Кроссоверы BMW X5 M и X6 M теперь «выезжают» из четырёх секунд в разгоне 0-100 и вразрез с традициями M Gmbh имеют активные стабилизаторы поперечной устойчивости. Как это сочетается с заявленным повышением уровня комфорта? Никита Гудков разбирается в полной версии теста: www.drive.ru/test-drive/bmw/5e67431aec05c4b519000106.html

Гудков отличный парень и в спортивной технике понимает побольше остальных. Если нужны крики и эмоции, смотрите Алана Е., там этого в достатке.

Очень профессионально.

Никита Гудков раскрывается в тестах бюджетных автомобилей или массового сегмента. Но вот интересный, особо дорогой премиум, автомобили люкс класса - такое должен тестировать только Петровский. Потому что от Никиты в таких классах авто мы получаем только сухую информацию, а от Михаила - именно собственное, специфическое мнение. В то же время, тесты массовых автомобилей намного полезнее смотреть от Никиты.

Никита прямо раскрылся на Драйве. Приятно смотреть, интересно слушать. В свете последних событий 13 млн. цены превратятся в 17 :)

Хороший обзор. Спасибо

Нравится смотреть обзоры Никиты, но дорогие эмоциональные машины Никита обозревает слишком пресно на мой личный вкус

По сравнению с Драйвом обзоры других - школьная самодеятельность. Здесь работают профессионалы. Спасибо, Никита!

Канал по ТВ у вас прикольный. Больше Зинкевича и включите Ретрорембаза!

Мки тестировать должен только Петровский! Вспоминаю его крутейший обзор М5! Извините, парни, но это никуда не годится 😪

Какая раскачка? Нет времени на раскачку!

Йоу йоу ,Гудков лучший

Почему так мало лайков при 128 000 подписчиков? А, драйв? :)

Ведущий молодец, смотреть приятно, интересно👍 Но чего-то, для обзора М серии, все-таки не хватает🤔

Ему нужно минимум 700 сил, это же не седан М5

Конечно, машинки-в кайф.При солидной массе и 3.8-нормалек.

Х5m competition - зачётный бумер

Интересно. А баварцам нравится, что все М серии с тюнингом выхлопа!? Я не видел Москве ни одной Мки без акраповича/эйзинмана /суперспринт или прочих выхлопушек**

Оперативно, эмоционально, как в лучших изданиях... НЕТ!!!

Я чуть не уснул от такого теста :( Чего ты туда ездил на целый день ???

Ребят, посмотрите какал Паши Блюдёнова и обзор на эти тачки для сравнения) Это тоже профессиональный журналист, но насколько у него лучше подача и материал. + Он передаёт больше подробностей от управления авто и, на мой взгляд, чувствует машину лучше

Я не видел более унылого теста Х5М и Х6М. Никаких эмоций этот авто не способен вызвать у Никиты. Поэтому огромная просьба к Драйву: не отправляйте его тестить авто со спортивным уклоном, пожалуйста. Семейные машинки, кроссоверы и бюджетники - это да, там Никита как нельзя к месту и его спокойствие актуально. Х5М - это мотор, звук, динамика, управляемость и престиж. И оооочень много эмоций у каждого «петролхеда».

Это не тест - это отпевание в церкви. Сенкс элот.

Чаще Никиту на тесты 👍

Как то ни о чём... Машина не таращит? Так в чем ее смысл? Ну и про то что компетишн хорошо зайдет, слишком громко сказано, сомневаюсь что эта версия будет в продажах исчисляться десятками, скорее единичные продажи, учитывая что +3 ляма к цене просто М. Вышел бы какой нибудь крузак-М, вот на него был бы спрос

1л 1к

BMW без механики просто смартфон на колесах, скучно.

Машина огонь! Обзор постный, саундтрек унылый.