А, ну ещё пара анонсов: Я тут вернулся с пахабщиной на драйв :D Можете почитать :www.drive2.ru/users/invented/#blog Настина Бэшка: www.drive2.ru/r/bmw/470602247756055501/ Ну и, что же вас ждёт дальше: - Жалкая пародия и непревзойдённый оригинал: Мини Купер Кантри М'эн VS Киа Соул ГТ - Упонтиться на 2,6 млн.: Новый Киа Стингер VS....Ягуар ХЕ - А в рубрике "ветераны дают прикурить": Новейший Ягуар E-Пейс VS Ауди Ку3

Почему не сравниваете 6GT c A7 2018 года, ведь это А7 предыдущего поколения?

Скажите название трека в начале! спасибо)

По поводу работы климата в BMW. Возможно было сыро и сработал датчик запотевания. А если кондиционер отключен, то автоматика начинает гнать горячий воздух на лобовое стекло. На моей BMW так и происходит, пока кондей не включишь.

Молодцы! Так держать! Очень интересно!

Интересный формат! Продолжайте все здорово!)

Класс сравнение!

очень интересно !!!!

У меня только один вопрос: почему эти обе машины снимают в автосервисе?

Молодцы. Да у вас все видео очень интересные. Так держать. 👍👍👍

Лайк за новый формат! Успехов вам!

Збс!! Надо больше и чаще!

отличный выпуск ! Появились новые идеи, сравнения одной модели с другой. Как говорится: в споре рождается истина!!! Всегда смотрю выпуски с удовольствием . Дай Бог вам , ребята, успехов и новых выпусков.

Как называется трек на 4:15

Все у Вас хорошо ребята👍 работайте и развивайтесь. Только чередуйте премиум с более простыми марками. Иногда даже сравнение б/у которые у людей пользуются большим спросом. Думаю Вам это не сложно будет отследить. Спасибо за Вашу работу!!!

Просто отличное видео, а самое главное, что мне Вас порекомендовал сам ютуб! Давно искал такой канал как Ваш) И вот наконец-то странным образом наткнулся)

протестируйте bmw m5 g90 vs e63s 4matic+

Хотелось бы увидеть сравнение м5 е60 с м5 ф10 или каким-либо мерседесом (ауди)

Круто, очень!!!

Любимая бвешечка моя))))

Молодцы!

На самом деле, сижу сейчас перед выбором предпочтения: ауди а7(новая), бмв 6gt, мерседес cls(новая). Так вот, cls купе задрали ценники в дикую горку, но куча разнообразного выбора комплектаций, салона, отделки и т.д... В норм комплектации - ценник 6500000р, бмв 6gt - управляется лучше, и цена ниже всех. Ауди столько всего напридумывали, только цена пока не известна. Ещё очень хороший новый Таурег, всё в него впихнули, но за таурег со всеми вкусностями, ценник уходит дальше 5300000. Многовато для Фольца... Но зато он на базе Q7. Вот хорошо, что вы сравниваете, молодцы. Найдите в итоге cls gt и ауди новую а7) и сравните)

Крутой формат

Хорошо

Формат и кнтент годный!!!!👌

Очень хороши видео обзор респет вам

4:25 какая песня кто знает

Формат классный,интересная локация(для БМВ как родная)).Я лично не считаю БМВ хуже по дизайну чем Ауди,но от поколения к поколению рост ноздрей БМВ настораживает.А ведущие конечно с харизмой,Дима самец,Настя красотка)Только видео бы почаще....Кто бы говорил)

Слишком много воды льёте. Поработать над сценарием, будет круто!

Очень интересно сравнение, это новое! BMW свежее и горячее выглядит, но и AUDi не отстает сильно, интересная и стильная

Адекватно БМВ бьёт Ауди по всем параметрам, но благодаря напоретости парня я больше деталей запомнил про Ауди.

ТО СЛУЧАЙ КОГДА ДЕВУШКА В РАЗЫ ИНТЕРЕСНЕЕ ИЗЛАГАЕТ СВОЕ ВИДЕНИЕ АВТО. ПЕРВАЯ ДЕВУШКА ПРО ТАЧКИ, КОТОРУЮ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ. МОЛОДЕЦ

Давайте сравнение Стингера и БМВ 3

Ребята снимите пожалуйста infiniti q60s, пожалуй это самый недооцененный автомобиль

Ребят, возможно Дмитрия есть смыл посадить в БМВ в следующий раз. Объективности для, так сказать)

Все классно, но вы так долго разгоняетесь, в начале видео кажется как будто вы только, что в первый раз увидели эти тачки, но к середине видео мне начало нравится

Интересно было послушать. Я владею А7 дизельной (покупал новую в начале16года) и как раз сейчас крайне неохотно подумываю сменить авто и в том, числе смотрю в сторону 6 gt. Могу сказать, что машины как наркотик - от правильной машины очень трудно отказаться (правильная машина дарит позитивные эмоции от вождения). В этой ауди хочется ездить, а в 6gt хочется "ночевать" - наслаждаясь шикарным салоном. В этом, скорее всего основные отличия, ну и еще в том, что gt 6 посвежее.

Дизайн 6 gt съели его колеса, если туда нужные диски поставить машина преобразиться и это новая машина и при этом дешевле

Отличная беха как в звукоизоляции так и в отделке с класными ноздрями и теснющая ауди ,короче в копейке просторнее какие могут быть сравнения

Что то со звуком НАДО РЕШИТЬ, когда в нормальной обстановке смотришь - более менее, но когда делаешь потише(чтобы не разбудить домашних) или в ушах - туда сюда скачет по громкости звук, как будто то в микрофон, а то не в микрофон говорите

6GT - семейный лифтбек, A7 - спортивный молодежный лифтбек.

Очень крутой обзор! Понравился новый формат) шутки крутые, контент интересный) лайкаю!

С появлением кондиционера, безрамочные окна стали неактуальны.

Кто от Алекса?

Да, норм формат) тачка огонь, но вообще не для РФ, скидки конские, за 3,5 млн можно выхватить в фарше, но ....все моторы выше 250 лс и очень низкая, а так просто бомба, по мне лучше 7рки даже, по крайнеймере в салоне)

С шестью миллионами, идти к этим маркам.....только в Porsche!

Не дорогая обувь говорит))) 🤣 🤣 🤣

Климат из центральных воздуховодов регулируется в меню на новых бмв. Это фишка бмв, раньше это был регулятор по центру-это было удобнее.

Отличное начинание. Самый интересный формат, но, видимо, самый сложный для автоблогеров и автожурналистов, т.к. многие обосрались. Желаю успеха вам.

21:00 беспроводная зарядка в подлокотнике

БМВ круче может я вантах конечно этой марки. Ну БМВ это реально удовольствие за рулем)

Девочка хорошенькая 😍

А почему вы сравниваете старый ауди а 7)), вы сравните новый ауди а 7

Текст-беда. Формат интересный, но текст…печаль

Я за Lancer, мне б хватило )

Настя мало того, что умница и разбирается в авто, так еще и красавица! Ну а аргументы парня были слабоваты, типа нравится-не нравится, 333 л.с. и еще чипуется (будто бмв нет 340-сильных и все тоже чипуются при желании).По налогу на роскошь, обе, я думаю, выступают в одном классе - от 3 до 5. Насчет страховки бмв за 300 т.р. наверняка можно найти в полтора-два раза дешевле. Люди более дорогие и угоняемые Х5/6 страхуют за сто с небольшим. По моему, 6GT на голову выше устаревшей А7, а то, что она еще и дешевле - это вообще нонсенс. Обе не мой формат авто, но если бы стоял выбор из этих двух, однозначно бы выбрал 6GT.

Зачем Вы сравниваете х4 и х6 с gt6🤷‍♂️ gt6 это 7-ка в кузове хеч! Она в прицепе больше и комфортнее всех аналогичных близко похожих машин!

1.Звук! 2.Звууук!!! Ну как так?! 3.Добавьте, больше съемок про то, что говорите, например как делает Doug DeMuro ukposts.info/have/v-deo/l5OQgmqbjZdlp4k.html

Зачем сравнивать 8летнюю модель с новой?

Девушка слишком дёргано ведёт.видимо нервничает, оттуда и неструктурированность информации. Спокойней;) а так лайк

так так, шутки про трёх карлиц

По поводу сравнения, дизайн BMW 6gt явно интереснее, А7 какой то беременный бегемот,. Если сравнить 3.бензин, BMW быстрее будет, а вы сравнили дизель и бензин. Да и смысл сравнивать, общие черты кузова схожи, философия предназначения авто разные

Не понравился парень, никакого конструктива с его стороны

Как эти машины вообще можно сравнивать? Одна заточена под спорт, другая под комфортную езду, преимущественно с водителем. А7 нужно сравнивать с 6 Гран Купэ. 6 GT просто не имеет конкурентов на данный час. Ее скорее с 7 серией сравнить можно.

Почему джи ти? Это немецкая машина, значит ГЭ ТЭ! Грант Туризмо 👌

Autospot до этого пиарился за счет автоблогеров с сотнями тысяч подписчиков. Теперь вы решили создать свой автоблогинг с блэкжеком и ... Не знаю кому действительно интересно смотреть как два человека друг друга перебивают с абсолютно абсурдными аргументами. Звук и съемка плохого качества. После обзора человек должен понять, купить ему такой автомобиль или нет. А вы стояли возле них половину эфирного времени и "пытались" что-то друг другу доказать. И три минуты езды. Это смешно. У этих ребят есть потенциал, но его неправильно реализовывают, плюс оператор и монтажер делают им медвежью услугу. Ощущение, что многие комменты левые. Сначала вас пропиарил Академег, потом прочел комменты. Думаю, о вроде годнота. Но мне вообще не понравилось, досмотрел до конца еле еле. P.S. остальные видео не смотрел, обязательно изменю свою точку зрения если мне будет интересно смотреть другой ваш материал. P.P.S. ИМХО :)

ДА ЛАДНО!? Ауди в таком исполнение бедном стоит дороже 6 бмв, вот это поворот...

Эти машины нельзя сравнивать. 6GT на базе 7 серии, А7 на базе А6.

Bmw 6Gt нужно сравнивать с Audi a7 2018 а так сравнение не честное!

Да и вообщем посмотрите на дизайн Ауди (прошлый век), bmw явно на порядок технологичнее и тд!

Ох уж эти обзиратели. Это разные машины вообще. Аргументы вообще неуместны, какие коты, что за нелепая ерунда про колеса и фары, хромированную полоску.... На исходе производства старой модели туда начинают пихать в подарок разные опции - колеса, фары, навигацию, обвесы, рули и пр., чтобы поддерживать продажи старых моделей. Зачем опускаться до этих показных эмоций - это несерьезно и выглядит по-детски глупо и субъективно. BMW 6 GT - это семерка, миллиметр в миллиметр, особенно с полной пневмой по кругу, которая опциональна только для BMW 7 и 6 GT, подвеска с предсказанием поворотов, использованием GPS и данных навигации, а также камер для анализа дорожного полотна с новым режимом амортизаторов Adaptive. То есть BMW 6 GT - это представительский комфорт (но задний диван немного уступает BMW 7, однако в 6 GT есть опция регулировки спинки по наклону, например), с немалой долей спорта, насколько это возможно для размеров BMW 7. При этом огромный багажник с удобной загрузкой и другая идеология - поездки на 800-1000 км в день на полном релаксе. Это первая машина у BMW, сев в которую, вы не сможете сказать, что там дизель, даже будучи искушенным фанатом бензина. Причем, возможно, двигатель даже будет тише, чем в BMW 7 G11 Никто же не сравнивает BMW 7 и ауди A6. А разница классов, как правило, именно в 10 см и 10000-15000 евро. Вы ж сами говорите, что А7 - это А6. Audi A7 - это вообще ближе к BMW 6 Gran Coupe, которая будет теперь 8 серией и выйдет в другой класс. BMW 6 GT просто намного больше A7, намного комфортнее, так как полностью повторяет BMW 7. Единственно что-то похожее - это Panamera Turismo - но там тоже немного другая идеология в угоду спорту, да и ценник другой, но внутри сзади также тесно, как в Audi. К тому же Audi A7 устарела почти совсем. У нового туарега и то современнее интерьер. О какой там красоте вообще речь. Новая А7 очень хорошая прогрессивная тачка - но это другая, более спортивная ниша. Рулежка будет спортивнее, но и комфорта будет чуть меньше, как по подвеске, так и по посадке. В BMW 6 GT можно сидеть нормальному рослому мужику от 190 см и 100+ кг с широкими плечами с великолепным комфортом, булки не будут свисать, а плечи - висеть по бокам или заворачиваться внутрь, к позвоночнику. Очень похоже на Lexus LS, только спортивнее. Багажник у BMW 6 GT больше, чем в BMW 5 универсал. Можно закинуть пару горных великов 29" со снятым передним колесом, профессиональную лестницу из 3 частей 290 см, хорошую елку. Кстати, багажник в BMW открывается и ЗАКРЫВАЕТСЯ с ноги. В Audi A7 вы заработаете себе остеохондроз и миофасциальный синдром на мышцах спины, в придачу с геморроем. Я уже молчу, что сидеть сзади - ну его нах... Так что A7 - это для дрыщей без семьи или с нелюбимой семьей на небольшие расстояния. У меня 6 GT xDrive без пары мелких опций в топе на оптимальном 265 л.с. дизельном движке - климат отлично работает - ионизация, 4 зоны, 2 картриджа ароматизаторов на выбор в бортовом компе. Куча доп. настроек климата спрятана в компе. Прежде всего именно в компе сверху можно настроить горячий, внизу - холодный воздух. Возможно вы не умеете пользоваться климатом и не было времени разобраться. У меня все настройки климата по умолчанию - только градусы крутишь, как обычно, да степень автоматического обдува меняешь. Раньше была дополнительная красно-синяя ручная крутилка для воздуховодов, теперь ее спрятали в комп. Как это было на E65/66. Кстати на моей E66 745 правый передний воздуховод действительно глючил программно, давал теплый воздух иногда самопроизвольно. На F01 потом такого не было и в помине. Колеса с М-пакетом у меня шли сразу 20" разноширокие, в цвет кузова с синими тормозными суппортами с М-тормозами. На полной пневме комфорт офигительный, в жизни не скажешь, что там 20" спорт колеса, да еще и RunFlat. К тому же у BMW в моей местности 5 лет и 100000 км бесплатного сервиса в базе (кроме колодок и дисков), чего не ни у кого, а также гарантия 5 лет и 200000 км пробега (за небольшую доплату, как опция), что есть у многих, но с большими оговорками. Полное КАСКО+ОСАГО - 2050 евро за комплектацию в 108000 евро, из них большая часть - ОСАГО. P.S. Да, кстати, у меня был touareg, да и сейчас есть VAG третьей машиной. Так вот, их новое расположение центрального дисплея очень низкое и аварийное. Постоянно приходится опускать глаза, пару разу приводило к очень экстренному торможению. Они теперь добавили еще вниз кучу сенсорных кнопок, которые на ощупь стало находить еще сложнее, что отнюдь не способствует их безопасному использованию на ходу. Куда лучше idrive, жесты и сенсорный дисплей на нижнем уровне лобового стекла, так как периферийным зрением отлично просматривается дорога. Кстати отлично смотрятся киношки в MKV на большом дисплее , особенно с опциональной акустикой. Да, да и к, якобы, бесполезным жестам привыкаешь, и начинаешь в поворотах жестами переключать треки, менять громкость, когда кнопки на перевернутом руле неудобно нажимать и уж тем более тянуться до классических кнопок в просторном большом салоне, откинувшись на мягком сиденье, от которого не хочется отрываться. Но и классическая крутилка маст хэв иногда и ее оставили, в отличие от VAG. Идеология Gran Turismo больше про дальний и длительный комфорт путешествия компанией, чем про спорт. Машину GT покупают, чтобы ездить на ней, проводя ВНУТРИ нее долгие часы и тысячи км. А не для того, чтобы на тест-драйве она на 3 км/ч быстрее вошла в поворот или на 0,3 разогналась быстрее, сжирая при этом на 20% больше топлива каджые последующие 100 км. Кстати, вот фотка моей в ИГ instagram.com/p/Bg9YPTojMCk/

Очень жаль что сравнили новую БМВ с прошлым поколением Аудии

Сравните ку7 и туарег

первонах!

Ребята, что у вас со звуком? Один микрофон на двоих? )) Формат понравился, побольше таких сравнений! Я за БМВ, более практичный автомобиль.

машут руками, как мельницами, обзорщики)

A7

Сомневаюсь я,что бэха поедет 6с. Реальный результат скорее всего будет в пределах 6,4-6,3 с

Телка нормальная, но поднять просмотры это не помогло. Парню нужно подумать. Плохо подготовился

2 минуты мой рекорд и всё я ушёл смотреть другой видос

-2.47 - оговорилась скорее всего, не "матричных", а "лазерных" (у бмв ВРОДЕ нету матричных, а адаптивный лазер есть) -кадры салона - у бмв заляпанный пластик, протереть не мешало бы. -Парень сильно давит словами\текстом\водой девушку, она не успевает ему противоречить ( "выкатили в женеве: новый бунтарский стиль, а у бмв обмылок", а потом "в салоне: это нестареющая классика"). Он похож на продавца, который любой недостаток может впарить за "фичу" (зачем мне место в салоне, зачем мне дизель, зачем мне панорама, зачем мне зарядка, если у меня тачка за 5мультов, я хочу только понтоваться) -Кадры по качеству сильно разнятся с фотика и с экшен камеры в салоне. Формат крутой! автовести попытались, но не смогли. Надеюсь у вас все получится!

А мне одному кажется, что качество подачи материала и информационная подготовка оставляют желать лучшего? Уважаемые Ведущие, это уже не первое Ваше видео и несмотря на то, что машины интересные, Ваша подача отталкивает. Посмотрите Павла Блюденова, Алана Енилеева, Антона Воротникова, Большой Тест-драйв, Dragtimesinfo и многих других ребят, которые на этом поприще уже стали монстрами. У каждого своя манера, свой стиль, но он есть, он запоминается, а у Вас компот. Уж простите. Хотите расти, то изучайте коллег и попросите Руководителей отдела продаж у Борисхофа и Ауди востока провести Вам презентацию. Эти бренды проводят сертификацию своих продавцов.

Недавно делал тест драйв BMW 6GT, просто космос 🚀

Сколько обзорщики говорят что Ауди хорошо или Мерседес отличный концовке выбор упадет на БМВ и продажи БМВ опережает всех по всем параметрам,

Критика пацана в адрес бэхи уровня "он блондинка и ему не нравится" 😂 точно такие же похвалы в сторону ауди) реально обзор не очень)))

Я фанат обеих марок, но А7 мне нравится больше чем 6ГТ! 6ГТ в салоне очень сильно напоминает старые бэхи, а снаружи похож на 550GT!

Поржал!!! А7 и gt. Gt это комфорт бмв 7. А7 ссаная табуретка. GT Солидный авто для тех кто не спешит зараьотал денег и едет по делам. В выходные за город. На этом все. А7 это бмв5 мерс ешка. По размерам и комфорту в салоне. Да и на заднее сидение “пригласить” девушку… удобнее GT. Особенно если она 172-175 и ты 188 🤣

не утеряла ?? 😂😂😂может не потеряла???

Ребята!!! Ну пожалуйста!!! Не отождествляйтесь с тачкой. Не повторяйте ошибок говнообзорщиков. Вы просто показываете две машины в сравнении не надо говорить «моя» машина. Ребята вы станете на уровень профессиональнее если будете относиться к машине просто как к экземпляру который у вас на тесте. Короче подумайте на эту тему. Надеюсь это будет вам полезно.

Несмотря , то что эта Ауди а7 предыдущего поколения , так она все равно по моему мнению остаётся крутой по внешности и практичной по багажнику. И я бы всенощное взял бы Ауди а7 , чем БМВ 6 gt !

а7 2018 годаален сожрет эту бмв с потрохами, ну че вы ребят сравниваете, 2010 году вышла в свет эта машина, даже её дизайн шедеврален, а прошлая бмв 5gt что за убожество))) подождемс а7 новую

Ауди быстрее)))) Так вы против 3.0 Ауди, поставьте 640 Бмв, посмотрим кто быстрее)))))

БМВ с АУДИ??? Да АУДИ даже по названию лучше. Вы че?

А7 не имиджевая тачка не говори херню

очень скучно! особенно первые 10 мин

Ауди концерна вообще не существует!!! БМВ самобьітен и все тащит сам в отличии от ВАГа и Мерса, которьій вьіпускает все подряд

В своём контексте перестаньте постоянно хлопать в ладоши,раздражает слух!!!

Досмотрел до хайта бехи и мне хватило думал что то по фактам будет и не предвзято но нет тупая реклама ауди от чувака который походу надрачивает на ауди.

6GT топ

Блин ну изучите нормально мат часть, какие нахер разные крылья, выключил и не стал смотреть дальше