Переживал за 6-й цилиндр больше, чем за свои отношения😅

Саша - это единственный человек, смотря видео которого, я не перематываю рекламу из-за уважения!

Повезло тем кто знает такого Мастера перфекциониста, одно наслаждение смотреть за его работой. Большой удачи вам в вашем деле молодцы 👍

После такого перфекционистского подхода к ремонтам, грамотного анализа поломок появляется много вопросов к остальным блогерам-ремонтникам с UKposts.😊

Привет Vlasovы!!! Александр я поражаюсь какой у тебя тонкий слух и феноминальные знания о БМВ,приятно видеть сухой и аккуратный мотор душа радуется! В самом начале видео я тоже подозревал форсунки,но время покажет а ты 100% во всем разберешься ! Очень хочеться увидеть как она поедет! Спасибо за твой труд ,опыт и знания ! Добрейшего вам дня, улыбок и гармонии в жизни!!! Привет " оператору"...!!! Пока- пока!!!

Каждые выходные жду нового видео!!! Саня спасибо за познавательный контент!

С такими подробным рассказом и детальным видео, начал самостоятельно ремонтировать свою Е46, как в школе - когда доверяешь учителю и успех в любой задаче гарантирован. Саша - огромное тебе спасибо.

Вот так вот и приобретается бесценный опыт с годами.Поражаюсь твоей настойчивостью,терпением и желанием всё довести до конца.В итоге получится хороший контент.Желаю Вам крепкого здоровья и терпения.Всё получится,я верю в тебя🤝

Саня молодец. Жду ваших видео как праздник,каждое воскресенье. Давайте уже следующую серию.

Думаю, что по ремонту Вы на правильном пути. Очень нравится подход к процесу ремонта и диагностики 👍👍👍 Сам тоже так заморачиваюсь, но мне это очень мешает в перекупстве 🤪 Но ничего с этим не могу поделать, это уже диагноз 🤦‍♂️

Осмотрено с кайфом) Когда меряли компрессию меня подтрухивало. А то что мотор снизу чистый это прям кайф! Спасибо за то что все показываете и объясняете. Все интересно!

Невероятно отношение к своей работе. Каждый раз, смотря новое видео, получаешь эстетическое удовольствие от увиденного. Чётко, точно и по делу. Благодарю, вы топ! ❤

Лучший по автомобильной тематике 👍больше видео с 60кой давай)

Лайк однозначно, ждал выпуск круто, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

Спасибо тебе добрый человек, каждый раз когда смотрю твои видео, а это уже как минимум 2года, одно удовольствие, много информации, разъяснения. Даже если у меня другой двигатель и кузов.

Добрый день Александр и Оператор! Спасибо Вам за интересный и познавательный выпуск борьбы за жизнь Е "59".

Молодец Александр, Не опускает руки и доводит всё до конца. Приятно смотреть на человека который знает свое дело и решает проблему не по мере поступления, а сразу. Если не нравится звук, хотя для многих это будет нормально, но не для Сани, то находит и устраняет👍🙂.

Видео отличное как всегда👍. Молодцы. Смотреть приятно когда человек работает, делает как для себя, молодец, жаль что таких мало.

Ввязались вы с ней))). Такая огромная работа проделанна, зато очень интересно наблюдать за добросовестно выполняемым трудом. Удачи в дальнейшем.

Спасибо за видео! Жду каждое воскресенье как ДР! 😂😂😂 Саня, смотри аккуратно, не дай Бог наша доблестная полиция будет смотреть видео, довольно много нарушений получается прям на камеру видно, надеюсь не будут докапываться 🤦🏾‍♂️ Всем приятного просмотра!

Я вас верю. Всё получится! Упорство и труд всё перетрут!👍💪

Смотреть одно удовольствие как авто оживает..подход мастера к работе👍 потихоньку но уверенно 👍 С удовольствием жду следующих серий. БМВ будет просто огонь 🔥💪😊 Удачи Вам !!!

Реклама carvertical в купе с видосом Хантера - самая лучшая реклама за последнее время на канале😂 Показали на практике чё и как😁

По больше бы таких мастеров! Красава

Спасибо ждал видео🎉

Спасибо за видео, ждем с нетерпением новую серию!

Лайк не глядя.компрессия в 6 ом-25.С нетерпением ждём продолжения.Спасибо за ваши труды.

Александр, привет! Я как человек который занимался ремонтом топливной аппаратуры и желающий помочь разобраться, советую проверить эти форсунки на другом стенде, в идеале на оригинальном бошевском, хотя бы на eps-200 или eps-205. Большинство альтернативных (мультибрендовых) стендов для проверок форсунок, очень отличаются по показаниям наливов . На одном стенде тебе покажет что форсунка проходит тест план, а на другом покажет что форсунка не доливает на каких то режимах или переливает. То есть по факту проблема с наливом и регулировкой форсунки есть, а стенд в то же время выдает тебе отчет что все якобы в параметрах. Такое бывает. А ты потом получается введен в заблуждение, что по бумажкам все хорошо, форсунки с ремонта, а по факту машина хреново разгоняется на переходном мощностом режиме или на холостых плохо работает не ровно или как трактор, коррекции кривые, а на режиме тапка в пол она может нормально вполне ехать. Если ты допустим уверен, что форсунки сделали хорошо, то просто попробуй вписать обратно старые родные коды с электромагнита форсунки и посмотри поменяется ли работа двигателя ( желательно еще прокатиться) , как правило на форсунках данного поколения CRI 2.2 при правильной регулировке и около заводских наливов по тест плану (грубо говоря по середине, а не на нижней или верхней границы тест плана, особенно на режимах предвпрыска), прописка новых кодов на слух и по ощущениям существенно не влияет на работу двигателя и топливные коррекции на холостом практически не меняются. Новый код я бы прописал только в случае проверки этой форсунки на бошевском стенде и то если он подтвердит его актуальность со старым кодом который выбит на электромагните либо выдаст новый. Просто допустим код который выдал китайский стенд, он может быть не совсем корректен и прописав его в блок ты можешь заведомо дать ему не правильную информацию по времени впрыска на разных давлениях и быстродействия данной форсунки и двигатель может начать работать не ровно, трещать при разгоне и тому подобное и коррекции вообще уплыть.

Рад за Саню,что всё получается,так как сил и времени тратится очень много! Красавцы, жду каждое воскресенье ролик 😊

Спасибо буду ждать)). До следующего видео. 👋🤝

Саня молодец, видно что устал бороться с е59, но не сдаётся и сделает всё как задумал. Молодцы. Оператору тоже выдержки, особенно с приведением в порядок салона 😂💪. Сил вам и времени 🔥

Как всегда отличное видео! Александр вы просто мастер уровень бог!Побольше бы таких людей с таким отношением к делу во всех сферах деятельности на этой планете,тогда думаю и мир бы стал намного лучше.

Саша добрый день, получил огромное удовольствие от просмотра. Много что делал в своём BMW по твоим видео. Большое спасибо, очень информативно.

Всегда смотрю с огромным душевным удовольствием Саня - ГУРУ своего направления Здравия, процветания !!!!!!!

Как же мне нравится твой подход к ремонту! Технически грамотно, с хорошими запчастями, аккуратно. Видимо, придется переезжать в Латвию 😉

E60 👍🏻

После таких видео начинаешь еще больше уважать любить и ценить VAG

Круто Сань,как всегда!Смотришь новый ролик на одном дыхании.Когда изменял компресию,аж глаз начал дёргаться от волнения🤣🙏

Саша, всё супер,отличный слух ,прекраснейшее понимание минимальных изменений в работе мотора,замечательное и познавательное видео!!!

Доброе утро ☕🍰🍪🍩

Первый! Продвижения твоему каналу

спасибо за выпуск,как обычно на одном дыхании,терпения саня тебе!)

Сегодня наткнулся на твой канал Делаешь очень достойные видео информативно и интересно

Ох, терпения, Саня)! Невероятное состояние всего.... Неужели е60 все уже такие((? Ждал видео с нетерпением, посмотрел с удовольствием). Уважение!! Привет из Украины

А прикиньте , если обычный владелец питался бы через сервисы итд , починить такую машину …… Страшно даже задуматься.

Большой respect мастеру,всегда приятно смотреть видео!!!👌

Вы с оператором как всегда лучшие ))) максимальное удовольствия от просмотра ваших видео ) Спасибо большое

Первый 😅

Вот почему при замере компрессии на автомобиле который я даже не знаю, я переживаю как за свой?!) Наверное потому, что авторы видео (сериала о возвращении БМВ с того света) очень умело помещают зрителя прямо на сцену. Сопереживание, тревога, радость от маленьких побед, уверенность в выбранном пути. Спасибо вам ребята!)

Саня спасибо тебе за информацию) много нового для себя открыл 😎

Уже по традиции в Воскресение утром, спасибо Александр и Оператору 🔥🙌

Спасибо за информационные видио. Респект Александр.

Респект за труды ! Афигенный аппарат ! А подход к ремонту будит во мне восторг ! 👍

Спасибо за серию, была познавательной, по больше терпения тебе ))

Video super klasnij! Vsegda interesna posmotret vashi video, i mnogo cto moznha novomu nauchitsa! 👍👍👍👍

Санёк ты красава, так всё досканально и чётко показал и разъяснил.А так же спасибо нашему самому лучшему оператору , Вы идеальные люди 👍

Пишу паузу:) Лайк, всегда жду новые видео. У самого е53, много полезной и интересной информации черпаю, спасибо за Вашу роботу!!!

Спасибо за видео, получил огромное удовольствие от просмотра.

Отличное видео с утра Спасибо!

Всё очень круто и приятно смотреть а главное и понятно)))большое уважение всем участникам проекта 👍👍👍👍

Дело мастера боится ❤

И снова хороший контент 🔥👍 Ждём продолжение❗ Привет из Питера. Александр, спасибо!

Такие видосы очень интересно... Красава всё подробно рассказывает не каждый так всё рассказывает... Лайк видосу

Спасибо тебе за такой материал и твою работу

У всех производителей запчастей присутствует брак , и человеческий фактор никто не отменит, форсунки отревизируются и всё наладится! Спасибо за ваши труды!!!С нетерпением ждём продолжения!!!!

Хорошая серия, ждём следующий выпуск! 😊

Сан привет . Как всегда рад снова видеть . На Ауди у меня один этот клапан называется N75 второй N18

Молодець, класний підхід до своєї справи! Приклад для всіх!

Красавчик,молодец,что не здаёшься👍

Дай Бог Вам здоровья и Терпения …🤝🤝

Саня, видео шикарное👍 Удачи тебе с этим проектом, не сдавайся 👍👍👍

kak vsegda zdjom prodolzenija😊🎉nadejusj sjuprizov boljwe ne budet😎

Как всегда лайк не глядя 😊

2 кофе зашло .было интересно . Ждём так в чём казус ? Спасибо .

Век живи, век учись. Хороший выпуск, спасибо!

Классная серия длинная информативная с проблемами я супер рад спасибо ❤

Ждем следующего видео 😊

первый раз попал на твой канал. Спасибо за такой доскональный подход к восстановлению к нормальной жизни машины.

Как всегда на уровне все отснял и отредактировал 👌

Александр,у вас крутой контент,очень интересно смотреть и слушать вас. Хотелось бы уже увидеть финиш этого конструктора😂

Пошла жара 😊,смотрим..

Очень крутой формат. Было бы круто еще что-то похожее

Сил и терпения опять же пожелаю вам с оператором!!💪

Информативный видос получился, спасибо

Дело мастера боится 👍

Доброго дня! Посмотрел с удовольствием, серия про Е59 533D интересная. Спасибо за труд.

Саня, ты как всегда на высоте!) Всё чётко и грамотно! Желаю дальнейших успехов!👍

кайфую от видосов, идеально !

Спасибо большое вам. Всего доброго.

Ролик достойный. Огромный поток информации. Как раз тот случай, когда увлечение стало твоим основным видом трудовой и профессиональной деятельности. Как ты турбину эфектно вычислил? Респект! У меня мот БМВ, ему 30 лет уже. Купил 2 года назад с пробегом 6750 км, начинаю его понемногу сам ремонтировать. Впечатляющая техника, прям затягивает. У меня ещё две нивы, и один vw. Место одной нивы займёт автомобиль БМВ. Решение принято.

Очень быстро заканчивается видео для нас,и очень долго проходит неделя до другого видео,вы делаете огромную работу ето видно,вам желаю терпения и удачи,а насчёт тормозов не переживай у меня есть новый комплект в гараже 😂😂😂

Всегда жду воскресенное вйдео, вы лутшйй! Спасйбо за контент 💪

Прям скрестил пальцы чтоб компрессия была Гуд. И я не сомневался в тебе. Ты лучший

Видео огонь спасибо тебе за все )))

Саня, пасиба вам за новое видео за весь ваш контент,здоровья вам любви и всего наилучшего,как всегда буду ждать новый видосик,привет вам с оператором с Италии😊

Ох. Завидую человеку которому достагется машина. Саша сделает в идеал. Молодец пацан уважение тебе большое. Спасибо за труд за педантичность. Все твои видео смотрю с удовольствием. Привет из Д-пилса.

Привет как всегда круто всё делат как для себя ждём продолжения работы ценить надо то что делат етот мастер.

Ты прав, мотор какой-то не спокойный, не равномерный. Но все зрители верим в тебя и лучше с этим никто не разберется. Удачи, терпения тебе и оператору. Конечно ты переживаеш и хочешь как лучше, но проделаных работ уже слишком много. Как всегда смотреть вас одно удовольствие.

Ооо, новое видео под утро

Просто канал топ! Без вариантов!Очень приятно смотреть от начало и до конца..Саша тебе просто респект!