть из Прибалтики, спецов по БМВ, 250-350 вот средний диапазон пробегов, обслуживаемых ими машин.

По-моему под Актив Туром в комментах писали ребята из Европы, может откликнитесь на их коммент-из первых рук опыт получите.

Скажи пожалуйста 1.5 дизель стоит рассматривать меня больше дольнейший ресурс интересует. Придолжном обслуживании. Если можешь глянь на ав бу счас висит на комисе автосити

В пропорциях архитектуры точно есть сходство. Просто сейчас как раз на папином S-max катаю….. Сильно шире он, ну, и старше)) и это чувствуется блин прям во всём. А тачка добротная, как ни крути.

@@Skvortsov1 какого года S-Max?

@@user-ez2jg8rf6i2008, 2,3 AT

привет под видео много комментов, при внятном экземпляре - только радость от возможностей!)

О как! А насколько много их в такси? Прям оранжевые? С какими движками/ комплектациями?

@@Skvortsov1 посмотри на Ютуб канале Антон Бажин он на них ездил

Ну… что ж …

@@Skvortsov1 Вот ссылка ukposts.info/have/v-deo/i32fio1pnpVyw5s.html

Александр, спасибо за тот кусочек, который посмотрели. )))) Видео не идеально, как и я в нём, и мой текст. Сам хочу переделать(сделать) второй. Понимаю, что ныне эпоха скорострелов - 5-7 минут желательно. Но я так много раскопал про автомобиль, что не хотелось себя пережимать ради быстроты просмотра.

Я вижу мои long watching видосы не как фильм Тарантино, а фон! Т.е. пока что-то делаешь слушаешь, местами смотришь.

@@Skvortsov1 да нормально видео смотрится на скорости 1.75. всего-то делов :)

@@pavelkuzmin5512 )))) вово, кстати, так часто практикую, могу быстрее, но не тот случай!! Записал как хотел!

ставь скорость 1,5 у будет норм.

Вы им владеете? Если да, то что вам нравится в этом минивене?

@@Skvortsov1 владею гранд пикасо с 2020 года. Двигатель еп6дт , ну турбо тнр 150. Машина у меня 14 тая по счету , есть с чем сравнить ,сам механник элетктрик. Двигатель едет примерно как 2.5 л , но расход трасса 5.5- 6.2 л , город 9.5 +-. Салон бомба , сам я рыбак , ездим с женой и детьми наслаждаемся. Расходники дешевые ( как для современной машины). Нельзя покупать молодым, дебильным (в механнике и электрике) , понтовитым ( в бывшем совке это не круто).ну както так.

Респект за стиль!!!!)))

Я понял, вы не выпедрёжник как я и цените функционал! Ок. Расскажите про факт владения ЕП6 твин-скрол, пжл.

@@Skvortsov1 твин скрол очень надежная вещ как и еп6 турбо , кстати еп6 и еп6 дт совершенно разные двигатели как по устройству так и по материалам. Турбо требует хорошего масла с своевременной заменой , расход 350мл на 1000 предусмотрен ВСЕМИ ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6 турбо с одним ваносом на впуске . Ставятся эти двигатели с разным дизайном на такие авто как мерседес , лексус кровер и.т.д. Обслуживания требуют такого же тщательного . Ресурс поршневой колеблется от350т до 450т , это еп6дт . Цепь ходит в связке с роботом 130 - 180 т . Почему с роботом , потому что робот маджети марелли очень хорош и очень адекватно работает. Робот не дергает я просто программа на доли секунды сбрасывает газ для переключения ЭТО МЕХАННИКА , поэтому он очень экономичен и легок в ремонте и обслуживании .Р.S. вопрос почему в европе еп6 турбо дорог на рынке , потому что европейцы их любят и выкатывают в 0. Но для нашего совкового менталитета конечно лучше ту5 с постоянным дорогостоящим ремонтом топливной и последнее после турбо пересядте на дизель ту5 и ощутите радость поездки на волге , когда на вынежденном обгоне ладошки потеют и у жены глаза от страха квадратные.

))) я знаю, что там не Камеди. Попробуйте про Клабмен, там веселей))