Ferdinand 992 Порше Топ

100%

тоже хотел написать)))))

не лихачим!....всем дай Бог здоровья и благоразумия!

Что???!!!

А где бнвдрочеры?) че то член жуют) Порше как обычно накидал всем в шлем и ушёл спокойно) бнв сразу в сервис,Ниссан на свалку)

@@porschepanameraofficial5500 И почему ты на БМВ наехал там же тоже Ниссан проиграл.

@@porschepanameraofficial5500 да, твоя порше которая стоит в 2 раза дороже, это уж точно ни о чем не говорит

@@user-ss6bq6ef2u деньги тут не причём

@@sensornyi2615 раз деньги не причем ОК.А то что порш 2х местная машина,езда каждый день по городу не для нее,а бмв тяжелее и 4 места семейная машина на каждый день.И она еще дает под сраку.ЧТО ТЕПЕРЬ ПОРШЕДРОЧЕРЫ??? Ps и стоит намного меньше)

рил😄

Точно

@SPOTTING and TRAVELLING ок

Да ток не гтр а джтр

@@user-tu7do9mu7f правильно гтр

Угу

Я понимаю что рофл, но всё же, порш не выжмет даже 420, при всё уважении к марке, но он создан как суперкар на каждый день и для трасс, ну и за счёт 4wd показывает такие результаты, а бугати создавалсь для макс скорости, да и стоит она в 10 раз больше, так что у 911 turbo s в своём классе нет конкурентов

@@opencorehackintosh9995 4wd это что? И чем отличается супереркар от гиперкара?

@@whitetiger856 4вд это полный привод, но гиперкары были специально сделаны для высоких скоростей, тот же Бугатти был специально сделан для набора макс скорости, Порш не сможет набрать ту же скорость что Бугатти сколько бы ты не делал ей усовершенствований. Так как совсем другие движки, другая трансмиссия, кузов, база 16циллиндров возможны на намного больше чем, 6 или 8 цилиндров порша(я забыл просто сколько там цилиндров у движка) И суперкары это все таки более повседневные машины, и для трасс. Гиперкары это дорогие эксклюзивы, некоторые из них не могут быть быстрыми на трассе из-за слишком больших мощностей.

@@whitetiger856 гиперкары более высокий класс спорткаров, нежели суперкары. Отличий уймо, от мощности и макс.скорости, до стоимости и качества

Еш язддй

не лихачим!....всем дай Бог здоровья и благоразумия!

Ему нужна такая футболка

Кнч же победит Бмв

Нет

@@suchomimus1347 а кто победит если не бмв???

@@aizawa3212 я не тебе ответил (троллфэйс)

Я знаю что большинство автопроизводителей Германии являются в каком то родстве с кампанией волкцваген к ним относятся; некоторые концерны Порше, ауди, ну еше ламборгини является росдтвенником

@@RuhaKing Нива по сравнению с буханкой слишком зеленная.

О,да!!!

@@RuhaKing в Ниве на протяжении сорок с лишним лет, толька меняли название, бампера, и торпеды на это всё!😂😂 Автор ВАЗе наверное думают что их производные идеально, по этому кардинальных изменение не требуется

Очередной токсик .

@@tttohir По ходу, Нивы уже не будет( Новость читал, что теперь на этом ренозаводе ничего вообще от Лады не будет.

😂👍

Оу, ну да, ты прав, машины Порше ведь такие дешёвые, может себе каждый позволить в отличии от дорогих Ниссанов

@@corgalint порше 718 кайман гтс 75к стоит, 4 литра атмо, механика, задний привод и среднемоторная компоновка, на каждый день топ, бу ты найдешь еще дешевле и это та машина, которую брать бу не страшно, там нечему ломаться, классический купе гранд тур от порше

@@TMWagner21 1) какие ещё 75к, эта машина новая стоит 6м. 2) найди ещё эту машину, где её можно купить, я не нашёл. 3) б/у она также не продаётся 4) у машины всего 375 сил, а тюнинг её явно будет не дешёвым. 5) для сравнения porshe 911 turbo стоит 13м, а nissan gtr - 7м, разница почти в два раза.

@@corgalint 1- кто тебе сказал что я из россии? 2- мне все равно есть она в россии или нет и есть ли б/у или нет. 3-в европе новая тачка такая 75евро 4- Никакой *блан эту машину не будет тюнить, потому что это классический АТМОСФЕРНЫЙ спорткар, который в стоке превращается потом в коллекционную тачку и классику а не некруху как гтр. 5- 4 литра атмо выдает 420 сил, 420нм момента в гт4 и гтс (на подходе гт4 рс и движок разблочат как в 4литровом таком же гт3 и гт3 рс, где он выдает 520 сил) и на ручке идет 4.1 сек до 100 на пдк будет идти 3.5/3.6 сек с 400/420 сил и 3.0сек с 500/520 сил (в версиях гт и гт рс соответсвенно). Это спортивное классическое гт купе, с задним приводом и средним мотором. За такую цену аналогов нет. 5-Б.у. таких машин в европе есть и уже довольно много. 6- Сравнивать гтр как беременную почти 2тонную херню которая не рулится и купе весом 1460кг это ты канешн эксперт дал жару. 7- Гтр с его 2 лаунчами а потом слетом с гарантии и пдк с бесконечными лаунчами? 8- Гтр с турбопихлом которое ляжет на 170к пробега и атмосферу которая на 300к не почешется даже при уходе. 9- Только у порше есть гарантия на 14 лет докупаемая на все без исключения, даже если ты положишь каким то чудом пдк или мотор на 13 год владения тебе его заменят без проблем. Гтр тяжелая повозка для бедняков и тюнинга ради тюнинга, который нах не нужен в порше. Ты сравнил чуть чуть несравнимое.

Тоже самое было в гонке с ферари ламбой порше Эх

Так они всегда друг с другом соревнуются на остальных им плевать 😂

не лихачим!....всем дай Бог здоровья и благоразумия!

Гтр не для драга , эти обвесы чтобы быстро и без заносов заходить в повороты. А так все трое машины хороши

Проводили эксперимент, при снятой лавке, гтр действительно едет быстрее, на 0,3 сек

Но оно и понятно, чем больше прижимная сила, тем больше вес Авто. В данном случае спойлер накидывал на жопу 200кг веса

@@user-ob6fl7jl2w и коэффициент Сх серьезно ухудшает, для высоких скоростей критично

Тюнинг с Алиэкспресс

Его натянул м5 к стати

@@rus32 к чему здесь именно М5.? Слушай, я не фанат Порше, да и вобще любой тачки. Но порше делает афигенно быстрые тачки и это факт.

​@@rus32сток на сток бмв будет сосат.

Потому что в Порше сидел дятел, а не водила

​​@@jasonmartin1851ага. Сидел ты было б всё по-другому. Ещё хуже

Я наблюдал обратный эффект

это даже не gt2

​@@dowletsaparow2360 ну на мокрой дороге турбо всё таки обгонит GT2

Аххахахахаха

ниссанодрочеры )))

Дауны не понимают что человек для них просто переводит.Они наверное думают что автор подбирает машины и т.д))))

@@KraToS60rus вообще-то это официальный канал карвау он из великобритании, мэт сам говорил что они взяли переводчиков разных языков

@@user-mt4em5rg3l да ладно?! для них и россия существует, однако...

@@user-mt4em5rg3l и?он думаешь читает что тут пишет какой то Вася с пилорамы?

*Привет* *Давайте до конца етой недели сделаем на моем канале 200 подписчиков, я отправил ето смс определенному количеству людей так что я розчитую на вас* *Или го вз*************

Наконец-то нормальный комент

не лихачим!....всем дай Бог здоровья и благоразумия!

Сейчас уже не так

(Неть)

не лихачим!....всем дай Бог здоровья и благоразумия!

Не седан, а купе, тоесть гт, в переводе гранд туринг машина, седан когда 4 двери будет, как М5

М8 - это спорткупе, как и ГТР.

*Привет* *Давайте до конца етой недели сделаем на моем канале 200 подписчиков, я отправил ето смс определенному количеству людей так что я розчитую на вас* *Или го вз*************

Так он должен был с ходу улететь, и гоняться с 911, а не с м8

Земля плоская с места антикрыло ничем не поможет ! Логически подумай ! Антикрыло работает на скорости !

@@Catch_Release А Я ГОВОРЮ С ХОДУ, ГОНКА С ХОДУ!!!!

Земля плоская не знаю с чего я решил что ты написал «с места» ,мой косяк) но с ходу Ниссан чуток вырывался вперёд ,а с набором скорости начинал проигрывать

Был бы новый ГТР то твой Порш нюхал выхлап у гтр

@@Timur-nj2ps По твоей грамотности видно,что ты не плохо думаешь,ну выйдет новый гтр,толку то,порше в следующем поколении помле выхода нового гтр сразу же порвут его,ибо это порше

@@matvei1132 ты видать филосов

Что-то изи с трудом далось. Ниссану пора за 10 лет модернизировать ДжиТи-Ар по части двигателя и трансмиссии, а не заниматься мелким изменением экстерьера и интерьера.

Насчёт фейк видосов про рекорды скорости Бугатти и Кёнигсега - чушь. Они по праву считаются самыми быстрыми авто..

Торпеда

У,дорогой друг,вы ещё с ходу гт2 рс не видели

Нафиг на него вешать всякое г**но, которое только мешает ему Гтр объехал бы м8

это не спойлер, а анти-крыло

В Англии такого не существует😂

@@user-vf7zr3vd8z логично😂😂

Смысл,порше опять всех порвёт, а вот ниссан если зацепится то что нибудь и выйдет из него

тебе в том числе

*Привет* *Давайте до конца етой недели сделаем на моем канале 200 подписчиков, я отправил ето смс определенному количеству людей так что я розчитую на вас* *Или го вз*************

@@nox1223 *Привет* *Давайте до конца етой недели сделаем на моем канале 200 подписчиков, я отправил ето смс определенному количеству людей так что я розчитую на вас* *Или го вз*************

@@nox1223 Сразу на оскорбления,маленький,обидели?

@@nox1223 На конфетку по соси🍬😂😂😂

Водитель затылок ()

Не везде

Любой Порше это качество надежность и лучшие цифры! Остальные это шлак

@@porschepanameraofficial5500 сказал человек который ездит на метро 🤦‍♂️ из надёжности сейчас только японцы, остальное калл который ломается каждые 5 тысяч км

@@hacivco Японцы не ломаются, так как нечему ломаться. Как говорится "Японцы делаю вещи, а Немцы автомобили"

*Привет* *Давайте до конца етой недели сделаем на моем канале 200 подписчиков, я отправил ето смс определенному количеству людей так что я розчитую на вас* *Или го вз************* *Розганяюсь*

*Привет* *Давайте до конца етой недели сделаем на моем канале 200 подписчиков, я отправил ето смс определенному количеству людей так что я розчитую на вас* *Или го вз*************

Их 20 в мире. Не надейся

У Дага посмотри

Разница?

Она быстрее чем простая М8

@@zombi-samurai7607 нет , они одинаковые, просто у одной 4 двери

Посмотри видео и узнаешь

Друг твоя бмв сёровно будет пыль глотать у порше😂😂😂

660л.с мало? Ясно😐

@@namesurname8646 обычно гтр сильнее дорабатывают. Мало для гтр, я имел ввиду.

@@Overlord-Win Вероятно, что для экономии в основном использовались стоковые запчасти. Для большей мощности нужно серьезно машину перебирать, трансмиссия у ГТ-Ра слабенькая.

@@user-it6uz3fm5o возможно

У других +- столько же сил , а вы чо хотели чтобы две стоковые тачки гонялись против люто прокачанного ГТР на 1500сил? Если ГТР без огромных доработок хуйня , то это его проблемы сравнение вполне честное

Либерти Волк колхоз? ну ну

@@moonknight5174 толку нет только для вида.

В точку

Ничего чел, говноедство это норма

@@fabrikov вот это точно Ну ты много не ешь)😄

Согласен

@Ne Pes мерсодрочество такое ... Слушай школьник у каждого человека своя любимая марка .

Говно бмв!

Будто порш и бмв заточены под драг

Вам тогда на канал dsc off. Они делали замеры со стенда. Бмв с завода выдаёт больше сил и момента, чем в паспорте написано (у е63 amg аналогично). Кроме того gtr на обвесе и подвеска либо пол трек настроена либо на стиль (на развал передних колёс посмотрите)

@@user-ko9qm7jf5c развал не такой уж и большой, только гтр на 200кг легче, а момент 100nm больше. к тому же сейчас многие производители занижают характеристики. даже если так, там же не сотни не дописывают, как раз разница 35лс

@@velikolepov Сейчас чекнул замеры со стенда. Bmw м8 выдает 659 л.с и 811 н*м момента. Разница с gtr копеечная. Плюс они указали массу 1750 кг для стоковой машины. Добавим сюда массу широченного обвеса, более тяжелые колеса (ширина задних колес, чтобы они вставали в этот обвес нормально почти 280-295 мм должна быть, еще от проставок зависит, тут уже растет неподрессоренная масса), плюсуем сюда еще огромное антикрыло сзади и получим что gtr в таком обвесе будет весить минимум на 50кг больше стока. И еще добавим сюда сопротивление создаваемое этим обвесом на скорости (как раз таки bmw обходила gtr уже на высокой скорости). Вот и получаем на выходе довольно схожую динамику разгона.

@@user-ko9qm7jf5c схожую когда гтр на тюнинге, м8 на тюнинге выиграла Unlim 500 против порше турбо с и всех на сток турбо

Какой нах.й комфорт?

Слила как всегда

@@user-fd6gu8od8v 😂 порше стоит как 2 м5

@@n54power21 Иии?

@@matvei1132 сложный смысл, да? М5 на тюнинге 1000лс стоит как пол порше и насилует в любой ситуации

@@n54power21 В любой?Надёжность-порше,время на треке-порше,управляемость-порше,расход топлива-порше и т.д.

Пруфы? В мире есть M8 на 3000 лошадиных сил? На него нету нормальных бодикитов. А уж тем более ты сравнил спорткар с суперкаром. Но даже так в GT-R поместятся 4 человека + груз.

Как-то пох на крыло. Почему все думают что оно виновато? Гтр создавали для тюнинга. И если сравнивать годы выпуска этих авто, то гтр вообще старый дед

@@user-fl2mp6vo7l Его крыло тормозит слишком сильно для драга. По треку понятно дело оно поможет поймать зацеп в поворотах, но для драга оно его только тормозить будет. Посмотри этот видос, там и крыло большое, заезд с ним и заезд без крыла. Там всё понятно. ukposts.info/have/v-deo/bXeThZ5_a4-mt40.html

@@valentinzinshchuk7737 Ну про обвес то понятно. Я про движок говорил, что он старый и в стоке не очень мощный. Я думаю если гэтэр брать то под тюнинг и сейчас сравнивать новый порш и БМВ со стареньким гтр не очень честно, тем более стоковым. Я понимаю он был бы 1500 сил то сравнивать можно было бы, но он сток и тем более стенс. Вот выпустят новый ГТР тогда можно будет сравнивать, а так не честно. Это как старый к 700 в Германии сравнивают с новейшеми Джон Дирами. Против Гтра нечего не имею, сам коплю на него.