БТР-70 советский бронетранспортёр начала Афганской войны
Переглядів 173,537
3 роки томуУспех боевой машины пехоты БМП-1, принятой на вооружение Советской Армии в 1966 году, зародил у военного руководства нашей страны мысль о том, что БТР как вид боевой техники себя исчерпал, и в начале 70-х годов появились проекты полной замены состоящего на вооружении БТР-60 БТР-60 на БМП.
В этой связи появились проекты новых боевой машины, которая должна была бы стать преемницей одновременно и БМП-1, и БТР-60П.
Не остались в стороне от проектирования и конструкторы Горьковского автозавода. Они решили, усовершенствовав БТР-60, создать на базе колёсную БМП.
@user-oo1wp3yg4n 3 роки тому
Ощущение, что прослушал лекцию. Просто восхитительно. Мне думается, если Сергей будет рассказывать про косметику, я буду так-же сидеть с раскрытым ртом.. Браво!
@user-pn3vm3db4b 3 роки тому
Ахаха !!! Сергей - бьюти блогер 🤣👍
@toptmn 3 роки тому
Мне очень нравится как он иностранные названия техники произносит. Уважаю 👍 Когда про немецкие машины ролики смотрел - прямо наслаждался всеми этими зондеркрафтфарцойгами 😁
@artemsarajin6253 3 роки тому
@@toptmn совершенно согласен!)))
@user-wo8xn9ss9r 3 роки тому
Какое браво.1979 году не было БТР с дизелем.
@user-oo1wp3yg4n 3 роки тому
@@user-wo8xn9ss9r каким образом, отсутствие в 1979 году БТР с дизелем, повлияло на лекцию Сергея Шумакова? Ему браво за качественный материал.
@Vaymuga 6 місяців тому
Истинное удовольствие слушать человека правильно произносящего числительные. Нынче даже не на всех центральных каналах услышишь. И, конечно же, большое спасибо за столь детальный рассказ.
@user-tq4he7wn7p 3 роки тому
"А дойдем от пыли всю седую Я тебя родимая броня. Крепко обниму и расцелую Словно морду потную коня!"
@vesson6884 3 роки тому
то я мёрзну, а то парюсь, но машина - просто зверь. он, конечно, не Икарус, - мой граненый, мой граненый, мой граненый БТР..)
@romzd6630 3 роки тому
там с автомата можна пробить
@user-ez2pm1hq4t 3 роки тому
rom zd с какого автомата и в каком месте?
@rus-sl4vk 3 роки тому
Нам семидесятка жизнь спасла, из РПГ выбило один движок, до заставы на одном доползли, километров 8 пёрли, правда второй от перегрузки тоже потом сдох.
@dioeraklia2700 2 роки тому
Советский ВПК вечен!!!
@user-df3ix9yb5y Рік тому
Повезло, рад за Вас!!!
@paulpaulson7551 Рік тому
Уважение Вам
@arunaspaulionis8350 Рік тому
@@dioeraklia2700 На полях Украины издох вш ВПК
@dioeraklia2700 Рік тому
@@arunaspaulionis8350 видимо поэтому вы сдали всю "свою" Украину? Сначала продали за печеньки, а теперь ещё и от русских драпают, прямо как Галичина, наследники
@user-lo7ox5qq2z 3 роки тому
Служил на таком! Отличная машина, покатал на нем по Средней Азии! Есть что вспомнить!!!
@user-mi1ku6po6w 3 роки тому
В Афган мы начинали на БТР 60 ПБ , в нашем полку начали менять на 70 ки с 1982 года . Я до дембеля 83 г прослужил на наших старенькой 60 бэтэрах !
@paulpaulson7551 Рік тому
Спасибо Вам
@user-ff3mz4km2v 3 роки тому
Ждём 80 - ку , но и этот выпуск был хорош.
@dioeraklia2700 3 роки тому
Супер, наконец-то спец со всеми цифрами и инфу супер преподносит)))))))
@petrskripunov209 3 роки тому
Аж веселей стало от вашей передачи моя страна советов и техника наша
@dimaisminov5446 3 роки тому
Браво. Много видео про бтрах. Но так как Вы ни кто не рассказывает. Спасибо. Продолжайте.
@dimaisminov5446 3 роки тому
@CUSTOMER MAN даже не обратил внимание на ошибку. Спасибо
@igorgullievich4193 3 роки тому
Я как раз служил в середине 80 x , у нас у мотострелков как раз были БТР-70 , мехводы постоянно их синхронизировали двигатели , слишком заморочная система двух двигателей ..... но внешний дизайн очень красивый у ,,семидесятки ,, !!!!
@Heim_dall 3 роки тому
В наших частях до сих пор стоят 70ки, только их чутка обновили и теперь это 70м с дизельным двигателем, а так всё также 70ка. И да, я про те части рядом с моим городом которые.
@user-pc9cw7pe2o 3 роки тому
Да синхронизация это около и перегрев короче я ремонтник и Вы меня поняли
@user-pc9cw7pe2o 3 роки тому
Ну тогда были такие видения конструкторской мысли плюс технологии массовое производство и т д да промахи но все равно лучше так чем никак хотя мы снимите и намечались с Н Г и Р Х Здоровья
@romzd6630 3 роки тому
@@user-pc9cw7pe2o пусть три движка поставлят)
@sergeybalakin9705 3 роки тому
@@romzd6630 Как в американских танках? Данунах😁
@dmitrysavin4527 3 роки тому
скажу по своему опыту-когда нет нихрена хочется хоть что-то пусть хоть танк 1 мировой но чтоб был
@user-tq4he7wn7p 3 роки тому
"На перевале в три тысячи метров Все я забуду и боли ветры. Буду как мать я у твоих я ран. К черту сухпай и воду и реку. Не как машине как человеку. Выдержи рейс последний на Чагчаран!".
@ne4to777 2 роки тому
Нравится такой подход, что пройдя все испытания, внезапно оказывается, что техника бесполезна в гористой местности. То пушка не подымается, то двигатель захлёбывается .
@paulpaulson7551 Рік тому
Наступать готовились по равнинной части Европы или Дальнего востока
@user-fc7qy5ft9c 3 роки тому
Интересно, познавательно и развивающе, без криков что было плохо и все пропало, молодцы!!!
@HerrMajorWehrmacht 3 роки тому
Посмотрел единым махом все БТРные серии. Очень понравилось, благодарен.
@KLblk88 3 роки тому
В журнале Моделист в своё время была статься про неудачное решение с двумя двигателями от ГАЗ-53. И главная причина перехода на камазовский дизель была именно в этом: несинхронное вращение осей, приводящихся разными двигателями и пониженная надежность в сравнении с тем, если бы применялся один мотор. А главная проблема так и осталась: десантироваться приходилось под колёса.
@aleksgruzovik5608 3 роки тому
Два мотора мне в корму и КПВТ мне в башню!!!
@romzd6630 3 роки тому
извращенец!
@user-tf9be2ck9n 8 місяців тому
Желания материальны
@user-tb1sp5se8b 3 роки тому
70 ка.... Самая красивая из БТР наших. Я вот всегда думала, ну чего им было сразу дизельный мотор не поставить??? И нет мороки с двумя... Спасибо за 👍👍👍 ролик. 🐱
@mikhailivanov2985 3 роки тому
В то время не было в СССР дизельного двигателя, который бы и по мощности соответствовал, и обеспечил бы сохранение плавучести БТРа.
@user-tb1sp5se8b 3 роки тому
@@mikhailivanov2985 ааааааа....пасиба, почитаю.
@user-vl6sm3wr4n 2 роки тому
КрасивЫЙ. Термин (аббревиатура) «БТР» мужского рода.
@user-tb1sp5se8b 2 роки тому
@@user-vl6sm3wr4n 1. Я имела в виду "машина". Окончание написано. 2. Умничать надо по существу (когда непонятно...уточни)
@johnshepard6851 Рік тому
@@mikhailivanov2985 ЯМЗ то делал дизели уже тогда (МАЗ, КрАЗ), только вот он дефицитом были.
@user-db8mz6lt6g 3 роки тому
Прибор на башне называли просто "РЕСНИЧКА" и через него наблюдали за небом сзади
@Aesbo 2 роки тому
Ресничка-щиток, который лобовое стекло закрывает
@johnshepard6851 Рік тому
Интересно, можно ли было в этот перископ вообще что-то рассмотреть? Качество советской оптики было так себе.
@user-db8mz6lt6g Рік тому
@@johnshepard6851 вы видели советскую оптику? Советская оптика была очень качественной, некоторые указывают на жёлтый оттенок линз как свидетельство низкого качества, но это было сделано специально, это как своеобразный светофильтр, чтобы глаза меньше уставали, линзы без оттенка на первый взгляд хороши, но в них нельзя долго смотреть. В "ресничку" видно было настолько сколько позволяла сама конструкция, в принципе, можно было заметить, лучше уж так чем без нее, тем более, если в колонне двигались десятки-сотни бтр то хоть кто то да и заметит
@dimabolshoy3816 3 роки тому
Всегда смотрю с удовольствием!!!! Ждём продолжения!!!!
@user-kk8xe1wn5s 3 роки тому
Сергей, огромное спасибо, грамотно, толково, по делу. Да...моторы наша извечная проблема. Был конечно путь, считаю, вполне нашей стране правильный, это выпуск дизелей "штейр" воздушного охлаждения, рассчитанных на низкое качество солярки. Но Союз развалился и привет родителям. Спасибо, ещё раз за работу. Некоторые ролики просматривал по два три раза, про войны 20-х-30-х , на китайском участке границы.
@konstantinkazakov2066 3 роки тому
С удовольствием бы приобрел печатную версию Ваших материалов. Шикарно!
@user-kr7wn4hq9s 3 роки тому
Уважаемый Сергей. Я очень хочу поблагодарить Вас за самый компетентный сайт. Спасибо Вам за работу.
@shukhratnorgitov4295 3 роки тому
Неплохая машина. Наличие 2-х моторов иногда даже спасала . Правда КПВТ капризный
@sotomos3253 3 роки тому
Сергей, спасибо Вам за лекцию!
@capBZDEC 3 роки тому
Спасибо! Интересная серия роликов!!! Но хотелось-бы узнать, что там на Китайщине... было... в том веке!?!?!?)))))
@OlderSpud 3 роки тому
Их бронетранспортёры назывались Type 85 и Type 89, вроде ни у кого не копировали (удивительно).
@user-nl1xk8sn3w 3 роки тому
Отличное видео. Отличная подача материала. Отличное знание техники. Спасибо вам Сергей. Продолжайте нас радовать!!
@denvvv187 3 роки тому
У вас талант рассказывать про танки и историю ))) Хотелось бы не только про БТРы но и продолжение историй про наших героев танкистов во время Великой Отечественной войны. Я до сих пор забыть не могу про экипаж который защитил Серпухов.
@user-ms8bo7fz7s 3 роки тому
Правда жизни - интересно и без "воды "....
@gemini0945 3 роки тому
Как всегда понятно, аргументировано, познавательно ну просто класс!!!
@gadfly14 3 роки тому
БТР никода не был боевой техникой, в отличие от БМП. Даже названия говорили сами для себя: и БТР и БРДМ имели букву Б , то есть бронированный, а не боевой. А вот буква Б в БМП - расшивъфровывалась как Боевая.
@johnshepard6851 Рік тому
Ну да - БТР фактически бронированный "автобус", а БМП взяли на себя роль лёгких танков. Кстати в некоторых странах БТР вообще не имеют штатного вооружения, только амбразуры (например немецкий TPZ).
@user-pf5ei7hv9h 3 роки тому
Спасибо, очень интересно!👍 Хотелось бы больше сведений касаемо опыта боевого применения этих машин.
@user-ez2pm1hq4t 3 роки тому
Год откатал на 70е не считая учебки... БТР хороший, лучше чем 60а, но намного хуже 80ки, у которой стоял дизельный турбированный двигатель с огромным преимуществом...
@user-tg2hu7et9u 3 роки тому
⚠️МОЛОДЕЦ ХОРОША РОБОТА 👍🌲🎄🎁✨🌊🎆💧🌞🎇❇🔝
@user-jo4hq8ks8n 3 роки тому
Большое спасибо мне очень понравилось!
@user-cj3vq6gp1c 3 роки тому
Спасибо вам большое Сергей! Прекрасная подача материала! Золотая коллекция UKposts!
@romanivanov2730 2 роки тому
Точно! "Золотая коллекция"!
@lordinicus 3 роки тому
Огромное спасибо. Очень интересно про историю БТР :)
@Chilipeper84 3 роки тому
Спасибо большое за Ваш труд!
@LoncinPruss200 3 роки тому
Вы прекрасно умеете интересно и легко преподносить информацию, это талант и дорогого стоит.
@user-ef7gd6vq1d 3 роки тому
Хорошо , продолжайте интересный материал .
@nikolayraylyanu7476 3 роки тому
Почти 2 года на 70 воевал постоянно грелись кпвт не важный полимет трудно было 32 года назад 71176 ы
@user-kp3pg8xc7e 3 роки тому
Супер! Слушаю прям в захлеб! Ничего лишнего но и подробностей достаточно! С меня подписка однозначно! С нетерпением жду историю БТР 80!
@user-sz9pi1iq2t 3 роки тому
спасибо вам за проделанный труд!
@igordenisenko5468 3 роки тому
Замечательный канал: - смысл, идеи, видеоряд, изложение чёткое и последовательноа. Всегда приятна качественная работа. Смотрю с огромным удовольствием. Спасибо.
@ivanivanov251 3 роки тому
Единственный блоггер из тех, на которых я подписан, которому не ставят дизлайков.
@Pravda-Jizni 3 роки тому
Ставят, но в основном по ночам, когда просыпается Канада.
@user-oc3uw1ff5l 3 роки тому
Уже кто-то поставил.
@user-pv5ft8rq1z 3 роки тому
@@Pravda-Jizni правда жизни мало кому нравиться.))))
@rmaks8267 3 роки тому
@@Pravda-Jizni странно, почему? Непонимаю.
@user-wj4oz3jn4u 3 роки тому
@@Pravda-Jizni А почему так? Там разве не самодостаточные граждане, коим плевать на руссишь ютюб? Пропаганда именно так верещит. Можете и эту грань жизни осветить.
@donnern644 3 роки тому
О, наконец-то хоть где-то наш Заволжский Моторный засветился
@user-zb2ys4sy1n 3 роки тому
Спасибо. Нормальный был БТР-70. Смотря какие двигатели стояли. У нас были румынского производства. Все очень быстро сдохли. Когда советские двигатели поставили, проблем с запуском и эксплуатацией почти не было. Давно это было, спасибо за воспоминания
@MrSpam537 3 роки тому
Точно не мехвод!
@user-zb2ys4sy1n 3 роки тому
@@MrSpam537 да , Иван. Не мехвод. Здоровья всем и с наступающим
@user-vl3ze1hk7t 3 роки тому
Уважаю очень, так держать в новом году!
@TRA-TA-TACTICAL 3 роки тому
Прекрасно, как всегда! Отличный цикл выпусков.
@andrewchagarov9208 3 роки тому
Спасибо. Жду Ваших видео, лайкаю, смотрю. Так и только так 8)
@refrigerator887 3 роки тому
Рад системности и регулярности. Прогнозирую следующее видео про какой-нибудь подвиг, а после него про БМП-2
@padavanskywalker5062 3 роки тому
Да. Следующий ролик: Как один БТР-70 захватил Берлин.
@user-hy2ly6uf6g 3 роки тому
Нет!доплыл до америки.дерьмократы в д. ..ме.расскатал всех.За Чегевару!
@sergeybalakin9705 3 роки тому
@@padavanskywalker5062 Это возможно. Немцы боятся арабов, арабы боятся русских...
@user-qo7rg6fq4j 3 роки тому
В советское время фильм такого формата создавала бы группа из десяти - двадцати человек. И как Вы один, Сергей, умудряетесь создавать такие насыщенные ролики? Наверное, встаете на час раньше.(( Большое спасибо.
@user-jy6qc7nv5k 2 роки тому
Сколько учителей мучалось, чтобы ты царапать научился ,думаю больше 20,.
@GuzlavKotik 3 роки тому
Спасибо за труд, жду продолжения.
@dimasikl4777 3 роки тому
Долгожданный выпуск.
@artemsarajin6253 3 роки тому
Технично и подробно, Сергей! Мечтаю познакомится лично! Как на счёт лекций? Место есть, зал на 70 человек в Москве (денег не прошу).
@rmaks8267 3 роки тому
Благодарю за Ваш труд. Всегда очень ёмко, дотошно и интересно.
@user-xb1mr8hh9o 3 роки тому
Все верно, мучались водилы на на семидесятке в афганистане. Тянуть могла только по ровной дороге и то асфальтированной, в горах труба, особенно когда сдыхал один из спаренных двигателей. Часто закипали от жары. Мы тушонку на них разогревали🙂. При подрыве к примеру на итальянской мине, колесо можно было не искать.( у бмп два катка также) Хм...по броне... как-то была пробита даже калашом в лючок бойнички. В 85году стали поступать Бтр80 с камазовским дизельным двиглом, где уже многие моменты исправились.
@user-ik8zi2vq9y 3 роки тому
Как рассказал мой одногруппник, отслуживший в Афганистане мехводом на БТР70, " Ни разу за полтора года службы , я не вернулся с выездов своим ходом. Все время на буксире у БМП."
@user-zn9sl8ro7q 3 роки тому
Серёга спасибо,очень интересно,огромное спасибо за информацию ..спасибо!!
@6460204gmailcom 3 роки тому
Спасибо за познавательный выпуск!
@kasab6096 Рік тому
Никто не знает как, ни с того, на ровном месте начинали греться движки, как на нём летят ремни и патрубки. Но машина была юркой, с места пробуксовками уходит, на коротких 80ку оставлял. И по проходимости получше. Опять же хороший механ нужен, который сразу понимает сбой в работе движков.
@vladimirloor1526 3 роки тому
Ждём следующих роликов. С новым годом и рождеством, всех благ вам и вашим близким пусть все будут здоровы и счастливы.
@madmaks1924 3 роки тому
Приветствую, отличная подача материала, так держать!
@kerensky3882 3 роки тому
Спасибо дорогой
@user-pv9jo9um8v 3 роки тому
По зову сердца, а не колокольчика))
@user-oq5xw1kz2d 3 роки тому
Вот умеете вы заинтриговать в самом конце видео )
@s.nik.4538 3 роки тому
Алма-Атинцам в эмиграции, пламенный Салам....
@wanttobeforever8107 3 роки тому
И вам салам от Алматинца из центра Алматы👋
@user-po1tr1oc3q 3 роки тому
Серёга как всегда на высоте.. Коротко..доходчиво и по делу
@user-qk4wr2lz7y 3 роки тому
Два года отьездил на нем и мне он нравился мягкий ход .А вот что боковой люк не видел чтобы пропускал воду сколько ездили на плав такого не было да и насос откачки на нем мощный стоит.Выжимал 110на нём правда глушили ограничители.
@historicalstories6537 3 роки тому
Так по умолчанию он не пропускает, но наши разгильдяи вечно неплотно закрывают, так что проблема была не в герметичности,а а в расположении - если недозакрыть на 60-ке - ничего не будет, а если на 7о-ке - начнёт воду черпать. Насос насосом, а вода на полу это не есть хорошо.
@user-qk4wr2lz7y 3 роки тому
@@historicalstories6537 у нас один БТР 70 при открытых клапанах спокойно переправился насос справлялся похеру ему было.Молодой забыл закрыть оба клапана.
@toptmn 3 роки тому
Сергей, спасибо! Как всегда на уровне!!! 👍👍👍
@user-hn7xz2mg2o 3 роки тому
Спс, как всегда итересный ролик.
@user-pk5py1xn6v 3 роки тому
Традиционно лайк!👍🏼💪🏼✊🏻
@mutabor7674 3 роки тому
Шикарно ! Всё доступно и понятно ! Спасибо !!!
@artemn6251 3 роки тому
С удовольствием смотрю все ваши выпуски.👍
@harlem23ru 3 роки тому
Наконец-то, дождались!
@user-vb1tz4li7l 3 роки тому
Большое СПАСИБО! Очень интересно и познавательно.
@user-vv4fu8sv6w 3 роки тому
Класс!!!
@greg20133 3 роки тому
Спасибо Сергей, всё подано коротко, информативно, интересно.
@user-hy2ly6uf6g 3 роки тому
Спасибо Сергей!коротко но понятно.приятно смотреть, не которые ролики про технику смотрю несколько раз,сравниваю.у тебя полнее и точнее рассказ.
@user-ji1jl4ej8b Рік тому
Благодарю за информацию! Ждём новых выпусков!
@erwin6282 3 роки тому
Спасибо. Как всегда на высоте.
@user-ud3cq2np8k 3 роки тому
Уважаемый Сергей Шумаков, ОГРОМНОЕ СПАСИБО за все что вы делаете, это ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ!!! Поздравляю Вас с наступающим Новым годом и желаю Вам и вашим близким крепчайшего здоровья и неугосаемую тягу к познанию истории и энергию, чтобы делится этими находками с нами. УДАЧИ Вам!!!
@historicalstories6537 3 роки тому
Большое спасибо!
@mr.bita13 3 роки тому
Спасибо, маэстро.
@user-fv8gf6mx3s 3 роки тому
Очень интересно! Спасибо!👍👍👍
@user-bi4lt3ow2h 3 роки тому
Спасибо!
@diksent2288 3 роки тому
Обзор будь здоров , смотрел не отрываясь , мой лайк 487 - й ! ! !
@viktorjaryom4372 3 роки тому
Сталкивался в Афгане и с 60ми и с 70ми. Последние для боевой обстановки более подходили, ниже корпус, боковые дверцы, бойницы, ну и двигателя помощнее, хотя может просто у 60к двигателя были достаточно "уезженные". Но в горных условиях и у 70ки мощности было недостаточно.Видел разновидности 70ки по устройству бойниц, приборов наблюдения и ещё что то по мелочи. А вот с дополнительной наваренной бронёй не встречал в отличии от БМП, у БТР и так мощности не хватало, куда там ещё лишнее железо возить
@user-ke3wn2ys9b 2 роки тому
Спасибо Вам!!!!! Очень очень интересные ролики!!!!! Много узнаю нового!!!!!!
@rostislavmisiura8300 3 роки тому
Спасибо, отличный материал.
@user-ox1ug2ur3y 3 роки тому
Серьезные у Вас видео.👍💪
@user-pr8fh7fn2o 3 роки тому
Спасибо, четко и по существу
@user-du8gx6ps7u Рік тому
Спасибо! Отличная работа!
@user-mv3uy9oy7l 3 роки тому
Спасибо ! )))
@user-we6fd5tk8v 3 роки тому
Комментарий в поддержку. Спасибо за работу.
@user-dp6yj4gv1s 3 роки тому
Очень интересно, спасибо!
@user-ir3oq4el9t 3 роки тому
Откуда такие познания??? Браво!
@user-gw3qc1sd5c 3 роки тому
Спасибо за Ваше творчество. С наступающим новым годом. Всех благ.
@user-eh7ny9yh9c 3 роки тому
Прекрасная подача! Спасибо.!👍
@user-hl8qy1fz9d 3 роки тому
КЛАСС.
@user-ds2jy2ys9o 3 роки тому
Как всегда - отличная работа!
Суспільне Чернівці
Переглядів 123 тис.
Євробачення Україна | Eurovision Ukraine official
Переглядів 126 тис.
Телеканал Конкурент TV - новини Луцька та Волині
Переглядів 196 тис.
Суспільне Чернівці
Переглядів 123 тис.