Сделайте перевод на Lincoln Blackwood.

Look on his overview of Volga Gas 24. As I know this his only video about russian car.

Hi bro. U kno, im watching Doug's original channel about 3 years. And "russian Doug" could be better😉🤣

❤️

Спасибо за информацию

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, теоретически, МОГУТ ТРАВМИРОВАТЬ: "Во-первых, пассажир должен быть пристегнут ремнем безопасности, во-вторых, он должен сидеть ровно, а не оперевшись на дверь/подлокотник или положив ноги на торпедо, в-третьих, спинка сиденья должна быть отрегулирована так, чтобы пассажир находился именно в сидячем положении, а не полулежа, в-четвертых, руки на руле должны быть сбоку, а не сверху или во время выворота - по «диагонали».". Про упор в дверь или подлокотник (чтобы сильно не наклоняло при ударе сбоку) учитывать наклон/прямоту туловища, может какую-то подушку подкладывать или сшить накладку под нужную высоту для подлокотника сзади, но вообще в современных авто, если ремнём заранее притягивает, у сидушек развита боковая поддержка, то может итак удержит, точно не знаю. "Повлиять на «открываемость» могут и полироли для торпедо, ведь некоторые из них повышают прочность пластика панелей. Иногда боковые подушки размещаются в спинке сиденья, в связи с чем одевать на них чехлы нельзя, так как подушка не сможет нормально открыться. Весьма опасны подушки и в случаях, если их защищаемый носит очки: в момент разворачивания из-за большой силы удара глаза могут серьезно пострадать.". "Если в машине имеется подушка безопасности, не стоит размещать повернутые назад детские сиденья на сиденье автомобиля, где эта подушка безопасности находится. При надувании подушка безопасности может сдвинуть сиденье и нанести травму ребенку.". "Подушки безопасности на пассажирском месте повышают вероятность гибели детей до 13 лет, сидящих на этом месте. Ребёнок ниже 150 см роста может получить удар в голову воздушной подушкой, открывающейся со скоростью 322 км/ч.". Наверное боковые подушки сзади могут сами травмировать, если рассчитанная зона посадки превышена, то есть прям впритык уселись. А на счёт роста до 150 см, может просто поднимать переднюю сидушку, пытаться регулировать всё так, чтобы в подушку попасть головой. Ну а по рулю, если с усилителем, может держать по краям вверху, тянуть нужной рукой вниз, вторую отпускать, но тоже спускать (зеркально), подхватывая и докручивая вверх, если мало, то есть пытаться не перекрывать ПБ. "Коленные подушки безопасности обычно устанавливаются под панель приборов и предназначены для защиты ног. Они также должны снижать нагрузки на грудь и живот водителя за счет удержания коленей, а значит и нижней части тела.". Если странные сидушки у BMW, с неким выступом между ног, сделали для доп. удержания, то мне нравится, как и четырёхместная M5 F90 CS с ковшеообразными сидениями сзади и, как я понимаю, со смещением внутрь, в отличии от четырёхместной Панамеры, хотя в каком авто реально целее будешь, точно не знаю. "При анализе результатов реальных аварий оказалось, что коленные подушки безопасности снизили риск получения травм всего на полпроцента - с 7,9% до 7,4%.". Если колени близко, авто мелковато, то к примеру наколенники надеть, если заморочиться, но без коленной подушки выбирать (другую модель или без этой опции, а если с ней, то учитывать, может потеснить заднего пассажира, но отодвинуться подальше, а то выстрелит по коленям... "Каждый автопроизводитель рекомендует менять эти средства защиты через определенный период. До 1992 года для всех автомобилей он составлял 10 лет. Позже на моделях Mercedes, а затем и некоторых других марках интервал замены подушек увеличился до 15 лет. Есть свои особенности и в проверке работоспособности датчиков и электроцепи данной системы безопасности.". Ну и про отзывные компании хочу напомнить/указать. Своевременно менять, проверять работу датчиков airbag на фирменных СТО, если менять, то корректно устанавливать, чтобы не перетёрлись и могли штатно сработать (мирская причина). Кому-то может и благо погибнуть в ДТП или травмироваться, но сознательно подставляться пока не знаю оснований. Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо. iPhone 12 - Невероятное подтверждение... ukposts.info/have/v-deo/jIp9k4p9moSetn0.html Про обследования: ukposts.info/have/v-deo/aaqEeZ9unqGTu3k.html «Это меня бесит и злит» - Арнольд Шварценеггер... ukposts.info/have/v-deo/gJ1zZqmbrGNkrn0.html Если кибербезопасность важна: ukposts.info/have/v-deo/oYF2Zn1npIODmn0.html Влияние стопы на здоровье скелета ukposts.info/have/v-deo/aXpifG2aiZ1n1YE.html Playlist: ukposts.info/slow/PL8dht-YO3SNfHz.. instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | Комментарии тоже

@@mrx-channel а кто спрашивал

Перевод тоже чтобы был ужасным?

Нафиг?

Английский учи

Не бывает ужасных автомобилей! Бывает мало водки!😝😂

На 1ом вместе волга

И подниматься, когда проезжаешь фермы или мусорные полигоны

100к опция😁

У нас ещё бы розу внутри сделали :)

@@sidorof06 из мякиша😆

@@user-xh4mp5zh3t Да ты чё😃

Да уж, на узбекский не переведут

мусульманин?

Да

Воистину воскрес!

Что написал хз

Воистину воскрес!

так это автор русского канала вставил рекламу, на ориг канале такого ник)

Это был сарказм если что😉

@Alexs Alexs помнишь как Обама Медведева в МД водил? Очто, из бедных? Все они жрут бургеры, независимо от благосостояния. А это в амере семейный авто, не для самых, самых богатых.

@Alexs Alexs я тебя разочарую, но в Америке самая большая сеть фасфудов в мире от дорогих до бюджетных. Да и те же авто-кинотеатры на открытом воздухе очень популярны

@Alexs Alexs да всё понятно, но это не Ферари и не Ламба за лимон и Маск и Гейтц её покупать не будут. А негры в золотых цепях бургеры жрут как здрасте😁

Да. И по-прежнему "автолюбительских авто", бггг...

Американизмы - базарить чушь в уши рекламную.

Если ему Кревью дают тачку, там все должно быть прекрасно, иначе больше не дадут.

Ты думаешь это случайно на видео попало? :)

@@Cirill_L уверен, что нет)

А ты на телефоне всегда попадаешь на нужную кнопку? Что за тупой коммент

@@serarthurdayne4868 чувак, есть разница между попаданием по кнопке и считыванием этого попадания сенсором сенсорного экрана, во-первых; во-вторых, продуманные и интерфейсы сенсорных экранов засчитывают даже промахи, если те происходят в нужной области. Если непонятно, то загугли, как работает, например, клавиатура айфонов. Особенно старых. Тот же принцип применим и к современным тач интерфейсам в целом.

На X7 тоже есть М-пакет, но Альпина построена без него, накладки установлены на стандартные бамперы. Как по мне, это гораздо лучше выглядит. Я лично думаю, М версии всегда были очень суровые и жесткие, а Альпина диван с мощным мотором. При таком раскладе X7 М - это недоразумение, комфортный автомобиль для семьи, которой будет трясти людей жесткой подвеской, и давить на уши выхлопом. Если поставить только мощный мотор - то получиться Альпина. Х7M50D имеет очень заряженный мотор, он хотя бы поэтому достоин М шильдиков.

Поддерживаю!

будет и в ХБ7 такая фишка

Именно поэтому ты её не купил?

Это и есть такое..

Машины дорожают сами по себе, плюс дилеры наглеют

Технически сейчас возможно создать полностью автоматический автопилот, чтоб ты спал на заднем сидении, но никто этого не поставит в серийные авто, потому что законы к этому не готовы. Если ты будешь спать, а машина собьет человека, кого садить в тюрьму за смерть человека?

предлагаешь сейчас такие же лепить?

Как у вас там?

Ура! Поздравляю с появлением интернета!

Если столько кобыл под капотом - наплевать на аэродиномику.

Может наоборот

точно бро! скукота капец! новые бмв скучные и неинтересные а х7 среди них наиболее неинтересная и скучная на мой вкус.

Бнв или БМВ?

Гранд чероки меньше на много чем этот тяж

ну так живи

вы думаете любой в штатах может себе позволить эту машину ? средний чек в сша на машину 30 тыс долларов ..

@@smithdartveider8000 получая среднюю зп по стране американцу четыре года откладывать всю зп придётся на эту тачку, а россиянину двадцать лет))

@@user-bh9kv5iz9y не купишь ты в штатах за 4 года и за 10 лет новую тоже не купишь .. Поузнавай про расходы и доходы в США Нормальный человек покупает такую машину на которую он может собрать деньги за 1 год

@@smithdartveider8000 поузнаваю-поузнаваю, я то про Штаты, конечно только из рассказов знаю.

А ещё поршни, шатуны, турбины, система охлаждения двигателя и коробки, подвеска и полностью перешитый салон. От БМВ там только кузов.😁

Ты, наверное, с х3 перепутал?)

Town ace бассеин

Он увидел удленнители кнопок+планшет и в забыл😃

Может стоит сделать акцент на ПЕРВОМ слове?! Или если есть семья и бабки, то никакого люкса?

Тебе не нравится, а другим наоборот, вот и любят А вообще причины любви, это все фишки, уникальные опции, повышенная мощность, стайлинг, да и вряд ли второй такой на светофоре встретишь

Ручная сборка, эксклюзивность, лучшая шутка, больше наворотов, заводской тюнинг, который не лишает гарантии. Порой выпускаю машины на МКПП, в то время как bmw ставят на многие машины безальтернативный автомат, уникальные цвета, диски и т.д. расширенная гарантия не от bmw.

Потому что это Альпина

BMW и на большинство M-ок ставит сзади однопоршневый суппорт с плавающий скобой, мол сзади больше и не требуется, львиная доля нагрузки всё равно ложится на передние тормоза

До 80 процентов на перед ложиться

Самые уродливые бэхи в современной 7серии.

Иссс писссдэээссс )

@@johnnybravo2937 🤣🤣🤣

@@user-eu4ob3sl3t Армейский детский ночной клуб.

@@user-eu4ob3sl3t внедорожник с повышенной проходимостью с семьёй в городе)))( люксовый)

@@user-eu4ob3sl3t Давайте с Вами откроем глаза на то, кто покупает тюнинг Альпины) Это скорее всего молодежь до 40 лет ( девок помять на заднем ряду, перед друзьями попонтить( если ты в клубе БМВ, то Альпина там это именно топ). Для звёзд шоу бизнеса ( безопасность) , или для каких то бандитов что б дать деру по лесополосе , если к ним вопросы у патрульных будут, а в городе мол местные знали кто едет. Семья , с детьми , я думаю , окажется в данном автомобиле , если мама , или папа работают диллерами такой тачки , для рекламы, или же имеют выгодные условия при покупке в кредит. Возможны исключения, но БМВ - не семейное авто , я о статистике.

@@user-eu4ob3sl3t Далее - внедорожник.... Это паркетник, причем , который ты никогда не пошлёшь на убой на природу ( Думаю , тебе про Гелентваген и рельсы не нужно напоминать). Да и выхлопная захлебнеться в луже, плюс, датчики камеры, песок ... Единственное что в этом авто внедорожнее - мощность двигателя. Просвет тут явно не внедорожний и покрышки голые как голова Нагиева . Пробуксовка будет под гору градусах в 20 подъёма.я уже молчу про массу этого утюга.

@@user-eu4ob3sl3t ну и ЛЮКС.... Я вот уже вижу лицо папы и мамы, когда , двое или трое малых отвёртками колупают вентотверстия, соплями и говном обмазывают салон, рыгают на ковер , стоимостью в квартиру . Люкс - это авто для первых персон, актеров или людей , которые вообще за рулём не сидят ( водитель есть свой) . Так что , данного рода авто , это не семейный , не внедорожник. Это молодежная или же статусная категория транспорта . Желаю иметь приоритеты , а не клевать на МУЛЬТИУНИВЕРСАЛЬНУЮ, кофемолку с светомузыкой для приготовления бумаги)

193 где то

это ты зайди на канал клубный сервис. там тойота сиквоя на фоне ведущего смотрится как рав4.

@@user-mz6jh6gb9f 😂

Который у нас стоит дороже альпины

Ну он то может и не до М, но в мире дизелей это как минимум ТОП. Жарит он будь здоров

@@user-ti9bl2iq6c это не значит что он должен столько стоить.

@@user-zw7jd5re4p, а сколько он должен стоить? Что он намного дороже конкурентов из Мерса или Авдотьи?

@@Ko6a07 всегда считал 50д переоцененым. И я сказал что дороже Альпины в видео. от 145к$ а м50д стартует от 150. Норм комплектация 170-180.