Спасибо, что посмотрели это видео. Если видео понравилось - поставь палец вверх. Если видео не понравилось - напиши комментарий. Для меня очень важен фидбэк. Я стараюсь делать информативные и интересные видео для своих подписчиков, но мне есть куда стремиться!

Название: Х5 после 320 000км, где этот обзор? Ты просто про машину рассказал, таких обзоров куча. Где обзор про машину после 320 000км?

Отличный обзор! Да же пришлось авторизоваться, что бы лайкнуть)

Хороший обзор.Автору -палец вверх!Полгода на таком же .Дизель рулит!

Спасибо за обзор👍

Спасибо, Андрей, полезный и качественный обзор. Не планируешь снять обзор по X5 2015 г. и моложе, дизель

Хороший обзор !! И авто классное!!

Хорошо делаешь обзор машин! Интересно слушать! Сделай пожалуйста обзор на хюндай соната 2011 года с двигателем 2,4 (кпп автомат) и митсубиси аутлентр 2013, двигатель 2,4 (кпп вариатор)

Классный видос !!!! Делай дальше !!!!!!! У меНя купэ е92 , вот думаю ещё поднакопить и взять 70 рейстайл или х6 е 71! Сделай кстати сравнение и что выбрал бы ты ?

Лайк за классную картинку Не знаю почему, но выглядит красиво

Добрый день, есть вариант сделать обзор ниссан скайлайн в 36 кузове?

Молодец все четко и по делу! Жирный лайк

Четко

Про хозяйственных это да =) Полноценный семейный, комфортный авто.

Просто и ясно))) хороший обзор ))) езжу на Х5 два года уже, перелез с Х3 , удовольствие одно и только))) всем советую попробовать!!!

У меня такой, хдрайв 40 дизель, мотор твинтурбо на 300 лошадок 8ст КПП. Ооочень приятный. Пригнал из Европы с пробегом 350, не скручивал, без панорамы на черном потолке и пружины. Обслужил тормоза 1 тыс долл, ходовая по мелочи, камеры в круг одна не работала 250долл, насос в баке 220 долл, ходовая по мелочам, замена всех масел около 1 тыс долларов, масл насос от М50. 600 долларов, теплообменники их три, менял два, всего вышло на тысяч 7 долларов со скидкой от своих мастеров. Машина разгоняется прекрасно и тормозит хорошо. Расход не большой, по кругу около 10 с концертом, точно не знаю. Музыка премиумная но не у всех, электроника работает очень быстро, быстрее чем у е53, бесключевой доступ чётко. Сиденья супер. Но е53 как будто кузов более жёсткий и взбитый, но КПП на е 53 6ст, тоже влияет на разгон. Хотя 220 лошадок вполне хватает на 3 диз е 53, но 300 лош и кпп8 намного приятнее даже если не гоняет, разгон очень плавный.

Отличный обзор палец 👍

Нереально...нереально...нереально....

Обслуживание за год сколько

Где были сделаны деревянные накладки у этого Х5???

а где N62 4.8is?

че не снимаешь больше?(

Эксперты ,подскажите пожалуйста. Что крепче и долговечнее e70 или f15? Стоит ли переплачивать при покупке ?

Да, на адаптиве с пневмой это совсем другой авто. Извини, ну у вашего икса комплектуха ни о чем, а Икс без фарша не имеет смысла, тогда уж Крузак 120 будет предпочтительней. А так, пневмы и адаптива нет, комфортных сидух нет, камеры нет, проекции нет, панорамы нет, сзади подогрева нет, электробагажника нет - что это за Икс?

Привет, какого года эта машина ? про которую ты делаешь обзор

В каком сервисе меняли цепь? Что ещё "попутно" было заменено при этой операции?

"лучшие инженерные решения"? Это которые ломаются постоянно, да?

Че за название 😈 я думал владелец авто рассказывает все про свою тачку. А ты сам первый раз сел за руль е70

Сделай обзор на Х5 е53.

Дорогостоящий ремонт по замене мотора - это очень интересная мысль))

Все четко , без воды

Про двигатель n52 b30 ничего не сказали

Видео классное 👍👍👍прям захотелось е70 купить, только дизель!!!

Здравствуйте что мне выбрать X5E70 или X5E53 рестайлинг

Злитровый диз тут только с двумя турбинами хорош. Пробовал дорест 173квт - ни о чем, в каких то диапазонах более-менее едет, но по общим показателям его зачастую не хватает. С двумя турбинами уже радует, ураганить не выйдет, но до 200 км/ч едет бодро. Ничего не сказал про трехтурбинный дизель. Это самый топчик на е70, жалею что не подкопил деньжат на такой. Если буду менять на Ф15, то только с тремя турбинами.

Это он про бензиновый двигатель, 8 литров по трассе? Ха, дай бог чтоб 10 было, если не больше

У самого был х5 е70.продал и обрел покой и спокойствие.купил 120 прадик бензин и наконец получил удовольствие.

Согласен с форсунками После покупки залило парочку, цена вопроса 20.000р :)

Привет.., 🙋‍♂️сними обзор зюо 124мерсе... Стоит ли его брать в 21м году?

Всё-таки я не прогадал что у тебя больше 8 тысяч подписчиков не будет я это понял по твоему рассуждению когда ты снимал е39

Когда эти блогеры работать будут

хорошее видео, но все как у всех.

Eto zhe ne nedorozhnik, sto eto togda?

демпфер на дизеле ходит 200 тыс мин

Сделайте обзор на Infiniti qx70 fx37.

Потому что это BMW а не ваще все китайцы или все разный макер машина который ушли эпоха наши временя!!! Китайцы я не вижу что она нормально ломается ржавость быстра за 3 года цена дорогой. У BMW если ты любишь у хаживать то она 40 лет пройдет хорошо состоянии.

Бмв для здоровье хороша, работаеш два раза больше для семьий и для бмв

Ставьте на дизель и масса вопросов , отпадет само собой...

Кто увидел на 10:48 лицо девушки из деревьев сзади?)

Плюсы конечно есть , они во всем , если позволяет Ваша зарплата ...Четыре года на "иксе" 6 и поверьте , у него аппетит куда круче чем у Вас и Вашей семье , вместе взятых ...Одним словом , за премиальный драйв ценник на порядок выше ...

Что за ГИДРОКЛАПАН который клинит? Не пойму. Где он находится? 10.00 мин.

Какой тнвд в бензинках? Рукалицо

Последняя фраза: "Готовьтесь к тратам" правильнее выглядит так: "Хотите более менее приличную машину-готовьтесь к тратам" У меня в семье две машины: Х5, 2009 года, 3,0 бенз, налог 40 тысяч рублей/год, была замена Ваноса: 60 тысяч рублей,больше за 6 лет ремонтов не было,Масло и колодки меняю сам. Вторая машина мазда3, 2018 года, 1,5 бенз, налог 3 тысячи рублей/год, ТО +- 20 тысяч рублей за каждое надо делать у дилера,так как машина на гарантии, страховка КАСКО(обязательно так как машина угоняемая) со всеми скидками 120 тысяч рублей/год, ремонтов не было вообще.

Бесит что двери открываются не на полную

Vsio prosto nado znat cto kak kupis ego- ostavit escio 3 stuki € na detali i remont esli cto.. a potom escio v mesiac po 500.

да ремонт панарамы 20тр че уж совсем то пугать людей.

Пакупает не телета е пакупает балная телета на реанимация

Едит первый раз на х5 и все знает гений

1. ориг. демпферы ходят свободно до 250ткм 2. У БМВ с цепями не бывает никаких звуков - сразу обрывает, это не Ваг 3. Ориг цепи с работой стоят около 1000-1200еу и их хватает на 200ткм. 4. У 95% пробеги кручены - многие владельцы утверждая что у них 200ткм, но по факту там уже все 400-450 (встречал таких экземпляров очень много, особенно это касается дизеля)

Слышал звон... Да и где о после 320? Ни о чём видео. Дизлайк, человек в принципе не знает о чем говорит. Очередной клоун с Ютубчика.

Недолго ходит 250 тысяч, для некоторых это 10 лет.

Купи БМВ ,и работай на неё

50 тройка🤣

Pakrishki nada meniac.

Машына кровосос

Slava ukraina

Бмв-большое мусорное ведро🤣🤣🤣🤣🤣

Нереальный авто )))😂

Я думаю когда берёшь авто с пробегом 320000км. То ты прохаваешь всё😅🤣😂 . Сразу покупайте много инструмента и сами становитесь мастером 🤣😅. Птому что сервисы вас поставят на колени.