Хочется надеятся что до многих наконец "дойдет" то что лучше правый и заводской,чем "такой" левый...

Выдержке мастера можно позавидовать, я бы обматерил всех кто причастен к переделке..

тоже попадались в ремонт лифы переделки из грузии,сейчас стараюсь не брать,работы с ними очень много,а клиенты,их купившие,это жмоты еще те.У них не только торпеда родная переделанная,еще и держатели кнопок в картах,хотел написать за дворники,так вы показали.Подушек безопасности,как в торпеде так и в руле никогда небыло,штор тоже,блоки срс когда как.Для того чтобы установить педаль газа,отпиливают часть пластика от печки и убирают заслонку рециркуляции воздуха.Соответственно и фильтр салона закрывается педалью газа.Еще если снять магнитолу,то можно сразу увидеть,почему плохо дует,или вовсе не дует воздух из центральных сопел.Гидроблок АБСа так тот вообще просто,часто,висит за счет тормозных трубок,которые лежат на трубках кондиционера,АБС не переносится.О проводке можно вообще не говорить,обычно мрак полнейший.

папа а что ты делаешь на работе? - ...лечу змей в глубоких норах

Мне кажется безопаснее было ездить на правом руле чем на таком левом))

Очень полезный канал! Конечно поддержим ! Ставь лайки ребят!👍 ☝

Лайк! однозначно!Недавно ремонтировал 2018 переделаный утопленник(соленый).Научился по новой материться)

Спасибо за проделанную работу! Удачи в работе!

Лайк! Спасибо за детальный обзор и раскрытие актуальной темы машин после дтп из за океана

Лайк не глядя, хотя электрокара в наблюдающем будущем не предвидится но все равно жутко интересно

Посмотрел несколько роликов. Понравилось, даже очень. На канал Вашего товарища, тоже подписался. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ⚒️

Спасибо что делитесь опытом ! Хороший канал и

Привет Мастер Сервис! Успехов в работе

Как всегда красавцы ребята. Но глядя на это и то в каких позах вам приходится искать блок БДСМ))), вам точно должны прислать из Грузии шашлык и винишко))))

Молодцы ребята, спасибо за хороший видео.👍👍👍

Благодарю за видео!

Отличная работа , и нервы железные . 👍👍👍

Молодцы, респект, ремонт качественный!

Офигеть. Из-за одного порванного проводка. Вы - красавчики. Удачи

Молодцы ребята очень интересная работа👍

Классно друзья продолжайте очень всё интересно! ! #

Полезный видос. Спасибо! Заказал себе на всякий случай такую прозвонку. А то мой Aveo иногда барахлит.

Лайк 👍 за ваше терпение

Видео чётко говорит где и в каком месте какой провод искать, спасибо вам за сьекономленный 💰

Облить...і підпалить! Хлопці, співчуваю вам! Ремонт дорожче буде ніж це авто ))) і

Спасибо что хоть занимаетесь такими.. я и сам владелец такого чуда. Когда покупал инфы в Ютубе не нашел почему нельзя такого брать. Но что уже поделаешь... Сейчас бы не взял конечно. Буду обращаться вам.

Респект, настоящие профи! 👍👍👍👏👏👏

Полезный канал. Озвучивайте пожалуйста цены работ.👍

самый тяжелый ремонт авто это искать обрыв в проводке. особенно убивает реакция клиентов. за что платить если вы только почистили контакт или запаяли провод ?

ДВ катает их у нас их валом но руль не кто не перекидывает , машину в металлолом превратили грузины теперь не работает, посли таких переделок его вообще нельзя эксплуатировать , безопасность НОЛЬ , торпеда вся клееная ,а ведь изначально был отличный авто, я бы на таком гв.... точно не катал ))))) Алексей Хабаровск

Познавательно. Спасибо.

Я только ради вашего сервиса готов переехать в Украину😁. Удачи Вам. (Иркутск)

зачетный автохлам, мне очень понравилось. сочувствую вам, что пришлось с таким возиться, и владелььцу, что на таком ездит.

И сука по закону подлости в самом труднодоступном месте перетирается сучий проводок.

Красавчик , привет 🙋‍♂️ из Питера .

👍👍👍Молодцы парни.

Дааа...профи👍👍👍👍👍🤝

Молодцы.МАСТЕРА.

Дякую за випуск!

Круто, про ze0 снимайте! Да вообще про всё. Очень интересно.

За те скільки нового дізналися ремонтуючи це чудо техніки! :)

Лайк прожал.

Я как то спорил с людьми желавшими приобрести себе японо грузинскую переделку. Но цена таких авто соблазняет многих к сожалению.

У вас очень хорошие видео!

Вот что значит сделать по быстрому! Скорость работ никогда не придает качества!

Просто комментарий для поддержки канала

Вообще проссионалы нет слов 👍👍👍

Вы просто красавчики!!!

Жесть. Ну вы красавцы

Молодцы ребята! Палец вверх.

Ооо блин,уже было такое видео!а я когда выбирал машину чуть не купил такой конструктор

я думаю в бардачке должна лежать бутыль вина кинзмараули или хванчкары литров так на восемь. ЗА ТЕРПЕНИЕ И КОЛХОЗ . И ПАЧКУ ЛАРИ ДОЛЖНЫ ТАМ ПОД ТРУБОЙ ПРИКЛЕИТЬ))))

Спасибо

Мастер 👍👍

Класс.я тоже ват электричку практикую.

Молодцы

Класс,הכול בסדר

O CRVA! Коммент в поддержку канала.

😊сам многократно переделывал после Грузии) А позже и сам начал переделывать японцев) Правда торпеду ставил оригинал и ручник у меня прикручивался, а трубки тормозные укорачивал и перепресовывал и т. д) Так что кому нужен ремонт Лифа или переделка) пишите)😊

ЛИФ ЭТО БОЛЬ👍

Ну просто ФИАСКО! Думал наши тесловские МУДРИЛЫ самые крутые ан нет! Грузины не хуже! Вам респект -такие дрова востанавливаете !

Здоровье вам ребята удачи.. Ето делали мастери рукожопьи которие не ценят свой труд и безопасность клиентов😮😮

Ребята молодцы,контроллер на лив доделали,год прошёл

Торпеда класс :)

молодцы

BCM - Body Control Module

а можно вопрос: почему, чтобы не было головняка у будущих мастеров, не вешают бирочки на провода и не пишут документацию для такой переделки - потом с машиной вместе ее продавать. То есть у тех же кто шпарит такие переделки рука уже набита и есть определенный конвеерный процесс, почему не задокументировать изменения? и делать аккуратно. Типа шаг 1. там -то проложить провод в канале, шаг 2 там-то отрезать то-то, шаг 3. и тд

Данная переделка стоит до 500 долларов и занимает максимум две недели. Такие переделки часто попадались в ремонт и могу сказать у вас ещё хорошего качества. У нас в городе мало кто берется за ремонт таких машин.

Генератор классный.

👍

Очень часто так бывает, что основной причиной неисправностей являются именно кривые руки безответственных мастеров....

Гофра штука хорошая, надо её одевать так чтоб шов оставался внизу!

ну проблемами перетертыми проводами и болеют и авто с ДВС и чтоб их найти и залезть туда нужно применять такие необычные позы чтоб не разбирать пол машины что камасутра просто отдыхает

Грузия, Величайшая автомобиле строительная страна. Достаточно вспомнить Колхиду, мечту советских водителей.... 😀

Вы большие молодцы! 👏 Успешно переделывают в Грузии 😂

Дуже печальна переробка. Як у вас хватає витримки?)

Привет посоветуйте меня пожалуйста. Какой диагностика покупать для дягностирования электромобиль.

Леворукий лиф🤔это переделка с правого руля?

У вас можно поставить правый руль на учёт .Как себя чувствует рулевая колонка как её переместили и что будет с водителем при дтп .

Из Грузии тачки вообще брать нельзя. Проверено на себе. Когда продал, пил неделю на радостях.

Отличный щуп для проводки. Подскажите пожалуйста марку генератора и щупа. Премного благодарен.

Раньше были анекдоты про Грузин а теперь про автомобили из Грузии.

В электромобилях нечему ломаться, говорили они... Электрички дешевле в обслуживании чем ДВС, говорили они...

Не беру в ремонт Лифы с Грузии, по причине их дороговизны в ремонте. Такие авто - бомба замедленного действия! Там еще и паяют блоки LBC (в батареи), чтоб скрыть настоящую емкость! Многие владельцы таких машин экономят на диагностике при покупке.

Идея с торпедой от леворульной машины просто неприменима из-за массовости переделок таких машин в Грузии. на разборках просто нет такого количества нужных деталей. Например, в 2019 году, только у одного автосалона на площадке, находилось около пяти десятков переоборудованных Лифов из Японии. В мастерской, где производили переделку Лифов, в работе, одновременно находилось 3-4 машины и еще 10-15 машин было в режиме ожидания. Да, к хорошим мастерам была очередь и цена на их услуги, тоже была выше, чем у начинающих арматоров. Что касается переделки торпедо, то их делают специализированные мастерские, причем делают впрок. С высокой долей вероятности, на автомобиле будет торпедо, которая до переделки, стояла на другом авто. С airbag все очень просто, клиент решает нужны они ему или нет, без них было дешевле. Но, конструкция переделанной торпедо, спокойно выдерживала срабатывание подушек, лично видел такое авто, после ДТП в Киеве. Подавляющее большинство переделанных в Грузии Лифов, в 2019 году, отправлялось именно в Украину. По цене, учитывая расходы на переделку и транспортировку из Грузии в Украину, машина обходилась ненамного дешевле, чем битый авто из США, после его ремонта на продажу.

капец конечно,лучше уж не переделку а праворучку взять))

Купил себе лифа, вроде не битый, надеюсь косяков жестких не будет😂

Однако проводов и электроники в этих малышах .....на дороге что сломается хрен что сам сделаешь :(

Спасибо, в Казахстане много видео с Украины. . Почему так? Не знаю. .

Подписался

Давно известно что переделать с правого на левый руль нету смысла и никакой гарантии на это авто! Но это же умные горе мастера грузины, решили переплюнуть японцев и внесли изменения....Куча остааленного паролона в торпеде , слив воды от щеток на провода !!! Провода около педалей трутся это полный капец !!! Ужас такой переделки....мастерам респект что они взялись за такой ремонт и что то внесли в эти автомобили....

У меня лиф 2015 года, лифспай не видит батарейку.

подскажите какие релюхи участвуют в цепи тормозов и аварийного блока питания ? ( с1ас8 0109 , 0108 )

не хватает цены ремонта

День добрый а что за приборчик такой по поиску проводов?!

Все что может ломатся ломается, а все что не может ломатся тоже ломается!

А сколько у вас примерно стоит Поставить левый руль на правшу при наличии запчастей с битья из штатов ?

жесть .........

Вопрос не по теме, знаю, что перегрев сильно влияет на ёмкость аккумулятора, но что скажете по мороз? Если есть система подогрева, то в принципе за морозную зиму аккум не сильно потеряет?

Хорошая работа! Но это видимо машины утопленники вот и гниют провода.