Chery лучше Шкоды? Новый Tiggo 8 Pro Max vs Kodiaq. Полный привод! Подробный сравнительный тест

Рік тому

Chery с полным приводом? Еще совсем недавно представить такое было практически невозможно, ведь долгие годы все без исключения модели Чери в России оснащались передним приводом. А теперь на нашем рынке появился новый семиместный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max, у которого заднюю ось подключает современная муфта ZF. Еще у Тигго 8 Про Макс бодрый 2-литровый турбомотор почти на 200 сил в паре с семиступенчатым роботом, плюс оригинальный добротный интерьер и очень богатая комплектация. В теории все это звучит очень неплохо, настолько, что меркнет даже всесильный кроссовер Skoda Kodiaq 2022, который выступает конкурентом для Чери. Но получилось ли у китайцев сделать не просто красивую обертку? Каким получился Тигго 8 Про Макс с точки зрения фундаментальных автомобильных качеств, то есть как он разгоняется, как тормозит, как настроено его шасси, эффективно ли работает полный привод, и, наконец, что с ездовым и акустическим комфортом? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем как едут эти кроссоверы по асфальту, по грунтовке и на диагональном вывешивании.
ТО вашего автомобиля со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?f...
Подбор нового автомобиля:
autospot.ru/selection/?from=h...
Купить Chery Tiggo 8 Pro Max:
autospot.ru/brands/chery/tigg...
Купить Chery Tiggo 8 Pro:
autospot.ru/brands/chery/tigg...
Купить Kodiaq:
autospot.ru/brands/skoda/kodi...
Автомобили с пробегом на Автоспоте:
autospot.ru/used-car/?...
Наш сравнительный тест Chery Tiggo 8 и базовый Kodiaq 2022:
• Разница есть! Обновлен...
Наш сравнительный тест Chery Tiggo 8 Pro и Kodiaq:
• Новый китаец Chery Tig...
Наш сравнительный тест Exeed VX и Hyundai Palisade:
• Новый китаец Exeed VX ...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...

КОМЕНТАРІ: 624

@user-fz1oo4ec5y Рік тому

Восхищаюсь вашей ораторской речи и словарному запасу + профессионализм высшего уровня.

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо!)

@evgeniylyan3732 Рік тому

Всё зависит от человека как он говорит и как поставлена его речь, сейчас это большая редкость услышать правильную речь на улице, обзор хороший подписка гарантирована.👍🔥✌️

@mrsotka Рік тому

Поставил лайк, как всегда все хорошо подано для аудитории зрителя.

@Pavjis Рік тому

От тебя очень ждал этого обзора! Спасибо

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо!)

@andunaev91 Рік тому

Ура, наконец свершилось долгожданное сравнение! Спасибо!

@user-ih5st4hg2j Рік тому

Да что сказать вам Александр, ваши обзоры сделаны на пять с плюсом. Да ещё неплохо бы делать небольшую вставку о работе фар, если возможно. А из автомобилей могли бы вы взять на тест Honda C-RV.

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо! C-RV постараемся взять)

@Klimov12 Рік тому

@@alex_tychinin к Хонде можно Форестер взять в пару. Ну это так, если получится конечно.)

@ruslangalimov6973 Рік тому

@@alex_tychinin сделайте сравнение Чери тигго с Рав4 2.5 с ненавароченным приводом

@DickeDickY Рік тому

Спасибо съёмочной команде! Молодцы, материал как всегда на высоте

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо)

@Aleksey_Dolzhenko Рік тому

Ждал ваш обзор для объективности информации о новом китайце.Спасибо!

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо)

@vladislavzhuravlev6440 Рік тому

Спасибо, Александр!

@adolfadolfovich7297 Рік тому

Благодарю за информацию и 🎥👍

@alex_tychinin Рік тому

)

@SergeyPoliakov Рік тому

спасибо за обзор) вполне понятно и информативно)

@daimon9180 Рік тому

Александр, спасибо за видео!

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо!)

@qwentin9383 Рік тому

Смотрю ВСЕ ваши обзоры словно сериал))) Не пропускаю ни одного. Александр, Вы прекрасный оратор, мастер своего дела, доходчиво, емко, информативно, никакой бла-бла! Речь, движения, технариум - все на высочайшем уровне! Без обиняков заявляю - Вы лучший авто обзорщик на всем Рутубе! А пересмотрел я их за последние лет пять немало. Что касается авто - Шкода словно блеклая мышь рядом с роскошной пантерой. Чери - я уже без двух минут твой фанат!

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо большое!!!)

@xxxdemkin Рік тому

Была у меня шкода кодиак отличная машинка, подарил дочери. Все в ней сбалансированно, трассу держит цепко, тормоза огонь, движок 150 лошадей, автомат, 4wd, зимний пакет, радио болеро.Сам мотаюсь на 200 крузере. Два года как приобрёл тиго 8. наездил 70т.км. Стаж 42 года. Легковушек поменял много и япан и совьюжен и европейцев. Китаец не плох, но до шкоды по хорошему не дорос. На трассе после 180 ссыкотно гнать, машинку качает, салон не такой тёплый, "кожа" тэхэнько качала трескаться под жопой. Сам вешу 80 кг.Поверьте моему не предвзятому мнению, но тенденция на лицо: кытай прёт нешуточно. За свои деньги стоит того.

@user-te6nt2nj6b Рік тому

Хорошо, что в чери запаска снаружи, так же как и в аутлендере 7-ми местном. Почему то более практичные чехи и немцы не продумали момент замены пробитого более широкого колеса на докатку при нахождении в салоне автомобиля 7-ми человек, придется пробитое колесо отдать пассажирам 2 -го ряда на колени, иначе наверно 3 ряд сидений просто не станет на свое место.

@user-xj2ch6zl9j 11 місяців тому

Набор компромисов.

@user-wk3tr9jr1p Рік тому

Спасибо за обзор. Молодцы.

@bekkhazratov3854 Рік тому

отличный обзор👍 из ташкента привет

@XXXME1N Рік тому

Александр, хорошая работа! Интересно будет посмотреть Ваш обзор на Hyundai ioniq 5, kia ev6 и genesis gv60, тем более корейцы имели планы на эти машины в России.

@user-wp8qh9jn1b Рік тому

Лучшие обзоры только на Автоспот! Всегда смотрю с огромным удовольствием!

@andunaev91 Рік тому

Тонкости управления и работы подвески следует сравнивать на одинаковых шинах. Иначе не может идти речь об объективной оценке этих качеств автомобилей.

@zz88zz80 Рік тому

Спасибо, Александр. Все ёмко и по делу. И как по мне, так я бы взял чери, а то что расход у него выше, так на 2 млн. разницы в цене заправляться не перезвправляться.

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо!)

@IvanOhReally Рік тому

Александр, благодарю за интересный обзор!

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо!)

@isaevvishnevsky Рік тому

Было бы интересно еще сравнить ассистенты безопасности.

@user-vv2xp5zj4q Рік тому

Молодцы. Спасибо

@Sergey.fedin11 Рік тому

Спасибо за информативный обзор, было интересно...

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо)

@user-dp8de3rq6h Рік тому

Все как всегда четко и по делу

@user-nh9ow2fn1f Рік тому

Да тоже плюсую за Сервант 2.4 тест очень нужен!!!

@timur200880 Рік тому

Очень нравится смотреть, у вас уровень обзора на высоте. Всё просто, красиво, умно и профессионально. Респект каналу. Можно немного добавить изюминки для зрителей,например еще ведущийя для обзора с женской стороны, глаза и итереса. но в целом все чисто на информационном уровне. И он высокий 👍

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо!)

@theod3634 Рік тому

Спасибо за обзор! Александр прямо в восторге от китайца)) Вы могли бы показывать багажники во всех видах трансформации, со всеми сложенными сидениями? Для некоторых важно увидеть, какой пол получается. Еще ждем XC-90 vs Q7!

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо!

@andreypogadaev7961 Рік тому

Работа такая….быть в восторге от некоторых авто)

@nevnikay1122 Рік тому

Вольво и Ауди ведь ушли с рынка. Забыл что ли ?)

@torreto5629 Рік тому

Полностью согласен с вами Спасибо за классное сравнение!!!👍

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо!)

@user-po6ie7ln6j Рік тому

Александр,снимите обзор на Лексус RX годов 2016-2021 ,интересно посмотреть от вас обзор

@vincenzonevezella Рік тому

Кодиак, конечно, будет более гармоничным автомобилем, но ценник прям совсем неадекватный. Стоит также отметить, что китайцы прибавляют прям на глазах. Интересно, как поведёт себя этот автомобиль через какое-то время. Спасибо за интересный тест 👍

@user-xi8rz7fi4r Рік тому

Согласен. только ты кади продаш черезт 3 года миллиона за 4.5 а китайца дай бог за миллион

@vincenzonevezella Рік тому

@@user-xi8rz7fi4r ну насчёт миллиона - это вряд ли, так как китайские автомобили уже далеко не того качества, что раньше. Но согласен с тем, что Шкода будет более ликвидна.

@RuslanR001 9 місяців тому

@@user-xi8rz7fi4r уже нет такого, причем давно.

@RuslanR001 9 місяців тому

@@user-xi8rz7fi4rони на вторичке дороже корейев

@1vovdogg Рік тому

8го мая купил 8 про макс в комплектации дримлайн. Очень доволен, до этого ездил только на европейцах (Вольво с60 2015, Пежо 308 2011, все покупал новыми, это для инфы с чем сравниваю). Машина обошлась в 3,3. доволен очень, радует всем, разве что шумка после Вольво хуже - но смысл сравнивать азиатский масс маркет с европейским премиумом? При этом шумка получше чем в спортаже например или Рав4. На момент покупки, Мазда сх-5, 2.5 Суприм выходила под 5 млн, кодьяк под 5,5 млн. По надежности покажет время, если 5 лет без проблем пробегает - продам, куплю эксид vx

@sergeypetrov9290 Рік тому

Главной задачей будет продать...

@1vovdogg Рік тому

@@sergeypetrov9290 некорректно написал - скину в трейд ин и все, никогда не продавал авто

@vasilianotelyatnikoni Рік тому

@@1vovdogg скинуть, то скинешь, но за сколько? выгодно ли будет?

@user-jf7uw9ei1j Рік тому

@@vasilianotelyatnikoni да блин... Ну не надо воспринимать тачку как средство вложения, это не недвижимость! Рисков дахуа! Я понимаю, если выбор между двумя одинаковыми по стоимости и качествам авто, которые обе нравятся - последней каплей на чашу весов может стать ликвидность на вторичке. А здесь без вариантов.

@user-gu9rb3fw6p Рік тому

Ну что, как во времени? Покупал в январе ультимэйт просто макс. Ездит и ездит, сколько детали стоят и обслуживание за рамками ТО не знаю, ничего не ломалось. Я бы конечно выбрал бы адапт. круиз и удержание в полосе полному приводу в одном ценовом диапазоне. Но это лично мои потребности. Кстати эти 2 штуки меня уже спасли от беды однажды, теперь все машины теперь с этими штуками у меня будут

@TheExtraWS Рік тому

ПроДрайв замерял ее много раз с тигуанами, он говорит, надо ее в ЭКО режим ставить, она более бодро едет в отличии от спорт режима

@sarmashig Рік тому

Александр здравствуйте! Сделайте обзор гибридов Рав4 и Тусан например

@estateoftrance3838 Рік тому

С телефоном редми ноут 8 про, едешь на чери Тигго 8 про макс ..... Что нас ждет дальше?))) 😂 у них есть красивые китаянки с бюстом 8 про макс лакшери?)

@lusi318 Рік тому

у них у самих очередь за девочками. а у нас наоборот женского пола на 10% больше в некоторых возрастных группах. так что скорее они будут забирать наших

@user-ll3di9nm7n Рік тому

Здорово. Спасибо за сюжет. Ну прям теперь точно просится сравнительный тест. Дарго, Тугелла и Черри 8 промакс. По моему интереснее, обьективнее и честнее отзыва на данный момент быть не может.

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо!)

@dallart Рік тому

А Тугелла там каким боком? Купеобразный внедорожник, с малым багажником, без 7 мест, и гораздо теснее сзади в целом. Тугелла конкурет F7x, отчасти TXL (хотя последний чуть больше и просторнее) вот их на 2.0Т моторах можно сравнить.

@user-td8xo4mg4f Рік тому

Если очень хочется купить Шкоду, купи Чери Тиго8 промакс и на сдачу Шкоду Рапид! Ну куда 6 млн? Александр, как всегда умничка!

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо)

@ivanivanov-jk4nq Рік тому

купи чери и на сдачу купи праворульный прадо. Так сказать, будет второй вариант уже безотказный и ликвидный - пока будешь запчасти ждать, на тойоте погоняешь, причем везде. А рапид бюджетный кал

@user-se2me2df9f Рік тому

Ждём на тесты отечественные Волги и Победы... 😁😁😁. А так как всегда лайк.

@anatology21 Рік тому

Отличный обзор! Понятно, что по цена-качество китайцы сделали своих европейских конкурентов, теперь пора китайские флагманы сравнивать между собой, и с Кореей.

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо!

@lev4151 Рік тому

Спасибо!!!

@ivanlazaro_ Рік тому

Поставить другую резину на Чери и просто конфетка, учитывая нынешние ценовые реалии

@LeVVAnlove Рік тому

Учитывая нынешние ценовые реали и такая резина сойдет! Для трассы норм, кто бы ее из блогеров не хаил.

@maxpayne5044 Рік тому

окончательную оценку авто можно дать лет через пять, когда начнет проявляться коррозия от реагентов и воды, а также когда ресурс коробок и двигателя будет уже изрядно израсходован

@vz2883 Рік тому

Отличное видео

@cleverdoctor Рік тому

в китае такой тигго стоит 1.5 млн, есть смысл челночить в Харбин за машинами, конская пошлина и дорога примерно в 1 млн сделает цену около 2.5 млн - выгоднее намного.

@user-xj8gc8lk7k Рік тому

К сожалению это так не работает из китая его дешевле просто не привести, придётся еще налог в китае заплатить, за доставку и русификацию, выйдет примерно 3.5млн. Еще и без гарантии остаёшься.

@user-kh1rj8dt9b Рік тому

Черри впечатляет. Молодцы китайцы!

@user-wk3tr9jr1p Рік тому

Молодцы

@user-li2jk4fq1x Рік тому

Спасибо.

@bekbolsyn696 Рік тому

Спасибо вам за вашу работу вы точна говорите насчет плавност автомата чем другие блогеры рывки толчки при переключений купиль машину равон р3 с салона Рывки на этом автомате такие что каждый переключений чувствуешь потом я бомбил диллера что за брак они проверили уровень масло на автомате и адаптаций сделали все норме сказали что каропка 6Т30 так работает потом увидел ваши видео как говорите про плавность автомата на дорогих машинах тоже самое пробег 11000т пинаеться рывки все есть

@user-vm5lc6uv9s Рік тому

Ну х3, я сам ездил на 8 про, не было у меня никаких рывков. Там 7ми ступка которая отлично справляется

@surguttttt Рік тому

По поводу муфты. Ещё в январе (начале февраля) Макс анансировали в Катар, и вот у них как раз в брашуре было указано AWD ZF technology. Почему у нас в России начали говорить что это ворнер Бразерс не понятно.

@-E-moe- Рік тому

Меня поражает то что у китайцев маленькие топливные баки . Здесь нужен бак на 70л

@dmitrykotstein309 Рік тому

Ну вот и всё :) Новая эра пришла. Если китайцы подтянут остальные модели, то наш рынок может пасть под их напором. Корейцам уже точно есть, о чём переживать. Как раз с "корейцами" было бы интересно сравнить "китайцев" из числа тех, что посолиднее как автомобили

@redredo495 Рік тому

Китайцам ещё далеко до корейцев, да и другим они путем пошли на нашем рынке:роботы, турбы, это многих отпугивает. Сначала бы сделали ставку на надёжность и научили авто ехать, а потом уже внедряли новые технологии

@user-yj7bf4qe6y Рік тому

@@redredo495 пора забыть уже слово- надежность! Главное гарантию отходит и всё. Хочешь надегу, бери немца дизеля или бенз японку бу

@redredo495 Рік тому

@@user-yj7bf4qe6y, да только немца и брать)) У меня одна из машин - солярис 2011 первой партии, апрельская, 11 лет 300 тыщ никаких проблем. И продавать жалко за копейки. Хотя сам езжу на Санта, жена на ix35 Щас братейнику дал кататься, ибо свою ремонтирует

@andrew2066 Рік тому

Так и есть, через пару лет масс-маркет РФ они захватят полностью, если конечно санкции сохранятся. Но у европейцев все равно будут покупать Мерс, БМВ и более дорогие марки.

@user-rn4bz6bk6o Рік тому

@@andrew2066 шутка хорошая

@user-rg4iv9bh8v Рік тому

Чери очень хорош! Считаю, что 2 ляма переплаты того не стоят.

@Nairi_Mirzoyan Рік тому

Давно смотрю в сторону черри. Тест отличный

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо!

@dennisd4324 Рік тому

Супер!

@farkhadabdurakhmanov2912 Рік тому

Хотелось бы увидеть форд Эксплорер

@Feniks277 8 місяців тому

из китайцев для покупки стоит рассматривать только электрички, вот они у них по настоящему крутые, вроде новой рейсталинговой Вои Фри, всего за 37 тыс баксов и то как цены придут в гармоничное состояние, например +20% к китайским ценам

@seregasv6671 Рік тому

Долгожданный сравнительный обзор👍 - как раз сейчас думаю брать Chery Pro Max. И лишний раз убеждаюсь, что среди полно приводных новых 7-местных кроссоверов это лучшее на данный момент предложение. Хотелось еще узнать, как светят фары китайца и насколько адекватно работает климат-контроль - в обзоре этого к сожалению это не было раскрыто p.s. может в комментариях Александр в двух словах опишет данные упущенные моменты🤔

@alex_tychinin Рік тому

Насколько я помню, к климату Тигго 8 Про Макс вопросов особых не было. Если бы были - обратил бы внимание на видео. Фары светят хорошо, но точных нюансов сейчас уже не расскажу.

@seregasv6671 Рік тому

@@alex_tychinin спасибо за ответ. Теперь последние сомнения ушли

@user-uc5fk1te8v Рік тому

@@alex_tychinin Александр, спасибо за обзор. Многие жалуются на нестабильную работу круиз-контроля на тигго 7 про. А на 8 про Макс нет таких нюансов?

@alex_tychinin Рік тому

@@user-uc5fk1te8v ох, давно уже был этот тест, но вроде особых проблем у Макса с этим не было.

@user-qu9je8im7e Рік тому

Фары топ. Вчера купил и в проехал Москва Липецк.

@vlav1102 Рік тому

Чери, конечно, красивый внешне и в салоне автомобиль

@user-bk1ci3pi9j Рік тому

100 тысяч зелени за бюджетный компактный сув. Что то в этом мире сломалось.

@user-py8hi8dh8x Рік тому

@Николай Игнатенко чешский москвич под названием шкода

@TheMrDuker Рік тому

тоже так подумал. Причем, предъявы по поводу "попробуйте пойдите и купите эту зелень по официальному курсу" уже не работают. Можно и в банках купить (правда, там пока не пробовал) и по другим каналам (вот тут все реально и по нормальному курсу). И тут такой...90-е годы, S-klasse за 80-160к, ничего себе дорого. 2022 год, Октавия с растянутой базой и большим клиренсом за 100к...ват а фак?!

@user-qi8gd4tm3y Рік тому

Он в китае стоит мене 35 тыс $

@lusi318 Рік тому

оно уже 2 года как сломалось. за последние 2 года долларов фрс напечатал +30% чем за всю предыдущую историю, так что смотреть на долларовую цену как когда-то стабильно адекватную уже нельзя. это же является источником долларовой гиперинфляции в мире, да и евро тоже самое. ребята просто хотят сжечь накопленные долги. китай же так не перегревал свой юань и торговля за юань поэтому выгоднее, и рубль соответственно тоже для него выгоднее - он продаст свои товары дороже чем в европе, если смотреть по курсовой разнице в цене, и даже с этим учетом они на 50% дешевле европейских аналогов будут, пока те окончательно сами не покинут рынок из-за неспособности конкурировать

@user-bk1ci3pi9j Рік тому

@@lusi318 хех, только в странах поприличнее этот уазик чешский стоит 35, а за 100 как можно было сундук купить так и до сих пор можно.

@russianbear832 Рік тому

"Особенность характера"...))) Александр, от вас такого не ожидал...

@varekhdmitry Рік тому

Всегда жду обзоры фар. Тем более адаптивных. Ну и Хавал Дарго)

@alex_tychinin Рік тому

Хавал Дарго мы тоже ждем)

@user-nh9ow2fn1f Рік тому

Александр спасибо!!!!!! Посмотрите пож та масл фильтр , в авторевю ругали сильно!!! Низко , можно оторвать (((

@alex_tychinin Рік тому

А я сказал об этом)

@user-nh9ow2fn1f Рік тому

@@alex_tychinin , спасибо а Ваша передача может в представительство все ошибки донести , чтобы исправили

@sergeyalexandrovich4705 Рік тому

помните время, когда на крупных автосалонах автоблогеры показывали нам японские и немецкие новинки, а вокруг бегало очень много китайцев с фотоаппаратами, они снимали все, каждую деталь в салоне...и вот к чему пришли! Сравниваем немца и китайца, как второй уделывает первого))

@user-rn4bz6bk6o Рік тому

шутка хорошая, только одно лишь замечание, в том что Китайцам до Европейцев еще 150 лет

@user-fl1bo8ut1p Рік тому

@@user-rn4bz6bk6o ошибаетесь... 150 дней, ну максимум 150 недель.... Углубитесь в изучение вопроса организации производства Китайского автопрома - много интересного

@alexeyvikt Рік тому

Ну, вот и все. Если даже на этом канале китаец выигрывает у авто из концерна Фольксваген, значит можно смело констатировать, что китайский автопром не догоняет, а догнал! Кстати, в плане дизайна (на мой вкус) китайцы последние пару лет точно впереди.

@user-yj7bf4qe6y Рік тому

Остаётся один вопрос, запчасти и обслуживание

@ivanivanov-jk4nq Рік тому

не столько китайцы хороши, сколько немецкие авто говно стали, причем давно. Держались за счет продуманной рекламы и маркетинга. Сейчас проплачивать перестали и вуаля, недостатки появились, оказывается, а этот чери сырой во всех отношениях, хотя по динамике порадовал. Раньше бы его и сравнивать не стали, но так как рынок сузился, то заметили на арене и правильно сделали. Я давно уже ваг говнищем маркетинговым считаю - та же надежность это подтверждает, а у чери прямо шанс появился себя зарекомендовать.

@ivanivanov-jk4nq Рік тому

@@user-yj7bf4qe6y Да никак - у вага еще хуже сейчас будет

@user-oc5pw6ez4j Рік тому

Нужно сравнение CHERY tiggo 8 pro MAX с Haval DARGO

@user-demon143 Рік тому

6 мультов за семейную шкоду.... Вдумайтесь. Абсолютному большинству россиян просто недоступна новая семейная машина...

@araltankiryanov5554 Рік тому

Шкода разве не ушла ещё?

@WhiteNobleMan88 Рік тому

Good chanel. Вот езжу по Москве и вижу ексиид, хавал х7 и хавал Джулиан уже очень часто.

@estateoftrance3838 Рік тому

Ох уж этот Жульен)))

@WhiteNobleMan88 Рік тому

@@estateoftrance3838 ну в топе за 2.5 он очень не плох именно в салоне. Сидел недавно и атлас про с тугелой не очень.

@user-be9kq4qw9u Рік тому

Александр а можно узнать кто вы по профессии??

@alex_tychinin Рік тому

Автомобильный инженер я по специальности)

@user-be9kq4qw9u Рік тому

@@alex_tychinin Спасибо,очень грамотно все рассказываете про машины,смотреть вас одно удовольствие!!

@amicrofilm Рік тому

По цене конечно сейчас не сравнимы, но по надежности все плюшки чери "потеряются" после ее постоянных глюков и недоделок.

@user-qs7mg4lp1i Рік тому

Спасибо уважаемый Александр за Ваш обзор. Я ждал обзор на про макс от Вас, профессионального автоэксперта. А не от обычных блогеров, которые за редким исключением или не видели ничего слаще морковки или которым «занесли» и поэтому поют как соловьи. Вам в этом случае доверия гораздо больше. Раз говорите что с базовыми автоценностями в этом черри все в порядке, только есть ньюансы, то можно подумать над этим вариантом. Машина в целом нравится и внешне и внутри, остается только «себя послушать» подходит или нет, и принимать решение. Хотя на днях поселилась назойливая мысль и не могу от нее избавиться. А не купить ли паджеро спорт с арабских эмиратов? Сейчас его можно купить за 2,7 - 3 млн. в зависимости от комплектации. Новый, уже растаможенный с глонассом. Такой цены не было даже в довоенное время. А не воспользоваться случаем пока курс рубля такой… Проверенный двигатель V6 бензиновый, надежная коробка автомат, уверенный полный привод, неубиваемая подвеска и все остальное проверенные временем. Ну да расход 18 литров, тряский что на на асфальте, что вне его. Городская эксплуатация получится не очень удобная, но он дает такие возможности в плане вылазок у нас на Урале, что моему мондео даже и не снилось. Что наша версия, что арабская почти одинаковая. Поставить подогрев на все сиденья это тысяч 25 и сменить жидкости в трансмиссии с летней, на всесезонную. И получится новый мпс за 3, а не за 6, тем более семиместный. Когда еще выпадет такой шанс с курсом… А с черри смущает что он стоит в Китае полтора миллиона рублей, а у нас почти 4. Как то дарить два с половиной миллиона чужим дядям тоже сомнительное удовольствие. С паджеро честнее получается.

@alex_tychinin Рік тому

Хороший вопрос, конечно) надо думать)

@user-gArik76 Рік тому

Ну я думаю и кодиак в Чехии не 6

@vz2883 Рік тому

Там печки нет и два кондея

@user-yj7bf4qe6y Рік тому

В городе паждерик удобен, рулится хорошо, намного лучше прадо.

@xdrive102 Рік тому

Да, вы правы, у чери совсем деревянная китайская резина, которую сразу надо выбрасывать и ставить нормальную европейскую. Сразу комфорта в движении добавиться и на бездорожье станет легче

@user-hs4ys3vg3r Рік тому

Только вы это заметили, там если нормальную резину поставить реально поедет лучше даже полный привод лучше работать будет, там резина совсем слабая, диллер уже на все экономит.

@user-vh3tx4pn5m Рік тому

Европейская это какая ?

@xdrive102 Рік тому

@@user-vh3tx4pn5m ты фанат всего китайского?🤣

@user-vh3tx4pn5m Рік тому

@@xdrive102 не понял , ну ладно

@xdrive102 Рік тому

@@user-vh3tx4pn5m я тоже вас не понял 🫤

@user-ip5yb8sj8f Місяць тому

Про Макс - переплата за третий ряд. Он нужен многим? Думаю, что практичнее купить пятиместный Тигго и доработать его в детейлинг студии.

@Filonenkoev Рік тому

Бусы для индейцев Ваша чери 🤣

@user-dl1um2bt3u Рік тому

Кого ты там фантазируешь. НА чери уже даже Илон Маск катается, вот он удивится, что индейцем стал. Чери топ тачка, они по качеству уже скоро всех переедет.

@IvanOhReally Рік тому

Интересно, на мыс Меганом Черик залезет?

@RomanR623 Рік тому

Чери очень впечатляет. Шкоду с такой ценой даже смысла нет смотреть.

@user-zs8jr1lf6x Рік тому

При текущей стоимости доллара гораздо интереснее смотреть на авто из ОАЭ или Кореи. За 3-3.5 миллиона можно паджеро из ОАЭ привезти как пример.

@eclipseeclipse2471 Рік тому

@@user-zs8jr1lf6x 🤣🤣🤣 попробуй

@eclipseeclipse2471 Рік тому

говно может впечатлять только запахом.А черри это еще то говно

@drblinov Рік тому

Не все так однозначно в обзоре цена черри занижена а кодиака завышена в реальности разница 200-400 т.р а это уже не разница учитывая цену

@user-fainykaplan Рік тому

@@drblinov то есть разница не 2.5 млн, а 200 тыр? 😆

@mutsko Рік тому

Мне показалось, что китаец не так уверенно выскакивает из вывешивания, как чех, да и управлять шкодой всегда приятно, как было сказано-сел и будто под тебя все сделали! Но в целом, эти авто не для бездорожья и драйва, а для семейных поездок с возможностью съехать с асфальта🙂 поэтому полностью согласен с преимуществом Черри. Спасибо за тест, как всегда все по делу без лишних шо и блэ😁

@user-dl1um2bt3u Рік тому

Это лишь кажется в голове, что приятнее, потому что ты взял бренд который все знают и уважают. А на деле дешманский пенсионерский салон который просто плакать заставляет.

@mutsko Рік тому

@@user-dl1um2bt3u ну почему же только в голове, я же говорю не только о салоне, а об авто в целом. Шкода, как и Ваг в целом, очень органичен, ходовые качества, тормоза, рулежка, салон, в т.ч. Я уверенно себя чувствую в этих машинах и практически сразу привыкаю. Опыт владения-Тигуаны 1 рест и 2, и Суперб 3

@user-ie3hp7li3e Рік тому

@@mutskoхотел себе Тигуан но ценник не адекватный на переднем приводе 4,5 нак он нужен, со скучным салоном из дешман пластика, сходите на тест 8про Макса и все вы не захотите на Тигуан садится, купил себе 8 про макс пересел с джетты6 по уровню отделки китаец сделал фольц групп а если сравнить ценники то могут вообще больше не приходить на рынок РФ с такими предложениями, я свою 8 про макс взял за 3.050 в подарок нагрузили кучу плюшек в виде резины Нокиан, тонировка, зашита под днище , ковры в салон и багажник, сигнализацию.

@RuslanR001 9 місяців тому

@@user-dl1um2bt3uсоглашусь. Очень скучный салон у шкоды

@user-os7lr7kh7p 11 місяців тому

Так на тиго блок чугунный или алюмишка

@redredo495 Рік тому

Сейчас покупка китайского кроссовера у ОД, сравнима с покупкой смартфона в наших магазинах сетях электроники, особенно фирменных... Две цены, как минимум, по сравнению с тем же аликом. Ну и с машинами тож самое..

@user-is9ul6sf5m Рік тому

Совсем другое, на алике можно уклонится от налога, а тут нет, придется и там и тут заплатить. Ты этот чери из китая никак дешевле не привезешь. Пока у нас налог не понизят, кроме китая бюджетных авто с адекватными характеристиками не будет.

@ruslangalimov6973 Рік тому

Хотелось бы сравнение с Тойота Рав4 2.5 АТ с простым приводом.

@user-ym2qc8eu5n Рік тому

Рав 4 на класс ниже и там сравнивать нечего.

@lexandro-pb7pg Рік тому

Мой выбор ЧЕРРИ с хищн морд обожаю а салонн ммм Лексус рядом не поставлю

@TO_RUN Рік тому

Получается что Шкода по нынешнему курсу больше ста тысяч долларов стоит??? Это как это такое может быть? Это ж бред!

@oldman6507 Рік тому

Этот бред называется - Хло-война-санкции. 🤷‍♂️

@user-ot7fx5wi5s Рік тому

Это не бред, а время великих побед! ))))

@user-dd8uf2uv8w Рік тому

Где вы видели такие цены, у нас за 2л бензин стаил за 3,8 отдают, откуда цена в 6 лямов.

@xusen7543 Рік тому

Мне кажется с двух педалей нет смысла сравнивать, да и до 100 разгон тоже. В городе важен разгон 0-60, у которого совсем другие цифры, и неожиданные результаты даже на слабом моторе.

@ivanivanov-jk4nq Рік тому

кто-то в городе ездит, а кто то - за его пределами. Как по мне, да нах он нужен в городе - бандура такая? Это машины для поездок на дальняк и природу, но никак не средства для увеличения мпх возле офиса. В городе надо брать компакт, а не дрыну, которую даже запарковать негде. Вы похоже, слабо понимаете предназначение таких кроссоверов, раз пытаетесь найти какие-то доли секунды преимущества в указанной вами дисциплине. А вообще, в городе даже такой параметр не важен - пробки, камеры и все такое. Даже на 83-сильной ниве в городе можно норм себя чувствовать, а вот на трассе, да - уже важна и мощь, и момент. Все прочее - понты

@user-lr6st6bd1e Рік тому

@@ivanivanov-jk4nq +100500

@egormov Рік тому

Шкода 4,5 млн полное г. Черри 2,7 можно взять вот и ответ

@johnspbea7827 Рік тому

Александр, спасибо, классный тест. Удивительно что Китай уже впереди немцев по совокупности всех качеств, и даже рвёт ваг по динамике, за что всегда любили ваги. А теперь немцы проигрывают конкуренцию и дальше все сильнее будут отставать. Пс про звук акустики ещё хорошо бы рассказать.

@alex_tychinin Рік тому

Спасибо!)

@ivanivanov-jk4nq Рік тому

конечно будут отставать, ведь официально в рф больше не представлены. А так конечно. Но по сути, не знай что еще дальше ждет нас - если запад на кнр санкции наложит, то выстоит ли чери? а ведь у компании все технологии западные. Долбанный ваг будет вывозить за счет крупнейших рынков америки, европы и японии. У китайцев таких привелегий нет

@user-ju9ug9pb4b Рік тому

О, Класс, лайк не глядя! 8ПРОмакс точно дешевле и по оснащению лучше кадиака, даже самого топпового, собрана шкода в россии, а у чери таких проблем нет)) Доверия шкода пока что вызывает больше, но это лишь стереотипы наши, от которых пора избавляться, так как китай-авто уже давно не подпольный и гарантия 200к на мотор коробку подкупают

@bayzetgasanov8438 Рік тому

Оснащение и стоимость - это хорошо. Но ключевое отличие (и безоговорочный плюс) Шкоды - качество настройки и проработки всех систем автомобиля. Китай пока учится. И я рад что не на мне. 😄

@user-ju9ug9pb4b Рік тому

@@bayzetgasanov8438 Так говоришь про шкоду, будто это фольксваген или будто это порше. Шкода это эконом вариант вага и любой это знает. В шкоде много экономят, сам знаю, владел октавией 7 лет, а китай учится, но уже многое умеет. Да и че там учиться? Заново велосипед никто не изобретает же сейчас, все всем и так уже известно, не в 70е же живем

@bayzetgasanov8438 Рік тому

@@user-ju9ug9pb4b, как есть говорю. Есть претензии по существу моих слов?

@user-gn1em5yn5e Рік тому

@@user-ju9ug9pb4b Владел и Владею Vag! Это лучшее из мира авто! и Шкода не исключение!!!! в семье кодиак и карок отличные авто!!!!

@johnspbea7827 Рік тому

@@user-gn1em5yn5e у меня тоже тигуан. Только немцы проигрывают конкуренцию. Дорогие пластмассовые барабаны. А Китай будет все дальше уходить вперёд.

@user-hj4im7xq6h Рік тому

Спасибо за хороший сравнительный обзор. Чери многих одноклассников побеждает по оснащению при равных ценах, а при равном оснащении лучший по цене. Соответственно на данный момент европа просрала рынок в России по всем позициям Китаю.

@user-vm5lc6uv9s Рік тому

Они больше никогда не вернут этих позици, а Китай действительно стал делать вещи, уже даже японцы не нужны

@yuriyakpp Рік тому

это гда такая цена на кодиак? 6 лямов. 4,5 в топе

@user-ul6oq3ld5z Рік тому

Цена за Кодиак - оверпрайс от салонов. А так он по сути стоит столько же как и Чери. Салон попроще, но у китайцев так то тоже много косяков ещё, а то, на чём сэкономили, спрятано под обшивку. Ну и, ZF - Zahnrad Fabrik (Цанрад Фабрик). Немецкий язык всё-таки и муфта ЦэЭф, не ЗэдЭф.

@user-hs4ys3vg3r Рік тому

Салон не то что попроще, он ужасен, пластик дешевый, скрпучий, кнопки как от 9ки, вы просто пытаетесь оправдать шкоду. Chery интереснее и это факт.

@user-ul6oq3ld5z Рік тому

@@user-hs4ys3vg3r да нужно мне что-то оправдывать. Мне в целом наплевать. Каждый, что хочет, то и выбирает по свои критериям, в том числе и фанатским предпочтениям.

@labrador1984 Рік тому

Печально что приходится плодить этот вторичный контент

@LeVVAnlove Рік тому

Что касается отзывчивости руля, вы не сказали. В настройках режим отклика руля поставить в - спорт.(по умолчанию стоит комфорт)

@user-kw2qb4il2z Рік тому

Я недавно прокатился на тигго 8 макс, рулится он легче, т.к. подвеска чуть более жёсткая и мощности побольше. И в общем машина очень комфортная, с кодиаком не сравнить, салон на уровне ауди, бмв.

@user-qu9je8im7e Рік тому

Вчера был тест драйв, сел рулёжка после Q5 показалась какой то бррр и я отказался. Менеджер уговорил сесть ещё раз и поставил руль в спорт. Я охренел. В итоге сегодня уже Липецк Москва на нем пушка.

@Anton_1984 Рік тому

Да ценники конечно пипец. как то дурно слышать что за Китай 4 ляма.

@andrzej3957 Рік тому

Всегда ориентируюсь на вторичку,китайцы хороши но на вторичке сильно приседают по цене,а немцы это немцы

@alexyustas8376 Рік тому

Китайский автопром прогрессирует...Салон на уровне со Шкодой, проходимость тоже на уровне со Шкодой,а управление конёк Шкоды...💪

@user-vm5lc6uv9s Рік тому

На уровне? У шкоды отвратный салон, у чери он в 100 раз круче и управление у шкоды тоже хромает

@kashemivvy1956 Рік тому

@@user-vm5lc6uv9s конечно на уровне, посиди в чешской сборки, там не чего не люфтит, не хрустит, сидит все как надо, удобный салон сел и понял что за что отвечает, не надо разбираться как включать разные режимы например офроуд и тд, шкода в данный момент делают очень хорошие машины которые заслуживают своё уважения и говорить про то что чери намного лучше вообще бред какой то, хочу увидеть как работает полный привод и ассистенты на чери, системы безопасности и тд, у шкоды с этим проблем не каких нет можно и в грязь заехать, и по трассе 180+ комфортно ехать, а вот насчёт чери не уверен, да и практичность данного автомобиля тоже не понятно, все же не понятно что будет с чери через 100.000+ пробега, да и в целом шкода это ваг а ваг не хуевая компания

@ruslanleushin4839 11 місяців тому

А вот стоит выбор черри тигго 8 про МКАС и эксид тхл 1.6

@user-ul6np1rr2r Рік тому

Здравствуйте. Еще не посмотрел.Кадьяк-это эталон.Лучше только,хонда срв,или рав4(возможно)дела вкуса.С дачи только,что приехал.Удачи Вам!Спасибо за правильные и качественные обзоры!

@redredo495 Рік тому

Однако, по мотору Чери его нагнул😆

@user-kw2qb4il2z Рік тому

@@redredo495 и не только по мотору, тут функционала больше, а салон можно даже не сравнивать)

@stalker2k4 Рік тому

Рав4 точно не лучше кодиака. Выбирал себе машину в прошлом году, тестил и кодиак, и рав4. Кодиак лучше практически во всём, рав4 по сравнению с ним ощущается как авто ниже классом.

@couragic Рік тому

При разнице в цене в 500тр не задумываясь взял бы кодиак, но при разнице более 1млн уже однозначно тигго более адекватный выбор.

@user-xp9yc6mi6t Рік тому

Тигго даже в одинаковый прайс куда интереснее. Кодиак для пенсионеров которым нужен минимализм и куда корзинку с грибами поставить, что бы не поцарапать.

@couragic Рік тому

@@user-xp9yc6mi6t и поэтому в кодиаках есть беспроводной CarPlay (специально видимо для пенсионеров) , а у чери нет

@deyevalexandr8318 9 місяців тому

Почему все российские блогеры предвзято относятся к китайским авто? Многие китайцы уже не хуже европейцев или японцев. Проблема России в жадных дилерах, слава Богу у нас в Казахстане гораздо лучше с этим. И поэтому китайцы по продажам бьют остальных, а главное что владельцы китайских авто довольны покупкой и владением.