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El C6 es, hasta la fecha, el último gran segmento E de Citroën. La firma francesa hizo todo lo que sabía hacer, con tecnología de vanguardia, mezclando su maravillosa suspensión hidroneumática con control de altura y elasticidad progresiva junto con esferas adicionales para el control de la rigidez y amortiguación continuamente variable y activa para crear uno de los coches con mejor pisada que he conducido.
Desgraciadamente las ventas no acompañaron, pero a día de hoy, cuando todavía el C6 no se ha convertido en coche de culto, puedes tener una de las berlinas más cómodas jamás fabricadas en tu casa por la mitad de lo que te costaría un Dacia nuevo. Eso sí, el mantenimiento no es precisamente económico.
0:00 Introducción
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10:09 Técnica
15:46 Cifras
16:08 Dinámica
26:48 Entrevista
31:42 Conclusiones
33:55 Wallapop
40:02 Cierre